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正文內(nèi)容

20xx年高中地理全部知識點總結(jié)-文檔資料(參考版)

2024-11-09 12:44本頁面
  

【正文】 D.青藏高原是我國太陽輻射最強的地區(qū)的原因:① 青藏高原海拔高,大氣稀薄潔凈,云量少,大氣對太陽輻射的削弱作用弱; ② 海拔高,太陽輻射穿越大氣層的路程也短,削弱作用也??; ③ 海拔高,日照時間長; ④ 緯度較低,太陽輻射強。B.我國“火爐”———如:重慶、武漢、南京成因:① 梅雨過后,北太平洋副熱帶高壓北移,長江中下游地區(qū)位于該高壓脊線控制之下,空氣以下沉氣流為主,難以成云致雨,形成伏旱,天氣干旱清朗,烈日烘烤土地,氣溫升高; ② 位于長江沿岸河谷中,海拔較低,地形閉塞,熱量不易散發(fā);③ 這里河湖密布,烈日照射下水分蒸發(fā)旺盛,空氣濕度大,人出汗后不易散發(fā),會有熱而悶之感。D.青藏高原比我國同緯平原、盆地比較:氣溫年較差較小,原因:低緯的大高原,夏季因其海拔高較涼;冬季因緯度低,且受高大地形的影響南下的寒冷氣流影響不到,氣溫不太低;日較差大,原因:海拔高大氣密度小,大氣的保溫作用及削弱作用低,因此白天升溫快,夜晚降溫快。C.氣溫的日較差:① 緯度越高越日較差越小,原因是:主要是太陽高度的日變化小。⑴ 溫差分析:A.氣溫的年較差緯度越高越年較差高,原因是:緯度越高正午太陽高度的年變化越大,晝夜長短的年變化越大,因而氣溫的年較差越大;低緯相反。? 為什么雅魯藏布江大峽谷地區(qū)熱帶山地環(huán)境與北半球其它地區(qū)相比,向北推進了56個緯度? ① 雅魯藏布江大峽谷基本上是南北走向,北有大山阻擋,谷口向南,形成巨大的暖濕氣流通道;② 夏半年,強大的西南季風從印度洋帶來大量暖濕氣流,深入大峽谷內(nèi)部,使峽谷底部等溫線與同緯度相比明顯向北推進。? “四季無寒暑,一雨便成秋”是對昆明氣候的形象寫照,這種氣候形成的原因:① 冬季由于位于昆明準靜止鋒以西,受暖氣團控制,多晴暖天氣,氣溫較高;夏季由于地勢較高,氣溫較低,全年溫差小。準噶爾盆地西部邊緣有一些缺口,大西洋和北冰洋的水汽可以進入,天山迎風坡,降水較多。特殊問題:① 簡述新疆西部地區(qū)降水較多的原因:受大西洋與北冰洋水汽的惠澤,降水較多。特點:為溫帶大陸性氣候,年降水量少且集中在夏季,氣溫年較差與日較差大,多大風天氣。四川盆地四周被高大山脈圍繞,冬季受寒潮影響程度小,夏季地形閉塞不易散熱。例:為什么青藏高原太陽輻射比四川盆地強,而近地面氣溫比四川盆地低?答:青藏高原比四川盆地地勢高,空氣稀薄,大氣對太陽輻射削弱作用弱,因而到達地面的太陽輻射較強,又因為空氣稀薄,大氣對地面的保溫作用又弱,所以近地面氣溫又比四川盆地低。? 簡述青藏高寒區(qū)的氣候特征。原因:冬季太陽直射在南半球,我國越到北方正午太陽高度越小并且白晝越短;越到北方越接近冬季風的源地。(六、七、八月西南、兩廣地區(qū)還受西南季風影響)? 簡述我國冬夏氣溫的分布特點及原因。③ 華南地區(qū)準靜止鋒:45月,冷暖空氣相遇,勢均力敵而成,導致華南地區(qū)出現(xiàn)陰雨。? 昆明準靜止鋒與江淮地區(qū)、華南地區(qū)的準靜止鋒形成時間成因有什么不同?① 昆明準靜止鋒:冬季 來自北方的冷空氣受地形阻擋而成,導致貴陽一帶冬雨連綿。? 我國旱澇災(zāi)害主要分布于:東部季風區(qū)原因:副高強弱不穩(wěn)定,夏季風的季節(jié)變化和年際變化大 我國降水南方多,北方少的主要原因是:南方雨季來得早,去的晚,雨季時間長。⒆ 天山南坡無林帶,原因為: 背風坡,降水量少。⑶ 印度比同緯度我國氣溫高的原因是:高山屏障(高大的喜馬拉雅山脈阻擋了南下的冷氣流)。