【正文】 。⑷車輛運(yùn)料過程中，對(duì)易飛揚(yáng)的物料用篷布覆蓋嚴(yán)密，且裝料適中，不得超限；車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈，不得污染道路；⑸施工設(shè)備、車輛要經(jīng)過質(zhì)檢部門檢驗(yàn)，尾氣排放不得超標(biāo)。⑵對(duì)施工棄土、廢水，不得向河流和設(shè)計(jì)范圍外的場(chǎng)地直接傾倒。：施工中貫徹同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)恢復(fù)的“三同時(shí)”原則，堅(jiān)持做到“少破壞、多保護(hù)，少擾動(dòng)、多防護(hù)，少污染、多防治”；使環(huán)境保護(hù)監(jiān)控項(xiàng)目與監(jiān)控結(jié)果達(dá)到設(shè)計(jì)文件及有關(guān)規(guī)定，教育培訓(xùn)率100%，貫徹執(zhí)行率和覆蓋率達(dá)100%；確保工程所處的環(huán)境不受污染和破壞。成立環(huán)保領(lǐng)導(dǎo)管理小組，由項(xiàng)目經(jīng)理擔(dān)任組長(zhǎng)，副經(jīng)理任副組長(zhǎng)并具體實(shí)施全員、全方位、全過程的管理，建立健全制度，完善環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系，做到人與自然和諧發(fā)展，真正建成一條“環(huán)保路、生態(tài)路”。⑵施工中如發(fā)現(xiàn)文物古跡，要暫時(shí)停止作業(yè)，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并立即上報(bào)，確保文物不流失。④四清潔：施工現(xiàn)場(chǎng)清潔，環(huán)境道路清潔，機(jī)具設(shè)備清潔，現(xiàn)場(chǎng)辦公室，休息室、庫房?jī)?nèi)外清潔。②二無：施工現(xiàn)場(chǎng)要無頭（無磚頭、無木材頭、無鋼筋頭、無焊接頭、無電線電纜頭、無管子頭、無鋼材頭）、無底（無砂底、無碎石底、無灰底、無砂漿底、無垃圾廢土底）。⑴施工作業(yè)場(chǎng)區(qū)管理現(xiàn)場(chǎng)布局合理，環(huán)境整潔，物流有序，標(biāo)識(shí)醒目，達(dá)到“一通、二無、三整齊、四清潔、五不漏”的標(biāo)準(zhǔn)。6文明施工及環(huán)保爭(zhēng)創(chuàng)“文明施工單位”，做到：⑴履約信譽(yù)好；⑵質(zhì)量安全好；⑶料機(jī)管理好；⑷隊(duì)伍建設(shè)好；⑸環(huán)境氛圍好；⑹綜合治理好。以安全員為救護(hù)小組組長(zhǎng)，對(duì)安全事故救護(hù)全權(quán)負(fù)責(zé)。⑴安全設(shè)備：鼓風(fēng)機(jī)、有害氣體檢測(cè)儀、氧氣袋、低壓防破電線、防水照明燈、竹梯或軟梯、警戒繩、安全帶，擔(dān)架，救護(hù)車。⒃項(xiàng)目部根據(jù)參與應(yīng)急處理工作實(shí)際情況與救助效果，從安全專項(xiàng)資金中列支險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理獎(jiǎng)勵(lì)資金，專項(xiàng)用于獎(jiǎng)勵(lì)應(yīng)急處理工作先進(jìn)個(gè)人。報(bào)告必須實(shí)事求是，不得弄虛作假或隱瞞具體詳情。⒀原因調(diào)查：應(yīng)當(dāng)做好事故調(diào)查取證工作，勘察事故現(xiàn)場(chǎng)，調(diào)查分析原因，對(duì)其目擊證人做好登記檢查工作。采取統(tǒng)一管理，分散接待的辦法，積極做好各方人員的思想工作。⑾后勤保障：應(yīng)當(dāng)根據(jù)應(yīng)急處理工作需要，調(diào)集有關(guān)物資，保證應(yīng)急處理急需，為應(yīng)急處理人員提供一切生活保障。⑼通訊聯(lián)絡(luò)：通訊聯(lián)絡(luò)組工作人員應(yīng)堅(jiān)持晝夜值班制度，作好值班記錄，調(diào)度安排應(yīng)急處理工作。⑻險(xiǎn)情事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)立即向有關(guān)部門緊急呼救，并開展自救。⑹應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組將視安全事故程度大小成立現(xiàn)場(chǎng)施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡(luò)組、后勤保障組、運(yùn)行穩(wěn)定組、原因調(diào)查組等險(xiǎn)情事故應(yīng)急處理工作辦事機(jī)構(gòu)，明確責(zé)任人，聯(lián)絡(luò)人。⑸作業(yè)隊(duì)各部門可以根據(jù)險(xiǎn)情事故處理工作的需要，緊急征用項(xiàng)目部和各施工作業(yè)隊(duì)車輛、設(shè)備和人員，項(xiàng)目部和各施工作業(yè)隊(duì)各成員必須無條件地服從調(diào)度和征用。