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正文內(nèi)容

中級職稱工作總結(jié)及擴展資料(參考版)

2024-11-05 12:02本頁面
  

【正文】 。三、建立各類經(jīng)營管理臺賬根據(jù)公司對項目經(jīng)營部施工合同管理、分包管理、統(tǒng)計管理的要求,新建各類臺賬及信息表,如對外審批進度臺賬、分包合同執(zhí)行情況臺賬、分包進度審批臺賬、分包單位信息臺賬、廠內(nèi)工資審批臺賬、運輸設(shè)計吊機等費用審批臺賬、簽證索賠臺賬等,及時更新,隨時了解項目收入和成本的動態(tài)。本項目經(jīng)營部在公司及部門的大力支持下,增派經(jīng)營力量,配備各種計價算量軟件和定額書籍,目前已完成樁基、土方、基坑支護、地下室主體結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、樓承板、防水等多個專業(yè)的工程量計算及預(yù)算編制,預(yù)算編制進度快于施工進度。進一步規(guī)范了分包簽證的管理,減少因簽證是否有效難界定,造成的雙方矛盾,最終目前還是為了控制分包成本。本辦法在執(zhí)行之前,我項目經(jīng)營部對項目部內(nèi)部進行了交底,更作為分包合同的附件,在與分包人簽訂合同的同時,同步下發(fā)于分包人,并要求其簽字蓋章確認。在舵落口項目的工作過程中,我不斷學(xué)習、總結(jié),提高自身的業(yè)務(wù)水平,并對工作中常遇到的情況做如下總結(jié):一、要加強分包簽證的管理結(jié)合以往工程對分包簽證管理不規(guī)范、分包簽證申報表格不固定、項目部相關(guān)責任人簽署分包簽證時不明確審批意見、分包單位對我公司分包簽證申報審批流程不了解等情況,根據(jù)公司對分包簽證審批的要求,針對本項目特點,制定了《舵落口項目分包簽證管理辦法》。去年5月初,在公司及部門的工作安排下,我從公司經(jīng)營部調(diào)入舵落口項目部負責這個總承包工程的經(jīng)營工作,這對我來說,既是對我之前工作的肯定,也是挑戰(zhàn)。擴展資料:中級職稱工作總結(jié)本人于2013年8月初從一冶集團包頭項目部調(diào)入武漢一冶鋼構(gòu)公司經(jīng)營部,在部門從事項目經(jīng)營及成本控制工作,先后經(jīng)手凱迪1號樓、萬達影院、上海通用3個項目。折彎代替組焊后,可以省工、省料,降低成本,減小勞動強度,提供工作效率。根據(jù)分廠新增加的數(shù)控折扳機,通過對圖紙的仔細研究,提出了以折彎代替焊接的思想。我通過大量數(shù)據(jù)統(tǒng)計及分析設(shè)計一種通用工裝,既可用于安裝進出水管法蘭,又可以安裝彈簧支座上的底板,使用一種工裝即可滿足現(xiàn)有所有凝汽器裝配的需要。凝汽器的進出水管與凝汽器主體焊接后,其上法蘭需要保持在同一平面上;凝汽器的兩側(cè)彈簧支座上的底座也需要保持在同一平面上。從平時的工作中、車間的服務(wù)中,仔細思考,多借鑒先進的經(jīng)驗,提出了十余個技術(shù)革新及工裝改進等項目。創(chuàng)新及技術(shù)革新企業(yè)的發(fā)展需要創(chuàng)新。獲得了設(shè)計的認同。這只是凝汽器裝配過程中小小的一個環(huán)節(jié),對于整個復(fù)雜的凝汽器裝配中有很多類似的問題,我都仔細研究設(shè)計圖紙,根據(jù)實際分廠的情況,力求用最簡單的工裝及工藝方法完成復(fù)雜的裝配過程。先將兩端的管板在穿管束工裝上定位,并粗略調(diào)整隔板的位置,在管板外圍均勻找四個管孔,裝配定位塞,定位塞的內(nèi)孔傳入與內(nèi)孔相配的細鋼絲,將鋼絲傳入隔板相應(yīng)的管孔中,鋼絲兩端懸掛重物,拉直鋼絲測量各孔在水平方向和垂直方向的偏差,調(diào)整各隔板的位置后定位。因此,在首次編制此類凝汽器的裝配工藝時,我根據(jù)以往的工作經(jīng)驗及專業(yè)的技術(shù)知識提出了如下改進措施:由于管板和隔板的管孔采用的是配鉆工藝,所以其同心度較好。而且拼接組焊過程中也必然存在誤差和變形,致使筒體中心線在整個中心線上存在較大偏差。我公司的凝汽器筒體一般采用鋼板在卷板機上分段卷制,而后拼焊在一起的工藝方法。但是這種工藝方法卻不適用于冷卻面積大于20xx平米以上的凝汽器。小型凝汽器由于體積較小,長度短,所以管板與隔板的數(shù)量少,所以在這類凝汽器的裝配工藝中,我設(shè)計了一系列可調(diào)整的穿管束支架,以定位管板與隔板的相對位置,對準外殼、管板、隔板的十字中心線,
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