【正文】 總是在想這和物流有什么關(guān)系呢，為了完成實(shí)習(xí)而工。只能通過企業(yè)物流來側(cè)面了解物流企業(yè)的工作。但是還是留在了制造課，我想，把洗衣機(jī)板子制造出來比把它發(fā)出去更有值得人學(xué)習(xí)的東西。之后開始了我們的工作生涯，我被分在二樓的洗衣機(jī)線，不過每條線都是有合作的，哪條線急著出貨需要幫忙的，其他線要去支援。之后去了車間。在這幾天我們知道了這個(gè)企業(yè)大致規(guī)章制度，生產(chǎn)規(guī)模，還有車間里的生產(chǎn)環(huán)境。我們加入到峻凌，前三天是培訓(xùn)，因?yàn)槲覀冞M(jìn)入的是電子公司，我們不是計(jì)算機(jī)系的。麻煩了他不少，在此向他表示感謝。時(shí)間一晃而過，轉(zhuǎn)眼間我已經(jīng)實(shí)習(xí)了幾個(gè)月了，在這里面也認(rèn)識了一些其他學(xué)校的實(shí)習(xí)生，這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷，也給我留下了精彩而美好的回憶。實(shí)習(xí)時(shí)間：XX年11月16日——XX年4月28日實(shí)習(xí)地點(diǎn)：合肥市經(jīng)開區(qū)峻凌電子實(shí)習(xí)內(nèi)容：熟悉電子廠的流通加工，,并在此過程中聯(lián)系生產(chǎn)實(shí)際檢驗(yàn)和強(qiáng)化所學(xué)專業(yè)知識，了解當(dāng)前我市物流管理現(xiàn)狀，為畢業(yè)以后的工作做好充分準(zhǔn)備。物流畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告11實(shí)習(xí)目的：以合肥經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展中的各個(gè)類型物流企業(yè)和企業(yè)物流管理的相關(guān)內(nèi)容作為對象，進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí)與實(shí)踐。非常感謝海星物流配送中心能給我這個(gè)難得的機(jī)會，讓我收益匪淺。面臨一系列的難題，物流中心還得多借鑒國外的物流策略，提高自己企業(yè)的效益?zhèn)}庫高層貨架的利用率過低，有的不到三分之一；野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高建議：加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源；限度地減少物料搬運(yùn)；簡化作業(yè)流程；縮短生產(chǎn)周期；力求投資最低；為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。產(chǎn)前物流，企業(yè)內(nèi)部物流，銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系。應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉庫，使那些一時(shí)無法銷毀的商品有地方儲存。四、實(shí)習(xí)結(jié)論及建議進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便，應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便，不能耽誤客戶的時(shí)間，因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流，使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性［譬如中國勞動力廉價(jià)的國情］嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。對于物流，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。三、實(shí)習(xí)感想隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快，國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍，我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。同時(shí)也為給公司帶來的諸多不便,深感不安.其次,我要深深感謝妥善安排并確保我的實(shí)習(xí)順利實(shí)施的管理部。怎樣檢查SHIPPING20xx里已輸入的資料,特別注意貨物的件,重,尺,然后給客戶發(fā)提單確認(rèn)。第三站,4月26日至28日,美加整柜。談起未來,談起我們,他(她)們言語里盡是關(guān)照.從1993年的僅4名員工到今天的500多人,這樣傳奇的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,怎能不讓我這樣即將走出校門,踏進(jìn)社會的的學(xué)生心生敬佩呢!十年啊,短短的十年,從4人到500多人,再到組織機(jī)構(gòu)健全,社會口碑良好的公司,這一切就像一塊磁石一樣緊緊的吸引了我.是的,就是這樣,僅僅三次面試,五天的培訓(xùn),就讓我對你充滿了向往,邦達(dá),你是好樣的!二,走進(jìn)你,讓我斗志昂揚(yáng)4月12日,星期一,我來到公司開始實(shí)習(xí),4月12日至4月17日上午,定艙部。