【正文】 （ 2）安裝前應(yīng)具備的條件 、分節(jié)重量（ 20t~30t）和安裝時(shí)需起吊的高度，配置一臺(tái) 45t 汽車吊供施工使用； ，在閘室內(nèi)清理出足夠大的作業(yè)場(chǎng)地； ，在閘墻一期混凝土中預(yù)埋Φ 38mm 的插筋，每排 6 個(gè)，同時(shí)門葉和閘墻間搭設(shè)固定腳手架； 、下游閘室內(nèi)及閘墻頂部，應(yīng)預(yù)埋錨鉤作為用卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組進(jìn)行啟閉試驗(yàn)的錨栓； 、電焊機(jī)室等。在閘門全開位置 ~13176。 。 （ 2）安裝程序 中國(guó)最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者 所有 ) 第 21 頁 共 41 頁 ： 底樞分解檢查 軸座安裝支架制作 軸座測(cè)量控制點(diǎn)設(shè)置 軸座安裝支架吊裝 軸座吊裝、調(diào)整、固定 檢查、驗(yàn)收 二期混凝土 澆筑 蘑菇頭吊裝、調(diào)整 檢查、驗(yàn)收 ： 枕墊座清點(diǎn)檢查 基礎(chǔ)螺栓調(diào)整 枕墊座測(cè)量控制點(diǎn)設(shè)置 枕墊座吊裝、調(diào)整、固定 檢查、驗(yàn)收 二期混凝土澆筑 中國(guó)最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者 所有 ) 第 22 頁 共 41 頁 ： 頂樞拉桿架分解檢查 拉桿架埋件測(cè)量控制點(diǎn)設(shè)置 拉桿架埋件吊裝、調(diào)整、固定 檢查、驗(yàn)收 拉桿架埋件二期混凝土澆筑 （圖中虛線部分工作與門葉安裝同時(shí)進(jìn)行）： 埋件清點(diǎn)檢查 底檻測(cè)量控制點(diǎn)設(shè)置 底檻吊裝、粗調(diào) 門葉底止水安裝 關(guān)閉門葉、檢查、調(diào)整底檻位置 底檻二期混凝土澆筑 （ 3）其它要求 ，應(yīng)嚴(yán)格控制二期混凝土進(jìn)料及振搗，防止埋件移位。有的埋件和門葉安裝系穿插進(jìn)行，支枕墊座的填料層及底檻的二期混凝土要在門葉調(diào)整合格后才能澆筑。 2．安裝工程的依據(jù)和執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范 （ 1）工程招標(biāo)文件：《 13. 預(yù)埋件》、《 14. 金屬結(jié)構(gòu)及液壓設(shè)備 安裝》； （ 2）業(yè)主提供的設(shè)計(jì)圖紙及安裝技術(shù)說明書； （ 3）《水利水電工程啟閉機(jī)制造安裝及驗(yàn)收規(guī)范》（ DL/T 501994）； （ 4）《水利水電工程鋼閘門制造安裝用驗(yàn)收規(guī)范》（ DL/T 501894）； （ 5）《船閘工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（ JTJ28893）； （ 6）《水工建筑物金屬結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)范》（ DL 3692）。 （ 2）金屬結(jié)構(gòu)及液壓設(shè)備安裝 （閘門由業(yè)主提供）； （閥門、連桿由業(yè)主提供）； （閘門由業(yè)主提供）； （啟閉機(jī)及其電氣設(shè)備由業(yè)主提供）； 中國(guó)最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者 所有 ) 第 20 頁 共 41 頁 （浮式系船柱由業(yè)主提供）； 、固定式系船柱的制造和安裝； ； ； 。 d. 開挖料應(yīng)運(yùn)至工程師指示的棄碴場(chǎng)或堆碴場(chǎng)堆存?？變?nèi)經(jīng)爆破后，首先通風(fēng)排煙，經(jīng)檢查無毒后，施工人員方可下井繼續(xù)作業(yè)。