20xx版一級(jí)建造師市政公用工程管理與實(shí)務(wù)模擬試卷(附解析)(參考版)
2024-11-20 00:41本頁面
【正文】 ，應(yīng)采用砌體、金屬板材等硬質(zhì)材料，應(yīng)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人作為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人、機(jī)械工、起重工、機(jī)械司機(jī)、道路沉降、管線變形。 公司應(yīng)負(fù)責(zé)匯集施工資料,整理所有的有關(guān)施工技術(shù)文件,并應(yīng)隨施工進(jìn)度及時(shí)整理。 ，主要原因是注漿量和注漿壓力不合適。砂卵石地層中宜采用滲入注漿法。因?yàn)榧夹g(shù)交底由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)分包方全體人員進(jìn)行書面技術(shù)交底，技術(shù)交底資料應(yīng)辦理簽字手續(xù)并歸檔。（140天時(shí)預(yù)制梁為448片，448480，故不能滿足吊裝進(jìn)度的需要。（2）剩余梁需要70天預(yù)制完成，480片梁吊裝僅需要60天。32=15,1510=150天。：②或涂刷隔離劑；C：⑦或整體張拉；D：⑤或隔離套管封堵；E：⑩或澆筑混凝土；F：?或養(yǎng)護(hù)；G：⑥或整體放張。 ： （1）開挖面坡度大于1:，放坡過陡； （2）采用鏟車逆坡挖土）； （3）鋼刃腳進(jìn)土小于100mm，超前挖土； （4）雨水減小了開挖面穩(wěn)定性； （5）列車行駛增加了坡頂荷載。 ，最終通過施工任務(wù)書由班級(jí)實(shí)施；應(yīng)監(jiān)督進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施，當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí)，采取調(diào)度措施；實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃中出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。 ： （1）大型箱涵采用軌束梁線固； （2）僅對(duì)橋（涵）體各部位監(jiān)控量測； （3）方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確?！?，雨季施工時(shí)應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。，理由是：池體增加配重結(jié)構(gòu)屬設(shè)計(jì)變更，相關(guān)法規(guī)規(guī)定：工程項(xiàng)目已施工再進(jìn)行設(shè)計(jì)變更，造成工程施工項(xiàng)目增加或局部尺寸、數(shù)量變化等均可索賠。，按照規(guī)定，該工程屬于危險(xiǎn)性較大工程，應(yīng)由施工單位編制專項(xiàng)施工方案，施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人、監(jiān)理工程師簽認(rèn)后實(shí)施。A公司可向混凝土供應(yīng)商提出索賠。，A公司不能向建設(shè)方索賠工期和經(jīng)濟(jì)損失。選項(xiàng)中，只有1個(gè)符合題意）【答案】A參考答案：AD正確答案：CB正確答案：B正確答案：CD正確答案：CC1正確答案：A1正確答案：A1C1A1B1【答案】C1正確答案：D1【答案】C1【答案】B正確答案：C二、多選題（共10題，每題2分。4 、根據(jù)基坑周邊環(huán)境，補(bǔ)充監(jiān)測項(xiàng)目。1 、現(xiàn)場圍擋不合要求，請改正。安全員要求對(duì)電工及架子工進(jìn)行安全技能培訓(xùn)，考試合格持證方可上崗?；又苓叚h(huán)境為：；；周邊有三條市政管線，離開地下連續(xù)墻外沿距離小于12m。 某城市市區(qū)主要路段的地下兩層結(jié)構(gòu)工程。 公司采用劈裂注漿法是否正確？如不正確，應(yīng)采取什么方法？哪些漿液可供選用？ ，給出防止地表隆起的正確做法。 質(zhì)量監(jiān)督部門在工程竣工前例行檢查時(shí)，發(fā)現(xiàn)A公司項(xiàng)目部工程資料中初期支護(hù)資料不全，部分資料保留大B 公司人員手中。經(jīng)有關(guān)人員研究，決定采
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