【正文】 但對施工人員違反操作規(guī)程和可能引起危險事故的指揮，操作人員有權(quán)拒絕執(zhí)行，并及時向工地負責人反映。一般應(yīng)離地 4m 以上，機動車道為 6m以上。 （ 3）架空線：架空線必須設(shè)在專用電桿，嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上。單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護器。導(dǎo)線不得隨地拖拉或綁在腳手架上。照明導(dǎo)線有絕緣子固定。 （ 2）現(xiàn)場照明：一般現(xiàn)場所采用 220V 電壓。 過道電線可采用硬質(zhì)護套管理地并作標記。絕緣好，無老化、破損和漏電。 （ 7）遵章守紀、佩戴標記。 班組在班前須進行上崗交底、上崗檢查、上崗記錄的“三上崗”和每周一次的“一講評”安全活動。對查出的隱患應(yīng)及時整改，做到定人、定時間、定措施。有時間、有要求，明確重點部位、危險崗位。 （ 5）安全檢查。施工組織設(shè)計應(yīng)有針對性的安全技術(shù)措施，經(jīng)技術(shù)負責人審查批準。 （ 2）教育工人掌握本工程操作技能，熟悉本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。各項經(jīng)濟承包有明確的安全指標和包括獎懲辦法在內(nèi)的保證措施。 工地修建的臨時房、架設(shè)照明線路、庫房，都必須符合防火、防電、防爆炸的要求，配置足夠的消防設(shè)施，安全避雷設(shè)備。 施工中臨時結(jié)構(gòu)必須向員工進行安全技術(shù)交底。 在下達生產(chǎn)任務(wù)時，同時下達安全技術(shù)措施檢查工作時，總結(jié)安全生產(chǎn)情況，提出安全生產(chǎn)要求把安全生產(chǎn)貫徹到施工全過程中去。 （二）保證安全的主要措施 為杜絕重大事故和人身傷亡事故的發(fā)生，把一般事故減少到最低限度，確保施工的順利進展，特制訂安全措施如下： 建立安全保證體系，各施工隊、拌和站設(shè)專職安全員，專職安全員歸質(zhì)檢部領(lǐng)導(dǎo)，在項目經(jīng)理和隊長的領(lǐng)導(dǎo)下，履行保證安全的一切工作。 自學(xué)遵守有關(guān)機構(gòu)對衛(wèi)生及勞動保護的要求，及時清潔工地上的廢物、垃圾、水泥袋、廢棄的模板等，在全部工程竣工移交之前，將任何場地或地表面恢復(fù)原狀。 （ 3）項目經(jīng)理親自抓安全生產(chǎn)的安全教育，定期召開安全生產(chǎn)會議，檢查安全秤規(guī)章執(zhí)行落實情況，建立安全生產(chǎn)獎罰制度促使人人重視安全，安全生產(chǎn)有獎，使安全生產(chǎn)教育落到實處，得到好的成績。 （ 1）對于施工現(xiàn)場及其周圍的高壓電線、變壓器等醒目的安全標志，對開挖地段又處于交通要道處，派專 人看守，或有明顯的標志，防止過往行人或車輛不注意發(fā)生事故。加強現(xiàn)場管理，搞好工程的保衛(wèi)、防盜，搞好永久工程和臨時工程 安全，防止發(fā)生安全事故，在每一個工程項目中，制訂安全生產(chǎn)的組織措施，遵守部頒《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（ JTJ07695）、《公路筑養(yǎng)路機械操作規(guī)程》及有關(guān)指導(dǎo)安全、健康與環(huán)保衛(wèi)生方面的法規(guī)和規(guī)范，留有足夠的安全生產(chǎn)費用，購置安全生產(chǎn)的設(shè)備的器件，保證施工生產(chǎn)現(xiàn)場的緊急事故處理的開支。 