【正文】 山東恒信建設(shè)監(jiān)理有限公司名士豪庭工程項目監(jiān)理部2011/8/23。5）、介于本項目與二標段八區(qū)車庫存在銜接問題，希望施工單位務(wù)必做好現(xiàn)場車庫、樓座工程定位。3）、注重工序預(yù)控，做好現(xiàn)場施工技術(shù)交底，項目監(jiān)理部屆時將根據(jù)現(xiàn)場巡檢檢查發(fā)現(xiàn)的問題及時下發(fā)《監(jiān)理工作聯(lián)系單》予以提示，希望施工單位對項目監(jiān)理部提出的問題及時整改、反饋，如對指出的問題存在疑問，可以及時向監(jiān)理部負責(zé)人反映與舉證。關(guān)于下階段施工以及協(xié)作配合的有關(guān)要求：1）、嚴格按照國家基本建設(shè)程序的要求進行施工，上道工序未經(jīng)驗收，下道工序禁止施工，切實做到“質(zhì)量第一、安全第一”。3）、準備、上報本項目質(zhì)量、安全保證體系、企業(yè)、人員資格資質(zhì)證件相關(guān)資料。三、對施工單位施工準備情況提出有關(guān)要求以及下階段施工的有關(guān)要求：關(guān)于施工單位施工準備情況提出的有關(guān)要求：1）、建議施工單位根據(jù)目前現(xiàn)場實際特點結(jié)合建設(shè)單位關(guān)于工程節(jié)點要求，確定整體施工部署，繪制現(xiàn)場施工總平面布置圖，上報建設(shè)單位、監(jiān)理單位。本項目監(jiān)理規(guī)劃共包含工程項目概況、監(jiān)理工作范圍、監(jiān)理工作內(nèi)容、監(jiān)理工作目標、監(jiān)理工作依據(jù)、項目監(jiān)理機構(gòu)組織形式、項目監(jiān)理機構(gòu)人員配備計劃、監(jiān)理工作程序、監(jiān)理工作方法及措施、監(jiān)理工作制度、監(jiān)理設(shè)施、旁站監(jiān)理、安全監(jiān)理、工程竣工驗收、監(jiān)理資料共十六章內(nèi)容。并且相應(yīng)分部工程監(jiān)理實施細則已撰寫完成80%。二、《監(jiān)理規(guī)劃》的編寫、審核以及重點內(nèi)容：8月10日，我部正式收到建設(shè)單位下發(fā)的3333樓、十一區(qū)車庫（建筑、結(jié)構(gòu)、設(shè)備、電氣）全套施工圖，收到施工圖紙后，我項目監(jiān)理部隨即積極組織進行圖紙會審準備工作和《監(jiān)理規(guī)劃》編寫工作。4）、配合甲方以及基坑支護單位進行基坑支護方案報審工作。2）、8月15日，對現(xiàn)場土方開挖進度進行日跟蹤，并匯總相關(guān)數(shù)據(jù)，以周為單元上報張工。項目監(jiān)理部組織機構(gòu)建設(shè)：根據(jù)建設(shè)單位通知，我公司于8月8日正式組建名士豪庭項目監(jiān)理部，并進駐施工現(xiàn)場，在張工的積極協(xié)調(diào)下，完善了現(xiàn)場辦公場所，電腦、打印機、辦辦公桌椅等辦公設(shè)備現(xiàn)已基本全部配備到位，標示標牌上墻制度均已上墻，各項檔案管理制度已建檔齊全。第五篇：第一次工地會議匯報材料第一次工地會議監(jiān)理匯報材料一、項目監(jiān)理部施工準備情況：項目監(jiān)理部質(zhì)量、安全保證體系以及崗位職責(zé)總監(jiān)理工程師：賓宜蘇負責(zé)項目監(jiān)理部全部日常管理工作和工程項目監(jiān)理工作 總監(jiān)代表：鮑磊在總監(jiān)授權(quán)范圍內(nèi)負責(zé)工程項目監(jiān)理工作和項目監(jiān)理部全部日常管理工作土建專業(yè)監(jiān)理工程師：李光明 負責(zé)本項目土建工程監(jiān)理工作土建專業(yè)監(jiān)理工程師：呂宏偉 負責(zé)本項目土建工程監(jiān)理工作安裝專業(yè)監(jiān)理工程師：趙玲 負責(zé)本項目安裝工程監(jiān)理工作監(jiān)理員：金衍甲 負責(zé)本項目旁站監(jiān)理以及監(jiān)理員崗位職責(zé)范圍內(nèi)工作 資料員兼監(jiān)理員：王征 負責(zé)本項目資料收集以及信息管理工作 備注：1）、隨著工程進展項目監(jiān)理部將根據(jù)工程進度對本工程監(jiān)理人員進行適當?shù)恼{(diào)整。②養(yǎng)生期不宜少于7天，養(yǎng)生期間封閉交通。②在整型壓實后，將縱縫和橫縫用人工及進開挖垂直，以利再攤鋪能垂直相接，嚴禁斜接。如碾壓過程中有“彈簧”、“鏡面”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)及時翻開重新拌合，或用其它方法處理，使其達到質(zhì)量要求。碾壓時應(yīng)控制車速，由邊向中、由低向高碾壓，直到達到設(shè)計的壓實度。④在整型過程中，嚴禁任何車輛通行。②用壓路機在初步整平地段，快速靜壓一遍，以暴露潛在的不平整，再預(yù)以整型，通常整型要12次。④灰土底基層采用推土機配和平地機攤鋪。如果施工時氣溫較高且路途較遠時，混合料加以覆蓋，以防止水分蒸發(fā)。（3）、運輸與攤鋪①在鋪筑段兩側(cè)先培住土墻，以控制寬度和厚度。各種材料用量采用電子計量，保證材料配比準確，并隨時檢查含水量，混合料的含水量要略大于最佳值，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪后碾壓時的含水量不小于最佳值（比最佳值大1%左右）。（1）、施工放樣在驗收合格的路基上清掃、灑水，進行施工放樣，恢復(fù)中樁和邊樁（大于設(shè)計路面寬30厘米），直線段每20mm設(shè)樁，彎道應(yīng)放出主點樁，并適當加密，樁上劃出基層設(shè)計高和基層松鋪厚度。正式開工前鋪筑200m的試驗段，以確定最佳的機械設(shè)備組合，松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)等工藝參數(shù)。石灰：選用Ⅲ級以上石灰，以保證混合料中Cao+Mgo含量不低于《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》規(guī)定標準的計算含量，在使用前710天，石灰要充分消解，消解后的石灰中不應(yīng)含有灰塊，以通過10mm篩孔作以挖制標準，石灰設(shè)簡易柵存放，在應(yīng)用于工程之前進行試驗，并報請工程師監(jiān)證后方可使用。質(zhì)量控制及措施把好原材料質(zhì)量關(guān)，材料進場前，及早檢查其規(guī)格和品質(zhì)，不符合技術(shù)要求的不得進場。突破難點：路面結(jié)構(gòu)層施工任務(wù)重，有效的施工工期較短，如何協(xié)調(diào)與工期之間的矛盾，是本標段施工的難點，采取有效的施工方法，確保工程質(zhì)量施工安全和工期目標的實現(xiàn)。我們在施工組織中的總體思路是：堅持“縱觀全局、統(tǒng)籌安排、看準難點、抓住重點、加大投入、確保完成”的指導(dǎo)思想。