【正文】 第三十八條本辦法由北京市交通委員會路政局負責解釋。第三十六條收費（高速）公路養(yǎng)護運營行業(yè)檢查由市公路管理機構按照《收費（高速）公路檢查評定標準》組織實施，并將檢查評定結果進行通報并上報市交通運輸主管部門。如未按國家規(guī)定的技術規(guī)范和操作規(guī)程進行養(yǎng)護的，或者雖已按規(guī)定進行養(yǎng)護但不能達到本辦法規(guī)定目標的，并在規(guī)定期限未整改的，市公路管理機構可以直接委托或通過招標形式選擇第三方進行養(yǎng)護和維修，養(yǎng)護和維修的費用經結算后從運營維護履約保證金中支出。拒不承擔的，由市公路管理機構申請人民法院強制執(zhí)行。第三十五條收費（高速）公路經營管理單位未按國家規(guī)定的技術規(guī)范和操作規(guī)程進行養(yǎng)護的，由市公路管理機構依據(jù)《收費公路管理條例》的規(guī)定責令改正；拒不改正的，責令停止收費。第五章監(jiān)督管理第三十四條市公路管理機構應加強對收費（高速）公路經營管理單位貫徹法律法規(guī)以及國家、行業(yè)、地方制定的規(guī)范、規(guī)程和標準情況進行監(jiān)督檢查，并將發(fā)現(xiàn)的問題和改進完善的意見，通知收費（高速）公路經營管理單位。第三十二條收費（高速）公路經營單位進行具有較大危險性養(yǎng)護作業(yè)前，應當編制專項施工技術方案，進行安全論證，必要時應當組織專家論證。養(yǎng)護作業(yè)需要占用行車道的，應當選擇在車流量較少的時段進行，避開交通高峰時段，減少交通阻塞。施工控制區(qū)內的工程材料應當分類堆放整齊，不得將工程材料、工具、建筑垃圾等置于施工控制區(qū)以外。第三十條收費（高速）公路經營單位應依據(jù)規(guī)范及市道路養(yǎng)護平安工地標準等相關規(guī)定，詳細制定本單位養(yǎng)護工程安全施工的各項制度。第二十八條收費（高速）公路專項養(yǎng)護和大中修工程應當按照國家和市有關規(guī)定進行合同管理、招投標、監(jiān)理、質量監(jiān)督、交竣工驗收和工程決算評審。第二十六條收費（高速）公路經營管理單位在養(yǎng)護巡查、檢查以及應急處置時，發(fā)現(xiàn)影響交通安全的情況，需要采取交通管制措施的，應當及時報告公安交通管理部門和市公路管理機構。第二十四條收費（高速）公路經營管理單位應當建立重要、特殊結構型式橋梁和隧道的結構安全、耐久性監(jiān)測、健康監(jiān)測和實時監(jiān)控等檢查制度和維護機制，并專門制定養(yǎng)護技術手冊。特殊檢查結束后，檢查單位或者檢查人員應當及時提交專題檢查報告。第二十二條收費（高速）公路經營管理單位應制定小修保養(yǎng)考核管理辦法，每半年組織一次小修養(yǎng)護工作檢查，并將檢查及整改情況報送市公路管理機構。遇有重大政治活動或設施存在安全隱患等情況時，收費（高速）公路經營管理單位應加大巡視頻率，采取相應措施，確保運營安全。第三章養(yǎng)護巡查及處置第二十條收費（高速）公路經營管理單位應制定養(yǎng)護巡查制度，并按照養(yǎng)護技術規(guī)范要求進行養(yǎng)護巡查。第十八條 市公路管理機構應當加強收費（高速）公路養(yǎng)護技術指導，推進養(yǎng)護工作技術進步，建立收費（高速）公路養(yǎng)護管理工作交流平臺，促進收費（高速）公路養(yǎng)護水平的提高。第十七條收費（高速）公路經營管理單位嚴格執(zhí)行報表制度，按照國家、本市有關規(guī)定，及時更新、報送收費（高速）公路養(yǎng)護基礎數(shù)據(jù)和統(tǒng)計、檢測評定、交通量調查等資料。第十五條收費（高速）公路經營管理單位應當按照行業(yè)管理需求，設置完善的交通量調查站點，配備自動化監(jiān)測設施，做好有關數(shù)據(jù)上傳、分析應用和設施維護工作。收費（高速）公路上重要、特殊結構型式橋梁以及互通立交、隧道應當作為保障暢通的重點部位單獨制定安全應急預案。市公路管理機構應逐步建立收費（高速）公路養(yǎng)護作業(yè)單位信譽考核制度，定期進行考核。