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泵站電梯安裝施工方案(參考版)

2024-08-13 17:26本頁(yè)面
  

【正文】 腳手架及工作臺(tái): 1. 腳手架應(yīng)采用堅(jiān)固可靠的材料,不能隨便架設(shè)臨時(shí)腳手架。如有漏裝或尺寸過(guò)小,應(yīng)及時(shí) 加補(bǔ)護(hù)欄,確保安全。 護(hù)柵: 。 。 一般工具: 。 。也不能隨意把工具拋擲。 ,使用電器工具時(shí)必 須保證有效接地以防止觸電。 ,不能用本身的電線作為懸掛用。 ,應(yīng)做徹底檢查,損壞的工具及時(shí)修理。 手提電動(dòng)工具: ,要防止絆倒。應(yīng)注意到系統(tǒng)中某些電路和實(shí)際 電壓可能比輸入電路的電壓要高得多。 ,電壓表應(yīng)撥至最高一檔位置。 36V 以上電壓造成嚴(yán)重事故。 、修理、調(diào)試或在電力驅(qū)動(dòng)裝置上工作的人員都必須遵照這些步驟。 :切斷電源、上鎖和掛貼 “禁止合閘 ”標(biāo)志,防止他人合閘。 7. 當(dāng)在轎頂或底坑工作時(shí),電梯司機(jī)必須密切配合你的工作。 ,禁止在起吊物下行走。 ,必須戴上手套,但切勿戴手套接近運(yùn)動(dòng)中的器械。不得帶戒指及其它飾物。 8. 井道口廳門(mén)口等開(kāi)口部保護(hù)設(shè)施齊全可靠,并在每個(gè)井道開(kāi)口部粘貼安全標(biāo)識(shí)。 ,應(yīng)使用扶手。 5. 當(dāng)放開(kāi)鋼絲繩、補(bǔ)償鏈、電纜時(shí),人不可站在其中間。 ,必 須把附在木板上的釘子除去或弄彎。 、打逗。 ,堅(jiān)持文明施工,工作中要井井有條。 、互檢、專(zhuān)檢的三檢制度,做好檢測(cè)記錄,做好各工序的檢測(cè)驗(yàn)收,嚴(yán)格控制各工序的質(zhì)量,上一工序合格后方可進(jìn)入下一工序。 ,對(duì)每道工序的安裝質(zhì)量隨時(shí)檢查,發(fā)現(xiàn)不合格之處及時(shí)整改 。 泵站電梯安裝工程施工方案 37 質(zhì)量保證措施 ,了解設(shè)備情況,做到心中有數(shù),安裝有序。無(wú)誤后,方可開(kāi)始調(diào)試。 (4)電梯安裝完工后,進(jìn)行全面清理 檢查,使電梯處于待調(diào)試狀態(tài)。 (3)工作中要認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)格按圖施工,確保每道工序符合規(guī)范要求。 安裝施工 (1)安裝時(shí)帶班班長(zhǎng)根據(jù)各安裝工序的順序妥善安排合理分工,提高工效,做好機(jī)械、電氣安裝的配合。 (4)做好井道及機(jī)房復(fù)測(cè)記錄:根據(jù)井道布置圖檢測(cè)井道深度、寬度及偏差,地坑深 度、頂層高度、廳門(mén)高度、寬度及偏差,檢查機(jī)房預(yù)留孔位置情況,若發(fā)現(xiàn)與圖紙不符或偏差較大,要及時(shí)找有關(guān)單位解決。 (3)開(kāi)箱點(diǎn)件:施工前,將設(shè)備整箱運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)。 泵站電梯安裝工程施工方案 36 第 五 章 工程質(zhì)量的保證措施 施工準(zhǔn)備 (1)妥善安排施工人員生活,進(jìn)行安全教育及技術(shù)交底。 試運(yùn)轉(zhuǎn)分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定允許偏差項(xiàng)目 本工程電梯丙類(lèi)梯(梯速為 , 1m/s) 177。 安全保護(hù)裝置質(zhì)量評(píng)定 安全鉗楔塊面與導(dǎo)軌側(cè)面間距為 3~ 4mm 或按產(chǎn)品要求,且各間隙最大差值不大于 。 轎廂上配管的固定點(diǎn)間距不大于 500mm。 電氣裝置分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定允許偏差項(xiàng)目 電源柜、屏垂直度 。 