【正文】 以后各節(jié)點的壓力等于上一節(jié)點的壓力減去此段的壓力損失。 表 55 低壓燃氣管道允許的總壓降 燃氣種類 燃具前最低壓力（ Pa） 燃具前最高壓力（ Pa） 室外管道允許的壓力損失（ Pa） 室內(nèi)系統(tǒng)允許的壓力損失（ Pa） 總壓力損失（ Pa） 引入管末端的最小壓力損 失（ Pa） 引入管末端最大壓力損失（ Pa） 天然氣 1500 3000 1250 400 1650 1900 3150 表 56 低壓燃氣管道允許總壓降分配（ Pa） 燃氣種類及燃具額定壓力 允許總壓降 街區(qū) 多層建筑的庭院部分 多層建筑的室內(nèi)部分 天然氣 2021Pa 1650 1050 200 400 要 嚴格控制壓力使之符合表 55 和 56 中的要求，若不符合 壓降分配 要求通過略調(diào)個別管段的管徑使之滿足。 即總的壓降損失為： nd ??????? PP ② 引入 管末端壓力 低壓燃氣用戶引入管末端的壓力為了滿足燃氣用具燃燒工況的需要，宜控制在以下范圍之內(nèi)： 最高壓力 ： m i nnm a x PPP ??? （ 515） 最低壓力 ： m a xnm in 50 .7 PPP ??? （ 516） 式中 nP ——燃氣用具的額定壓力（ Pa）； maxP 、 minP ——引入管末端的最大、最小壓力（ Pa）； maxP 、 minP ——室內(nèi)系統(tǒng)最大、最小壓力損失（ Pa）。 (2)壓力控制 ① 總壓力降 所有管段的壓力損失即從調(diào)壓柜出口 至樓前的壓力損失必須在一定的范圍內(nèi)才能滿足要求。如 01 段， λ=， ΔP=。 在布管圖中讀出 01 段的長度 L=,算出預(yù)選管徑： 中國民航大學(xué)本科畢業(yè) 設(shè)計（ 論文 ） 29 4 h ?????? WQd ? 。因此在預(yù)選管徑時根據(jù)經(jīng)濟流速預(yù)選管徑，算出要選管徑的大體范圍，然后根據(jù)壓力等限 條件 定進一步調(diào)節(jié)。 h/ 5 1 3n0th NNQKKQ ??????? ? 其他管段計算流量的確定 方法 同上。以 01 段為例 ，01 段 共提供 216 戶居民的用氣。下面以 11 分支為例進行標(biāo)號 014，見圖 52，其他支線的標(biāo)號方法能夠 11 分支一樣，具體見附錄中庭院部分的計算簡圖。因此此次設(shè)計在城市中壓引入口允許的情況下，在小區(qū)的南北分設(shè)兩個調(diào)壓柜，這樣可以通過調(diào)節(jié)管徑，充分利用壓降來達到經(jīng)濟安全的供氣。 （ 2）調(diào)壓柜個數(shù) 開始先在 小區(qū)的北面設(shè)置一個調(diào)壓柜。 表 54 套管規(guī)格 樓號 123 2427 引入管公稱直徑（ mm） 25 32 套管規(guī)格（ mm） DN50 DN65 庭院管道的水力計算 干線的水力計算 以及個數(shù)的確定 （ 1）出口壓力 根據(jù) 可知，調(diào)壓柜的出口壓力為 3000Pa。 表 52 室內(nèi)管道的管徑匯總 （ mm） 管段起點 管段終點 12 36 710 1113 1113 1317 1317 1823 2327 2327 3 0 1 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 1 2 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 2 3 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 3 4 15 15 15 15 15 15 15 15 15 15 4 5 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 5 6 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 6 7 