【正文】 我辦了離職手續(xù)，與公司里的員工告別，心里有說不出的總的來說，在騰達(dá)豐田我達(dá)到了實習(xí)的基本目的，學(xué)習(xí)到了鈑噴的技術(shù)流程以及了解了學(xué)生以后工作的情況，也感受到鈑噴工作的艱辛和企業(yè)的氛圍；同時也發(fā)現(xiàn)了自己實際動手能力的欠缺，在日后的工作中希望自己能夠在各位前輩的幫助下彌補(bǔ)回來。在這里，我不僅學(xué)習(xí)到了一些技術(shù)，學(xué)到了做人的道理，也與實習(xí)的學(xué)生建立了深厚的友誼。鈑噴的工序應(yīng)該在任何4s都是大同小異的，區(qū)別可能在一些細(xì)節(jié)的地方，但是對于一個第一次接觸鈑噴的人來說，能這樣零距離地學(xué)習(xí)這項技能，收獲是挺大的。我的筆錄的內(nèi)容包括每個工位的工作任務(wù)，注意事項等，因為比較多就不一一在此列敘了。在此后的實習(xí)日子里，我主要是從鈑金工位開始在每個工位上待兩到三天，從旁做一些輔助的工作，同時認(rèn)真觀察研究他們的流程，并且用隨身帶的筆記本做好了記錄。鑒于實習(xí)生的身份，想要在所有工位上進(jìn)行實際操作是不現(xiàn)實的。干磨與濕摩其實是同一環(huán)節(jié)，只是干磨的效率高一點，因此損傷面積大的地方適合用干磨，但其磨的效果稍差一點。因而在日后的工作中我們還需鍛煉我們的實際操作能力，為自己的人生補(bǔ)課。比如說前后鋼有尖銳過渡到地方因為不能受力，很容易磨穿，因而此時用力必須適當(dāng)輕一些；評價一條鋼是否磨得透，可以通過用手感覺其光滑度，同時觀察前后鋼表面是否還有魚鱗狀的泛白反光物，如果表面都很光滑并且沒有魚鱗狀反光物，則表明這條鋼已經(jīng)磨好了；同時在磨鋼的時候應(yīng)該朝手指方向用力，這樣才能高效。但是連續(xù)磨了兩條前鋼，都返工了。在眾多環(huán)節(jié)中，這一環(huán)節(jié)比較容易學(xué)習(xí)和上手，因此主管先安排我磨鋼。因此在噴漆車間，每天都遇到形形色色不同的狀況，這對于學(xué)習(xí)是一種好的資源，可以學(xué)習(xí)到對不同損傷的處理剛來車間，我第一個工作是濕磨前后鋼。相對于珠光那邊的奧迪車間，這邊的車間工位分工比較明確，并且每天都工作量都比較充足，這應(yīng)該跟車的保有量有關(guān)。騰達(dá)豐田是專營一汽豐田品牌的專業(yè)4s店，在那里，無論前臺還是售后部門，到處都可以遇到我們學(xué)校出來的實習(xí)生或者已經(jīng)畢業(yè)的學(xué)生，頓時也有了親切感。這樣既能做到專業(yè)知識的學(xué)習(xí)，也能有針對性地對學(xué)生進(jìn)行技能的教育。在見過大偉主管之后，行政人員給我發(fā)了兩套車間作業(yè)的專業(yè)服裝，在飯卡體檢表等瑣碎流程完成之后，我正式開始了我為期25天的車間生活。7月19日，包括我在內(nèi)的汽車專業(yè)的4位新老師就安排去參加了上崗前的企業(yè)實習(xí)。我堅信這種對于職業(yè)學(xué)校學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的培養(yǎng)模式對我以后的教育教學(xué)工作有很大的指導(dǎo)作用。在漆面處理時可先用800目的美容砂紙進(jìn)行整平研磨，然后再用1500目的美容砂紙研磨，最后再用打蠟機(jī)打蠟，以便除去砂紙留下的痕跡。在奧迪鈑噴組有兩位經(jīng)驗豐富的打蠟師傅。一般來說，面漆以后，漆面都有一些不十分完美的地方。通常情況下，錯誤時可以避免的，而誤差必不可免。而面漆處理時這幾道中最為繁瑣的一道，這一點在實習(xí)的時候深刻體會到了。如果說鈑金是考驗一個人的耐心，那噴漆這道工序就能檢驗一個人是否細(xì)心了。完成這道工序需要熟練地技巧和足夠的耐心，操作的時候必須一點一點地把凹陷的部分往外撥。在鈑金部，對于事故車的凹陷部位，多采用敲打的方法，即用鐵錘、鐵板等工具將凹陷的部位從里面砸出來，也可以用頂推的方式解決。只有懂得尊重他人的人才能贏得他人的尊重。為了讓我們更好更快的融入公司，能夠得到車間師傅的認(rèn)同，部長要求我們必須嚴(yán)格遵從珠光汽車公司的規(guī)章制度，虛心求教。