層門(mén)門(mén)套垂直度 1/1000。 轎廂、層門(mén)分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定允許偏差項(xiàng)目 泵站電梯安裝工程施工方案 35 層門(mén)地坎高出最終地面 2~ 5mm。 導(dǎo)軌組裝分項(xiàng)工程質(zhì)量評(píng)定允許偏差項(xiàng)目 導(dǎo)軌垂直度(每 5 米)允許偏差為 。 制動(dòng)器閘瓦抱合緊密,松閘時(shí)無(wú)摩擦(松閘時(shí)間隙均勻,且不大于)。 曳引機(jī)底座水平誤差應(yīng)在 1/1000 以下。 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 曳引裝置分項(xiàng)質(zhì)量評(píng)定 曳引機(jī)承重鋼梁兩端必須放在井道承重梁或墻上,承重鋼梁應(yīng)超過(guò)墻中心 20mm,伸入墻內(nèi)長(zhǎng)度最少要保證 75mm。試運(yùn)行完畢,要填寫(xiě)試運(yùn)行測(cè)試記錄表。轎廂內(nèi)加80%的額定負(fù)載,轎底滿載開(kāi)關(guān)動(dòng)作。快速上下運(yùn)行至各層,記錄平層偏差值,綜合分析,調(diào)整選層器 (調(diào)整截車(chē)距離 )及調(diào)整泵站電梯安裝工程施工方案 34 遮磁板,使平層偏差在規(guī)定范圍內(nèi)。安全觸板應(yīng)功能可靠。開(kāi)門(mén)時(shí)間一般調(diào)整在 2. 5~ 3s 左右。用手盤(pán)門(mén),調(diào)整控制門(mén)速行程開(kāi)關(guān)的位置。各項(xiàng)規(guī)定試測(cè)合格,電梯各項(xiàng)性能符合要求 ,則電梯快速試驗(yàn)即告結(jié)束。試車(chē)中對(duì)電梯的信號(hào)系統(tǒng)、控制系數(shù)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行測(cè)試、調(diào)整,使之全部正常,對(duì)電梯的起動(dòng)、加速、換速、制動(dòng)、平層及強(qiáng)迫緩速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)、極限開(kāi)關(guān)、安全開(kāi)關(guān)等的位置進(jìn)行精確的調(diào)整,應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確、安全、可靠。先單層,后多層,上下往返數(shù)次(暫不到上、下端站 )。慢車(chē)運(yùn)行正常,廳門(mén)關(guān)好,門(mén)鎖可靠,方可快車(chē)行駛。同時(shí)對(duì)選層器上各電氣接點(diǎn)位置進(jìn)行檢查調(diào)整。在轎廂盤(pán)車(chē)或慢行的同時(shí),對(duì)梯井內(nèi)各部位進(jìn)行檢查,主要有:開(kāi)門(mén)刀與各層門(mén)地坎間隙;各層門(mén)鎖輪與轎廂地坎間隙;平層器與各層鐵板間隙;限位開(kāi)關(guān)、越程開(kāi)關(guān)等與碰鐵之間位置關(guān)系;轎廂上、下坎兩側(cè)端點(diǎn)與井壁間隙;隨線、選層器鋼帶、限速器鋼絲繩等與井道各部件距離。 ④ 慢速負(fù)荷試車(chē):將曳弓 I 繩復(fù)位,在轎廂內(nèi)裝入半載重量,切斷控制電源,用手輪盤(pán)車(chē) (無(wú)齒輪電梯不作此項(xiàng)操作 ),檢查轎廂對(duì)重的 導(dǎo)靴與導(dǎo)軌配合情況 (并對(duì)滑動(dòng)道靴的導(dǎo)軌加油潤(rùn)滑 )。在試運(yùn)轉(zhuǎn)的同時(shí)逐漸壓緊盤(pán)根壓蓋,使其松緊適中,以每分鐘 3/ u4 滴為宜 (調(diào)整壓蓋時(shí),應(yīng)注意蓋與軸的周?chē)g隙應(yīng)一致 )。