⑵副組長(zhǎng)：協(xié)助組長(zhǎng)工作，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的具體指揮，組織相關(guān)人員及時(shí)趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，組織指揮救援工作。5深基坑開挖安全事故應(yīng)急預(yù)案為做好本工程安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理工作，最大限度地減少險(xiǎn)情及事故造成的生命財(cái)產(chǎn)損失，特制定如下應(yīng)急預(yù)案：：⑴救人高于一切；⑵施救與報(bào)告同時(shí)進(jìn)行，逐級(jí)報(bào)告，首先接報(bào)，就近施救；⑶局部服從全局，下級(jí)服從上級(jí)；⑷分級(jí)負(fù)責(zé)，密切配合；⑸最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失。⑵對(duì)工作中的不足之處進(jìn)行改進(jìn)，并采取有效措施進(jìn)行補(bǔ)救，加大預(yù)防力度。⑶所有進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的人員，都必須配帶安全帽和安全通行證。⑴所有工種操作人員都必須加強(qiáng)崗前培訓(xùn)，系統(tǒng)掌握有關(guān)安全知識(shí)，并通過考核合格后，持證上崗。⑵建立安全工作“日查月審”制度，安全工作要做到時(shí)時(shí)講、處處講，將“質(zhì)量第一，安全第一”的口號(hào)叫響，使安全意識(shí)深入人心，不允許有半點(diǎn)僥幸麻痹的思想存在。確立明確的安全目標(biāo)：堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，教育開路，制度確保”的方針，堅(jiān)決杜絕人為重大事故。根據(jù)此項(xiàng)目工程環(huán)境和特點(diǎn)，制定和落實(shí)安全保障措施，以防范和化解安全隱患的發(fā)生?！ㄟ^職業(yè)健康安全管理體系的核心要素，周而復(fù)始的按照P—D—C—A循環(huán)的模式運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)安全狀況的改進(jìn)，促進(jìn)企業(yè)健康和諧的發(fā)展。4深基坑開挖安全管理體系及保證措施安全施工，預(yù)防為主遵章守法，保護(hù)健康持續(xù)改進(jìn)，創(chuàng)平安路橋：——職業(yè)健康安全管理，必須提高全員安全意識(shí)，強(qiáng)化安全預(yù)防措施。⑵堆土不得埋壓構(gòu)筑物和設(shè)施，如上水井、煤氣井、雨、污水檢查井。：⑴溝邊一側(cè)，均應(yīng)距溝邊1米以外，堆土頂部要向外側(cè)作流水坡度。如不能合理堆放，將直接影響到施工安全。若有不安全因素，應(yīng)立即采取相應(yīng)的措施，以確保施工安全。同時(shí)還應(yīng)及時(shí)采取必要的支撐措施和溝邊翻土工作，以減輕坑壁壓力，以利于坑壁穩(wěn)定。⑷基坑應(yīng)挖的直順，上下口尺寸、中線和邊坡要符合要求，坑壁應(yīng)平整，不得出現(xiàn)凹凸現(xiàn)象，以免影響坑壁的穩(wěn)定性而造成溝壁坍塌。嚴(yán)禁攀登支撐或乘吊運(yùn)機(jī)械設(shè)備上下基坑。施工期間嚴(yán)禁槽內(nèi)休息。⑵噴射混凝土的強(qiáng)度宜大于20mpa,噴射厚度不小于70mm，應(yīng)用中粗砂，含砂率宜大于30%；碎（礫）石最大粒徑不宜大于15mm。拔出來的樁應(yīng)清除污泥，加以防銹處理之后予以堆存。拔樁順序與打設(shè)順序相反。支撐形式可根據(jù)實(shí)際情況選用拉錨和支撐形式中的任何一種形式，以加固擋板。鋼板樁的打設(shè)：樁錘的質(zhì)量部小于鋼板樁量的2倍，并設(shè)置樁帽。鋼板樁入土深度應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求，當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時(shí)，應(yīng)按擋板受力情況予以驗(yàn)算。⑵采用簡(jiǎn)易鋼板樁支護(hù)，基坑開挖不宜大于4m，在滲水量不大的情況下，可用槽鋼正反搭扣，組成擋板。：當(dāng)基坑挖深大于5M,坑壁不易穩(wěn)定，并有地下水影響或者放坡受限制以及放坡工程量大，可按具體情況，采取支護(hù)措施。：應(yīng)嚴(yán)格控制中線和邊坡，以免造成挖偏或超挖等，而影響基坑壁的穩(wěn)定性。所以邊坡度應(yīng)根據(jù)挖方深度土的物理性質(zhì)和地下水的實(shí)際情況。深基坑開挖是結(jié)構(gòu)物基礎(chǔ)施工安全工作的重要環(huán)節(jié)，在基坑開挖施工時(shí),必須抓好各環(huán)節(jié)的安全工作，根據(jù)所采用的不同開挖方法和土質(zhì)情況，正確的選擇開挖斷面形式，確定合理的邊坡來保證施工安全。：深基坑開挖作業(yè)方式以機(jī)械作業(yè)為主，人工清理為輔。⑸場(chǎng)地狹窄，來往行人、車輛頻繁地段、叉路等，應(yīng)設(shè)臨時(shí)交通指揮人員。⑷危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)應(yīng)懸掛“危險(xiǎn)”或“禁止通行”的明顯標(biāo)志，如溝槽兩端、易塌方地段等。當(dāng)動(dòng)載過大時(shí)，必須加大護(hù)