個(gè)人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個(gè)規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個(gè)人利益凌駕于團(tuán)隊(duì)利益之上，在團(tuán)隊(duì)工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時(shí)也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。一位資深人力資源專家曾對團(tuán)隊(duì)精神的能力要求有這樣的觀點(diǎn)：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。第三欠缺團(tuán)隊(duì)精神。在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時(shí)刻要牢記的。很多問題由于經(jīng)驗(yàn)不足而不能分清主次，工作接踵而至?xí)r不能迅速做出決定，不能找到重點(diǎn)，但是相信隨著工作的進(jìn)行，我會逐漸積累經(jīng)驗(yàn)的。這次的假期實(shí)踐讓我發(fā)現(xiàn)自身仍有很多不足之處，工作上仍需專業(yè)知識的補(bǔ)充和用時(shí)間累積的經(jīng)驗(yàn)，人際關(guān)系上更需要?dú)v練，如何把握這個(gè)度很重要。倉庫實(shí)習(xí)與客服部非常不同，更要求工作人員對專業(yè)知識的把握及應(yīng)用，同時(shí)也要求各個(gè)崗位的工作人員之間應(yīng)有良好的關(guān)系以便倉儲工作的順利完成。，必須保證貨物無霉變、無損壞，防止貨物的丟失。，確保貨物儲存環(huán)境的優(yōu)良，保持通道的暢通。給客戶的出庫單必須有出庫專用章及檢驗(yàn)員，保管員蓋章，缺一不可。提取備件后保管員應(yīng)配合檢驗(yàn)員對貨品的規(guī)格數(shù)量進(jìn)行核對，然后在微機(jī)室打印出庫單。此外的工作就是出庫了。另外每年還應(yīng)進(jìn)行年終庫存以保證庫存數(shù)量的準(zhǔn)確。出入口時(shí)保管員也必須進(jìn)行盤點(diǎn)并幫助檢驗(yàn)員檢驗(yàn)。包括庫區(qū)管理，入出庫備件管理和庫存盤點(diǎn)。然后再進(jìn)行備件入庫完成入庫作業(yè)。檢驗(yàn)員核實(shí)后打印備件入庫單，備件入庫單一式三聯(lián)，第一聯(lián)檢驗(yàn)員留存，第二三聯(lián)由檢驗(yàn)員蓋章后送至微機(jī)室。由微機(jī)室打印備件標(biāo)示，然后包裝人員按照貨品的不同規(guī)格選擇合適的包裝材料并與檢驗(yàn)員一起對貨品的質(zhì)量進(jìn)行檢驗(yàn)，并將合格品連同備件標(biāo)示重新包裝。當(dāng)貨物被送至倉庫，由叉車司機(jī)將貨物卸至檢驗(yàn)區(qū)，再由檢驗(yàn)員進(jìn)行數(shù)量核對并打印備件收貨單。實(shí)習(xí)后期——進(jìn)入庫房實(shí)習(xí)倉庫的總體流程分為入庫，保管和出庫。(4)采取具體行動去幫助他，使顧客滿意。(2)與顧客建立相互信任的關(guān)系，融入顧客的世界。在客服部約兩星期的實(shí)習(xí)，認(rèn)識到作為一名客服人員需要擁有良好的心理素質(zhì)來受理顧客的不滿或不解，需要專業(yè)的服務(wù)質(zhì)量確保顧客的理解，還需要優(yōu)秀的服務(wù)態(tài)度。，及時(shí)更改單證，避免或減少產(chǎn)生的不良后果。顧客的信息能夠及時(shí)反映出現(xiàn)在市場上的某些變動，由于市場競爭激烈，豐富廣泛的信息量會給公司帶來有效作用，作為客服部，定期的詢問老顧客對公司業(yè)務(wù)的滿意情況，收集顧客提供的相應(yīng)建議十分重要。，準(zhǔn)確填寫內(nèi)容，并對客戶進(jìn)行相應(yīng)制單，及時(shí)了解操作動向。隨著行業(yè)觀念的轉(zhuǎn)變，再加上市場競爭越演越烈，如何提高客戶的滿意度，提高物流企業(yè)的客戶服務(wù)水平，成為物流企業(yè)迫切需要去研究和解決的重要課題!此階段實(shí)習(xí)主要任務(wù)：，如在業(yè)務(wù)操作中負(fù)責(zé)客服的信息咨詢，受理客服的投訴，提供相關(guān)業(yè)務(wù)和流程的介紹，接受與處理客戶業(yè)務(wù)單證，指令。實(shí)習(xí)初期——快運(yùn)部客服處物流客戶服務(wù)是指物流企業(yè)為促進(jìn)其產(chǎn)品或服務(wù)的銷售，發(fā)生在客戶與物流企業(yè)之間的相互行為，在向客戶提供服務(wù)的過程將把價(jià)值附加到交換的產(chǎn)品和服務(wù)中去。另一方面，學(xué)會了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。物流畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告8：20_年x月x日至20x年x月x日：_x物流有限公司.實(shí)習(xí)內(nèi)容此次實(shí)習(xí)分為兩階段，初期在快運(yùn)部的客服處，后期進(jìn)入倉庫實(shí)習(xí)。輸單最基本的步驟就是在ERP的上找到采購訂單錄入→采購入庫錄入→采購分貨錄入這三個(gè)模塊是用的最多的，然后電腦會自動匯總我們在打印分店分貨單，對每家的貨品進(jìn)行手工對貨，如果數(shù)據(jù)全部是正確的就可以把數(shù)據(jù)下發(fā)到店鋪。之后我們就會回到各自的崗位上進(jìn)行工作。不過就是在操作的過程中會時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)錯(cuò)誤，給同事們造成不必要的麻煩，心里很是過意不去，但我相信我一定可以突破自己，能夠在工作中取得優(yōu)異的成績的。