注意盤(pán)根處,應(yīng)有油出現(xiàn),曳引機(jī)的油溫度不得超過(guò) 80℃ ,軸承溫度要求同上,如無(wú)異常五分鐘后改為快速運(yùn)行,并繼續(xù)對(duì)曳引機(jī)及其它部位進(jìn)行檢查。試車(chē)時(shí),要對(duì)電機(jī)空載電流進(jìn)行測(cè)量,應(yīng)符合要求。接觸是否良好,位置是否正確,并觀察電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與運(yùn)行方向一致。如運(yùn)行正常,試 5 分鐘后改為快速運(yùn)行,并對(duì)各部運(yùn)行及溫度情況繼續(xù)進(jìn)行檢查,軸承溫度的要求為:油杯潤(rùn)滑不超過(guò) 75℃ ,滾動(dòng)軸承不應(yīng)超過(guò) 85℃ 。用手盤(pán)動(dòng)電機(jī)使其旋轉(zhuǎn),如無(wú)卡阻及聲響正常時(shí),啟動(dòng)電機(jī)使之慢速運(yùn)行,檢查各部件運(yùn)行情況及電機(jī)軸承溫升情況。單獨(dú)給抱閘線圈送電,檢查閘瓦間隙、彈簧力度、動(dòng)作靈活程度及磁鐵行程是否符合要求,有無(wú)不正常震動(dòng)及聲響,并進(jìn)行必要的調(diào)整,使其符合要求,同時(shí)檢查線圈溫度,應(yīng)小于 60℃ 。對(duì)于沒(méi)有消防員控制及多臺(tái)程序控制的電梯,還要檢查其動(dòng)作是否正確。在轎廂操縱盤(pán)上按步驟操作選層按鈕、開(kāi)關(guān)門(mén)按鈕等,并手動(dòng)模擬各種開(kāi)關(guān)相應(yīng)的動(dòng)作,對(duì)電氣系統(tǒng)進(jìn)行如下檢查: ① 信號(hào)系統(tǒng):檢查指示是否正確,光響是否正常。按要求上好保險(xiǎn)絲,并對(duì)時(shí)間繼電器,熱保元件等需要調(diào)整部件進(jìn)行檢查調(diào)整。 ② 電氣動(dòng)作試驗(yàn):檢查全部電氣設(shè) 備的安裝及接線應(yīng)正確無(wú)誤,接線牢固。油壓緩沖器按規(guī)定加好液壓油或機(jī)油。全部機(jī)械設(shè)備的潤(rùn)滑系統(tǒng),均應(yīng)按規(guī)定加好潤(rùn)滑油。 (2)操作工藝 有說(shuō) 明書(shū)按說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行,一般按以下步驟進(jìn)行:準(zhǔn)備工作 → 電氣線路運(yùn)用試驗(yàn) → 曳引電機(jī)空載試驗(yàn) → 慢速負(fù)荷試驗(yàn) → 快速負(fù)荷試驗(yàn)→ 自動(dòng)門(mén)調(diào)整 → 平層調(diào)整 ① 準(zhǔn)備工作:對(duì)全部機(jī)械電氣設(shè)備進(jìn)行清潔、吹塵,檢查各部位的螺栓、墊圈、彈簧墊、雙母是否齊備、緊固,銷(xiāo)釘開(kāi)尾合適。各安全開(kāi)關(guān)、廳門(mén)鎖功能正常。 泵站電梯安裝工程施工方案 31 ③ 作業(yè)條件:電梯安裝完畢,各部件安裝合格 (開(kāi)慢車(chē)后安裝的部件除外 )。經(jīng)全面檢查,確認(rèn)符合要求后,方可進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。隨行電纜敷設(shè)前必須懸掛松勁后,方可固定。對(duì)于受外部信號(hào)干擾的電子線路,應(yīng) 有防干擾措施。 (2)應(yīng)注意的問(wèn)題 安裝墻內(nèi)、底面內(nèi)的電線管、槽,安裝后要經(jīng)有關(guān)部門(mén)驗(yàn)收合格,且有驗(yàn)收簽證后才能封入墻內(nèi)或底面內(nèi)。導(dǎo)線終端應(yīng)設(shè)方向套或標(biāo)記牌,并注明該線路編號(hào)。接頭先用橡膠布包嚴(yán),再用黑膠布包好放在盒內(nèi)。多股導(dǎo)線 (10mm178。截面 6mm178。微信號(hào)及電子線路應(yīng)按產(chǎn)品要求單獨(dú)敷設(shè)或采取抗干擾措施,若在同一線槽中敷設(shè),其間要加隔板。