⑴ 我國夏季普遍高溫的原因有:太陽直射點在北半球,北方雖南方正午太陽高度小一些,但白晝時間卻比南方長,得到的太陽光熱并不比南方少多少。北方雨季較短。? 非洲缺失溫帶海洋性氣候的原因:非洲同緯度是海洋.? 南半球缺失苔原帶的原因:南半球同緯度是海洋.? 同在北回歸線附近,卻出現(xiàn)了非洲、西亞的熱帶沙漠氣候與南亞的熱帶季風氣候、我國東南部亞熱帶季風氣候等氣候原因是:① 西亞、北非位于大陸中西部,受副熱帶高壓及來自大陸內(nèi)部的信風影響,全年炎熱干燥,形成沙漠氣候;② 南亞、我國東南部位于大陸東部,受季風環(huán)流影響,形成濕潤的季風氣候。氣候的海洋性越強、氣溫年較差越?。ㄗ顭嵩職鉁卦?或8月);氣候的大陸性越強、年較差越大(最熱月氣溫在1或7月,且秋溫大于春溫)。影響氣溫高低的因素1.緯度;2.地形、地勢;3.下墊面性質(zhì)(海陸位置、植被狀況、洋流等);4.天氣狀況。影響太陽輻射強度的因素(影響大氣對太陽輻射削弱作用的因素)1.太陽高度(即緯度);2.天氣狀況;3.地勢;4.空氣密度。中國的環(huán)境問題:龐大的人口壓力(我國以占世界約7%的耕地、%的GDP供養(yǎng)21%的人口);資源短缺(缺水問題突出);深刻的環(huán)境危機(以城市為中心的環(huán)境污染仍在發(fā)展,并迅速向農(nóng)村蔓延;以水土流失、荒漠化、森林和草地資源減少、生物多樣性減少為特征的生態(tài)破壞的范圍仍在擴大,程度在加劇。③中國的可持續(xù)發(fā)展道路:1994年3月,國務(wù)院發(fā)布了《中國21世紀議程中國21世紀人口、環(huán)境與發(fā)展白皮書》提出了中國實施可持續(xù)發(fā)展的總體戰(zhàn)略、對策以及行動方案。它的內(nèi)涵概括為:生態(tài)持續(xù)發(fā)展(基礎(chǔ))、經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展(條件)、社會持續(xù)發(fā)展(目的)??沙掷m(xù)發(fā)展①人地關(guān)系思想的歷史發(fā)展:人地關(guān)系思想的發(fā)展經(jīng)歷了四個階段:崇拜自然、改造自然、征服自然、謀求人地協(xié)調(diào)。從總體上講,環(huán)境問題的本質(zhì)就是發(fā)展問題,是在發(fā)展的過程中產(chǎn)生的,必須在發(fā)展的過程中解決。發(fā)展中國家環(huán)境問題較發(fā)達地區(qū)嚴重(其原因是:環(huán)境承受發(fā)展和人口的雙重壓力;經(jīng)濟、技術(shù)水平落后;發(fā)達國家污染嚴重的工業(yè)轉(zhuǎn)移)。當人類向環(huán)境索取資源的速度超過了資源本身及其替代品的再生速度,或者向環(huán)境排放廢棄物的數(shù)量超過了環(huán)境的自凈能力時,就會出現(xiàn)環(huán)境問題,當今世界環(huán)境問題主要表現(xiàn)為環(huán)境污染(包括大氣污染、水污染、土壤污染、噪聲污染、固體廢棄物污染、海洋污染、放射性污染)和生態(tài)破壞(包括水土流失、土地荒漠化、土壤鹽堿化、二氧化碳的含量增多和臭氧的破壞、資源的枯竭、生物物種的減少)兩大類。發(fā)達國家在世界貿(mào)易格局中居優(yōu)勢地位。發(fā)展中國家工業(yè)基礎(chǔ)比較薄弱,主要出口農(nóng)礦產(chǎn)品等初級產(chǎn)品,例如橡膠、棕油、咖啡等農(nóng)產(chǎn)品、鐵、銅、石油、鋁土礦等礦產(chǎn)品。國際貿(mào)易和金融成為現(xiàn)代各國之間經(jīng)濟聯(lián)系的基本形式。