【正文】 7)凡是影響輪齒形狀的因素都要影響到系數(shù) YFa 及 Ysa。學(xué)習(xí)直齒圓柱齒輪的受力分析時(shí)(參看圖1014)就應(yīng)明確記住:力的作用點(diǎn)為節(jié)點(diǎn)P,正壓力Fn在法面αbcP內(nèi)沿嚙合線指向齒面,主動(dòng)輪的圓周力Ftl的方向與齒輪的轉(zhuǎn)向相反,徑向力Fr1的方向沿半徑指向軸線,從動(dòng)輪所受的力與主動(dòng)輪上的力大小相等,方向相反。所以對(duì)輪齒受力的分析應(yīng)當(dāng)著重學(xué)習(xí),并多作幾次練習(xí)。對(duì)于按照分析所得結(jié)論導(dǎo)出設(shè)計(jì)公式的過(guò)程,只要求能夠看懂,能說(shuō)清楚是按什么準(zhǔn)則什么結(jié)論建立的,公式中各符號(hào)的含義以及如何分別確定它們的代入數(shù)值和單位。從設(shè)計(jì)準(zhǔn)則到實(shí)用的強(qiáng)度計(jì)算公式,有一個(gè)如何處理及演化的過(guò)程。10167。在查取系數(shù)Kβ時(shí)，一般應(yīng)按小齒輪相對(duì)支承的位臵、齒寬系數(shù)Фd大小、齒寬及齒輪的精度等級(jí)，先從表104中查取接觸強(qiáng)度計(jì)算用的齒向載荷分布系數(shù)KHβ，然后再按KHβ的值從圖1013中查取彎曲強(qiáng)度計(jì)算用的齒向載荷分布系數(shù)KFβ5)167。查用圖表時(shí)應(yīng)注意有關(guān)說(shuō)明及表注。對(duì)減小Kβ、KV措施有個(gè)基本認(rèn)識(shí)即可。4）講授167。103的先決條件。具體確定設(shè)計(jì)準(zhǔn)則時(shí)，應(yīng)注意掌握幾個(gè)基本點(diǎn)：損傷出現(xiàn)于輪齒的什么部位，損傷的基本原因，損傷表明了輪齒的什么能力（或強(qiáng)度）不足，以及保證齒輪傳動(dòng)所需工作壽命應(yīng)采取的措施等。③“機(jī)械制圖”、“公差及互換性測(cè)量”方面：齒輪傳動(dòng)精度及公差的選定與標(biāo)注。①“機(jī)械原理”方面：嚙合原理；漸開(kāi)線的基本特性；齒輪傳動(dòng)的幾何計(jì)算；單齒對(duì)嚙合及雙齒對(duì)嚙合區(qū)，嚙合區(qū)內(nèi)輪齒嚙合線總長(zhǎng)；端面重合度與軸向重合度；斜齒輪的當(dāng)量直齒輪及當(dāng)量齒數(shù)；圓錐齒輪的背錐、當(dāng)量圓柱齒輪及當(dāng)量齒數(shù)；齒輪的變位及變位齒輪的特性等。3．本章應(yīng)當(dāng)注意：1）督促學(xué)生復(fù)習(xí)有關(guān)的先修知識(shí)，排除學(xué)習(xí)時(shí)的障礙。二、本章重點(diǎn)、難點(diǎn)及注意事項(xiàng)1．本章重點(diǎn)為標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)的設(shè)計(jì)原理及強(qiáng)度計(jì)算方法。2．本章特點(diǎn)是：齒輪傳動(dòng)是機(jī)械傳動(dòng)的學(xué)習(xí)重點(diǎn)，內(nèi)容較多，涉及的先修知識(shí)較廣，設(shè)計(jì)程序較繁，所用的參數(shù)、系數(shù)及其相關(guān)資料也較多，需要特別細(xì)致地分析研究與區(qū)別對(duì)待。安排一個(gè)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)作業(yè)、安排一次參觀。三、本章教學(xué)工作的組織及學(xué)時(shí)分配本章的教學(xué)內(nèi)容安排4個(gè)學(xué)時(shí)。根據(jù)鏈傳動(dòng)額定功率P及小鏈輪轉(zhuǎn)速查功率曲線圖913（注意n1限制范圍），在圖上選擇兩種相近的節(jié)距，經(jīng)過(guò)比較后擇優(yōu)選定其中的一種。