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正文內(nèi)容

20xx調(diào)度年終工作總結(jié)樣本(參考版)

2024-11-20 04:02本頁(yè)面
  

【正文】
19 。調(diào)度工作沒(méi)有最好,只有更好。這個(gè)時(shí)候,首先要有溫情,在不違反原則的情況下,盡量滿足他們的要求,因?yàn)楹玫男那槭前踩熊嚨臈l件之一,但是,也不能一味去滿足他們,要有魄力,不執(zhí)行計(jì)劃就要通知相關(guān)單位按照規(guī)章處罰,要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃,保證調(diào)度命令的嚴(yán)肅性,還要做公平公正,嚴(yán)禁以權(quán)謀私,堅(jiān)持以人為本,把車組人員當(dāng)成我們的客戶,調(diào)度人員要為他們提供一流的服務(wù),只有這樣車組人員才有可能為廣大乘客提供一流的服務(wù)。要對(duì)日常生產(chǎn)中出現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)溝通及時(shí)整改,交流各自工作經(jīng)驗(yàn),廣泛吸收各方面的意見(jiàn),持續(xù)改進(jìn)調(diào)度工作。根據(jù)公司的要求督促車組做好文明服務(wù)工作,達(dá)到公司要求,讓客戶滿意。在了解當(dāng)前運(yùn)營(yíng)的情況下積極申請(qǐng)新增線路與更新車輛,擴(kuò)大公司新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。杜絕擾亂正常運(yùn)營(yíng)行為的發(fā)生,嚴(yán)禁不按正常路線行駛、誤點(diǎn)、漏點(diǎn)等現(xiàn)象。交接班時(shí)做好記錄,交代清楚需要辦理的遺留事項(xiàng),不斷研究和改進(jìn)調(diào)度工作,發(fā)現(xiàn)有關(guān)情況,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示、匯報(bào),按照企業(yè)制度、科學(xué)合理調(diào)度、靈活機(jī)動(dòng)恰當(dāng)處理各種有關(guān)客戶、車輛、車組人員日常運(yùn)營(yíng)中發(fā)生的問(wèn)題。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)的各種違規(guī)現(xiàn)象及時(shí)反饋?,F(xiàn)場(chǎng)調(diào)度要與中隊(duì)和車組調(diào)度密切配合,合理調(diào)劑計(jì)劃,變更車輛運(yùn)行計(jì)劃及時(shí)與客戶,中隊(duì)和車組溝通。在節(jié)假日期間,科學(xué)合理調(diào)整運(yùn)力,使車輛的利用率、效益最大化。
  其次在調(diào)度工作中要嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度計(jì)劃,隨時(shí)了解計(jì)劃進(jìn)行情況,聽(tīng)取各方面反映,做好調(diào)查記錄。熟悉押運(yùn)各項(xiàng)規(guī)章制度和交通安全法規(guī)。要了解公司的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃和保證完成計(jì)劃的各項(xiàng)措施及業(yè)務(wù)指標(biāo)完成進(jìn)度情況。
  一、調(diào)度的日常工作
  調(diào)度員首先要有干一行愛(ài)一行踏實(shí)工作的精神,主動(dòng)積極、認(rèn)真負(fù)責(zé)、秉公辦事,具有沉著、機(jī)智、果斷處理工作與應(yīng)急事件的能力。調(diào)度員掌握和指揮押運(yùn)公司的三大資源,計(jì)劃、車輛、人員,在業(yè)務(wù)運(yùn)行過(guò)程中,調(diào)度員既是上級(jí)部門和領(lǐng)導(dǎo)的參謀,又是車輛的指揮員,既是車組人員的勤務(wù)員,又是安全宣傳員。下面把本人在調(diào)度崗位的一點(diǎn)心得體會(huì)闡述如下。
調(diào)度年終工作總結(jié)樣本篇三  從事調(diào)度室調(diào)度員工作。應(yīng)將三等以下無(wú)調(diào)車作業(yè)車站相關(guān)人員每年進(jìn)行有關(guān)調(diào)車作業(yè)方面交叉式學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