③中國主要商業(yè)中心:現(xiàn)代:上海、北京、武漢、廣州、重慶、沈陽、西安、天津、哈爾濱、南京、深圳、成都 ④中國主要進出口商品:出口:紡織、服裝、日用工業(yè)品、煤、機械、茶葉、稻米、土特產(chǎn)、工藝品等 進口:鋼材、機電產(chǎn)品、交通工具、化肥、木材、羊毛、鐵礦石、小麥 ⑤主要貿(mào)易國家和地區(qū):美國、日本、韓國、西歐、東南亞各國 ⑥當代金融、貿(mào)易的國際聯(lián)系及特點:當今的世界各國和地區(qū)之間的經(jīng)濟聯(lián)系越來越密切。平原沿公路線布局,山區(qū)沿谷地布局。交通因素:以交通最優(yōu)為原則的商業(yè)中心建立在市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速路沿線。作用:開展電子商務(wù),促進經(jīng)濟發(fā)展;為人們提供各種服務(wù),方便生活;使世界各地的科學家頻繁、方便地參加電子會議,發(fā)表思想、論文,推動科技發(fā)展。1993年美國首先提出。⑥現(xiàn)代通信手段和通信網(wǎng)絡(luò)的作用:以計算機的應(yīng)用為核心的電子通信是電信通信領(lǐng)域的排頭兵。放射有利于進入市區(qū),環(huán)線避免將車流、人流引入市中心,縮短各端點距離,有利于對外聯(lián)系,同時緩解對市中心的壓力,擴大市中心區(qū)的交通容量。⑤城市的道路交通網(wǎng)絡(luò):特點:交通運輸點、線、面緊密結(jié)合;行人和車輛的流動方向和數(shù)量經(jīng)常變化,運輸?shù)闹攸c是客運,早晚上下班是高峰;行人與車輛交叉是典型的混合交通,安全問題格外重要;道路交通設(shè)施和管理設(shè)施多,占用大量的城市面積和空間,是城市的一個有機組成部分。分一種運輸方式形成的運輸網(wǎng)、兩種以上運輸方式形成的運輸網(wǎng)及不同地域的綜合運輸網(wǎng)。因此建設(shè)港口時要考慮其航行、停泊、筑港等自然條件,以及腹地、城市等社會經(jīng)濟條件,以上海港為例,上海港的主要區(qū)位因素主要有:一是上海港是長江三角洲的一個河口港,兼作海港,主要港區(qū)沿黃浦江分布,三角洲地勢平坦開闊,為港口設(shè)備、建筑以及上海市進行合理的平面布局提供了條件,長江一方面為港口提供了淡水,另一方面保證了船舶入港航道應(yīng)有的寬度和所需的空間,但是三角洲坡度小,水流分叉多,河道分散,來自河流上中游的泥沙容易沉積淤塞河道;二是上海港的經(jīng)濟腹地是中國經(jīng)濟最發(fā)達的地區(qū),包括四川、重慶、湖北、湖南、江西、安徽、江蘇、上海等;三是上海港以上海市為依托。:要與市內(nèi)、市外有方便、直接的聯(lián)系,能夠最大限度地方便顧客:占地廣,要平坦開闊,利于跑道建設(shè),以及飛機起飛有凈空保證;坡度適當?shù)牡匦?,以利排水;良好的地質(zhì)條件,保證地基穩(wěn)定;跑道沿盛行風的方向修建,利于飛機逆風起飛和降落;航空港噪音較大,與城市應(yīng)有一定的距離,并有快速交通干道連接。以京九鐵路為例(合理布局交通網(wǎng),促進沿線經(jīng)濟的發(fā)展,維持香港的長期穩(wěn)定和繁榮,先進的科學技術(shù)是保證):修筑公路,要充分利用有利的自然條件,避開那些地形、地質(zhì)、水文條件復雜的地段。管道運輸要鋪設(shè)專門管道,設(shè)備投資大,靈活性差。貨物主要是原油、成品油、天然氣、煤漿及其它礦漿。機動靈活,周轉(zhuǎn)速度快,裝卸方便,對各種自然條件適應(yīng)性強 運量小,耗能多,成本高,運費較貴水路運輸 歷史最悠久的運輸方式,運量大,投資少,成本低 速度慢,靈活性和連續(xù)性差,受航道水文狀況和氣象等自然影響大航空運輸 速度快,運輸效率高,是最快捷的現(xiàn)代化運輸方式 運量小,能耗大,運費高,且設(shè)備投資大,技術(shù)要求嚴格。