企業(yè)安全生產(chǎn)標準化有關(guān)材料(參考版)
2024-11-09 14:08本頁面
【正文】 同時，我們還要以這次復(fù)評為契機，繼續(xù)努力，對復(fù)評中查處的問題繼續(xù)抓緊整改，并不斷鞏固創(chuàng)建三級安全生產(chǎn)標準化企業(yè)的成果，以此為新的起點，堅持把**公司開展安全生產(chǎn)標準化工作做得更好。隨著企業(yè)的不斷發(fā)展，我們將一如既往的貫徹與實施《冶金等工貿(mào)企業(yè)安全生產(chǎn)標準化基本規(guī)范評分細則》，實現(xiàn)自我約束、自我發(fā)展。使不安全狀態(tài)和不安全行為得到有效控制，從基礎(chǔ)上保障了企業(yè)的安全生產(chǎn)。經(jīng)過半年來的不懈努力，廠容廠貌、設(shè)備、設(shè)施、員工精神面貌有了很大的變化，為創(chuàng)建三級安全質(zhì)量標準化企業(yè)打下了堅實的基礎(chǔ)。環(huán)境整改**項，投資*萬元。燃爆整改**項，投資*萬元作業(yè)環(huán)境方面：對現(xiàn)場環(huán)境進行了全面整頓，制作了設(shè)備、設(shè)施、地坑圍欄、擋板、蓋板、工業(yè)氣瓶固定架。對易燃易爆品存放區(qū)設(shè)置了存放數(shù)量、危險特性、應(yīng)急措施標識。對工業(yè)管道、登高梯臺等進行了全面檢查維護，對工業(yè)管道做了漆色和流向標識。并做好了安全檢測記錄。對電網(wǎng)接地、防雷接地均進行了重新標識，修復(fù)了損壞的接地裝置，并進行了檢測。電氣方面：*名電氣工作人員對公司*臺變壓器、進行了清掃、加油。自*月份起投入**名維修人員開始對全公司的設(shè)備按固定臺帳逐一檢查、逐一整改，共解決包括機床蛇皮管脫落、限位開關(guān)損壞、照明設(shè)備不全、*******等安全隱患**項。五、公司創(chuàng)建三級安全質(zhì)量標準化企業(yè)以來，先后進行了2次全面隱患排查，共投資**萬元整改各種安全隱患**項，做到重點突出。2012年安排安全資金**萬元，用于安全生產(chǎn)，該項資金還不包括用于維修設(shè)備、設(shè)施安全裝置的維修費用。按要求委托專業(yè)部門對鍋爐、壓力容器、起重機械、廠內(nèi)車輛等特種設(shè)備進行檢測，同時也明確了設(shè)備部門自己要監(jiān)測的項目和內(nèi)容，做到科學規(guī)范。加強了對相關(guān)方的管理，使現(xiàn)場的安全檢查更加規(guī)范，增強了應(yīng)急處理事故的能力。同時，對危險源進行了重新評價和更新，建立了危險源登記臺帳，完善了安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案。二、公司**月份下達了《開展安全質(zhì)量標準化活動的實施方案》，分專業(yè)對全公司、廠（車間）**名骨干進行了標準培訓，組織公司領(lǐng)導、各專業(yè)組、車間、班組對考評標準進行了系統(tǒng)的學習，為創(chuàng)建安全質(zhì)量標準化工作做好準備。主要產(chǎn)品有*********。占地面積****米2，建筑面積*****米2，擁有各類設(shè)備設(shè)施****臺（套），現(xiàn)有員工***人。但是，由于各船舶之間、文化程度高低不一、文化水平參差不齊，對《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化》和公司安全生產(chǎn)標準化文件的理解有深有淺，故各船的運行存在差異，以后我們將在這些方面加大培訓和指導力度，使各船安全生產(chǎn)標準化運行更加符合《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化》和安全管理工作的要求，確保公司安全目標的實現(xiàn)，確保公司穩(wěn)步健康發(fā)展，確保水上交通安全。