導(dǎo)線要按布線圖敷設(shè),電梯的供電電源必須單獨(dú)敷設(shè)。 ⑩ 導(dǎo)線敷設(shè)及接、焊、包、壓頭:穿線前將鋼管或線槽內(nèi)清掃干凈,泵站電梯安裝工程施工方案 30 不得有積水、污物。 底坑檢修盒用膨脹螺栓固定在井壁上。 ⑨ 安裝底坑檢修盒:底坑檢修盒的安裝位置應(yīng)選擇在距線槽或接線盒較近、操作方便、不影響電梯運(yùn)行的地方。指示燈、按鈕、操縱盤(pán)的面板應(yīng)蓋平,遮光罩良好,不應(yīng)有漏光和串光現(xiàn)象。 ⑧ 指示燈、按鈕、操縱盤(pán)安裝:指示燈盒、按鈕盒、操縱盤(pán)箱安裝應(yīng)橫平豎直,其誤差應(yīng)不大于 4/1000。感應(yīng)板安裝應(yīng)垂直,插入感應(yīng)器時(shí)宜位于中間,若感應(yīng)器靈敏度達(dá)不到要求時(shí),可適當(dāng)調(diào)整感應(yīng)板,但與感應(yīng)器內(nèi)各側(cè)間隙不小于 7mm。開(kāi)關(guān)碰鐵的安裝方向應(yīng)符合要求,以防損壞。 ⑥ 安裝緩速開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)及其碰鐵:碰鐵應(yīng)無(wú)扭曲、變形,安裝后調(diào)整其垂直度偏差不大于長(zhǎng)度的 1/1000,最大偏差不大于 3mm(碰鐵的斜面除外 )。用塑料絕緣導(dǎo)線(BV1. 5mm2)將隨纜牢固地綁扎在隨纜支架上。掛隨纜前應(yīng)將電纜自由懸垂,使其內(nèi)應(yīng)力消除。保證在轎廂蹲底或泵站電梯安裝工程施工方案 29 撞頂時(shí)不使隨纜拉緊,在正常運(yùn)行時(shí)不蹭轎廂和地面;蹲底時(shí)隨纜距地面 100~ 200mm為宜。設(shè)備進(jìn)線口和管子出線口用配套的金屬軟管和軟管接頭連接,軟管應(yīng)用管卡固定。明配管以下各處需設(shè)支架:直管每隔 2~ 2. 5m,橫管不大于 1. 5m,金屬軟管不大于 1m,拐彎處及出入箱盒兩 端為 150mm。電線管內(nèi)敷設(shè)導(dǎo)線總面積 (包括絕緣層 )不應(yīng)超過(guò)管內(nèi)凈面積的 40%。 ④ 配管、配線槽:配管除圖紙規(guī)定沿墻敷設(shè)明管外、均要敷設(shè)暗管,梯井允許敷設(shè)明管。在中間接線盒底面 F 方 200mm 處安裝隨纜架。中間接線盒水平位置要根據(jù)隨行電纜即不能碰軌道支架又不能碰廳門(mén)地坎的要求來(lái)確定。將鋼絲繩按要求進(jìn)行固定。極限開(kāi)關(guān)、導(dǎo)向輪支架分別用膨脹螺栓固定在墻上和樓板上。 泵站電梯安裝工程施工方案 28 ② 安裝極限開(kāi)關(guān):根據(jù)部置圖,若極限開(kāi)關(guān)選用墻上安裝方式時(shí),要裝在入口處,要求開(kāi)關(guān)底部距地面高度 ~??刂乒衽c砼底座采用地腳螺絲連接固定。一般應(yīng)遠(yuǎn)離門(mén)窗,于門(mén)窗、墻的距離不小于 600mm,并考慮維修方便。安裝鋼絲繩前一定要使鋼絲繩自然懸垂于井道,消除其內(nèi)應(yīng)力。斷繩時(shí)不可使用電氣焊,以免破壞鋼絲繩強(qiáng)度。鋼繩張力調(diào)整后繩頭上雙螺母必須擰緊,銷(xiāo)釘穿好劈好尾,繩頭緊固后,繩頭桿上絲扣需留有 1/2 的調(diào)整量。采用此法應(yīng)事先對(duì)所有彈簧進(jìn)行挑選,使同一個(gè)繩頭板裝置上的彈簧高度一致。復(fù)繞式電梯由于繩頭穿過(guò)復(fù)繞輪比較困難,所以要先掛鋼絲繩后做繩頭。掛繩之前若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩上油污、渣土較泵站電梯安裝工程施工方案 27 多,可用棉絲浸上煤油,擰干后對(duì)鋼絲繩進(jìn)行擦拭,禁止對(duì)鋼絲繩直接進(jìn)行清洗,防止?jié)櫥幌吹?。按上述方法確定鋼絲繩長(zhǎng)度后,從距剁口兩端 5mm 處將鋼絲繩用 0. 7~ lmm 的鉛絲綁扎成 15mm 的寬度,然后留出鋼絲繩在錐體內(nèi)長(zhǎng)度,再進(jìn)行綁扎,然后用剁子剁斷鋼絲繩。