城市軌道交通路網(wǎng)習題(參考版)
2024-10-29 02:42本頁面
【正文】 。換乘站：既用于乘客乘降又為乘客提供換乘的車站。車站按其功能分為四種：中間站：只供乘客乘降用，此類車站數(shù)量最多。城市軌道交通路網(wǎng)的基本型式有：單線式、單環(huán)線式、多線式、蛛網(wǎng)式。運量大、客流量大的鐵路，一般走地下，叫城市軌道交通，也叫重軌；而運的人少了，就叫輕軌。這些系統(tǒng)全線各自形成網(wǎng)絡(luò)，均在OCC（控制中心）設(shè)中心計算機，實行統(tǒng)一指揮，分級控制。城市軌道交通中采用了以電子計算機處理技術(shù)為核心的各種自動化設(shè)備，從而代替人工的、機械的、電氣的行車組織、設(shè)備運行和安全保證系統(tǒng)。為了保證城市軌道交通列車運行安全、正點，在集中調(diào)度、統(tǒng)一指揮的原則下，行車組織、設(shè)備、車輛檢修、設(shè)備運行管理、安全保證等均由一系列規(guī)章制度來規(guī)范。城市軌道交通是有軌交通，其運輸組織、功能實現(xiàn)、安全保證均應(yīng)遵有軌交通的客觀規(guī)律。它是一種獨立的有軌交通系統(tǒng)，不受地面道路情況的影響，能夠按照設(shè)計的能力正常運行，從而快速、安全、舒適地運送乘客。良好的服務(wù)，不僅提高了自身素質(zhì)，也為軌道企業(yè)塑造了良好的企業(yè)形象，所以良好的服務(wù)是每個軌道服務(wù)人員必備的技能，只有這樣，才會使廣大人民群眾滿意，才能在激烈的市場競爭中立于不敗之地。我們的存在，就是為了乘客能更好的出行。幫組不會使用AFC設(shè)備的乘客完成購票乘車等環(huán)節(jié)?！辈⒄嬲芈鋵嵉椒?wù)工作中去，要養(yǎng)成禮貌待人的習慣，應(yīng)做到：不講有傷乘客自尊的話，不講有傷乘客人格的話，不講怪話、埋怨乘客的話，不講粗話、臟話、無理的話和挖苦諷刺的話；忌用：撞語、冷語、辯語，忌用責難的語言、污蔑的語言、冷漠的語言、隨意的語言。車站廳巡需留意車站乘客情況，發(fā)現(xiàn)老弱病殘孕等特殊乘客及時上前幫助，主動帶領(lǐng)乘客到站臺候車，并讓站臺員工繼續(xù)跟進服務(wù)；站臺員工及時組織特殊乘客安全上車，并詢問乘客目的地，待列車啟動后站臺崗及時通知車控室，乘客所到目的地以及乘客所在列車的車廂位置，以便行車值班員及時與目的地站溝通，確保乘客全程的服務(wù)。專欄包括對員工提出的服務(wù)問題進行解答，通過一問一答的形式，對服務(wù)標準進行宣傳；對服務(wù)近況，正面典型事跡的專題報道；對服務(wù)熱點問題征集多方意見并展開討論；張貼優(yōu)秀員工的心得。（五）征集員工服務(wù)承諾在車站通道的服務(wù)公告建立“服務(wù)論壇”專欄征集員工服務(wù)承諾，將服務(wù)承諾制作為標識張貼上墻，讓每位員工每天都可以看到自己的承諾而去踐行，并開展服務(wù)承諾大評比活動，就員工所做與其承諾進行比較，對一些做法欠缺沒有實現(xiàn)自己承諾的員工及時提醒，對做到自己承諾的員工進行大力獎勵與表揚，并于每次活動結(jié)束后進行總結(jié)分析。“站外路引”是乘客乘坐地鐵接觸到的 樣，并將先進人員的服務(wù)經(jīng)驗與其他員工共同分享。在緊急疏散時，導(dǎo)向標識必須能清晰地引導(dǎo)乘客順利地離開危險區(qū)域及車站。（六）外部硬件配套無法滿足各種換乘地鐵開通后很難滿足各種換乘要求，尤其是多條線路重疊，城郊結(jié)合部、大學城換乘。人力資源成本及培訓(xùn)成本也在制約著人工服務(wù)的質(zhì)量，地鐵車站需要安裝具備與乘客交互功能并方便乘客自助詢查各類服務(wù)信息的設(shè)備。（二）傳統(tǒng)的人工服務(wù)形式比較單一地鐵內(nèi)傳統(tǒng)的人工服務(wù)已很難適應(yīng)時代的發(fā)展，尤其是早晚高峰及旅游旺季。車站內(nèi)外人山人海，擁擠不堪，傳統(tǒng)的乘客服務(wù)信息就顯得格外單一。如遇到交通、天氣、地鐵故障、特大自然災(zāi)害等方面突發(fā)事故，不能準確有效、多角度的發(fā)布應(yīng)急信息。另外，很多城市地鐵無障礙設(shè)施設(shè)備使用不便，對于獨行的殘障人士，缺乏專人指導(dǎo)和幫助。例如：長期生活在上海的乘客來到南京地鐵，購買車票的時常不知如何下手，而且上海地鐵使用的是卡式車票，入閘時投入卡機拿卡進站，出站時直接投入卡機，但是南京地鐵使用的是圓形車票，進閘時采用觸控感應(yīng)，出站時投入卡機。，而且乘客不了解其使用情況，影響通過能力 ，自動扶梯過陡，老年人換乘不便。高峰乘車時段，站內(nèi)和車內(nèi)通風不暢，有異味，而且車內(nèi)人太多對人身安全以及財產(chǎn)安全造成一定程度威脅。如使用自動售檢票系統(tǒng)，車站還須
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