作為初次到社會上去工作的學(xué)生來說，對于社會的了解以及工作單位各方面的情況的了解都是極其陌生的。然后把公司的軟件ERP每個(gè)模塊讓我熟悉一下。第一天的時(shí)間里制單組長給我安排了辦公位置和一些日常工作中需要的用品等等。四、實(shí)習(xí)過程(1)了解過程起初，剛剛來到這里的時(shí)候，這里的一切對我來說都是陌生的。三、實(shí)習(xí)環(huán)境實(shí)習(xí)期間，我是在天瀾百貨的物流部的制單組擔(dān)任制單員一職，主要從事的工作就是負(fù)責(zé)把采購部門采購過來的貨品歸類之后以最快的速度發(fā)往店鋪。本著讓更多人漂亮起來的經(jīng)營理念，經(jīng)營宗旨是盡我們的努力幫助顧客獲得最有價(jià)值的商品和享受快樂的服務(wù)。二、公司的概況張家港天瀾百貨是一家初具規(guī)模的百貨連鎖企業(yè)，主要經(jīng)營服裝、飾品、鞋子等生活用品。也非常感謝學(xué)校給了我這個(gè)機(jī)會，為我的工作積累了經(jīng)驗(yàn)，奠定了基礎(chǔ)。五：實(shí)習(xí)總結(jié)：通過這次實(shí)習(xí)，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，能夠把書本上的理論運(yùn)用到實(shí)際上，實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一方法，只有到實(shí)際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。力求投資最低。簡化作業(yè)流程。野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高建議:加強(qiáng)各部門之間溝通和聯(lián)系力度，合理分配各部門之間的物流作業(yè)，有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域，利用空間、設(shè)備、人員和能源。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，一些原則性[譬如中國勞動力廉價(jià)的39。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。三：實(shí)習(xí)感想：隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,，我只是知道它是集：運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。主要是熟悉物流的作業(yè)流程，掌握物流的工作流程，以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。為職工提供方便、舒適?？s短生產(chǎn)周期。最大限度地減少物料搬運(yùn)。、貨差率過高。：：，物流區(qū)域布局不合理。貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，貨差貨損率高難以避免，高層貨架利用率嚴(yán)重低下。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá)，但這并代表中國物流業(yè)的落后，譬如中國勞動力廉價(jià)的國情嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。對于物流的本身感到很神秘，不敢想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。南方物流將用長遠(yuǎn)的`戰(zhàn)略眼光來對待雙方業(yè)務(wù)的合作，雙方更廣闊領(lǐng)域的物流合作，必將給雙方帶來更深遠(yuǎn)意義的“雙贏”局面。南方物流從19初開始，一直致力于物流信息系統(tǒng)的研發(fā)，信息系統(tǒng)對客戶物流服務(wù)手段和信息處理技術(shù)的提升，贏得了客戶物管中心及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價(jià)，順應(yīng)物流供應(yīng)鏈管理的縱向延伸，我司的信息系統(tǒng)功能將得到不斷的提升，從軟件上形成對客戶儲運(yùn)業(yè)務(wù)的強(qiáng)有力支持。(3)業(yè)務(wù)運(yùn)作和服務(wù)質(zhì)量的比較優(yōu)勢南方物流建立了嚴(yán)格的運(yùn)行質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的內(nèi)部kpi自我考核機(jī)制，對運(yùn)作質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)控。南方物流同時(shí)在惠州基地修建了一棟面積達(dá)2千6百多平方米的4層辦公樓，一棟面積達(dá)3千2百多平方米的5層員工宿舍樓，配套4000多平方米的停車場，以及700平方米的員工食堂。南方物流對客戶生產(chǎn)基地內(nèi)部儲運(yùn)業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)范圍、業(yè)務(wù)流程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、管理模式，以至生產(chǎn)基地環(huán)境，設(shè)施分布，工作接口，溝通渠道等都已十分熟悉，在長期的業(yè)務(wù)往來中雙方已達(dá)到融為一體的程度。(1)保障業(yè)務(wù)運(yùn)作的平穩(wěn)過渡南方物流在與客戶客戶儲運(yùn)業(yè)務(wù)的長期磨合中，培養(yǎng)了一大批從事客戶業(yè)務(wù)的管理人才和一線操作人才。