【正文】 是碩士研究生所撰寫的學(xué)術(shù)論文，具有一定的理論深度和更高的學(xué)術(shù)水平，更加強調(diào)作者思想觀點的獨創(chuàng)性，以及研究成果應(yīng)具備更強的實用價值和更高的科學(xué)價值。 廣告提案 廣告提案 廣告提案的準(zhǔn)備工作 創(chuàng)意、表現(xiàn)提案 廣告實施計劃提案 策略提案 廣告策劃大師 廣告策劃的含義、特點及作用 廣告策劃的內(nèi)容和程序 廣告策劃的基本原則 廣告調(diào)查與分析 廣告市場調(diào)查的內(nèi)容 廣告市場調(diào)查的步驟 廣告市場調(diào)查問卷的構(gòu)成設(shè)計 市場細分與產(chǎn)品定位 市場細分 產(chǎn)品定位 廣告戰(zhàn)略策劃 廣告預(yù)算策劃 廣告創(chuàng)意 廣告文案創(chuàng)意 第一 節(jié) 平面廣告創(chuàng)意 廣播廣告創(chuàng)意 電視廣告創(chuàng)意 網(wǎng)絡(luò)廣告創(chuàng)意 廣告媒體與渠道策劃 廣告推進程序策劃 廣告實施策略 廣告效果評估 廣告策劃文案寫作 廣告策劃書的編制技巧 本 科 畢 業(yè) 論 文 第 29 頁 共 28 頁 可行性研究報告 行業(yè)分析報告 可行性研究 可行性報告 項目可行性報告 行業(yè)調(diào)查報告 可行性報告格式 調(diào)查報告 報告格式 辭職報告 述職報告 實習(xí)報告 社會實踐報告 報告范文 申請報告 材料加工碩士論文，主要介紹液態(tài)金屬的成型工藝、金屬焊接成型和材料表面處理工程。信息與通訊產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展以及微電子器件集成規(guī)模的迅速增大，使得電子電路與系統(tǒng)走向數(shù)字化、集成化、多維化。它是信息與通信工程和電子科學(xué)與技術(shù)這兩個學(xué)科之間的橋梁，又是信號 本 科 畢 業(yè) 論 文 第 28 頁 共 28 頁 與信息處理、通信、控制、計算機乃至電力、電子等諸方面研究和開發(fā)的理論與技術(shù)基礎(chǔ)。因而撰寫碩士論文將對作者提出更高的要求 —— 數(shù)據(jù)資料翔實充分、論證分析詳盡縝密、推理演算思路清晰、論文結(jié)構(gòu)規(guī)范清晰、專業(yè)詞匯運用準(zhǔn)確 。優(yōu)秀的碩士論文能夠反映出作者對所學(xué)習(xí)專業(yè)的理論知識掌握的程度和水平，能夠幫助作者構(gòu)建起良好的完整的知識體系，還能夠反映作者獨立的科研能力和學(xué)術(shù)理論的應(yīng)用水平，對研究的課題的思考和獨立見解。 結(jié)論是： 1）通過研究什么得出什么結(jié)論 2）通過研究，發(fā)現(xiàn)還有什么問題是值得進一步深入研究的 你的結(jié)論不符合要求 本 科 畢 業(yè) 論 文 第 26 頁 共 28 頁 參考文獻 1 劉彥平 .倉儲和配送管理 .北京：電子工業(yè)出版社， 2 胡列格，何其超，盛玉奎 .物流運籌學(xué) .北京：電子工業(yè)出版社， 3 左生龍、劉軍 .現(xiàn)代倉儲作業(yè)管理 .北京：中國物資出版社， 4 侯龍文 .現(xiàn)代物流管理 . 北京：經(jīng)濟管理出版社， 2021 5 駱溫平 .物流與供應(yīng)鏈管理 .北京：電子工業(yè)出版社， 2021 6 張遠昌 .倉儲管理與庫存控制 .北京：中國紡織出版社， 2021 7 代湘榮，王駿 .基于供應(yīng)鏈全程控制的庫存管理模式 ， 2021 8 胡軍 .供應(yīng)鏈管理理論與事務(wù) .北京：中國物資出版社， 2021 9 齊二石 .物流工程 .北京：高等教育出版社， 2021 10 張念 .現(xiàn)代物流學(xué) .湖南：湖南人民出版社， 2021 11 崔介柯 .物流學(xué) .北京：北京大學(xué)出版社， 2021 12 王之泰 .物流工程研究 .北京：首都經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)出版社， 2021 13 趙濤 .倉儲經(jīng)營管理 .