挖孔時(shí)，如孔內(nèi)的 CO2 含量超過 %或孔深超過 10m 時(shí)，或不符合 GB30951996 要求時(shí)，即采用機(jī)械通風(fēng)。挖孔工人應(yīng)配有安全帽、安全繩，必要時(shí)可搭設(shè)掩體。 b. 挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后，應(yīng)先清除孔底松土、沉渣、雜物，如地質(zhì)復(fù)雜，應(yīng)先用鋼釬探明孔底以下地質(zhì)情況，并報(bào)工程師批準(zhǔn)后方可灌注混凝土。 （ 3）支護(hù) 擬采用 C20 現(xiàn)澆砼護(hù)壁，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng) 開挖土質(zhì)的實(shí)際情況，每層護(hù)壁高度約 ~。 對(duì)第一種情況，成孔的方法是利用人工及風(fēng)鎬進(jìn)行挖掘；對(duì)第二種情況，采取淺眼爆破法。 中國(guó)最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者 所有 ) 第 19 頁 共 41 頁 2．工藝流程 孔壁支護(hù) 孔口護(hù)筒 挖孔 清孔 檢查簽證 3．方案 （ 1）挖孔 根據(jù)招標(biāo)文件給出的條件，挖孔樁的巖層可能有兩種情況。 （ 3）反濾料的設(shè)置 材料清洗干凈，接縫處需連續(xù)，不得發(fā)生折斷、混雜，防止將粘土、石塊、混入反濾料中，反濾料的孔隙率大于 35%。 a. 排水明溝使用磚的標(biāo)號(hào)為 ，在使用前須用水均勻澆透，砌筑時(shí)應(yīng)上下錯(cuò)縫，內(nèi)外搭砌，材料進(jìn)場(chǎng)前向工程師遞交磚的樣品，經(jīng)檢查合格后方可砌筑。 e. 檢查井管的安裝，做到穩(wěn)定、牢固、垂直傾斜率小于 %。 d. 在進(jìn)行后續(xù)填土?xí)r，當(dāng) 管頂填土厚度小于 時(shí)，嚴(yán)禁任何重型機(jī)械在上面通過。 b. 管節(jié)間的條形基礎(chǔ)（如有），其外形尺寸、縱軸線偏差、傾斜度及砼強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。 （ 4）右岸沿河公路漿砌石梯形排水邊溝。 （ 2）閘室墻后排除地下滲水的混凝土排水管及檢查井管的鋪設(shè)與安裝。砼預(yù)制塊體的鋪設(shè)縫寬要符合設(shè)計(jì)要求，并用砂漿平縫。石塊間較大的空隙要先填塞砂漿再用石塊嵌實(shí)，砌石塊石的厚度要符合設(shè)計(jì)要求和規(guī)范規(guī)定，砌石表面作勾縫處理，勾縫要平順。漿砌塊石采用鋪漿法砌筑，砌體分層臥鋪，拼縫要上、下錯(cuò)縫，內(nèi)外 搭砌。 護(hù)坡漿砌塊石規(guī)格采用中部厚度大于 15cm，單塊重量大于 15kg 的毛石。 中國(guó)最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者 所有 ) 第 18 頁 共 41 頁 砂礫墊層采用天然材料，粒徑不能大于 50mm，含泥量控制在 5%以內(nèi)，含砂量控制在 40%以內(nèi)。土工布鋪設(shè)時(shí)保持平順，松緊適度，并留有一定的富余量。 護(hù)坡的坡面在土方開挖過程中，表面的清理和粗平采用反鏟進(jìn)行，在鋪砌護(hù)面前，人工進(jìn)行細(xì)平和夯實(shí)。 g. 組織措施：加強(qiáng)對(duì)參加施工人員的教育和培訓(xùn)，使其對(duì)負(fù)責(zé)的工作既有高度的責(zé)任感，又能熟練掌握有關(guān)的技能；加強(qiáng)專職和兼職質(zhì)檢人員的權(quán)力，使其在施工現(xiàn)場(chǎng)既可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，又可以及時(shí)糾正；明確每個(gè)工人的崗位責(zé)任，誰負(fù)責(zé)哪一面，負(fù)責(zé)到什么程度都要明確，使每一道操作，每一個(gè)施工點(diǎn)都有專人負(fù)責(zé) ，把質(zhì)量問題消滅于過程之中。 