從事收費（高速）公路養(yǎng)護作業(yè)的單位應具有與收費（高速）公路養(yǎng)護相適應的施工、維修、檢測、清掃、防汛、鏟冰除雪、巡查等機械設備，獲得相關部門頒發(fā)的安全生產許可證。第十二條收費（高速）公路機電系統(tǒng)、服務設施、交通安全設施維護，應當遵循“保障安全、優(yōu)化服務”的原則，按照國家相關技術規(guī)范要求進行維護，及時維修和更換損壞部件，保持系統(tǒng)、設施經常處于良好的技術狀態(tài)。市公路管理機構應當統(tǒng)籌協(xié)調，逐步實現(xiàn)全市收費（高速）公路養(yǎng)護管理系統(tǒng)聯(lián)網管理，實現(xiàn)信息共享。第九條收費（高速）公路經營管理單位應當積極推進收費（高速）公路養(yǎng)護科學決策體系建設，建立收費（高速）公路技術狀況評定、養(yǎng)護計劃管理、養(yǎng)護工程管理、日常巡查與檢查、橋涵與隧道專項檢查、病害處治、養(yǎng)護作業(yè)現(xiàn)場管理、科技推廣應用、技術檔案管理與數(shù)據(jù)報送、突發(fā)事件應急處置等工作制度，并規(guī)范相應的工作程序，形成一套完整的公路養(yǎng)護科學決策機制、規(guī)范化管理標準。第八條市公路管理機構應明確收費（高速）公路養(yǎng)護與檢查標準，建立收費（高速）公路路面、橋梁技術狀況定期評價制度，每年對收費（高速）公路路面、橋梁技術狀況進行評定。收費（高速）公路上的一、二類橋梁數(shù)量占橋梁總數(shù)的比例應大于95%，當收費（高速）公路出現(xiàn)三、四、五類橋及B、A級隧道和危險涵洞時，應當及時消除安全隱患。收費（高速）公路路面技術狀況評定采用自動化檢測手段，收費（高速）公路路面技術狀況指數(shù)（PQI）每年達到90以上，無中、次、差路段，且五年規(guī)劃期末年收費（高速）公路單公里路面技術狀況指數(shù)（PQI）達到90以上。第二章 一般規(guī)定第六條收費（高速）公路經營管理單位應根據(jù)收費（高速）公路技術狀況評定結果，結合收費（高速）公路養(yǎng)護管理目標，征求市公路管理機構意見，科學編制養(yǎng)護計劃，并于每年的2月底前報市公路管理機構備案。收費（高速）公路經營管理單位應積極采用先進、環(huán)保的養(yǎng)護技術、材料和科學的管理方法，重視新技術、新材料、新設備和新工藝在養(yǎng)護工作中的應用，提升養(yǎng)護科技含量，推廣快速養(yǎng)護施工技術，大力推進機械化養(yǎng)護，不斷提高養(yǎng)護效率和養(yǎng)護質量。市公路管理機構應建立收費（高速）公路養(yǎng)護行業(yè)監(jiān)督管理機制和制度，對收費（高速）公路實施行業(yè)監(jiān)督指導檢查，督促收費（高速）公路經營管理單位履行收費（高速）公路養(yǎng)護、綠化等職責，并履行公路用地范圍內的水土保持和災害防治義務，不斷促進收費（高速）公路養(yǎng)護管理水平的完善和提高。第二條本辦法適用于本市行政區(qū)域內已運營收費（高速）公路的養(yǎng)護工作和監(jiān)督管理活動。第三十條 本辦法自2004年5 月1 日起施行。第二十八條 高速公路公司（管理處）達不到本辦法第二十三條第二款要求的，或者養(yǎng)護質量指數(shù)自我評定值與抽查值誤差超過2%的，降低其養(yǎng)護管理級別。第二十六條 高速公路公司（管理處）違反本辦法第十七條規(guī)定，擅自開工建設的養(yǎng)護工程項目，費用不予批復。第六章 罰 則第二十四條 高速公路公司（管理處）和養(yǎng)護單元達不到本辦法第十二條規(guī)定的，不能從事高速公路養(yǎng)護工作。第二十三條 高管局每季對高速公路的養(yǎng)護質量指數(shù)組織進行一次抽查，每半年對高速公路公司（管理處）的養(yǎng)護管理工作組織進行一次檢查、掛牌，并對掛牌情況和高速公路養(yǎng)護質量指數(shù)進行公示。合格養(yǎng)護管理單位標準：具備從事高速公路維修保養(yǎng)管理工作的基本條件，但九千質量管理體系尚未建立，高速公路路面管理系統(tǒng)尚未應用，規(guī)范化管理有待進一步加強，養(yǎng)護質量指數(shù)MQI≥75。