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乘務(wù)員技師工作總結(jié)與乘務(wù)長20xx年終工作總結(jié)匯編(參考版)

2024-11-21 22:45本頁面
  

【正文】 為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時(shí)了解黨中央的方針政策,部局及段形勢的發(fā)展,領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。做好傳班接代的工作,幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。五、帶徒傳藝本人能將自己所學(xué)的知識和實(shí)際工作中積累的經(jīng)驗(yàn),無私地傳受給其它同事,帶過的徒弟,現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干,并在去年的技能鑒定中考上了高級檢車員。為了縮短更換的時(shí)間和節(jié)省勞動(dòng)力,我和我的搭擋共同研制出了一種簡易工具,就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”,用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙 。在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時(shí),原來都是用兩個(gè)油篙的,一個(gè)頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個(gè)頂在軸箱彈簧托盤下部。在這種大面積晚點(diǎn)的情況下,保證了旅客列車的照明和空調(diào)取暖,沒有發(fā)生因列車服務(wù)設(shè)備而造成旅客投訴,維護(hù)了鐵路的良好形象。xx年春運(yùn),發(fā)生了大雪災(zāi),我們的車被堵在了線上晚點(diǎn)72小時(shí),為了不至于因發(fā)電車缺油而造成列車黑車。我立即通知列車長組織疏散旅客,并將一部份人員暫時(shí)疏散到鄰車。xx年春運(yùn),我擔(dān)當(dāng)吉首至xx的乘務(wù)工作,在吉首站始發(fā)就超員了,造成車體與走走行部相抗磨,并與鄰車的車鉤鉤差過限。發(fā)生這件事后,我們分析了原因,采取了措施:加固調(diào)整桿座,防翻條聯(lián)結(jié)采用螺栓堅(jiān)固。處理整個(gè)過程用時(shí)不到一分鐘,保證了列車的安全正點(diǎn)。我以最快的速度到達(dá)了現(xiàn)場,對車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)該車輛一制動(dòng)梁的閘瓦托翻轉(zhuǎn),閘瓦頭部頂在了輪踏面上,一時(shí)間無法復(fù)位,為了減少停車時(shí)間,不至于因車輛故障而造成列車晚點(diǎn),我迅速做出了關(guān)門、排
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