2）鏈節(jié)距p已標(biāo)準(zhǔn)化。因此z增加則節(jié)距的允許相對(duì)伸長(zhǎng)量（Δp/p）%降低，鏈傳動(dòng)的壽命減小，故常取z2max≤120。小鏈輪齒數(shù)z1選得太多，則大鏈輪齒數(shù)z2將更多，不僅增大了傳動(dòng)尺寸和重量，而且會(huì)縮短鏈條使用壽命。當(dāng)z121時(shí)，(v2v1)v2小鏈輪齒數(shù)z1選得多一些，一般來(lái)說(shuō)對(duì)鏈傳動(dòng)是有利的。鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算通常是根據(jù)所傳遞的功率P、工作條件、鏈輪轉(zhuǎn)速nn2等，選定鏈輪齒數(shù)zz2，確定鏈的節(jié)距、列數(shù)、傳動(dòng)中心距、鏈輪結(jié)構(gòu)、材料、潤(rùn)滑方式等。4．講授167。圖913所示的額定功率曲線圖，是在特定條件下用國(guó)產(chǎn)10種型號(hào)的單列A系列滾子鏈作試驗(yàn)，在避免出現(xiàn)各種失效形式的前提下，按試驗(yàn)數(shù)據(jù)繪制而成的。修正的主要依據(jù)是，鏈傳動(dòng)各種失效形式的強(qiáng)度試驗(yàn)數(shù)據(jù)較分散，特別是膠合強(qiáng)度試驗(yàn)數(shù)據(jù)離散性較大。講授本節(jié)時(shí)，必須設(shè)法讓學(xué)生弄清額定功率曲線圖（圖912和圖913）的意義和實(shí)驗(yàn)條件。實(shí)踐證明：一個(gè)設(shè)計(jì)和安裝正確、潤(rùn)滑得當(dāng)、質(zhì)量合乎標(biāo)準(zhǔn)的滾子鏈傳動(dòng)，在運(yùn)轉(zhuǎn)中由于磨損產(chǎn)生的伸長(zhǎng)率還沒(méi)有達(dá)到全長(zhǎng)的3%時(shí)，鏈條元件已產(chǎn)生疲勞破壞或膠合。又因近代潤(rùn)滑技術(shù)的發(fā)展和對(duì)鏈條工作時(shí)鉸鏈潤(rùn)滑狀態(tài)的試驗(yàn)研究發(fā)現(xiàn)，當(dāng)鏈條嚙入鏈輪齒間而相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)360176。隨著鏈傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展，磨損已不再是限定其承載能力的主要失效形式。3．學(xué)習(xí)167。在設(shè)計(jì)時(shí)，必須對(duì)鏈速加以限制。當(dāng)鏈節(jié)不斷嚙入鏈輪齒間時(shí)，就會(huì)形成連續(xù)不斷的沖擊、振動(dòng)和噪聲，這種現(xiàn)象通常稱為“多邊形效應(yīng)”。只有在z1=z2，鏈傳動(dòng)中心距恰好是節(jié)距的整數(shù)倍（即γ角與β角的變化完全相同）時(shí)，瞬時(shí)傳動(dòng)比方為常數(shù)?？梢宰C明鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比為is=w1w2=R2cosgR2cosb。通過(guò)學(xué)習(xí)本節(jié)必須認(rèn)識(shí)到，鏈傳動(dòng)的瞬時(shí)傳動(dòng)比在傳動(dòng)過(guò)程中是不斷變化的。2．講授167。此外，鏈傳動(dòng)的松邊及緊邊呈懸垂線狀態(tài)，在起動(dòng)、制動(dòng)及反轉(zhuǎn)時(shí)，能引起傳動(dòng)系統(tǒng)的慣性沖擊。3）鏈傳動(dòng)不宜用于載荷變化很大和急速反向的傳動(dòng)中。2）鏈傳動(dòng)可在多粉塵、油污、泥沙、潮濕、高溫、及有腐蝕性氣體等惡劣環(huán)境中工作，如用于掘土機(jī)中的運(yùn)行機(jī)構(gòu)中。