郵電通信 包括郵政通信和電信通信,郵政的任務(wù)是通過交通工具,傳遞信函和包裹,現(xiàn)在還兼營某些金融業(yè)務(wù)(儲蓄業(yè)務(wù),保險業(yè)務(wù))以及一些代理業(yè)務(wù)(代收稅款,代發(fā)養(yǎng)老金),郵政網(wǎng)絡(luò)由郵局和郵路組成的郵件傳遞系統(tǒng);電信通信的主要業(yè)務(wù)是利用有線電、無線電、光等電磁系統(tǒng),傳遞符號、文字、圖像和語言商業(yè)(服務(wù)業(yè))通過商品的買進和賣出活動,實現(xiàn)商品的交換和商品的價值,滿足生產(chǎn)和生活的需要,包括收購,儲存,調(diào)運,消售,通過租讓勞務(wù),使消費者得到方便和享受,促進人民生活水平的提高交通運輸和通信①主要運輸方式及其特點: 運輸方式 優(yōu)點 缺點鐵路運輸 當代最重要的運輸方式之一。④城市化問題解決途徑:(保護和改善城市環(huán)境措施),開發(fā)新區(qū); ; ;第七單元 人類活動的地域聯(lián)系人類活動地域聯(lián)系的主要方式及作用①人類活動地域聯(lián)系的主要方式(交通運輸、通信、商業(yè)、服務(wù)業(yè)等)及作用 主要方式 作用運輸業(yè) 主要是運送旅客和貨物,亞歐大陸橋包括兩條鐵路:一條是西伯利亞大鐵路,東起符拉迪沃斯托克,西至莫斯科,主要通過俄羅斯;另一條是東起我國連云港,西至鹿特丹,是目前亞歐大陸東西最便捷的通道。其中城市人口占總?cè)丝谥械陌俜直仁亲钪匾闹笜恕"谑澜缱钤绯霈F(xiàn)城市的地區(qū):多數(shù)誕生在河流的中下游沖積平原上,如美索不達米亞平原、尼羅河谷地、印度河谷地、黃河長江中下游地區(qū)。城市形成條件:A、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的創(chuàng)新:勞動生產(chǎn)率提高,使農(nóng)業(yè)生產(chǎn)有剩余產(chǎn)品,是城市起源的物質(zhì)基礎(chǔ);B、勞動分工促進城市出現(xiàn):第二次社會大分工,手工業(yè)和農(nóng)業(yè)分離,剩余農(nóng)產(chǎn)品和手工業(yè)產(chǎn)品就需要進行商品交換。隨著原始畜牧業(yè)和農(nóng)業(yè)分離的第一次社會大分工出現(xiàn),人類開始進入分散的鄉(xiāng)村聚落階段。綜合整治:①發(fā)展新興工業(yè)和第三產(chǎn)業(yè);②調(diào)整工業(yè)布局、拓展交通;③完善交通網(wǎng)、發(fā)展科技;④繁榮經(jīng)濟;⑤消除污染,美化環(huán)境新興工業(yè)區(qū) 意大利新興工業(yè)區(qū) 大批廉價勞力、發(fā)達的銀行信貸體系、經(jīng)濟高度開放、政府的大力支持 以中小企業(yè)為主;輕工業(yè)為主;生產(chǎn)過程分散;資本集中程度低;大多分散在小城鎮(zhèn)或農(nóng)村美國“硅谷”(高技術(shù)工業(yè))地理位置優(yōu)越,環(huán)境優(yōu)美;氣候宜人;有高等院校;便捷的交通;軍事訂貨。