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 7 8 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 8 9 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 9 10 25 25 25 25 25 25 25 25 25 25 10 11 32 32 11 12 32 32 12 13 32 32 13 14 32 32 14 15 32 32 15 16 32 32 16 17 32 32 17 18 32 32 18 19 32 32 19 20 32 32 表 53 室內(nèi)管道的壓降匯總 中國民航大學(xué)本科畢業(yè) 設(shè)計（ 論文 ） 27 燃氣引入口 室內(nèi)總壓降（ Pa） 燃氣引入口 室內(nèi)總壓降（ Pa） 12 1317 36 1317 710 1823 1113 2327 1113 2327 3 由以上室內(nèi)部分的水力計算，可以得到燃氣引入管的管徑，結(jié)合表 32 可以得知套管規(guī)格。其他管段的相應(yīng)計算方法同 01 段。 2） 輸送天然氣時多層建筑的室內(nèi)系統(tǒng)的允許壓力損失為 400Pa[3]。 以 01 管段為例，此段沿燃氣流動方向的終始端的標(biāo)高 ??H ，據(jù)公式（ 510）求得 01 管段的附加壓頭為： )(8 9 9 ( 0k ????????? ）（）附 HgP ?? 的計算 附實 PPP ???? （ 511） 則 01 管段的實際壓力損失為： m7 5 4 1 ?????? ）（附實 PPP 管道的總壓力降 150ji ????? 實實 PP （ 512） 式中： 實P? ——室內(nèi)燃氣管道的總壓力降 (Pa)； ji實P? ——各段管道的壓力降 (Pa)。 以 01 段為例（取管內(nèi)燃氣溫度為 15℃ ）， 將數(shù)值帶入 公式（ 59）得到單位長度壓降為： m/ 5700507 ?????????? TTdQL P ?? 則 01 段的壓力損失為： 中國民航大學(xué)本科畢業(yè) 設(shè)計（ 論文 ） 25 ??????? LLPP 地形高差大或者高層建筑的立管要考慮因高程差引起的附加壓頭 [2]。 管段 01 段可以產(chǎn)生局部阻力的管件有 15DN 直角彎頭一個， ?? ； 15DN 旋塞閥一個， ?? 。 計算長度 L : ????? ?2121 lLLLL （ 58） 式中： 1L ——管段的實際長度（ m）。 ν——燃氣的運動粘度（ s/m2 ）； ?——管道內(nèi)壁的當(dāng)量絕對粗糙度（ mm）； 中國民航大學(xué)本科畢業(yè) 設(shè)計（ 論文 ） 23 eR ——雷諾數(shù)； T ——燃氣的絕對溫度（ K）； 0T ——標(biāo)準狀況（ ）下的絕對溫度（ K）。 摩擦阻力系數(shù) λ[2]的計算： ?層流狀態(tài)（ Re2100） e64R?? 004 TTdQLP ????? （ 54） ?臨界狀態(tài)（ Re=21003500） 5106 5 R e2100Re0 .0 3 ??? 00520504061023 TTdQdQ dQLP ?? ? ）（ ????? （ 55） ?紊流狀態(tài) (Re3500) 鋼管： ）（ Rd ???? 00506 TTdddLP ?? ）（ ????? （ 56） 聚乙烯管： 聚乙烯管中燃氣的狀態(tài)大多數(shù)為紊流過渡區(qū)，只有少數(shù) 在水力光滑區(qū)，極少數(shù)在阻力平方區(qū)，所以聚乙烯管中摩擦阻力損失計算同鋼管 [1]。 表 51 各管件局部阻力系數(shù) [1] （2）計算長度 流速 W ： 43600210h dQW?，? （ 52） 式中： W ——管段內(nèi)燃氣的流速（ m/s）； d——計算段管徑（ m）； hQ ——計算段的燃具的計算流量（ h/m3N ）。 