91鏈傳動(dòng)的特點(diǎn)及應(yīng)用時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1）鏈傳動(dòng)屬于嚙合傳動(dòng)，能獲得準(zhǔn)確的平均傳動(dòng)比，又能實(shí)現(xiàn)較大中心距的傳動(dòng)。4）對(duì)齒形鏈的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)以及鏈傳動(dòng)的布臵、張緊和潤(rùn)滑等方面有一定的了解。2）了解滾子鏈的標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)格及鏈輪的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。第九章 鏈傳動(dòng)一、本章主要內(nèi)容、特點(diǎn)及教學(xué)要求本章主要介紹鏈傳動(dòng)的工作原理、特點(diǎn)及應(yīng)用范圍；著中分析了鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)不均勻性（即多邊形效應(yīng)）產(chǎn)生的原因和鏈傳動(dòng)的失效形式；闡明了功率曲線圖的來(lái)歷及使用方法；著中論述了滾子鏈鏈傳動(dòng)的設(shè)計(jì)計(jì)算方法及主要參數(shù)選擇；簡(jiǎn)要介紹了齒形鏈的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑和張緊的方法。以多媒體手段介紹結(jié)構(gòu)圖，以板書(shū)推導(dǎo)和實(shí)物共同完成該章的教學(xué)任務(wù)。同步帶傳 動(dòng)是一種新型傳動(dòng)，對(duì)它應(yīng)著重了解其工作原理和特點(diǎn)。86一節(jié)中，主要是對(duì)高速帶傳動(dòng)和同步帶傳動(dòng)作一般性的介紹。,且隨著帶輪直徑的減小而減小，見(jiàn)表812。帶輪直徑越小，這種變化越顯著。或38176。而輪槽揳角常是34 176。應(yīng)該明確為什么要使小帶輪直徑D1≥Dmin，帶的速度 5m/s4.“V 帶輪的設(shè)計(jì)”一節(jié)中，除應(yīng)了解V帶輪應(yīng)滿足的要求外，還應(yīng)著重掌握根據(jù)帶輪直徑來(lái)選擇其結(jié)構(gòu)型式，根據(jù)帶的型號(hào)來(lái)確定輪槽的尺寸。④打滑是由于要求帶所傳遞的圓周力超過(guò)了帶與帶輪間的最大摩擦力(即最大有效拉力)，使滑動(dòng)角擴(kuò)大到幾何包角而引起的，它是必須避免的。③由于彈性滑動(dòng)的影響，將使實(shí)際平均傳動(dòng)比大于理論傳動(dòng)比。因而帶在工作過(guò)程中就不可避免地要產(chǎn)生彈性滑動(dòng)。學(xué)習(xí)這一部分內(nèi)容，應(yīng)該明確以下幾點(diǎn)：①帶在工作時(shí)產(chǎn)生彈性滑動(dòng)的根本原因在于帶本身是彈性體，而且?guī)У木o邊與松邊之間存在著拉力差。4)帶的彈性滑動(dòng)與打滑，是本章中的一個(gè)重點(diǎn)，也是一個(gè)難點(diǎn)。④離心應(yīng)力與帶的線密度(kg/m)和帶的速度有關(guān)，這就是需要限制帶速的原因。其根本原因在于帶繞帶輪作等速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí),必須有一個(gè)使帶連續(xù)向輪心彎轉(zhuǎn)的力，以產(chǎn)生向心加速度，因而就必然產(chǎn)生一個(gè)與該力方向相反的離心力。②彎曲應(yīng)力σb 與帶的厚度h和帶輪直徑D有關(guān),這就是要限制h/D,特別是要限制小帶輪直徑D1的原因。⑤實(shí)際有效拉力的數(shù)值與傳動(dòng)中的包角大小和摩擦系數(shù)無(wú)關(guān)，它是一個(gè)己知數(shù)，是由傳遞的功率P和帶的速度v決定的。