鈑金實習(xí)報告（二）為了提高我們新老師的實踐操作能力，以便讓我們以后的教育教學(xué)工作能夠更好的開展，學(xué)校特意安排我們新老師進(jìn)行了為期一個月的培訓(xùn)。但是，在這次實習(xí)過程中我學(xué)到汽車美容方面的知識還是非常少的，只能通過自己搜集相關(guān)的資料來了解。其實，在實習(xí)的過程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識，對于它們在這里就省略了。6）汽車精品。5）汽車防護(hù)。4）漆面處理。其中車室美容包括儀表臺、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù)，以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項目。3）內(nèi)飾美容。2）車身美容。包括前擋、后擋、側(cè)窗。使經(jīng)過專業(yè)美容后的汽車外觀潔亮如新，漆面亮光長時間保持，有效延長汽車壽命。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車的自身特點，由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng)；所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求；所謂專業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專業(yè)工具、專業(yè)產(chǎn)品和專業(yè)手段進(jìn)行操作。三、汽車維修的相關(guān)專業(yè)知識（1）在頂崗實習(xí)中，博輝汽車維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類與書本上的分類是有所出入的，它的汽車美容主要是洗車而已，其實真正的汽車美容是這樣的：汽車美容是一個全新的概念，它與一般的洗車、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。在實習(xí)的過程中我們主動地與維修廠的員工進(jìn)行交流，不懂就問，有時也會聊一些生活上的小事，使我們在這三周里相處得很好，廠里員工也很樂意把他們的經(jīng)驗告訴我們，讓我們學(xué)到不少書本上沒有的東西。（7）變革觀念 企業(yè)要保持對外部環(huán)境的適應(yīng)性，事前有預(yù)測，環(huán)境變化時有對策。（5）競爭觀念 要通過競爭去獲得市場，要做到“質(zhì)量以優(yōu)取勝，價格以廉取勝，服務(wù)以好取勝”。（3）用戶觀念 企業(yè)要樹立一切為了用戶的觀念，全心全意為用戶服務(wù)。現(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營觀念主要有：（1）戰(zhàn)略觀念 全面系統(tǒng)地看問題，要有全局、面向企業(yè)未來的發(fā)展觀點。汽車維修企業(yè)的管理要運(yùn)用科學(xué)的管理，傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過時了，我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來進(jìn)行管理。450 車頂：600 門檻:200 后圍：200 輪眉：150 后視鏡：80－材料費(fèi) 100 100 120 120 100 110 140 130 160 80 80 70 40鈑金工時制度（總工時－材料費(fèi)）30% 微修：50 中修：100重修：200其他事故維修以保險公司定損為準(zhǔn)拆裝以各車型光盤價為準(zhǔn)汽車美容價格表清洗內(nèi)堂奇瑞：140兩廂車：180 三廂車：240商務(wù)、越野車：300拋光打蠟奇瑞：200兩廂車：320 三廂車：380 商務(wù)、越野車：520漆面封釉奇瑞：320兩廂車：520 三廂車：640商務(wù)、越野車：800 發(fā)動機(jī)外部清洗：100 