【正文】 軸的支點位置：參見機械設計圖 ，由 32208 圓錐滾子軸承查手冊，得 19a mm? 齒寬中心距左支點距離：2 32( 8 8 . 5 1 9 ) 8 5 . 52L m m? ? ? ? 齒寬中點距右支點距離：3 32( 4 .5 4 0 1 9 ) 4 1 .52L m m? ? ? ? ? 左支點水平面的支反力： 31 23 4 1 . 5 7 7 3 . 7 20 , 2 5 2 . 8 3127tD N H LFM F NLL ?? ? ? ? ?? 右支點水平面的支反力： 22 23 8 5 . 5 7 7 3 . 7 20 , 5 2 0 . 8 9127tB N H LFM F NLL ?? ? ? ? ?? 左支點垂直面的支反力： 31 23 4 1 . 5 2 8 1 . 6 3 9 2 . 0 3127rNV LFFNLL ?? ? ?? 右支點垂直面的支反力： 22 23 8 5 . 5 2 8 1 . 6 3 1 8 9 . 6127rNV LFLL ?? ? ?? 截面 C處水平面彎距： 12 252 .83 85. 5。 軸（ 6）： T=46423N 由于 1～ 6 軸鉆孔直徑最大為Ф 30，所受的切削力較大，相對來說比較危險，又因為 1～ 6軸徑一樣，鉆孔直徑一樣。 軸的強度校核 在主軸箱中不管是主軸還是傳動軸，它們的直徑都是按照扭轉剛度條件，根據(jù)其所受扭矩，由表 34選取的，所以它們的剛度都滿足要求。 軸（ 13）： 13 12 T i N m? ? ? ? ?，查表 34，得 13 40d mm? 。 軸（ 11）： 11 10 7 1 T i T i N m? ? ? ? ? ? ? ?，查表 34，得 17 40d mm? ，取葉片泵軸 16 20d mm? 軸（ 9）： 97 60. 536 68 52. 545T T i N m? ? ? ? ?，查表 34，得 9 40d mm? 。 軸（ 14）： 14 6 T i N m? ? ? ? ?，查表 34，得 15 40d mm? 。 軸（ 7）： 722 2 4 6 .4 2 3 0 .6 5 2 6 0 .5 3 6T T i N m? ? ? ? ? ?，查表 34，得 7 40d mm? 。 軸（ 16）：用一軸定距的方法計算傳動軸 16 的位置 1 1 1 61 1 1 6 () 752m z zA ? ??? 而兩軸的軸心都在 y軸上 0x? ，因此求得： 16 16192 .795 , 344 .278XY??。 軸（ 13）： 12 8 146A X X? ? ? 1 2 8 7 6 .7 0 0 2B Y Y? ? ? ? 22 1 6 4 .9 2 7L A B? ? ? 2 2 28 1 3 1 3 1 21 ( ) 7 2 .5 82I R L RL ??? ? ? ? 228 1 3 8 7 .9 1J R I?? ? ? 1 3 8 5 5 5 . 1 3 4A I B JXX L?? ? ? 圖 37 1 3 8 3 4 5 .5 6 8B I A JYY L?? ? ? 驗： 39。 軸（ 15）： 14 12 225A X X??? 1 4 1 2 Y Y??? 22 A B? ? ? 2 2 21 2 1 5 1 5 1 41 ( ) 1 1 0 . 1 9 72I R L RL ??? ? ? ? 221 2 1 5 6 1 .0 9 5J R I?? ? ? 1 5 1 2 7 0 1 . 8 2 1A I B JXX L?? ? ? 圖 36 1 5 1 2 2 9 3 .1 8 4B I A JYY L?? ? ? 驗： 39。 軸（ 9）： 87 154A X X? ? ? 87 5B Y Y? ? ? 22 1 7 3 .8 3 8L A B? ? ? 2 2 27 9 9 81 ( ) 9 1 . 3 5 22I R L RL ??? ? ? ? 2279 5 4 .7 4 5J R I?? ? ? 