【正文】 定期公布生產(chǎn)和設(shè)備檢修計劃、設(shè)備運(yùn)行報表等統(tǒng)計資料，按權(quán)限提供查詢各成員機(jī)場 的相關(guān)信息，為設(shè)備的管理提供決策參考。 1． 系統(tǒng)首頁顯示內(nèi)容 參照類似鵬程網(wǎng)的頁面形式，在系統(tǒng)的主頁上的顯示設(shè)備動態(tài)信息，主要包括：設(shè)備資產(chǎn)動態(tài)信息、設(shè)備管理動態(tài)信息、設(shè)備關(guān)鍵指標(biāo)信息。 三、海航機(jī)場設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng)的功能需求 （一）設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng)的功能范圍 機(jī)場設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng)主要圍繞海航機(jī)場集團(tuán)各成員機(jī)場的設(shè)備進(jìn)行全壽命管理，對設(shè)備管理工作中設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備文檔管理、設(shè)備缺陷與事故管理、預(yù)防性維修、維修計劃和進(jìn)程、工作計劃的安排和跟蹤、備件庫存管理、采購管理、維修成本核算、缺陷分析、統(tǒng)計報表、項目管理、與機(jī)場其他系統(tǒng)（ HR、 OA、財務(wù)等）的數(shù)據(jù)進(jìn)行交換集成，針對關(guān)鍵性指標(biāo)（設(shè)備完好情況、設(shè)備運(yùn)行情況、設(shè)備能耗情況、工作計劃完成情況、資金使用情況 等）為管理者提供決策參考。 3. 系統(tǒng)需解決與海航集團(tuán)現(xiàn)有資產(chǎn)管理、預(yù)算管理、采購管理、車輛管理等 OA 系統(tǒng)的接口及數(shù)據(jù)交互問題，并能與機(jī)場生產(chǎn)運(yùn)營管理系統(tǒng)、 DCS 系統(tǒng)、 PLC 系統(tǒng)、決策支持系統(tǒng)等進(jìn)行多種接口的集成。 （三）系統(tǒng)技術(shù)構(gòu)架基本要求 1． 基于 JAVA 開發(fā)語言、 B/S 為主的技術(shù)體系，支持Oracle、 Microsoft SQL Server 2021 以上版本、 Sybase 等數(shù)據(jù)庫； 2．提供方便客戶使用的軟件二次開發(fā)能力；支持公司本部與不同地點基層單位之間通過 Inter 或 DDN、 VPN 專線連接； 3. 支持無限層級的設(shè)備結(jié)構(gòu)圖，在系統(tǒng) 85％ CPU 容量工作情況下，支持最大的并發(fā)用戶數(shù)量； 4．能直觀察看工單及計劃的進(jìn)度，并可以在圖形上通過拖拉的方式 進(jìn)行工單排程； 5．系統(tǒng)默認(rèn)集成水晶報表，并提供方便的查詢界面。建立庫存預(yù)警、合理儲備評價、供貨周期分析、備件需求平衡分析等分析模型，并提供庫存評價的自學(xué)習(xí)功能。支持根據(jù)維修項目的優(yōu)先級別排列人力資源計劃，并結(jié)合企業(yè)生產(chǎn)進(jìn)程計劃，給出維修任務(wù)的時間規(guī)劃，據(jù) 此計算分析各維修項目需要的備件及其備件補(bǔ)庫計劃和緊急采購計劃、資金費(fèi)用計劃、維修工具計劃等，實現(xiàn)維修資源的優(yōu)化利用。除了建立維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外，將故障信息標(biāo)準(zhǔn)、點檢作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、給油脂作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、保養(yǎng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等同時納入系統(tǒng)中進(jìn)行管理，形成支持維修、維護(hù)和檢查的系統(tǒng)化管理標(biāo)準(zhǔn)和維修資料庫，成為企業(yè)的檢修標(biāo)準(zhǔn)，完成企業(yè)維修經(jīng)驗、維修實踐到知識的轉(zhuǎn)化。以設(shè)備分類作為維修管理分類的依據(jù)，不同類設(shè)備的維修方式不同。 A．機(jī)場設(shè)備的分類： 設(shè)備的分類 具 體設(shè)備設(shè)施 地面保障設(shè)備 飛機(jī)服務(wù)設(shè)備（航空地面電源、 航空地面氣源 、飛機(jī)牽引車 、飛機(jī)地面空調(diào) 、飛機(jī)清水車、 飛機(jī)污水車 、飛機(jī)除冰設(shè)備、 飛機(jī)充氧設(shè)備、 航空靜變電源） 飛行區(qū)服務(wù)設(shè)備（機(jī)場專用清掃車、道面除冰 /雪設(shè)備、道面摩擦系數(shù)測試設(shè)備、多功能挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、拖拉機(jī)割草機(jī)、噴涂劃線機(jī)、驅(qū)鳥設(shè)備、除膠設(shè)備） 航空運(yùn)輸服務(wù)設(shè)備（旅客擺渡車、旅客登機(jī)梯、殘疾人登機(jī)車、航空食品車、航空垃圾接收車、自行式航空集裝單元裝載機(jī)、移動式散裝行李 /貨物裝載機(jī)、行李牽引車、旅客登機(jī)橋、行李分揀設(shè)備 、行李提取設(shè)備、行李輸送設(shè)備、行李秤重設(shè)備） 目視助航設(shè)施 航空燈標(biāo)（機(jī)場燈標(biāo)、識別燈標(biāo)） 進(jìn)近燈光系統(tǒng)（進(jìn)近燈、進(jìn)近橫排燈、旁線燈、順序閃光燈、進(jìn)近燈標(biāo)） 精密進(jìn)近航道指示器（坡度燈） 跑道燈光系統(tǒng)（跑道邊線燈、跑道入口燈、跑道端線燈、跑道中線燈、跑道接地地帶燈） 滑行道燈光系統(tǒng)（滑行道中線燈、滑行道邊線燈） 機(jī)坪泛光照明燈具 恒流調(diào)光器設(shè)備、隔離變壓器、助航燈光電纜、電纜插頭和插座 助航燈光監(jiān)控系統(tǒng) 安全保衛(wèi)設(shè)備 安檢設(shè)備（安檢通道、值機(jī)區(qū)域安檢機(jī)） 消防設(shè)備（航站樓 消防系統(tǒng)、機(jī)坪消防設(shè)施、消防裝備） 監(jiān)控、報警系統(tǒng) 信息系統(tǒng)設(shè)備 航班顯示系統(tǒng) 廣播、閉路電視系統(tǒng) 計算機(jī)信息系統(tǒng) 離港系統(tǒng) (旅客值機(jī)控制系統(tǒng)、配載平衡系統(tǒng) ) 航站樓樓宇自控系統(tǒng) 通用設(shè)備 供電系統(tǒng)（高壓設(shè)備、低壓設(shè)備、備用電源） 供暖系統(tǒng) 給排水系統(tǒng) 制冷系統(tǒng) 電梯設(shè)備（升降電梯、自動扶梯和自動步行道） 空中交通管理設(shè)備 通信、導(dǎo)航、監(jiān)視及氣象設(shè)備 根據(jù)以上分類標(biāo)準(zhǔn)，對設(shè)備逐一進(jìn)行評價、確定其所屬的分類。 3．建立以標(biāo)準(zhǔn)化維修和預(yù)防維修為主的現(xiàn)代維修管理體系 建立維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和維修項目標(biāo)準(zhǔn)信息庫，以推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化維修和維修作業(yè)的規(guī)范化；其次，按照分類分級的管理方法，根據(jù)設(shè)備分類和分級管理的設(shè)置。 2．建立以點檢和故障分析為核心的設(shè)備運(yùn)行預(yù)警體系 建立以點檢和故障分析為核心的設(shè)備運(yùn)行預(yù)警體系，以管理替代檢修，由預(yù)防維修、在線檢修替代事后維修。 （二） 通過系統(tǒng)建設(shè)需實現(xiàn)的設(shè)備運(yùn)行管理目標(biāo) 建立完整規(guī)范的設(shè)備運(yùn)行管理系統(tǒng)，保障安全生產(chǎn)的戰(zhàn)略目標(biāo)和管理，以完善、加強(qiáng)和提升設(shè)備運(yùn)行管理為著眼點，同時考慮操作層面數(shù)據(jù)完整性、功能可操作性，通過先進(jìn)的信息技術(shù)，打通海航機(jī)場集團(tuán)、下屬成員機(jī)場、工作現(xiàn)場這三個層面之間的信息壁壘，將管理要求、管理目標(biāo)通過技術(shù)手段直接貫徹到具體的對象上去，統(tǒng)一下屬各成員機(jī)場的各種工作標(biāo)準(zhǔn) 和績效指標(biāo)，力求實現(xiàn)： 1．建立以設(shè)備全壽命周期管理理論為指導(dǎo)的設(shè)備資產(chǎn)基礎(chǔ)管理體系 包括設(shè)備采購及費(fèi)用管理、設(shè)備資產(chǎn)管理、設(shè)備變動管理、設(shè)備資產(chǎn)報表統(tǒng)計等。機(jī)場設(shè)備管理是一項系統(tǒng)工程 ,需要一個細(xì)致的、有經(jīng)驗的、標(biāo)準(zhǔn)化和集成化的解決方案 ,以降低成本費(fèi)用 ,提高系統(tǒng)的可靠性 ,實現(xiàn)管控一體化。簡單可以通過強(qiáng)制篩選來實現(xiàn)數(shù)據(jù)權(quán)限。 2. EAM 管理系統(tǒng)的主要技術(shù)構(gòu)架 序號 主要技術(shù)構(gòu)架 內(nèi)容 1 軟件開發(fā)模式 B/S 架構(gòu) 2 軟件開發(fā)語言 JAVA/J2EE 架構(gòu) 3 系統(tǒng)支持的數(shù)據(jù)庫 可以用 ORACLE 和 SQL Server、 Sybase 等 4 二次開發(fā)能力 客戶化方便，基本不需編程，可進(jìn)行二次開發(fā) 5 圖形化導(dǎo)航 可以通過圖像鏈接的方式來查找設(shè)備 6 操作性 簡單、可靠、方便 7 關(guān)鍵數(shù)據(jù)的顯示 能直觀察看各種統(tǒng)計報表和數(shù)據(jù) 8 設(shè)備結(jié)構(gòu)圖 支持用戶按管理的需要建立多節(jié)點的設(shè)備樹 9 工單甘特圖 能直觀察看工單的進(jìn)度， 可以將項目導(dǎo)出至 PROJECT 10 計劃工單 能全過程跟蹤工單的進(jìn)程 11 庫存和采購模塊 提供標(biāo)準(zhǔn)的庫存管理和采購管理流程 12 采購申請和詢價次序 先申請后詢價 13 出庫類型 實現(xiàn)有工單和無工單的出庫 14 查詢頁面 查詢頁面操作方便。 （四） EAM 管理系統(tǒng)軟件的 構(gòu)成