光觸媒：150內(nèi)室高溫殺菌：150組合套餐拋光打蠟+清洗內(nèi)室+光觸媒奇瑞 ：原價490套餐價：378 兩廂車：原價650套餐價：540 三廂車：原價770套餐價：650 商務(wù)、越野車：原價970套餐價：860漆面封釉+清洗內(nèi)堂+內(nèi)室高溫殺菌 奇瑞：原價610套餐價：530 兩廂車：原價850套餐價：760 三廂車：原價1030 套餐價：880商務(wù)、越野車：原價1250 套餐價：998第五篇：關(guān)于鈑金實習(xí)報告關(guān)于鈑金實習(xí)報告鈑金實習(xí)報告（一）在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實習(xí)中，我不但學(xué)習(xí)了汽車的各種相關(guān)技術(shù)（主要有汽車的美容、汽車的鈑金、汽車的噴漆和汽車機(jī)修四個方面），還學(xué)會怎樣與他人溝通，也了解了一些關(guān)于汽車維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識。確保質(zhì)量，讓客戶滿意，對長期保證質(zhì)量、客戶滿意的班組人員給予相應(yīng)獎勵。，定期清潔、維護(hù)工具設(shè)備，工具設(shè)備出現(xiàn)問題應(yīng)及時匯報及時維修，對人為損壞要追究責(zé)任人和設(shè)備負(fù)責(zé)人的責(zé)任。，避免移動時互相擦碰。，不得串崗、離崗、閑逛等，鈑噴車間嚴(yán)禁吸煙違者罰款50—100元。，每天下班前應(yīng)將車間內(nèi)外打掃沖洗干凈，工具物品擺放整齊。，了解顧客要求及維修項目，若要增加維修項目的應(yīng)報告車間主管由服務(wù)顧問按規(guī)定處理 “三檢”制度，保證修車的工期、質(zhì)量（包括車輛清潔，將座位、方向盤、時鐘或收音機(jī)、車鏡調(diào)整校準(zhǔn)至原位置等），需要修理的應(yīng)及時通知有關(guān)人員，保證設(shè)備的完好率油漆崗位職責(zé)、技術(shù)規(guī)范，負(fù)責(zé)對客戶車輛 進(jìn)行油漆修理。全車內(nèi)外必須清潔。八 衛(wèi)生質(zhì)量：，車輛內(nèi)部泥沙、積水必須清潔干凈。、漆霧等現(xiàn)象。，其膠紋必須與原車膠紋一致。、輪胎鋼盆、雨刮臂、噴水嘴、門把手等一律要噴漆，底盤內(nèi)外應(yīng)噴漆。、箱內(nèi)未覆蓋的表面噴漆質(zhì)量與外表面相同。不允許出現(xiàn)明顯的桔皮現(xiàn)象。，顏色要一致，遠(yuǎn)距離、多角度觀察時顏色不能有差別。：由遠(yuǎn)至近多角度觀察。：近看油漆面（特別是邊角）有無拋穿，遠(yuǎn)看光澤有無明顯變化。、針孔等缺陷，通過近處觀察油漆表面來檢驗。、圓滑、協(xié)調(diào)、左右對稱，不允許出現(xiàn)波浪形和高低不平處。全車內(nèi)外必須清潔。3對接焊工件夾縫寬度是工件厚度的2倍～3倍。焊疤寬度0mm～5mm。八 非作業(yè)面保護(hù)：、擦痕。七 穩(wěn)固性：，不允許出現(xiàn)松動現(xiàn)象。，窗不允許出現(xiàn)漏水，漏風(fēng)現(xiàn)象。3縫隙兩邊要平整，最大高度相差小于1mm。 縫隙質(zhì)量：1縫隙寬度要與原車相同。四 線條質(zhì)量：。二 圓弧度：，大面積修復(fù)后與整體弧面相吻合。，每個凹處最大面積不大于5cm5cm。我堅信這種對于職業(yè)學(xué)校學(xué)生職業(yè)能力和職業(yè)素質(zhì)培養(yǎng)的培養(yǎng)模式對我以后的教育教學(xué)工作有很大的指導(dǎo)作用。在漆面處理時可先用800目的美容砂紙進(jìn)行整平研磨，然后再用1500目的美容砂紙研磨，最后再用打蠟機(jī)打蠟，以便除去砂紙留下的痕跡。在奧迪鈑噴組有兩位經(jīng)驗豐富的打蠟師傅。一般來說，面漆以后，漆面都有一些不十分完美的地方。通常情況下，錯誤時可以避免的，而誤差必不可免。而面漆處理時這幾道中最為繁瑣的一道，這一點在實習(xí)的時候深刻體會到了。如果說鈑金是考驗一個人的耐心，那噴漆這道工序就能檢驗一個人是否細(xì)心了。完成這道工序需要熟練地技巧和足夠的耐心，操作