圖 35 97 3 5 1 .5 3A I B JXX L?? ? ? 97 3 1 1 .7 3 2B I A JYY L?? ? ? 驗： 39。 軸（ 11）： 7 10 225A X X? ? ? 7 1 0 Y Y? ? ? ? 22 A B? ? ? 2 2 21 0 1 1 1 1 71 ( ) 1 1 9 .1 7 32I R L RL ??? ? ? ? 221 0 1 1 4 0 .9 1 2J R I?? ? ? 1 1 1 0 1 9 2 . 7 9 5A I B JXX L?? ? ? 1 1 1 0 2 6 9 .2 7 8B I A JYY L?? ? ? 圖 34 驗： 39。用上述方法可以求的與主軸 1 相配 合的傳動軸（ 10）的位置，即： 10 1071, 237XY??。 軸（ 12）： 541 2 4 5962XXXX ?? ? ? 541 2 4ta n 5 0 2 2 4 . 7 9 9 82XXYY?? ? ? 驗： 4 1 24 1 2 () 1172m z zA ? ???， 而 ? ? ? ?221 2 4 1 2 4 1 1 7 . 0 0 0 0 2A X X Y Y? ? ? ? ?412 實 圖 33 11 00 02 11 7 00 02A? ? ? ?，該中心距誤差很小在 ～ 之間 ，可不用變位齒輪。該葉片潤滑泵裝在箱體前表壁上，采用油泵傳動軸帶動葉片轉動的傳動方式 ，計算得 2 3 3 3 3 3 3 8 3 47 3 0 7 2 0 . 6 / m in4 3 3 3 3 8 3 8 1 6nr? ? ? ?? ? ?? ? ? ?泵 ， 泵n 在 400～ 800r/min 范圍內，滿足要求。 由于葉片油泵使用可靠，所以該主軸箱決定采用葉片泵進行潤滑。 手柄軸的設置 由于該主軸箱上有較多的刀具，為了便于更換和調整刀具，以及裝配和維修時檢查主軸精度，所以在主軸箱上設置一個手柄軸以便于手動回轉主軸，為了扳動起來輕便，手動軸的轉速應盡可能高些，且其所處位置要靠近機床操作者的一側，并留有扳手作用位置活動空間，所以本主軸箱的手柄設置在緊靠驅動軸 O的位置。估算傳動軸 8和驅動軸0的中心距 A=133mm,取 m=4mm,再由 008 zi z? ??，可求得： 0823, 43zz??，（設在第Ⅳ排）。889 91 zi z? ??，可求得： 39。16 1116, 34zz??（設在第Ⅰ排）。 j)估算傳動軸 11 和傳動軸 16 的中心距 A=76mm，取 m=3mm，再由 39。10 46z ? ，（設在第Ⅲ排）。（設在第 II 排） i)用上述同樣的方法估算出與傳動軸 7 相配對的傳動軸 9 齒輪的齒數(shù)為 9 33z ? ，（設在第Ⅲ排）。（設在第Ⅰ排） g) 估算傳動軸 12和傳動軸 13的中心距 A=，取 m=3mm，再由 1313 12 zi z? ??,可求得： 13 1240, 45zz??。14 45z ? 。（設在第Ⅲ排） e) 估 算 傳動 軸 15 和 傳 動軸 14 的 中 心距 A=131mm ，取 m=3mm ，再 由 1515 14 39。1212 15 151 zi z? ??，可求得： 39。4 32z ? ，取 m=3mm，則 A= 3 (46 32) 1172?? ? mm，由 A= 12 4()1172m z z? ?mm，則 12 32z ? 。 由 39。7 1138, 38zz??。（設在第 I排） b) 估算傳動軸 7和傳動軸 11 的中心距 A=115mm，取 m=3mm，再由 39。27 2,3 zi z? ??，取 2346zz?? ，則 39。 由各主軸及驅動軸轉速求驅動軸到各主軸之間的傳動比 主軸 1 2 3 4 5 6 220 / m inn n n n n n r? ? ? ? ? ? 驅動軸 0 730 / minnr? 各主軸總傳動 0 1,2 ~ 6 220 0 .3 0 1730i ? ?? 