提起繩頭桿,用 2 以上的銅線測(cè)量轎廂繩頭錐體出口至對(duì)重繩頭錐體出口的長(zhǎng)度。 鋼絲繩安裝 (1)工藝流程:確定鋼絲繩長(zhǎng)度 → 放開(kāi)鋼絲繩、剁鋼絲繩 → 做繩頭、掛鋼絲繩 → 調(diào)整鋼絲繩 ① 確定鋼絲繩長(zhǎng)度:在轎廂及對(duì)重的繩頭板上相應(yīng)的位置分別裝好一個(gè)繩頭裝置。限速繩要無(wú)斷絲、銹蝕、油污或彎曲現(xiàn)象。 (2)應(yīng)注意的問(wèn)題 打緩沖器底座用的砼成分及水泥標(biāo)號(hào)要符合設(shè)計(jì)要求。 ⑤ 安裝曳引 繩補(bǔ)償裝置:若補(bǔ)償裝置為平衡鏈時(shí),安裝前應(yīng)于井道內(nèi)自然懸掛松勁后再進(jìn)行安裝。50mm。 ② 安裝緩沖器:安裝時(shí)緩沖器中心位置、垂直偏差、水平度偏差等指標(biāo)要同時(shí)考慮。無(wú)問(wèn)題時(shí)方可將緩沖器底座安裝在導(dǎo)軌底座上。 井道機(jī)械設(shè)備安裝 (1)工藝流程:安裝緩沖器底底座 → 安裝緩沖器 → 安裝選層器下鋼帶輪、掛鋼帶 安裝限速器繩索張緊裝置、裝限速繩 → 安裝曳引繩補(bǔ)償裝置。凡是需埋入砼中的部件,一定要經(jīng)有關(guān)部門(mén)檢查辦理隱蔽工程手續(xù),才能澆砼。 (2)應(yīng)注意的問(wèn)題 固定鋼門(mén)套時(shí),要焊在門(mén)套的加強(qiáng)筋上,不可在門(mén)套上直接焊接。門(mén)滑輪架和門(mén)扇之間用專(zhuān)用墊片進(jìn)行調(diào)整,使之達(dá)到要求,然后將滑輪架與門(mén)扇的連接螺絲進(jìn)行緊固,將偏心輪調(diào)回到與滑道間距小于 0. 5mm,撤掉 門(mén)扇和地坎間所墊之物,進(jìn)行門(mén)滑道試驗(yàn),達(dá)到輕快自如為合格。然后將門(mén)底導(dǎo)腳放入地坎槽,門(mén)輪掛到滑道上。 ② 安裝門(mén)立柱、上滑道、門(mén)套:地坎砼硬結(jié)后安裝門(mén)立柱。斜拉桿一定要上雙母擰緊,轎廂各連接螺絲壓接緊固、墊圈齊備。進(jìn)行調(diào)整,不可強(qiáng)行安裝。 調(diào)整超載開(kāi)關(guān),應(yīng)在轎廂的額定載重量 10%時(shí)可靠動(dòng)作。安裝牢固。要求碰鐵垂直,偏差不應(yīng)大于 1/1000,最大偏差不大于 3m(碰鐵的斜邊除外 )。 ⑨ 安裝限位開(kāi)關(guān)碰鐵:安裝前對(duì)碰鐵進(jìn)行檢查,若有扭曲、彎曲現(xiàn)象要調(diào)整。 ⑦ 安裝轎門(mén):轎門(mén)安裝要求參見(jiàn)廳門(mén)安裝的有關(guān)條文。 泵站電梯安裝工程施工方案 24 ⑥ 安裝圍扇:圍扇底座和轎廂底盤(pán)的連接及圍扇與底座之間的連接要緊密。不能有歪斜、偏扭現(xiàn)象。將轎廂底盤(pán)與立柱、底梁用螺絲聯(lián)接 (但不要把螺絲擰緊 )。調(diào)整上梁的橫、縱向水平度,使不水平度 ≤1/2020,然后分別緊固連接螺栓。 ② 安裝立柱:將立柱與底梁連接,連接后應(yīng)使立柱垂直,其不鉛垂度在整個(gè)高度上 ≤1. 5mm,不得有扭曲,若達(dá)不到要求則 用墊片進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整安全鉗鉗口(老虎嘴 )與導(dǎo)軌面間隙,同時(shí)調(diào)整底梁的水平度,使其橫、縱向不水平度均 ≤1/1000。吊裝過(guò)程中,不要碰基準(zhǔn)線,以免影響安裝精度。若發(fā)現(xiàn)個(gè)別的螺孔位置不符合安裝要求,要及時(shí)解決。按廠家設(shè)計(jì)要求裝上對(duì)重塊防震裝置。在安裝彈簧式導(dǎo)靴前,應(yīng)將導(dǎo)靴調(diào)整螺母緊到最大限度,使導(dǎo)靴和導(dǎo)靴之間沒(méi)有間隙,這樣便于安裝。操作倒鏈;緩
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