：：南方物流于1993年開始與tcl合作，至開始成為tcl運(yùn)輸主要合作伙伴，到雙方成立“tcl南方物流有限公司”，由南方物流在惠州投資1億元興建了占地面積100畝的物流基地，從此與tcl進(jìn)一步形成戰(zhàn)略結(jié)盟關(guān)系，成為物流企業(yè)與家電企業(yè)合作的典范。實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，再過兩個(gè)多月，我們真的就要走上工作崗位了，想想自己大學(xué)四年的生活，有許多讓我回味的思緒，在這個(gè)春意盎然的季節(jié)，伴隨著和煦的春風(fēng)一起飛揚(yáng)，飛向遠(yuǎn)方，去追逐我的夢！物流畢業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告5：為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在這五天時(shí)間里主要學(xué)習(xí)了物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程，為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識。在這些環(huán)節(jié)中最重要的還是保證貨物的質(zhì)量。這邊使用的主要是篷車和篷閉車，運(yùn)輸?shù)呢浳镏饕〞突ゎ愒牧希灿猩倭康某善愤\(yùn)輸。三、豐臺火車站實(shí)習(xí)豐臺火車站這邊主要負(fù)責(zé)華人物流的貨物從北京發(fā)送到廣州。其間，我們抽空還很榮幸的學(xué)習(xí)了茶道，拓寬了自己的視野。二、華人物流網(wǎng)實(shí)習(xí)，能多聽一聽他們經(jīng)驗(yàn)對我們來說也有很大的幫助。創(chuàng)業(yè)是很復(fù)雜的事情，從市場調(diào)研，swot分析一直到財(cái)務(wù)管理，總共有8個(gè)方面都要照顧到。此外蘇志勇董事還講到了成功要素和創(chuàng)業(yè)方面的內(nèi)容，使我受益良多。第三方物流的主要客戶包括醫(yī)藥、電子和服裝，在這些領(lǐng)域中基本都是以高端客戶為主。一、第一天經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo)華人集團(tuán)成立于XX年，目前的經(jīng)營范圍包括第三方物流、以資源為主的物流業(yè)務(wù)、基于互聯(lián)網(wǎng)的物流以及華人咨詢。在出庫這個(gè)項(xiàng)目中，由系統(tǒng)下單，分配最后截單，與客戶溝通之后就可以轉(zhuǎn)到倉庫中，制造倉庫清單。外省工廠：直接采用汽車運(yùn)輸，在運(yùn)輸?shù)倪^程中可能會被拍照，然后卸貨給客戶，反饋給客戶。在進(jìn)庫這個(gè)項(xiàng)目中，也分為工廠入庫和外省工廠。還有出口時(shí)，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進(jìn)先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時(shí)進(jìn)行“先進(jìn)先出”銷帳，并記錄余數(shù)。采用大進(jìn)大出的原則，尤其是食品最注重批次的進(jìn)出，其中那些訂單都是由系統(tǒng)分配的。在這次實(shí)訓(xùn)中，培訓(xùn)員帶我們進(jìn)入寶供的B倉庫那里參觀就說，從中我們可以根據(jù)倉庫的貨物的儲存量可以預(yù)測市場的需求關(guān)系，在貨架區(qū)中，出貨頻率高的在最下面，出庫頻率小的就在最上面，這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率，提高作業(yè)效率。二、主體在自動立庫實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中，我們了解并接觸了自動化立體倉庫。公司的目標(biāo)：創(chuàng)造世界一流的物流企業(yè)。主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識與技能進(jìn)行實(shí)際能力的訓(xùn)練，是對所學(xué)的專業(yè)知識進(jìn)行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應(yīng)用。讓學(xué)生全面掌握采購、倉儲、運(yùn)輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能。一、前言時(shí)間：20xx年xx月xx號—xx號地點(diǎn)：廣州市黃埔區(qū)寶供南崗基地對象：寶供物流企業(yè)集團(tuán)有限公司范圍：寶供地基的A,B倉庫目的：綜合實(shí)訓(xùn)是物流管理專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系中重要組成部分。兩天的實(shí)訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧這兩天的實(shí)訓(xùn)，收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。所以，再也不要覺得無事可做了，其實(shí)我們的路很長，道很遠(yuǎn)。志當(dāng)存高遠(yuǎn)，事應(yīng)求卓越。但是，它又是一種艱辛的行業(yè)，社會上需求更多的是實(shí)際操作人員，而管理層人才往往需求較少。我們學(xué)到的知識好少。曾經(jīng)的我們?nèi)缇淄?、籠中鳥，絲毫感受不