北京：北京工業(yè)大學(xué)出版社， 2021 14 吳麗娜，周之立 .倉庫儲區(qū)和貨位的分析與改進 .工業(yè)工程與管理 , 15 鄭凌鶯 ,王紹宇 .自動化立體倉庫的貨位優(yōu)化管理 .全國中文核心期刊 . 16 李娜 .我國倉儲業(yè)現(xiàn)狀、趨勢和相關(guān)建議 .科技信息 . 17 董溪哲，李松齡 .倉儲貨位優(yōu)化問題的研究 .科技資訊， 2021 年第 17 期 18 Thomas Supply Chain Joumal of Operational Research， 1996 19 Engineering[M]. Pearson Education,2021 本 科 畢 業(yè) 論 文 第 27 頁 共 28 頁 20 Inventory ， 碩士論文 是碩士研究生所撰寫的學(xué)術(shù)論文，具有一定的理論深度和更高的學(xué)術(shù)水平，更加強調(diào)作者思想觀點的獨創(chuàng)性，以及研究成果應(yīng)具備更強的實用價值和更 高的科學(xué)價值。 同時，希望改進措施的實施，有效解決石家莊東方久樂安全氣囊有限公司現(xiàn)存的庫存控制問題，以降低其庫存成本，提高企業(yè)的核心競爭力。并且 ,由于將靜管和動管儲區(qū)分開 ,在配貨時 ,減少了配貨人員的行走距離 ,提高了配貨效率。首先 ,對儲貨區(qū)進行了合理的劃分 ,將整個倉庫分為五 個區(qū) ,分別為預(yù)備儲區(qū)、靜管儲區(qū)、配貨區(qū) (動管儲區(qū) ) 、移動儲區(qū)、整理區(qū)。雖然本課題使用的 ABC分 析方法是傳統(tǒng)的庫存控制方法，可能運行效果不如現(xiàn)代的庫存管理理論（如 JIT庫存控制理論、 MRP 庫存管理理論、 ERP庫存管理理論）明顯，但是綜合考慮企業(yè)的資金狀況和庫存管理現(xiàn)狀，現(xiàn)有的設(shè)施設(shè)備還不能支持先進的系統(tǒng)的運行，選用 ABC分析方法比較適合當(dāng)前企業(yè)的狀況，可以大大降低企業(yè)的庫存成本，而且使得訂貨補貨程序可以有據(jù)可依，解決了東方久樂公司庫存管理中存在的倉庫缺貨、積壓問題，保證了訂貨補貨作業(yè)的有序進行。 4）對于倉庫管理來說，庫管人員的素質(zhì)很重要，應(yīng)該定期（可以半個月或一個月 ） 對倉庫管理人員進行培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容要涵蓋倉庫的安全知識、貨物的保管知識、以及在倉庫理論方面的新的研究成果等方面。 3）現(xiàn)代化的倉庫管理需要有現(xiàn)代化的設(shè)備做支撐，現(xiàn)在倉庫中貨物的搬運主要依靠人力來完成，顯然已經(jīng)不能現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的需要。 對倉庫管理問題的幾點建議 1）為了降低配貨錯誤率，應(yīng)明確標(biāo)示貨物的狀態(tài)，包括品名、圖號、所屬、批號、貨物的數(shù)量，以及保管貨物過程中的注意事項等， 也可以引進條碼技術(shù)，配備相應(yīng)的設(shè)施，既可以提高配貨效率，又可以降低配貨錯誤率。經(jīng)粗略估計得出分區(qū)后總的行走時間減少了近 61 % ,這在很大程度上提高了配貨效率。因此 ,如果能合理地規(guī)劃儲區(qū) ,減少行走時間 ,整個倉儲作業(yè)的效率將會得到明顯的改善。 移動儲區(qū)的貨品 ,則主要是直接裝車出貨。 配貨區(qū)的貨品 ,通常只有一種路徑 ,那就是直接轉(zhuǎn)移到移動儲區(qū)進行裝車配送。 第二條路徑是從靜管區(qū)將貨品補給配貨區(qū) ,因為在配貨區(qū)內(nèi)所存放的貨品一般只有一天或兩天的期望出貨量 ,所以需要進行經(jīng)常的補貨 。另一條路徑是 ,先將貨品從供貨車上卸下轉(zhuǎn)移至預(yù)備儲區(qū) ,然后根據(jù)倉庫的實際情況分轉(zhuǎn)到相應(yīng)的儲區(qū) ,如靜管區(qū)或動管區(qū)和整理區(qū)。原則上這部分貨品不宜在倉庫中停留超過一周時間 ,也要盡量減少這類貨品的量。