  為加強(qiáng)調(diào)車作業(yè),確保調(diào)車作業(yè)安全。使用鐵鞋,止輪器防溜時(shí),必須緊貼車輪踏面,切實(shí)起到制動(dòng)作用。在電氣集中區(qū)調(diào)車作業(yè)不能出清調(diào)車信號(hào)機(jī)所防護(hù)的軌道區(qū)段,在關(guān)閉調(diào)車信號(hào)機(jī)的情況下原路返回時(shí),應(yīng)由調(diào)車指揮人或指定的人員確認(rèn)進(jìn)路正確后,方可向司機(jī)顯示啟動(dòng)信號(hào),運(yùn)行到次一調(diào)車信號(hào)機(jī)前,按其顯示進(jìn)行,信號(hào)員(車站值班員)應(yīng)在控制臺(tái)單獨(dú)鎖閉所有進(jìn)出道岔,在未確認(rèn)或得到全部越過(guò)的匯報(bào)前,嚴(yán)禁操縱道岔。專用線調(diào)車應(yīng)于作業(yè)前對(duì)專用線車輛停留位置、道岔、進(jìn)路基本情況指派專人檢查,提前做好準(zhǔn)備,確保調(diào)車作業(yè)安全。計(jì)劃交接應(yīng)嚴(yán)格按照《技規(guī)》、《行規(guī)》規(guī)定,做到一交書面計(jì)劃,二交作業(yè)方法和關(guān)鍵,三交作業(yè)要求及安全注意事項(xiàng)。由于預(yù)確報(bào)、現(xiàn)車系統(tǒng)和編組、區(qū)段站作業(yè)繁忙,可能造成列車編組順序的錯(cuò)誤。
  調(diào)車作業(yè)計(jì)劃是保證實(shí)現(xiàn)階段計(jì)劃的調(diào)車作業(yè)具體計(jì)劃,是對(duì)每一項(xiàng)調(diào)車作業(yè)的具體行動(dòng)安排,是調(diào)車有關(guān)人員行動(dòng)的依據(jù)。以提高車站作業(yè)能力,保證進(jìn)路、道岔、線路的最大飽和使用,不影響接發(fā)列車和其他作業(yè)。就要正確靈活地運(yùn)用好到發(fā)線,才能保證車站安全無(wú)阻地接發(fā)列車和進(jìn)行站內(nèi)調(diào)車作業(yè),并能使車站各項(xiàng)作業(yè)有步驟,按計(jì)劃地進(jìn)行。因此,在全部調(diào)車工作中,牽出線調(diào)車占有很大比重。取送調(diào)車、摘掛調(diào)車、其他調(diào)車是中間站調(diào)車作業(yè)的主要方式。在每一個(gè)專業(yè)崗位工作期間虛心向老師傅學(xué)習(xí),很好的完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將工作技術(shù)總結(jié)如下:
  調(diào)車工作是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)重要組成部分,是實(shí)現(xiàn)列車編計(jì)劃、列車運(yùn)行圖,加速車輛周轉(zhuǎn),質(zhì)量良好的完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)的重要環(huán)節(jié)。入路至今從事車務(wù)行車工作已十年了,一直以來(lái)立足于本職崗位,干一行愛(ài)一行,不斷勤奮學(xué)習(xí),扎實(shí)工作,堅(jiān)持認(rèn)真負(fù)責(zé),積極主動(dòng)的工作態(tài)度,做到嚴(yán)于律己,求真務(wù)實(shí),愛(ài)崗敬業(yè)。總 結(jié)中的不足之處請(qǐng)管理局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員給予批評(píng)指正。
  安全生產(chǎn)工作只有起點(diǎn),沒(méi)有終點(diǎn)。
  (3)積極配合中標(biāo)單位做好觀測(cè)系統(tǒng)改造工作,同時(shí)加強(qiáng)觀測(cè)設(shè) 備的安全保護(hù),如防雷、防靜電、防漏電、光纜通訊線、電源線等。
  (1)各個(gè)滲流改造井,要做好排水管在壩面中的預(yù)埋工作,屋頂 要預(yù)制吊物扣或環(huán),安裝水泵的起吊設(shè)備,吊物孔要做安全護(hù)攔,還要 考慮房屋的保溫措施,取暖方式,防止水表凍壞、確保儀器儀表在冬季 能夠正常工作(包括其他觀測(cè)房)。同時(shí),對(duì)本職工作崗位上的 安全事故要承擔(dān)全部責(zé)任,做出相應(yīng)的賠償,甚至承擔(dān)法律責(zé)任。今年我們認(rèn)真開展了 防洪演練工作,提高了實(shí)戰(zhàn)能力,同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題,如洪水的分 析預(yù)報(bào)沒(méi)有詳細(xì)的演練過(guò)程,只是一個(gè)結(jié)果,外業(yè)巡視檢查還不夠仔 細(xì),同事之間的配合,團(tuán)隊(duì)意識(shí)的培養(yǎng)等都還有一個(gè)改進(jìn)的過(guò)程,特別 是在對(duì)《新疆克孜爾水庫(kù)防洪應(yīng)急預(yù)案》、《新疆克孜爾水庫(kù)防洪搶險(xiǎn) 應(yīng)急預(yù)案》的宣傳力度還不夠,職工熟悉和掌握的相關(guān)內(nèi)容還不足,要 真正做到家喻戶曉,正確對(duì)待和處理突發(fā)事件還有一定的難度。
  2 、設(shè)備的檢查維護(hù)工作還需要進(jìn)一步加強(qiáng),特別是在今年施工 中,時(shí)常受到供電不正常的影響,受損的設(shè)備不能夠及時(shí)得到恢復(fù),除 了維護(hù)人員的專業(yè)水平外,在組織管理方面還有待進(jìn)一步加強(qiáng)和提高。
  這樣可以防止因隨意簡(jiǎn)化工作步驟而在安全上出漏洞,防止由于考 慮不周,造成工
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