安全生產(chǎn)保證措施 在本工程施工中，保障施工人員的人身安全、工程的安全，以及避免工程施工對周圍環(huán)境的干擾，加強環(huán)境保護，是我們對業(yè)主服務(wù)的又一宗旨，在施工中，我們嚴格遵守國家的安全生產(chǎn)法規(guī)和環(huán)境保護法令，自覺保護勞動者生命安全，保護自然生態(tài)環(huán)境，力爭展現(xiàn)出一個工程良好的企業(yè)形象。 ⑸處理好與地方政府和百姓的關(guān)系，采取主動與地方聯(lián)系的政策，在征租方面不留后遺癥，在交通干擾、車輛通行等方面，采取有力措施，減少地方損失，造成損失的要及時補償。 ⑶堅持工程例會制度，定期例會，采用簡短形式，解決實際問題。確保材料供應(yīng)滿 足需要，同時合理安排施工順序，堅決杜絕返工和窩工現(xiàn)象的出現(xiàn)。要有一定數(shù)量的備用設(shè)備。 ?設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作。 ?搞好科學(xué)技術(shù)革新科研工作。 ?充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)的作用。以天計劃保旬計劃、以旬計劃保月幾乎、以月計劃保年計劃，確保各項工程按計劃完成。選用會管理、懂技術(shù)、年輕力強的同志擔任各級主要負責人，嚴格各方面規(guī)章制度，上令下行，各級組織機構(gòu)要高質(zhì)量、高效率地運轉(zhuǎn)，科學(xué)地安排施工，重點工程必須最大限度地安排并操作，抓好工序銜接，做到環(huán)環(huán)相扣，有條不紊，加快工程進度。針對該標段的特點從設(shè)備和隊伍的選擇上，都要嚴格挑選，上最好成績的隊伍，配最好成績的設(shè)備，在人、財、物、機上優(yōu)先選用滿足重點工程。制定詳細的工程進度計劃，抽調(diào)專職人員具體監(jiān)督落實計劃進展情況 ，并根據(jù)實際情況進行調(diào)查和完善。 ?對參戰(zhàn)人員的思想教育，樹立一個“干”字，立足一個“搶” 字，確保一個“好”字，好中求省，好中求快，樹立時間就是效益，進度就是信譽的思想，開展勞動競賽，采取精神鼓勵和物質(zhì)鼓勵相結(jié)合的方法，激勵廣大員工發(fā)奮工作，你追我趕。 工期保證體系 組織發(fā)動，思想動員 思想保證 開展保工期，創(chuàng)優(yōu)質(zhì)競賽活動 上級：分管的領(lǐng)導(dǎo)→工程部 組織保證 項目部：生產(chǎn)副經(jīng)理→工程部→計劃調(diào)度員→工段長 工 上 級：年度計劃→季度計劃 計劃保證 項目部：總計劃→月計劃→周計劃→日調(diào)度會 期 調(diào)度會制度：日生產(chǎn)檢查、匯報、協(xié)調(diào)落實計劃 進度考核制度：每月考核與工資獎金掛鉤 保 上級：分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)→工程部 制度保證 船機管理制度：配件計劃、維修保養(yǎng)制度、完好率、 使用率考核制度 證 勞動力管理制度 :勞動力計劃、調(diào)配管理、定額管理考核制度 材料管理制度：供應(yīng)計劃、材料庫存保管、供應(yīng) 體 施工組織設(shè)計、工藝先進合理、技術(shù)交底 系 新技術(shù)、新材料、新工藝推廣應(yīng)用 技術(shù)保證 上級：主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)、工程部 材料保證：混凝土制備等滿足施工進度要求 資源保證 勞動力與設(shè)備保證：滿足施工進度要求 資金保證：工程進度款定期審核簽認到位 確保工期的具體措施 ?