e. 砼的接縫：在可能的情況下，盡量做到接縫位置在原有下層模板上段距離（見閘首模板之外模板一節(jié)），這樣可以保證接縫不錯(cuò)臺(tái)、不漏漿。 c. 合理分層澆筑，均勻分灰，既保證充分振搗也避免過振發(fā)生。 （ 5）砼的表面質(zhì)量 由于閘首（尤其是閘室迎水面、背面）面積很大，對(duì)砼的表觀質(zhì)量要求很高，在此，特別采取下列措施： a. 控制砼的配合比，使其和易性能良好。鋼筋 的運(yùn)輸借助于吊機(jī)進(jìn)行，鋼筋綁扎完成后，吊走工作平臺(tái)，進(jìn)行安裝模板。在鋼筋支架上預(yù)先綁扎關(guān)鍵部位面層鋼筋以及上層插筋等，留下部分鋼筋暫時(shí)不綁扎，等到砼澆筑至支架頂時(shí)補(bǔ)綁扎或分片預(yù)先綁好吊放在支架上，以方便砼澆筑人員的操作。此部分鋼材埋入砼不能回收。 ①．底板鋼筋 上閘首底板厚度為 ，為保證底板面層鋼筋的標(biāo)高準(zhǔn)確性，在底板上設(shè)置桁架式鋼筋支架，支架設(shè)置方向與底板面層直徑粗的主筋布置方向相垂直，主筋是布置在副筋上面，這樣主筋就可以擱置在支架上。鋼筋綁扎要采取措施，做到尺寸準(zhǔn)確、牢靠。 鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的承重模板，應(yīng)在混凝土達(dá)到下列強(qiáng)度后（按混凝土設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的百分率計(jì)），才能拆除 （ a） . 懸臂梁、板 跨度≤ 2m 70% 跨度＞ 2m 100% （ b） . 其它梁、板、拱 跨度≤ 2m 50% 跨度 2~8m 70% 跨度＞ 8m 100% 中國(guó)最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者 所有 ) 第 17 頁 共 41 頁 拆模作業(yè)必須使用專門工具，按適當(dāng)?shù)氖┕こ绦蚴中⌒牡剡M(jìn)行，以避免混凝土的損傷。 ③．模板的清理和維修 在模板側(cè)面安裝前，為防銹及保證砼表面的質(zhì)量，應(yīng)是其表面涂上模板隔離劑；對(duì)拆除下來的模板應(yīng)及時(shí)清理、修整、修改，并在重新安裝前涂好模板隔離劑。 邊墩內(nèi)輸水廊道的幾何尺寸在中間段立面上呈曲線起伏，側(cè)模板制作難度較大，分段拼裝的結(jié)構(gòu)型式類似空洞側(cè)模板，模板鋼骨架外側(cè)用平頭螺栓貼木枋，模板采用夾板或板條樣拼制，如表面不夠光滑，則包一層鋅鐵皮。支托架上設(shè)法蘭螺栓調(diào)整模板垂直度，模板頂部可以在邊墩窄邊（東、西方向）設(shè)拉桿對(duì)拉；在寬 邊（南北方向）則把幾排空箱內(nèi)膜支架頂部立柱（伸出模板頂面）互拉之，且與外模板立柱相連；而且在邊墩的四角頂面設(shè)置斜拉桿把轉(zhuǎn)角相鄰模板聯(lián)接起來，限制平面上的變形（見圖 ）。上面一層的分節(jié)模板在此小截模板基礎(chǔ)上接高，此節(jié)模板的立柱下端伸出替代留下這一小截模板拆去的立柱，這樣處理可以使水平施工縫平整。側(cè)模板的頂部設(shè) 30~50cm 高度一小截可以與下截分離（立柱不斷開）。底板側(cè)模板分段視起重能力而定。外側(cè)設(shè)三角架，底腳支承在埋入地基的鋼筋砼地梁上；模板頂通過拉桿斜拉在內(nèi)側(cè)閘底板下砼墊層（局部降低墊層底標(biāo)高以加墊層厚度）上的預(yù)埋拉環(huán)上。 模板的設(shè)計(jì)滿足強(qiáng)度、剛 度外觀和穩(wěn)定性要求，模板制作尺寸準(zhǔn)確表面平整，安裝位置準(zhǔn)確，拼裝聯(lián)接處密封，均達(dá)到 SDJ20782 和 JTJ28893 的要求。由于一個(gè)邊墩底平面尺寸相同的空箱最多需制四個(gè)互用，邊墩外模板分節(jié)上升，并不需全面積覆蓋的模板數(shù)量；上閘首完成后，大部分模板鋼材經(jīng)改造后可以用在下閘首。