③在一定的F1/F2的條件下，F(xiàn)1與F2的具體數(shù)值取決于初拉力Fo的大小,故F0對(duì)傳動(dòng)有很大的作用，例如Fo 等于O時(shí)，就根本不能傳動(dòng)。學(xué)習(xí)這一部分內(nèi)容時(shí)，應(yīng)該明確以下幾個(gè)概念： ①柔韌體摩擦的歐拉公式(85)是在具有打滑趨勢(shì)時(shí)摩擦力達(dá)到極限值的條件下推導(dǎo)出來(lái)的。F2②有效拉力Fe等于帶與帶輪整個(gè)接觸面上的總摩擦力Ff,即等于緊邊拉力Fl與松邊拉力F2之差，見(jiàn)式(82)。其核心就是要找出緊邊拉力F松邊拉力F初拉力Fo、有效拉力Fe 的關(guān)系式。(167。5)在分析V帶傳動(dòng)的工作原理時(shí)，應(yīng)該聯(lián)系槽面摩擦理論。3)對(duì)V帶的結(jié)構(gòu)，應(yīng)著重了解各種V帶的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，并加以比較。同時(shí)明確靠摩擦傳遞動(dòng)力時(shí)，摩擦面間一定要有足夠的正壓力，而帶與帶輪間的正壓力是靠把帶張緊而產(chǎn)生的。二、本章重點(diǎn)、難點(diǎn)及注意事項(xiàng)167。4)了解柔韌體摩擦的歐拉公式、帶的應(yīng)力及其變化規(guī)律。2)熟悉普通V帶的結(jié)構(gòu)及其標(biāo)準(zhǔn)、V帶傳動(dòng)的張緊方法和裝臵。此外，與嚙合傳動(dòng)相比，摩擦傳動(dòng)還有一種特別的失效形式一一打滑。帶必須具有初拉力才能在工作時(shí)產(chǎn)生摩擦力和松、緊邊的拉力差(有效拉力)。最后對(duì)高速帶傳動(dòng)和同步帶傳動(dòng)作了簡(jiǎn)要介紹。三、本章教學(xué)工作的組織及學(xué)時(shí)分配本章的教學(xué)內(nèi)容安排0個(gè)學(xué)時(shí)，為了內(nèi)容完整，要求學(xué)生自學(xué)。7）采用過(guò)盈聯(lián)接時(shí)，應(yīng)注意對(duì)配合部位的應(yīng)力吉中情況采取適當(dāng)?shù)拇胧▍⒖紙D1519），以提高廉潔的工作能力。5）當(dāng)過(guò)盈聯(lián)接的配合部位p很大而有可能進(jìn)入塑性范圍時(shí)，應(yīng)按式（715）、（716）給出的條件進(jìn)行檢驗(yàn)，以判斷聯(lián)接是否仍可正常工作。4）過(guò)盈聯(lián)接最大徑向壓力的計(jì)算公式（711a）只適用于彈性變形范圍，而不適用于塑性變形范圍。2）要正確理解焊縫強(qiáng)度計(jì)算公式的條件性，掌握某些計(jì)算公式（如表72中圖i對(duì)應(yīng)的強(qiáng)度計(jì)算公式）與一般力學(xué)計(jì)算公式的差異。二、本章重點(diǎn)及注意事項(xiàng)1．重點(diǎn)本章重點(diǎn)是前述幾種聯(lián)接的受力狀況、破壞形式及設(shè)計(jì)要點(diǎn)。3）膠接強(qiáng)度的計(jì)算方法一般較為復(fù)雜，目前還未達(dá)到適合工程需要的簡(jiǎn)明而通用的程度，同時(shí)在通用機(jī)械中，膠接還應(yīng)用較少，故本章未予詳細(xì)介紹。采用這種“條件計(jì)算”的原因是：焊縫受力時(shí)附近的應(yīng)力分布情況非常復(fù)雜（、），應(yīng)立集中及內(nèi)應(yīng)力很難準(zhǔn)確決定，而通過(guò)熱處理等工藝措施又可得到一定的改善。2．特點(diǎn)1）本章所述幾種聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、工藝要求、強(qiáng)度計(jì)算、許用應(yīng)力等，都與它們各自的專業(yè)技術(shù)規(guī)范或規(guī)程密切相關(guān)，因而教材提供的資料只適用于一般的情況，具體設(shè)計(jì)各專業(yè)產(chǎn)品時(shí)，都應(yīng)以各該專業(yè)的技術(shù)資料為依據(jù)。