此區(qū)域貨品存放在移動中的車上 ,也可能停留在裝車托盤上。由于這個區(qū)域的功能在于滿足配貨的要求 ,為了讓配貨時間及距離縮短、降低配錯率 ,就必須在揀取時能很方便迅速地找到欲配取的貨品的所在位置 ,因此對于儲存的標(biāo)示與位置指示就非常重要 ,也可以依賴一些配貨設(shè)備來完成 ,例如 ,電腦輔 助揀貨系統(tǒng) CAPS、自動配貨系統(tǒng)等。一般物流中心均以此區(qū)域為最大且最主要的保管區(qū)域 ,貨品在此區(qū)域均以較大儲存單位進行保管。此區(qū)域的主要保管功能在于進出貨時 ,貨品的暫時存放并預(yù)備進入下個保管區(qū)域 ,雖然貨品停留在此區(qū)域的時間并不長 ,但若不嚴(yán)格管理就特別容易導(dǎo)致混亂。各作業(yè)環(huán)節(jié)與儲區(qū)對應(yīng)關(guān)系見圖 6 。本課題對倉儲作業(yè)的評估主要是以行走時間為標(biāo)準(zhǔn)。 倉庫中卸貨、取貨、分揀和裝車環(huán)節(jié)作業(yè)一般占整個配送中心作業(yè)時間的大約 40 % , 本 科 畢 業(yè) 論 文 第 21 頁 共 28 頁 而其余約 60 %的作業(yè)時間卻是作業(yè)人員的行走耗時 。圖 5是公司倉儲作業(yè)中的各個環(huán)節(jié)所涉及到的儲位管理措施。 倉庫儲區(qū)管理 東方久樂有限公司的儲區(qū)劃分現(xiàn)狀及存在問題 儲位管理是指根據(jù)倉儲的功能和貨物的特性將倉庫的儲位合理安排 ,以便快捷地移動 (存放和提取 ) 貨物 ,從而實現(xiàn)倉庫貨物移動時間的最優(yōu)化和提高倉庫容積利用率。 C 類物資庫存控制模型 —— 定量訂貨模型 C 類物資數(shù)量較多而占用資金較少，如果像 A類物資那么嚴(yán)格的管理，費力不小，所獲得的經(jīng)濟效益卻不明顯，故對其控制可粗略一些。單位存儲費 C1 占 (包含占用資金利息 ,倉庫保險、損耗，合計存儲率， )單位價格的 40%，計算在此條件下的經(jīng)濟訂貨量。 經(jīng)調(diào)查轉(zhuǎn)向盤骨架的需求速度 D 為 12600 個 /年 ,單位價格為 36 元 /個，每次訂貨費C3為（包含手續(xù)費、交通費、電話費 、采購人員勞務(wù)費） 500 元 /次，單個產(chǎn)品的每年持有成本是 10 元。因為大批量的采購可以在價格上取得優(yōu)惠，降低成本，本課題采用有折扣的經(jīng)濟訂貨模型對 B類物資進行庫存控制。 因為 A 類物資的價值較高，對企業(yè)來說也較重要，需要嚴(yán)格控制庫存，適用于定量訂貨模型，而且要進場進行盤點，實時監(jiān)控該貨物的庫存，以防止缺貨現(xiàn)象出現(xiàn)。 （ 3）密切注意市場動態(tài)，認(rèn)真進行市場預(yù)測和經(jīng)濟分析，盡可能使每次訂貨量符合實際需要，力求避免多存或少存。 第二步：根據(jù)收集的數(shù)據(jù)進行計算并匯總、整理，計算結(jié)果如表 3： 表 3： ABC分類分析法的計算過程 發(fā)生器車間 機修車間 ECU 總裝車間 方向盤車間 包裝類 久樂公司所有原材料 以控制器蓋板、集氣盒支架焊合、 氣囊、連接插頭、夾板鉚合為例 零部件 普通件 電子元件類 標(biāo)準(zhǔn)件 金屬類 自制件 以短路環(huán)、壓緊墊、濾 網(wǎng)膠墊、密封環(huán)為例 本 方法不涉及 以線路板為例 以燒結(jié)氈為例 以螺釘、鉚釘和密封圈為例 以包裝標(biāo)識為例 化工類原料 方向盤骨架 以杜邦料為例 以轉(zhuǎn)向盤骨架為例 本 科 畢 業(yè) 論 文 第 16 頁 共 28 頁 物品名稱 累計品種數(shù) 累計品種百分?jǐn)?shù) 物品單價 平均年消耗量 平均資金占用額 平均資金占用額累計 累計平均資金占用額百分?jǐn)?shù) 金屬燒結(jié)氈(235) 1 5% 900 6000 5400000 5400000 杜邦料 2 10% 70 45000 3150000 8550000 線路板 3 15% 13 108000 1404000 9954000 控制器蓋板 4 20% 2 300000 600000 10554000 集氣盒支架焊合 5