一個(gè)閘首的兩個(gè)邊墩同時(shí)澆筑，這樣安排一個(gè)年度較有利的澆筑季節(jié)內(nèi)完成。模板裝拆借助于吊機(jī)協(xié)助進(jìn)行。底板以上邊墩的分層情況與上閘首類似，不再贅述。分為九層澆筑，平面分塊同上閘首。該層澆筑至邊墩機(jī)房的底標(biāo)高，在▽ 。空箱頂?shù)闹⒄绽鹊理?。在閘閥井位置立模板預(yù)留出空腔。 邊墩第三層：為廊道頂面至閘閥井及空箱底。在廊道側(cè)邊上部設(shè)置一排預(yù)埋筋（保護(hù)層厚度內(nèi)，預(yù)埋筋穿過棱臺(tái)形木塊），側(cè)模拆除后與螺栓焊接，作 為固定廊道頂模板支托之用。 邊墩第二層：澆筑至廊道頂（對(duì)“ 1”而言）。 ②．上閘首邊墩分層澆筑： 以下較詳細(xì)介紹上閘首邊墩的分層情況。 第二層澆筑自輸水廊道底，利用第一層澆筑完的砼及支架安裝廊道模板，然后分層澆筑，對(duì)高差處的處理基本同上。根據(jù)施工總體計(jì)劃安排，“ 3”“ 4”兩塊暫不施工，為閘內(nèi)施工道路通車用，后期再澆。支架在澆筑底板下封底砼時(shí)架設(shè)，并令該處砼墊層底標(biāo)高適當(dāng)降低，增加厚度令支架穩(wěn)固。過渡段砼達(dá)到曲線處向上游推進(jìn)時(shí)，逐一在廊道兩邊支架頂曲線型鋼上放置橫向蓋頂型鋼，兩端固定在支架頂曲線 型鋼上。在邊墩范圍內(nèi)輸水廊道底的曲線高差變化段，廊道兩邊線位置架設(shè)二排鋼支架，在支架頂沿廊邊線設(shè)置與廊道底面相吻合的曲線型鋼。在底板澆筑前，在底板底標(biāo)高的地基上再挖低 10cm，立即澆筑 10cm 厚 C15 素砼墊層及底板高差處的 C20 回填砼。對(duì)分層水平縫和邊墩上局部垂直分縫則嚴(yán)格遵照技術(shù)規(guī)范要求處理。除采取有效的防裂措施外，對(duì)砼從原材料試驗(yàn)、外加劑選擇、配合比設(shè)計(jì)到砼的拌制、運(yùn)輸、澆筑養(yǎng)護(hù)實(shí)行全過程的質(zhì)量控制，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 二邊邊墩的澆筑施工時(shí)，應(yīng)滿足 90m3/h 的澆筑速度，用設(shè)置在閘首北側(cè)的門機(jī)及北側(cè)的吊機(jī)進(jìn)行施工。 為澆筑閘底板，利用下閘施工道路，在閘首的南側(cè)布置履帶吊機(jī)（ 65t）或 40t 輪胎吊配合澆筑，北一側(cè)設(shè) 1 臺(tái)門機(jī)，在允許的條件下，可由拌和車直接入倉(cāng)，滿足 90m3/h 的澆筑速度。 中國(guó)最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者 所有 ) 第 14 頁 共 41 頁 （ 3）閘首施工工藝流程圖 混凝土拌和站，混凝土試驗(yàn)室、鋼筋和模板車間等設(shè)置 底板基巖面處理 測(cè)量配合支閘底板下素混凝土墊層周邊模板 澆筑底板下封底墊層混凝土（ C15， 10cm厚），局部回填 C20 砼 墊層上測(cè)量放線，布設(shè)鋼筋支架，綁扎底板鋼筋（含預(yù)埋件及上層插筋） 鋼筋開料 鋼筋原材及焊接試驗(yàn) 模板設(shè)計(jì) 模板制作及驗(yàn)收 安裝底板外側(cè)模板 混凝土原材料試驗(yàn) 混凝土配合比設(shè)計(jì)及試驗(yàn) 混凝土拌制和運(yùn)輸 底板混凝土澆筑 做混凝土試塊 模板拆除 養(yǎng)護(hù)，施工縫處理 邊墩分九層，鋼筋（含預(yù)埋件）模板、混凝土分層施工流程重復(fù)以上相同部分直到邊墩頂面板 完成少量預(yù)留二期部分混凝土施工（含鋼筋，預(yù)埋件，模板，混凝土澆筑） 分層階段驗(yàn)收 中國(guó)最大的管理資料下載中心 (收集 \整理 . 部分版權(quán)歸原作者 所有 ) 第 15 頁 共 41 頁 （ 4）閘首鋼筋砼結(jié)構(gòu)施工 a. 砼拌和系統(tǒng)設(shè)置和砼澆筑工藝 閘首砼計(jì)劃最大澆筑強(qiáng)度定為