各管段 實際 長度由系統(tǒng)圖讀出，如 ?L 。 NQKKQ n0th ?? （ 51） 式中： hQ ——庭院及室內(nèi)燃氣管道的計算流量（ h/m3N ）； tK ——不同類型用戶的同時工作系數(shù)，當(dāng)缺乏資料 時，可以取 tK =1； 0K ——相同燃具同時工作系數(shù)； 中國民航大學(xué)本科畢業(yè) 設(shè)計（ 論文 ） 21 nQ ——相同燃具單臺額定流量（ h/m3N ）； N——相同燃具數(shù)。下面以 1樓的 1 號燃氣引入口的系統(tǒng)圖為例進行標(biāo)號，其他標(biāo)號方法相同。此處設(shè)定調(diào)壓柜 進、出口管道上的閥門據(jù)調(diào)壓柜的距離為 6m，以保證安全輸氣。 此處要安裝緊急切斷閥，保證輸氣安全。 所以此次設(shè)計中調(diào)壓器的最大流量為： h/m2 0 6 8 3 3 3pm a x0 N ???? ）（ 中國民航大學(xué)本科畢業(yè) 設(shè)計（ 論文 ） 19 閥門 為了保證調(diào)壓設(shè)備以及居民用戶的用氣安全，閥門是必要的元件。 所以管網(wǎng)的最大小時輸送量為： h/ 9 4 58 2 3m a x NQ ??? 計算流量為： h/ 3 3 9 4 3m a xP N ???? 在計算調(diào)壓器的最大流量時需要 考慮到調(diào)壓器閥口的通過能力 。 調(diào)壓器的計算流量等于 倍的調(diào)壓器所能承擔(dān)的管網(wǎng)最大小時輸送量 [2]： maxp ? （ 41） 式中： maxQ ——調(diào)壓器所能承擔(dān)的管網(wǎng)最大小時輸送量 ( h/m3N ）； pQ ——調(diào)壓器的計算流量 （ h/m3N ）。每種調(diào)壓器都有一定的壓力波動范圍，所以設(shè)定調(diào)壓器出口壓力為 3000Pa 是合理的。同時在輸送天然氣時，區(qū)域調(diào)壓的額定出口壓力為 [8]。 綜 上所述 ，此次選用的調(diào)壓器型號為： RTZF150/、法蘭連接、公稱尺寸為 150mm、最大進口壓力為 的燃氣調(diào)壓器。 調(diào)壓器的 最大進口壓力 max1P 分為 ， ， ， ， ， ， 共 七級，使用時要以 MPa 為單位標(biāo)出壓力值。 3．連接形式 調(diào)壓器的連接形式以及表示方法 [3]見表 45。 調(diào)壓器公稱尺 寸有DN15,20,25,40,50,80,100,150,200,300 等型號。因此，綜合精度、流通能力、反應(yīng)速度、成本等因素，此次調(diào)壓器選用直接作用式（ Z）。 調(diào)壓器根據(jù)工作原理可以分為直接作用式 （ Z） 和間接作用式 (J)兩種。 表 42 調(diào)壓柜與其他建筑物、構(gòu)筑物之間的水平凈距（ m） 設(shè)置形式 調(diào)壓器入口燃氣 壓力級制 建筑物 外墻面 一類居民 民用建筑 城鎮(zhèn)道路 調(diào)壓柜 中壓 A（ P） 4 8 1 中壓B(≤P≤) 4 8 1 由上述可知，城市氣源壓力級制為中壓 B，因此在設(shè)計過程中調(diào)壓柜與建筑物外墻即居民樓外墻的距離為 5m，與道路的距離為 1m（此處不考慮與城鎮(zhèn)道路的距離，所以參考為與小區(qū)道路的距離）。 表 41 調(diào)壓柜的設(shè)置要求 [3] 設(shè)置形式 采用落地式調(diào)壓柜，露天設(shè)置，設(shè)置護 欄 適用介質(zhì) 所有城鎮(zhèn)燃氣（天然氣屬于城鎮(zhèn)燃氣，所以適用） 燃氣進口壓力 小區(qū)供氣進口壓力為中壓 B（ P)，符合不宜大于 設(shè)置位置 ，柜底距地平高度為 米 安全距離要求 見表 42 調(diào)壓柜的安全距離 調(diào)壓柜能夠調(diào)節(jié)城市輸配系統(tǒng)來氣供給小區(qū)居民用戶使用，擔(dān)負著很重要的任務(wù)，因此保證調(diào)壓柜與建筑物、道路等的安全間距對安全供氣尤為重要。