船員緊俏且工資高，對安全生產(chǎn)標準化存在抵觸思想。沒有最好的安全生產(chǎn)標準化，只有在運行過程中趨于更好，公司安全生產(chǎn)標準化與《企業(yè)安全生產(chǎn)標準化》規(guī)定還有很大差距，我司將根據(jù)《安全生產(chǎn)標準化績效考核和持續(xù)改進制度》，進一步不斷持續(xù)完善。按應(yīng)急訓練規(guī)定，制定應(yīng)急演習演練計劃，并按與船舶進行應(yīng)急演習，確保船舶在遭遇緊急情況時能及時采取有效自救措施，減少事故發(fā)生或減少財產(chǎn)損失，防止人員傷亡。十一、應(yīng)急救援公司組建了應(yīng)急救援隊伍，并制定了《應(yīng)急預(yù)案》根據(jù)《應(yīng)急預(yù)案》制定了應(yīng)急救援須知，對船舶可能遭遇到的各種突發(fā)性事故和緊急情況進行了描述。十、職業(yè)健康與安全文化公司按照《職業(yè)健康管理制度》，每年對在職職工進行體格檢查，為每位員工足額繳納“五”險，并建立體格檢查和“五”險繳納檔案。公司對已辨別的危險源，按照公司《危險源辯識和風險控制制度》，對重大危險源進行標明，并將控制預(yù)防措施作出了具體規(guī)定。岸基根據(jù)《水路運輸經(jīng)營資質(zhì)管理規(guī)定》配備了海務(wù)、機務(wù)專職管理人員，并文件形式予以明確崗位職能職責，都具備水路普通貨物運輸相應(yīng)的安全生產(chǎn)知識和管理能力，經(jīng)主管機關(guān)培訓考核合格，取得資格證書；船舶根據(jù)《船舶最低安全配員規(guī)定》進行配備，船員上崗前必須經(jīng)過公司“三級”安全培訓合格后，方可上崗。為了保證船舶不帶病航行、安全航行，公司依然嚴格按照《船舶建造和修理管理制度》、《船舶設(shè)施設(shè)備維護保養(yǎng)制度》，督促設(shè)備相關(guān)責任人定期對設(shè)施設(shè)備進行維護保養(yǎng)；檢查中發(fā)現(xiàn)的問題設(shè)備予以及時修理或更換，確保船舶各設(shè)備設(shè)施時時處于良好狀態(tài)，設(shè)備維護及更換均有記錄可查，保養(yǎng)記錄保存完好。由于，金融危機及次貸危機的影響，我國各行各業(yè)還未完全復(fù)蘇，運輸業(yè)遭受重創(chuàng)、尤為嚴重。獲取的強制性法律法規(guī)公司納入外部文件進行管理；即時性文件或規(guī)章制度及操作規(guī)程，及時組織各職人員進行法律法規(guī)、規(guī)章制度、操作規(guī)程的培訓、宣傳，并進行了考核。五、法規(guī)和安全管理制度公司各證件齊全合法有效，公司每年將相關(guān)證件交予主管機關(guān)件進行嚴格審查，經(jīng)營范圍符合規(guī)定要求。四、管理機構(gòu) 安全責任岸基管理設(shè)置分別為總經(jīng)理、副總經(jīng)理、業(yè)務(wù)主管、海務(wù)主管、機務(wù)主管、綜合主管、財務(wù)主管，并明確了各崗位職能部門的安全職責及權(quán)限和相互關(guān)系，將責任落實到崗、落實到人，做到了不留空擋，不留死角。三、安全目標公司制定的安全生產(chǎn)方針、目標不低于上級下達的安全生產(chǎn)控制指標，公司與岸基職能人員及船舶簽訂安全管理目標責任書，督促各職能人員遵守公司安全標準化文件規(guī)定，
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