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正文內(nèi)容

趕場路煤礦隱患整改方案與起重、吊裝工程施工安全措施及應(yīng)急預案匯編(參考版)

2024-11-23 01:42本頁面
  

【正文】 沈陽市市政建設(shè)工程公司第四工程處2006年3月。5.5.8組織機構(gòu):施工單位應(yīng)編制應(yīng)急指揮系統(tǒng),項目部應(yīng)編制應(yīng)急領(lǐng)導小組。5.5.7每天收聽、收看當?shù)靥鞖忸A報,及時做好預防,應(yīng)對突發(fā)的損失。5.5.6作業(yè)時一旦出現(xiàn)墜落嚴重機械故障,危脅到作業(yè)場所其他人身安全時應(yīng)立即組織人員搶修,并在周邊設(shè)防護欄繩,并在能保障搶險人員安全的條件下立即進行搶修,情況危急時由項目部負責人通知急救搶險中心參與救險。5.5.4相關(guān)人員電話、手機24小時開機,發(fā)生意外時以便及時通報。對突發(fā)事件應(yīng)立即按事件性質(zhì)報告給有關(guān)部門。5.5.2每天干部輪流值班。在工作作業(yè)中,施工單位在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)險情時,必須停止施工,采取相應(yīng)的應(yīng)急措施保護現(xiàn)場,并應(yīng)及時向有關(guān)部門報告。5.4現(xiàn)場救護員:施工現(xiàn)場全體人員等。885037275.2.2主管電話:139982831685.2.3市急救中心:120吊運易損、易倒的吊物不得使用起重機抽繩。4.9.5抽繩:吊鉤應(yīng)與吊物重心保持垂直,緩慢起繩,不得斜拉、強拉,不得旋轉(zhuǎn)吊臂抽繩。掛鉤工不得站在吊物上面。如發(fā)現(xiàn)吊物重心偏移或其他物件粘連等情況時,必須立即停止起吊,采取措施并確認安全后方可起吊。4.9.3試吊:吊繩套掛牢固,起重機緩慢起升,將吊繩繃緊稍停,起升不得過高。吊運棱角堅硬或易滑的吊物,必須加襯墊,用套索。4.9吊裝掛鉤工應(yīng)注意安全事項4.9.1穿繩:確定吊物重心,選好掛繩位置。4.8.5吊物在空中停留時,除用制動器外,應(yīng)用棘輪保險卡牢。4.8.3每日班前應(yīng)對卷揚機、鋼絲繩、地錨、地輪等進行檢查,確認無誤后,空車運行,合格后方可正式作業(yè)。導向滑輪至卷揚機卷筒的鋼絲繩,凡經(jīng)過通道處必須遮護。卷揚機后面應(yīng)埋地錨與卷揚機底座用鋼絲繩拴牢,并應(yīng)在底座前面打樁。卷揚機運行中,司機不得離開崗位。4.7.3卡具吊掛時應(yīng)避免卡具在吊裝中被碰撞。4.7吊裝作業(yè)應(yīng)遵守:4,7.1兜繩吊裝應(yīng)保持吊點位置準確、兜繩不偏移、吊物平衡。4.6.3.2當提升索具、牽引索具、溜尾索具、奪吊索具或其他輔助索具不得不相交時,應(yīng)在適當位置用墊木將其隔開。4.6.2.6多臺吊車共同作業(yè)時,應(yīng)統(tǒng)廣指揮信號與指揮體系,并應(yīng)有指揮細則。4.6.2.4吊車吊鉤偏角不應(yīng)大于3。4.6.2.2輔助吊車吊裝速度應(yīng)與主吊車相匹配。4.6.1.5偏心停吊。4.6.1.4多機抬吊:多于三臺時,應(yīng)采用平衡輪、平衡梁等調(diào)節(jié)措施來調(diào)整各吊車的受力分配。4.6.1.2單機滑移法:在單機滑移時,主吊車臂桿不回轉(zhuǎn),只是吊鉤提升,提升的速度應(yīng)與工件底部滑移的速度相協(xié)調(diào),保持主吊車的吊鉤處于垂直狀態(tài)。4.5.1.3支腿支完,應(yīng)將車身調(diào)平并鎖住,才能工作;工作時還應(yīng)注意風力大小,六級風時應(yīng)停止工作。4.5汽車式起重機4.5.1安全要求:汽車式起重機因超載或支腿陷落造成翻車事故約占汽車式起重機事故的70%以上,因此,在使用汽車起重機時應(yīng)特別重視:4.5.1.1必須按照額定的起重量工作,不能超載和違反該車使用說明書所規(guī)定的要求條款。4履帶式起重機的安全要求4.4.1履帶式起重機行走道路要求堅實平整,對周圍環(huán)境要求寬闊,不得有障礙物。4.3吊鉤4,3.1在
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