【正文】 XX年11月?？傊?1月份的安全工作，即將進(jìn)入全年的收尾階段，車隊(duì)將始終如一的把安全工作放到第一位，使車隊(duì)的安全工作做的更好。組織車隊(duì)職工進(jìn)行過冬防寒教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)車隊(duì)冬季安全預(yù)案。對不合格擔(dān)當(dāng)乘務(wù)的職工要及時(shí)更換；開展階段性目標(biāo)，號召職工立即行動起來，積極投入到當(dāng)前的運(yùn)輸工作中；并結(jié)合這次安全專項(xiàng)整治崗位實(shí)做驗(yàn)收，提高員工自身素質(zhì)，切實(shí)做到宣傳到家，措施到位，使全隊(duì)上下形成一個(gè)濃厚的學(xué)習(xí)氛圍；一是提高認(rèn)識，深入學(xué)習(xí)“”電話會議精神。三是干慣了看慣了的思想，比效重，對一些安全慣性問題得過且過，沒有真正樹立起對職工負(fù)責(zé)的態(tài)度。宣傳教育力度不夠，職工主動學(xué)習(xí)的欲望不高，列車長的責(zé)任心還不強(qiáng)。二是暴露出車隊(duì)在管理上有漏洞，日常考核落實(shí)不到位，雖然做了一些工作，但與各級領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在著一定的差距。一是干部作風(fēng)不扎實(shí)，對開展的安全專項(xiàng)整治活動的各項(xiàng)內(nèi)容和階段的要求，不能與班組實(shí)際工作結(jié)合起來，扎扎實(shí)實(shí)地落實(shí)安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，思想感情觀們不到位，與各級領(lǐng)導(dǎo)的進(jìn)度存在較大的差距。車隊(duì)一班人高度重視，深刻反思，就問題進(jìn)行了認(rèn)真的梳理，并對問題較嚴(yán)重的舉一反三，擴(kuò)大分析。消防臺帳填寫有漏項(xiàng)，消防演練內(nèi)容未按規(guī)定落實(shí)，勞安臺帳事故通報(bào)缺少。行李架上有鐵制我木制物品。車隊(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)存在問題有：11月份是初冬乍寒、秋冬交替階段，各次列車相繼進(jìn)入采暖期，各種因素的促成是危及職工勞動安全的關(guān)鍵階段，車隊(duì)在月安全工作會議上深入分析了歷年4季度的安全事故教訓(xùn)，通過分析找出我車隊(duì)當(dāng)前存在的安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)。強(qiáng)力推進(jìn)列車長對班組日常過程考核，努力把班組日常管理、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中出現(xiàn)的問題作為解決的重點(diǎn)，堅(jiān)決抓好“出乘、途中、退乘”三大環(huán)節(jié)的工作，做到“把握好始發(fā)、巡視好中途、交接好退乘”控制好“關(guān)建時(shí)間、關(guān)建崗位、關(guān)建區(qū)段、關(guān)建人物”，重申列車長“三乘聯(lián)檢”制度的落實(shí)。二是班組基礎(chǔ)管理，車隊(duì)一切從自身實(shí)際出發(fā)、一切從便于現(xiàn)場操作，制定管用、好用，能解決實(shí)際問題辦法上出發(fā)。用行動查一查班組安全基礎(chǔ)管理中哪方面的問題沒有得到有效的控制，管理漏洞在哪里。堅(jiān)持干部“包保到班組，負(fù)責(zé)到崗位，考核到人頭”制度，徹底解決干部中“嚴(yán)不起來、落不下去和見怪不怪，熟視無睹”的問題。二、突出安全工作重點(diǎn)、狠抓安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)精力放在夜間，突出對區(qū)段作業(yè)控制，薄弱地段進(jìn)行抽查。車隊(duì)將在工作中，根據(jù)各班組存在的安全漏洞具體表現(xiàn)，全面擺查出的重點(diǎn)人進(jìn)行盯、靠、幫、教全面開展工作。對早開車門，晚關(guān)車門；防火隱患部位；餐車油垢；不按規(guī)定執(zhí)行外出請假制度；不按規(guī)定線路走行等違章違紀(jì)行為，車隊(duì)將采取措施，嚴(yán)肅處理。車隊(duì)將組成兩個(gè)檢查小組進(jìn)行駐點(diǎn)，巡線監(jiān)控（二人一組，一輪八天），重點(diǎn)對安全關(guān)鍵作業(yè)區(qū)段和待勤紀(jì)律進(jìn)行規(guī)范。組織學(xué)習(xí)冬季安全預(yù)案，取暖爐的正確使用，反復(fù)熟記列車應(yīng)急情況處理預(yù)案，以及車隊(duì)在過去事故中總結(jié)出的教訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)，使職工都能及時(shí)掌握崗位技能，提高自身素質(zhì)，使全車隊(duì)上下形成人人保安全的良好氛圍。堅(jiān)持安全是旅客運(yùn)輸工作的重中之重的思想不移位，教育班組職工必須把安全工作擺在一切工作的首位。在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，揚(yáng)長避短、快馬加鞭，再創(chuàng)新年的新輝煌，為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我隊(duì)?wèi)?yīng)有的貢獻(xiàn)。更加提高在全球金融風(fēng)暴的非常時(shí)期，保證安全、提高服務(wù)，杜絕一切事故的極端重要性。四、全公司09年車輛維修、裝潢、加油等相關(guān)車輛開支費(fèi)用明細(xì)表（附后10張）五、下年規(guī)劃：面對當(dāng)前我隊(duì)5人7車，而且部分車輛還不能出行，車輛緊張的形勢和任務(wù)下，全面做好XX年的工作，是相當(dāng)緊張的，為了更好、高效的服務(wù)，如果再公司允許的情況下，申請?zhí)碇靡惠v可以出行的車輛。