早進場早開工，接到中標通知后，立即對進場職工進行施工動員，加強宣傳力度，使全體職工明確該工程的重要性，迅速做好施工前的各項準備工作，從速選調(diào)施工隊伍，調(diào)遣設(shè)備，并進行復(fù)測， 熟悉設(shè)計文件和技術(shù)交底，做到進場快，開工早，壓縮施工準備時間，上足勞動力和機械設(shè)備，為主題工程施工創(chuàng)造條件。 ?引道工程及附屬工程： 2020年 1 月 1日至 2020年 3 月 31日 。 ?空心板梁安裝： 2020年 11月 21 日 至 2020 年 12 月 15日 。 ?空心板梁預(yù)制： 2020年 9 月 21日至 2020 年 11月 20 日 。 ?老橋拆除： 2020年 9月 21日至 2020年 10 月 31 日 。 ，有不同看法和意見協(xié)商處理。 、產(chǎn)品合格證。 。 。 ，包括開、竣工報告，工程圖紙變更，設(shè)計交底會議記錄，原材料質(zhì)保單，測量放樣復(fù)核記錄，工程創(chuàng)優(yōu)資料（文字、照片、錄像片等）。 ，通報本月的工程質(zhì)量工作及下月工程質(zhì)量工作安排。 。 ，并做好記錄。 ，發(fā)現(xiàn)問題立即整改。 ，包括施工日志、工序自檢單、質(zhì)量活動記錄等。 (2)測量員 ； ，在做到準確無誤后，聯(lián)系上一級質(zhì)量人員復(fù)核； 測量記錄本，各項數(shù)據(jù)填寫工整，無涂改，數(shù)據(jù)計算必須經(jīng)第二者復(fù)核； 。 (二 )質(zhì)量管理體系實施細則 第一級為具體操作班組質(zhì)量管理員； 第二級是項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師，負責對第一級管理人員實施監(jiān)督檢查，從第一級管理人員收集內(nèi)外業(yè)資料并整理上報； 第三級是由質(zhì)檢部人員與施工隊長組成，負責對第二級管理人員實施監(jiān)督、檢查，并負責內(nèi)業(yè)資料的匯總和歸檔工作； 第四級以項目經(jīng)理為首、總工程師為助手，負責對第三級管理人員實施監(jiān)督 檢查。 質(zhì)量管理體系及保證措施 施工階段工程質(zhì)量管理的重點是建立良好的質(zhì)量管理體系。 ?．養(yǎng)生 ①砼澆注完成后及應(yīng)開始養(yǎng)生并進行防護，晝夜溫差大時，砼板澆注后 3 天內(nèi)應(yīng)采取保溫措施，防止砼板產(chǎn)生收縮裂縫。 ②拆模應(yīng)仔細，不得損壞砼板的邊、角，盡量保持模板完好。 ②施工縫傳力桿長度的一半錨用于砼中，另一半涂瀝青，允許滑動，傳 力桿必須與縫壁垂直。 ?．施工縫 ①施工縫模板準確定位使其平面與中心線成直角，且與砼板表面垂直。 ?．縮縫 ①鋸縫作業(yè)在養(yǎng)護初期面板砼開始收縮及未發(fā)現(xiàn)自由開裂之前進行。 ②在每根傳力桿的一半長上涂瀝青，以防 止砼與傳力桿粘結(jié)在一起。 ②半幅面板做成后，在另半幅面板澆注前，應(yīng)在縫壁上涂刷瀝青。 ?．在砼具胡塑性時，采取監(jiān)理工程師批準的器具拉毛或壓槽，經(jīng)拉毛或壓槽處理所形成的表面紋理應(yīng)使監(jiān)理工程師滿意。 表面修整 ?．整修作業(yè)在砼仍保持塑性及具有和易性的時侯進行，當遇大風時采取擋風措施 。 ③三輥軸整平機作業(yè)時，派專人處理軸前料位的高低情況，過高時及時鏟除，過低時及時用混凝土補平。 ?．三輥軸整平 機作業(yè) ①三輥軸整平機按作業(yè)單元分段整平，作業(yè)單元控制在 20— 30m以內(nèi)，振搗機振實與三輥軸整平兩道工序之間的時間間隔不得超過 15min。 ②混凝土拌和物布料長度大于 10m 時，開始振搗作業(yè)，作業(yè)速度控制在 4m/min 以內(nèi)。運輸用水泥混凝土運輸車運輸。 ③模板要徹底清掃干凈，并在每次澆注砼前涂上油脂。 ?．模板 ①模板采用鋼模板，模板高度與砼板高度一致。 ②為防止砼干燥，鋪設(shè)前應(yīng)在基層上灑水，使其潮濕。 ⑨處于養(yǎng)生期間內(nèi)的路段，一定設(shè)置明顯的標志牌。 ⑦確保配料準確，尤其是結(jié)合料的劑量。 ⑤由于穩(wěn)定土的時效性強，充分做好各項準備工作，使各道工序緊密銜接、連續(xù)不斷地進行，最大限度地減少施 工損失，并提高工程質(zhì)量。施工時一定做到精益求 精，除銑刨外，一切缺陷的修補都在允許的延遲時間內(nèi)完成。 ②養(yǎng)生期內(nèi)或作封層前要徹底中斷交通?；鶎硬捎酶采w滲水土工布養(yǎng)生 7天。 （ 9）、養(yǎng)生 碾壓完成檢驗合格后立即養(yǎng)生。平整度指標必須在做封層之前，會同駐地監(jiān)理逐段進行檢測。各項質(zhì)量指標應(yīng)滿足標準要求，它不僅影響對該層的質(zhì)量評定，同時也會對瀝青表面層的質(zhì)量和經(jīng)濟效益產(chǎn)生較大的影響。壓實度控制時一定要留有余地，盡量多壓 1~2 遍，自檢時壓實度按提高一個百分點掌握。 (5)用三米直尺逐段丈量平整度，發(fā)現(xiàn)異常馬上處理。 (3)用拌和好的水泥石屑對表面偏粗的部位進行精心找補。 （ 7）、攤鋪和碾壓現(xiàn)場設(shè)專人檢驗，修補缺陷 (1)要有測量員盯在現(xiàn)場，不斷檢測攤鋪和碾壓后的標高（左、中、右）及時糾正施工中的偏差。接縫處碾壓時，壓路機要先沿接縫方向碾壓，大致密實后，再沿垂直于接縫方向碾壓，直到達到規(guī)定的壓實度。 橫向接縫處理：橫向接縫多為兩工作班次之間的交接或攤鋪機因故停機造成。碾壓過程中，混合料的表面應(yīng)保持濕潤，如果表面蒸發(fā)較快，可適當補灑少量水份。碾壓時，遵循由邊到中、由低到高、先輕后重、先慢后快、重疊 1/2 輪寬的原則，在規(guī)定的時間內(nèi)（加水拌和到碾壓終了不超過 34h），碾壓到符合規(guī)范要求的壓實度，并無明顯的輪跡 時為止。 （ 5）、碾壓 混合料攤鋪完成后，立即用膠輪壓路機、振動壓路機、 3Y1821 三輪壓路機在全寬內(nèi)進行碾壓，碾壓厚度不超過 20CM。熨平板按所需厚度固定后，不能隨意調(diào)整。 攤鋪過程中，根據(jù)拌和設(shè)備產(chǎn)量、施工機械配備情況、攤鋪層寬度、厚度等確定攤鋪機的攤鋪速度，混合料的攤鋪必須緩慢、均勻、連續(xù)不斷地進行，不得隨意得變換速度或停頓。 ④確定熨平板寬度和初始工作角。 ②預(yù)先做好鋼絲繩的懸掛安裝工作。 (4)混合料攤鋪 混合料采用 ABG 型攤鋪機，并按 路面兩側(cè)懸掛鋼絲繩的高程控制法進行攤鋪。遠距離運輸時，車上混合料加以覆蓋，以防水分蒸發(fā)和塵土飛揚污染環(huán)境。運輸能力同拌和能力相適應(yīng)并有所富余，以保證施工的連續(xù)性。拌制成的混合料的堆放時間不宜能超過 2h，并應(yīng)在當天將拌成的混合料運輸至鋪筑現(xiàn)場。 (2)廠拌混合料 在正式拌和混合料之前，先調(diào)試穩(wěn)定料拌和設(shè)備，根據(jù)試驗路