各軸傳動比分配 軸 8 08 ? ? 軸 13 8 13 ? ? 軸 12 13 12 ? ? 軸 4 12 4 ? ? 軸 5 12 5 ? ? 軸 15 12 15 1i ? ? 軸 14 15 14 ? ? 軸 6 14 6 ? ? 軸 9 891i? ? 軸 7 97 ? ? 軸 2 72 ? ? 軸 3 73 ? ? 軸 11 711 1i? ? 軸 10 11 10 ? ? 軸 1 10 1 ? ? 軸 16 11 16 ? ? 確定中間傳動軸的位置并配各對齒輪 傳動軸轉速的計算公式 查 得 如下： 主從從主 nnzzu ?? （ 32） ）（ 從主 zzmA ?? 2 （ 33） 主從從從主 zznunn ?? （ 34） 從主主主從 zznunn ?? （ 35） ）（）（從主從主 umAunnmAzmAz?????? 12122 （ 36） ）（）（主從主從 uAunnmAzmAz?????? 12122 （ 37） 式中， u— 嚙合齒輪副傳動比 ； 從主 、 zz — 分別為主動和從動齒輪齒數(shù)； 從主 、 nn — 分別為主動和從動齒輪轉速，單位為 r/mm； A— 齒輪嚙合中心距，單位為 mm； m— 齒輪模數(shù)，單位 mm； a) 確定傳動軸 7的位置及與主軸 3間的齒輪副齒數(shù)，傳動軸 7 的位置在主軸 2和 3 的垂直平分線上，垂直方向 位置待齒數(shù)確定后便可確定。 傳動軸的位置和轉速及齒輪齒數(shù) 本主軸箱內傳動系統(tǒng)的設計是按“計算、作圖和試湊”的一般方法來確定齒輪齒數(shù)、中間傳動軸的位置和轉速，在設計過程中通過反復試湊和畫圖，才最后確定了齒輪的齒數(shù)和中間設計軸的位置。多軸箱內具有粗精加工主軸時，最好從動力箱驅動軸齒輪傳動開始，就分兩條傳動路線，以免影響加工精度。當驅動軸轉速較低時，允許先升速后在降一些，使傳動鏈前面的軸、齒輪轉矩較小，結構緊湊，但空轉功率損失隨之增加，故要求升速傳動比小于等于 2；為使主軸上的齒輪不過大，最后一級經(jīng)常采用升速傳動。 a) 分析主軸的位置 該主軸箱中的主軸 1軸、 2軸、 3 軸、 4軸、 5軸、 6 軸可看成直線分布，用 10 軸、7軸、 12 軸、 14 軸來帶動。 主軸箱動力計算 因所有主軸均用于鉆孔，所以均選用有推力軸承的主軸，主軸箱所需動力見機床的總體設計，此處不在贅述。由于本主軸箱為鉆孔主軸箱，主軸轉速誤差較小，且加工孔的位置比較集中，可以根據(jù)實際需要選出齒輪模數(shù)為 4兩種。 主軸箱中的齒輪模數(shù)常用 、 、 4幾種。 主軸直徑和齒輪模數(shù)的初步確定 a) 主軸直徑 初步主軸直徑已在編制“三圖一卡”時完成，由此可知主軸直徑 d=40mm。因本工序是對氣缸 蓋進行鉆孔，因此選用滾珠軸承主軸結構，這種結構前支承為推力球軸承和向心球軸承 ,后支承為向心球軸承或圓錐滾子軸承 .因推力球軸承設置在前端 ,能承受單方向的軸向力 ,適用于鉆孔主軸。 根據(jù)以上依據(jù)編制出的主軸箱設計原始依據(jù)圖 31： 附表： a) 被加工零件 名稱：氣缸體 材料： HT250 硬度： 187～ 255HBS b) 主軸外伸長度及切削用量 表 31 主軸外伸長度及切削用量 軸號 加工直徑（ mm） 主軸直徑（ mm） 主軸外伸尺寸（ mm） 切削速度v（ m/min） 轉速 n（ r/min） 每轉進給量 f（ mm/r） D/d L 1～ 6 Ф 30 Ф 40 65/44 135 20 220 1TD50Ⅳ動力箱 電動機功率 11kW，轉速 1460r/min,驅動軸轉速 730r/min，驅動軸到滑臺表面距離為 ，其他尺寸可查動力箱裝配圖。 繪制 左主軸箱設計原始依據(jù)圖 主軸箱的設計原始依據(jù)圖是根據(jù)“三圖一卡”整理編繪出來的，其內容包括主軸箱設計的原始要求和已知條件。 本機床確定中間底座高度為 600mm。 ? ? ? ?1 2