沒有任何事故和失誤，受到公司領(lǐng)導(dǎo)和乘車領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和高度好評。熱情、周到為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)，全隊(duì)全年沒有任何失誤。XX年隨著企業(yè)做大做強(qiáng)，公司車輛、人員的緊張，各級領(lǐng)導(dǎo)用車需求日益增加，隨時(shí)都有用車的可能，但都是科學(xué)調(diào)配、精心指揮、千方百計(jì)滿足了領(lǐng)導(dǎo)所有用車需求，保證了各級領(lǐng)導(dǎo)的及時(shí)用車。要在確保安全行車的情況下，盡量延長機(jī)件的使用年限。一切正常的修理必須認(rèn)真履行修車的程序和手續(xù)，到指定地點(diǎn)修車。消滅了一切交通事故，大大減少了修理費(fèi)、配件費(fèi)和事故費(fèi)的支出，為我隊(duì)全年做好節(jié)約工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。全隊(duì)全年杜絕了其它的一切事故的發(fā)生。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況月月有核算，年底總核算，對無原因超出的同志要按規(guī)定進(jìn)行處罰。二、全面加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出。一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果自己負(fù)責(zé)；嚴(yán)禁私自跑車，嚴(yán)禁私自繞道辦私事，一旦發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)格處理，造成后果要自己負(fù)責(zé)。嚴(yán)格執(zhí)行公司的相關(guān)規(guī)定，出車歸來的車輛，必須按時(shí)歸隊(duì)，必須按車位停車，嚴(yán)禁在外亂停亂放；夜間無論什么時(shí)間，執(zhí)行任務(wù)回來的車輛，都要按位停放。由于我隊(duì)嚴(yán)格管理確保了全隊(duì)全年交通安全無事故。為了安全，我隊(duì)全年狠抓安全教育，狠抓安全管理，定期都要召開全隊(duì)安全例會，全面總結(jié)一期的安全工作，為下期的安全提出具體要求。小車隊(duì)XX年1月20日一、交通安全方面。面對當(dāng)前我隊(duì)5人7車，而且部分車輛還不能出行，車輛緊張的形勢和任務(wù)下，全面做好XX年的工作，是相當(dāng)緊張的，為了更好、高效的服務(wù)，如果再公司允許的情況下，申請?zhí)碇靡惠v可以出行的車輛。新增駕駛員持證報(bào)到后，必須進(jìn)行嚴(yán)格的路考，考試合格后方可上崗，不合格者絕不錄用。限速行駛安全制度。養(yǎng)成良好的安全意識，特別是雨雪大風(fēng)天氣要謹(jǐn)慎駕駛、緩慢行駛，路況惡劣的情況下，必要時(shí)可以選擇安全位置停駛，在正常道路上保證安全車速，禁止和其他車輛攀比檔次、比賽車速。四、安全培訓(xùn)：愛護(hù)車輛，始終保證車輛狀態(tài)良好，保證安全運(yùn)行，對車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修，特別是對剎車系統(tǒng)、方向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)要細(xì)心檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)維修，保證萬無一失。為了嚴(yán)格把關(guān)，我隊(duì)每臺車的費(fèi)用情況月月有核算，年底總核算。為了進(jìn)一步節(jié)約用料消耗，我隊(duì)將嚴(yán)格把關(guān)，按時(shí)保證車輛的正常維修保養(yǎng)，以保車輛未維修而造成重大損失。 車輛需要維修時(shí)，首先由駕駛員提出申請，說明維修內(nèi)容，所需材料及隊(duì)長現(xiàn)場鑒定屬實(shí)后，開出《維修單》到指定地點(diǎn)維修。對每車進(jìn)行耗油匯總并存檔，便于年底總結(jié)。加油必須在隊(duì)里進(jìn)行填寫并領(lǐng)取加油單。二、控制燃油消耗按照公司節(jié)能降耗的總體要求，我隊(duì)將在10年度進(jìn)一步加大節(jié)油和材料消耗工作。車輛停放制度出勤車輛任務(wù)完成后，不論什么時(shí)間一律停放在指定車位，不準(zhǔn)在外或家停放，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)無故在外停留或故意拖延時(shí)間，嚴(yán)肅處理。現(xiàn)擬定XX年車輛管理小車工作計(jì)劃如下：一、優(yōu)化管理我隊(duì)將在原有制度管理的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加大實(shí)施力度，主要從以下幾方面入手：車輛調(diào)度堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則，維持公平、公正、尊重客觀實(shí)際，保障工作正常運(yùn)行。（七）調(diào)動職工工作積極性定期組織開展各類競賽活動，比如駕駛技能和維修工故障排除等等一系列的競賽活動，提升全體職工作為康馳員工的自豪感和責(zé)任感，調(diào)動職工工作積極性。（六）物料的配送和配件質(zhì)量目前分車間人員緊張領(lǐng)配件時(shí)經(jīng)常遇到總庫也存在缺貨，一張領(lǐng)料單來回折騰數(shù)十次還沒領(lǐng)到配件，耽誤生產(chǎn)和人力資源的浪費(fèi)。更好的提高駕駛員的駕駛技能，對駕駛技術(shù)