3）膠接接頭的類型、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用場(chǎng)合、受力狀況、破壞形式及設(shè)計(jì)要點(diǎn)。第七章 鉚接、焊接、鉸接和過(guò)盈聯(lián)接一、主要內(nèi)容、特點(diǎn)、及教學(xué)要求1．主要內(nèi)容本章每節(jié)講解一種聯(lián)接，因而只是簡(jiǎn)要闡述了關(guān)于鉚接、焊接、膠接和過(guò)盈聯(lián)接的基本知識(shí)，其中主要是：1）鉚縫的類型、結(jié)構(gòu)、應(yīng)用場(chǎng)合、受力狀況、破壞形式及設(shè)計(jì)計(jì)算概要。三、本章教學(xué)工作的組織及學(xué)時(shí)分配本章的教學(xué)內(nèi)容安排3個(gè)學(xué)時(shí)。在機(jī)械零件的強(qiáng)度計(jì)算中，這方面的影響常用試驗(yàn)得到的許用應(yīng)力或修正系數(shù)等來(lái)考慮。，存在著載荷分布不均的問(wèn)題；在用花鍵聯(lián)接或沿軸向多于一個(gè)平鍵時(shí)，還存在著載荷分配不均問(wèn)題；其它機(jī)械零件工作時(shí)也常存在這方面的問(wèn)題。與平鍵聯(lián)接相似，載荷在每個(gè)花鍵齒的高度方向上和長(zhǎng)度方向上也是不均勻分布的。3．在花鍵聯(lián)接強(qiáng)度計(jì)算式（65）和(66)中，考慮到載荷不可能均勻分布的分配到各個(gè)花鍵齒上,所以引入了一個(gè)載荷分配不均勻系數(shù)。因此，實(shí)際上載荷在鍵兩側(cè)工作面的高度方向上為不均勻分布。若區(qū)間作為分離提（），可知鍵并非處于平衡狀態(tài)，而是要沿順時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。2．圖66所示的平鍵聯(lián)接受力情況只是為了計(jì)算方便而進(jìn)行的一個(gè)簡(jiǎn)化假設(shè)，即認(rèn)為載荷在鍵的兩側(cè)工作面上均勻分布。當(dāng)靜聯(lián)接與動(dòng)聯(lián)接的材料相同時(shí)。由于靜聯(lián)接與動(dòng)聯(lián)接的失效形式不同，因而計(jì)算準(zhǔn)則也不相同。二、本章重點(diǎn)、難點(diǎn)及注意事項(xiàng)本章重點(diǎn)是鍵與花鍵的類型、尺寸選擇和強(qiáng)度校核方法。掌握花鍵聯(lián)接強(qiáng)度校核方法。健、花鍵和銷大多已標(biāo)準(zhǔn)化，因此學(xué)習(xí)本章的主要要求是：1．了解鍵聯(lián)接的主要類型及應(yīng)用特點(diǎn)，掌握鍵的類型及尺寸的選擇方法，并能對(duì)平鍵聯(lián)接進(jìn)行強(qiáng)度校核計(jì)算。安排一次參觀，安排做一個(gè)實(shí)驗(yàn)。以多媒體手段介紹結(jié)構(gòu)圖，以板書(shū)推導(dǎo)和實(shí)物共同完成該章的教學(xué)任務(wù)。雖然滾動(dòng)螺旋傳動(dòng)和靜壓螺旋傳動(dòng)在精密機(jī)械中已有廣泛的應(yīng)用，但限于篇幅，在本節(jié)只對(duì)它們作簡(jiǎn)單的介紹，而把主要的重點(diǎn)放在最基本的滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)的設(shè)計(jì)和計(jì)算上。對(duì)螺旋傳動(dòng)來(lái)講，由于要傳遞運(yùn)動(dòng)，主要要求保證螺旋副有較高的傳動(dòng)效率和磨損壽命。59）講授這一部分內(nèi)容時(shí)，應(yīng)注意螺旋傳動(dòng)與前面的螺紋聯(lián)接的差別。為什么懸臵螺母可以改善螺紋牙上的載荷分布不均呢？因?yàn)樵瓉?lái)螺母受壓，螺桿受拉，兩者的變形不協(xié)調(diào)，引起載荷分布不均勻；改為懸臵螺母后，兩者都變?yōu)槭芾?