作物:小麥、玉米 美國中部平原的商品農(nóng)業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢:優(yōu)越的自然條件,便利的交通運輸,地廣人稀,高度發(fā)達的工業(yè)混合農(nóng)業(yè) 歐洲,北美,南非,澳大利亞,新西蘭等地 主要是飼養(yǎng)牲畜和谷物生產(chǎn)的混合農(nóng)業(yè) 墨累-達令盆地的優(yōu)點:農(nóng)場成為一個良性的生態(tài)系統(tǒng);農(nóng)民可有效地利用時間安排農(nóng)業(yè)活動;農(nóng)業(yè)生產(chǎn)具有很大的靈活性和對市場的適應(yīng)性工業(yè)特點:地域上的靈活性,季節(jié)上的連續(xù)性投入要素:自然條件(土地、水源、能源、原料等)和社會經(jīng)濟條件(勞動力、資金、設(shè)備、技術(shù)等)產(chǎn)出要素:工業(yè)產(chǎn)品和工業(yè)“三廢”工業(yè)的發(fā)展:工業(yè)的分布就世界而言主要集中在歐洲、北美、日本等少數(shù)國家,就國家而言主要集中分布在少數(shù)地區(qū)和少數(shù)城市由于工業(yè)和科學技術(shù)的發(fā)展,使原料和勞動力對工業(yè)投入發(fā)生了變化,工業(yè)所采用的原料種類越來越多,范圍越來越廣,而且對原料的利用率及加工深度不斷提高,所以對原料的投入減少,對勞動力的知識、技術(shù)的投入逐步加大,如50年代擴建的鞍鋼和現(xiàn)在的寶鋼等企業(yè) 生產(chǎn)方式:由大批量、標準化到中小批量定制式 ①按照工業(yè)的投入要素分類 工業(yè)類型 舉例 分布地區(qū)資源密集型工業(yè) 采掘工業(yè),制糖工業(yè) 受自然資源分布的制約 勞動密集型工業(yè) 紡織工業(yè),服裝工業(yè) 分布在勞動力豐富的地區(qū)資金密集型工業(yè) 鋼鐵工業(yè),化學工業(yè) 需要大量的資金投入,對原料的依賴性仍然比較大 技術(shù)密集型工業(yè) 電子工業(yè),航天工業(yè),核工業(yè),激光工業(yè) 分布在科學技術(shù)和高等教育發(fā)達的地區(qū)②工業(yè)區(qū)位因素:原料、動力(燃料)、勞動力、市場、交通運輸、土地、水源、政府。潘帕斯草原區(qū)位條件:①優(yōu)良天然草場;地廣人稀,土地租金低;③海港近采取的措施(以阿根廷為例):培育良種牛,加強牛群病害的研究;改善交通運輸條件;開辟水源;種植飼料。⑥社會經(jīng)濟因素發(fā)展變化對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響 社會經(jīng)濟因素 變化對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響市場區(qū)位 新興工礦區(qū)的出現(xiàn),城市的發(fā)展,城區(qū)和工礦區(qū)周圍將重點生產(chǎn)蔬菜、肉、蛋、奶等,并發(fā)展園藝業(yè)市場需求量 供不應(yīng)求時,刺激生產(chǎn),供過于求時,壓縮生產(chǎn),如我國90年代初蘋果種植 交通條件和保鮮、冷藏技術(shù) 交通條件的改善和農(nóng)產(chǎn)品保鮮、冷藏技術(shù)的發(fā)展,使市場對農(nóng)業(yè)區(qū)位的影響在地域上大為擴展,例如美國東南部地區(qū)利用光照優(yōu)勢發(fā)展蔬菜、花卉,供應(yīng)東北地區(qū),我國北方冬季從南方的廣東、四川等省大量調(diào)運蔬菜;使農(nóng)業(yè)區(qū)域?qū)I(yè)化生產(chǎn)成為可能,例如,美國、加拿大、澳大利亞、法國等成為世界主要商品糧食生產(chǎn)基地,荷蘭、丹麥、新西蘭等為世界主要的乳畜產(chǎn)品供應(yīng)國,拉丁美洲、非洲以及東南亞和南亞成為世界熱帶經(jīng)濟作物的生產(chǎn)基地⑦主要農(nóng)
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