優(yōu)秀養(yǎng)護管理單位標準：能夠適應高速公路維修保養(yǎng)管理工作，基本實現(xiàn)無紙化辦公和數(shù)字化管理，九千質量管理體系運行正常，且已通過認證，高速公路路面管理系統(tǒng)單機版在日常養(yǎng)護管理工作中運用良好，養(yǎng)護管理工作能夠達到工作標準要求，養(yǎng)護質量指數(shù)MQI≥85，且年衰減幅度＜2%。五級分別是：標兵、優(yōu)秀、良好、合格、不合格。（四）工程基本建設程序完善，資料完整，并列入日常養(yǎng)護管理檔案。（二）工程開、竣工率100%。所有養(yǎng)護工程要報請高管局備案。第二十條 高速公路養(yǎng)護專項、大修工程要嚴格驗收制度，確保投資效益。（二）招投標工作應本著公開、公平、公正和誠實信用的原則進行，可以采用公開招標和邀請招標兩種方式。第十九條 養(yǎng)護專項、大修工程逐步實行招投標管理制和推行工程監(jiān)理制。第十八條 高速公路養(yǎng)護專項、大修工程實行項目法人負責制和合同管理制。養(yǎng)護工程方案的提出依據(jù)要充分，要有相應的路況評定資料支持。第十七條 全省高速公路養(yǎng)護專項、大修工程實行審批制。第四章 養(yǎng)護專項、大修工程管理第十六條 養(yǎng)護專項工程是對高速公路及其附屬設施的一般性磨損、局部損壞及不可抗拒的異常情況進行的修理、加固、更新和完善。（八）盡可能采用機械化作業(yè)，提高養(yǎng)護質量和工作效率。（六）防汛搶險、除雪防滑預案完善，措施到位，效果明顯。（四）路基邊坡穩(wěn)定，排水設施完善、暢通。（二）路容路貌整潔、美觀，綠化長勢良好。第十四條 高速公路養(yǎng)護單元應當按照高速公路養(yǎng)護技術規(guī)范和操作規(guī)程要求做好維修保養(yǎng)工作。（四）健全規(guī)章制度，完成崗前培訓。（二）養(yǎng)護單元應具有公路專業(yè)或相近專業(yè)技術管理人員35名，且具有坑槽修補、除雪、清掃等必要養(yǎng)護機械設備的使用能力。具體費用由高管局根據(jù)交通廳文件精神，結合各高速公路實際確定。第三章 日常維修保養(yǎng)管理第十條 維修保養(yǎng)是對高速公路及其附屬設施進行預防性保養(yǎng)和修補其輕微損壞部分，使之經常性保持完好狀態(tài)。（九）建立和完善養(yǎng)護管理、生產臺賬，及時上報各種資料。（七）負責養(yǎng)護作業(yè)的規(guī)范化管理，確保安全生產。（五）積極配合做好高速公路的各項檢測及路況評定工作。日常路況巡察頻率每天不少于兩次，且要做到“見雨上路、見雪上路”。（二）按照養(yǎng)護計劃或養(yǎng)護合同，制定詳細的維修保養(yǎng)實施方案，并按技術規(guī)范和操作規(guī)程要求進行實施。第九條 養(yǎng)護單元是高速公路日常維修保養(yǎng)的直接實施者，以提高養(yǎng)護工作質量為目的，確保高速公路養(yǎng)護工作實現(xiàn)高效、優(yōu)質、安全、低耗。（十一）負責建立高速公路養(yǎng)護管理檔案，及時上報各種養(yǎng)護管理資料。（九）負責高速公路養(yǎng)護安全生產管理工作。（七）做好高速公路養(yǎng)護專項工程的調研、儲備和組織實施工作。（五）負責高速公路橋梁、隧道定期檢查、特殊檢查的組織實施，并做好養(yǎng)護質量評定和維修保養(yǎng)考核工作。（三）創(chuàng)新管理理念，激活用人機制，確保高速公路養(yǎng)護管理工作高效運轉。（一）建立和健全高速公路養(yǎng)護管理機構，合理配置技術管理人員，配足必要的養(yǎng)護專用設備。（七）掌握高速公路養(yǎng)護管理動態(tài)，適時對本省高速公路養(yǎng)護管理進行科學決策，不斷提高高速公路養(yǎng)護管理工作的科技含量。（五）負責高速公路養(yǎng)護專項、大修工程方案、預算的審核、審批或申報，并負責監(jiān)督執(zhí)行。（三）負責對高速公路養(yǎng)護管理工作進行指導和服務。（一）負責制定高速公路養(yǎng)護管理的工