，變形比較協(xié)調(diào)，載荷分布也就比較均勻了。對(duì)于重要的螺紋聯(lián)接，特別是承受變載荷的，應(yīng)該考慮采用這些措施。8．提高螺栓聯(lián)接強(qiáng)度的措施（167。在許用應(yīng)力中所使用的的安全系數(shù)，請(qǐng)參看167。因?yàn)槁輻U的斷裂是突然發(fā)生的，比較容易發(fā)現(xiàn)，螺母脫扣是逐漸發(fā)生的，很難發(fā)現(xiàn)，增加了由于螺紋組合件失效而造成事故的可能性。螺母材料性能等級(jí)的標(biāo)記由可與之相配的螺栓的最高性能等級(jí)標(biāo)記的第一部分?jǐn)?shù)字標(biāo)記。表示材料的抗拉強(qiáng)度極限為400MPa，屈服極限為240MPa。57）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定螺紋聯(lián)接件按材料的機(jī)械性能分級(jí)（見(jiàn)表59，510）,螺栓材料機(jī)械性能等級(jí)的標(biāo)記代號(hào)由“〃”隔開(kāi)的兩部分?jǐn)?shù)字組成，第一部分?jǐn)?shù)字（“〃”前）表示公稱抗拉強(qiáng)度（σ）的1/100；第二部分?jǐn)?shù)字（“〃”后）表示公稱屈服極限（σ）或公稱屈服強(qiáng)度（σ）與公稱抗拉強(qiáng)度（σ）比值（屈服比）的10倍。這里M乘以地基的相對(duì)剛度是因?yàn)橛捎诙鸬昧Φ淖兓▋刹糠郑粸榈鼗?，一為螺栓的，兩者的分配比例與它們的剛度大小成正比。 248。247。Cm+Cb232。M它由公式（534）計(jì)算：Dspmax=1W230。3）為了防止結(jié)合面受壓最大處壓碎或受壓最小處出現(xiàn)間隙，應(yīng)按式(532)及(533)檢查，受載后的σ不超過(guò)允許值，σ不小于零，即spmax=sp+Dspmax163。Li=1z2i其中各符號(hào)的意義見(jiàn)教材。對(duì)于圖527所示的受力情況，如果地基相對(duì)螺栓來(lái)說(shuō)，剛度增大，傾轉(zhuǎn)中心將移向右側(cè)，各螺栓和地基所受的載荷情況將隨之而變動(dòng)，其變動(dòng)情況可以用相同的方法進(jìn)行分析。這一假定對(duì)于剛性（例如剛或鑄鐵的）底座安裝在彈性（例如水泥的）地基上是合適的。同時(shí)，假定地板在受到傾覆力矩作用時(shí)，將繞對(duì)稱軸線OO旋轉(zhuǎn)(參閱教材圖527)。下面對(duì)受傾覆力矩的螺栓組聯(lián)接的受力分析做一些補(bǔ)充說(shuō)明。例如，假設(shè)絞制孔用螺栓組聯(lián)接在受橫向載荷時(shí)，各個(gè)螺栓均勻受力。6．螺栓組聯(lián)接的設(shè)計(jì)（167。對(duì)于松螺栓聯(lián)接，這個(gè)總載荷就是工作載荷F；對(duì)于只承受預(yù)緊力的緊螺栓聯(lián)接，這個(gè)總載荷要考慮擰緊力矩的影響，；對(duì)于同時(shí)承受軸向工作載荷的緊螺栓聯(lián)接，要考慮受載后補(bǔ)充擰緊的影響。而安全系數(shù)則由表511查出。實(shí)際上，在螺紋根部有嚴(yán)重的應(yīng)力集中，這一點(diǎn)在變應(yīng)力計(jì)算中通過(guò)綜合影響系數(shù)K來(lái)考慮。由于螺栓的相對(duì)剛度不易計(jì)算準(zhǔn)確，總拉力也不宜計(jì)算準(zhǔn)確，因此，這一計(jì)算時(shí)近似的，但可以認(rèn)為是偏于安全的。5．螺紋聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算(167。凡能達(dá)到這個(gè)目的的措施，都可列為防松方法。4．螺紋聯(lián)接的防松（167。應(yīng)該注意到，由于螺紋聯(lián)接中實(shí)際產(chǎn)生的預(yù)緊力比扳手一端所施加的擰緊力要大許多倍。