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汽車加油站新建項目投資計劃書(參考版)

2024-12-07 17:48本頁面
  

【正文】 2. 估算編制范圍 項目投資估算編制范圍主要為以下單項工程和費用: ( 1) 加油站主體工程 ( 2) 供配電 ( 3) 水暖 ( 4) 營業(yè)廳、值班室及配套建 筑 ( 5) 總圖工程 3.投資估算編制依據(jù) (1) 國家發(fā)改委推薦使用的《投資項目可行性研究指南》( 2021); (2)《化工建設(shè)項目可行性研究報告內(nèi)容和深度的規(guī)定》 (2021) (3)《化工建設(shè)項目可行性研究投資估算編制辦法》; (4) 工程勘察設(shè)計等有關(guān)收費標(biāo)準; (5) 設(shè)備價格根據(jù)建設(shè)單位提供和詢價及報價;。 項目 占地面積 2816 平方米 ,建筑面積 平方米。 加油員實行 2 班制。 ( 4)站房滅火器材按國家標(biāo)準《建筑滅火器配置設(shè)計規(guī)范》( GB501402021)的規(guī)定配置。 ( 2)本站地下儲油罐區(qū)共 5個儲罐,至少配置 1臺 35kg的推車式干粉滅火器。 **********投資發(fā)展有限公司新 建加油站項目 可行性研究報告 40 消防設(shè)計貫徹“預(yù)防為主,防消結(jié)合”的原則,嚴格執(zhí)行《建筑設(shè)計防火規(guī)范》進行設(shè)計,同時按《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》( GB501562021)( 2021 年版)要求,配備足夠的滅火器材。 ( 11)項目建成后須經(jīng)安全監(jiān)察、安全消防等有關(guān)部門驗收合格并取得有關(guān)批準文件后方可投入運營。 ( 9)在站內(nèi)主要位置設(shè)有醒目的防火、禁煙安全警示標(biāo)志。 ( 8)對消防器材、設(shè)施安排專人管理,并進行定期檢查、維護和更換。 ( 6)制定并完善加油站事故應(yīng)急救援預(yù)案,落實應(yīng)急救援組織及職責(zé),并加強定期演練。 ( 4)嚴格遵守動火檢修制度,動火作業(yè)嚴格執(zhí)行三級動火審批制度。 ( 2)建立健全各種安全管理制度,配備專職或兼職人員負責(zé)安全管理工作。 ( 6)施工完畢后應(yīng)由具有檢驗資格的單位按有關(guān)驗收規(guī)范、規(guī)定對工程質(zhì)量進行驗收,全部 合格后方可投入使用。 ( 4)從事焊接及無損檢測等工作人員,必須持有技術(shù)監(jiān)督局頒發(fā)的特種行業(yè)從業(yè)人員資格證書,并持證上崗。 ( 2)認真選擇施工單位,施工單位應(yīng)具有相應(yīng)資質(zhì)和豐富的加油施工經(jīng)驗,建立質(zhì)量保證體系,確保施工質(zhì)量。 各項操作中使用無火花工具,操作應(yīng)輕拿輕放,防止撞擊和摩擦。建成后應(yīng)加油員按相關(guān)要求應(yīng)定期進行體檢。由于( +) > 1,因此儲罐區(qū)構(gòu)成了重大危險源。加油站儲罐是專門儲存 車用乙醇 汽油、柴油等危險物質(zhì)的相對獨立的罐區(qū),因此,應(yīng)按 儲存區(qū)重大危險源來識別。 重大危險源辨識 重大危險源分為兩大類,一類是生產(chǎn)場所重大危險源,一類是儲存區(qū)重大危險源。 ( 7)加油站應(yīng)加強對手機和傳呼機的現(xiàn)場使用和管理,國內(nèi)外已引發(fā)多起在加油站內(nèi)使用手機和傳呼機而引發(fā)的火災(zāi)、爆炸事故。 ( 6)電氣設(shè)備及電線老化,絕緣破損、漏電、短路或保護裝置失靈均可能引起人體觸電或火災(zāi)事故。 ( 4)站房、罩棚及設(shè)備管線防雷接地設(shè)施不合格或損壞,如遇雷擊也會引起火災(zāi)、爆炸事故。 ( 3)油品卸車過程中流速過快或油罐、管道接地設(shè)施、法蘭防靜電跨接等疏于檢測和維護,在失效情況下可產(chǎn)生靜電積聚,且不易消除。 ( 1)由于油罐制造質(zhì)量差,板材厚度選用不合理或罐體焊接質(zhì)量低劣,長期使用中造成服飾穿孔,均可導(dǎo)致油品泄露遇火源引發(fā)火災(zāi)、爆炸事故。 滅火方法:用泡沫、干粉、二氧化碳滅火器、砂土滅火。如大量泄漏,利用圍堤收容,然后收集、轉(zhuǎn)移,回收或無害處理后廢棄。 泄漏處置;切斷火源,應(yīng)急處理人員戴好防毒面具,穿化學(xué)防護服。 防護措施:穿防靜電工作服,戴防苯耐油手套。吸入,迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處,保暖并休息。柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀,頭暈及頭痛。 健康危害:皮膚經(jīng)常接觸會引起接觸性皮炎、油性痤瘡,吸入可致吸入性肺炎。 毒性:柴油主要成分的烷烴和芳烴,都是高沸點。 侵入途徑:吸入、食入、經(jīng)皮吸收。 危險特性:遇高熱、明火或與氧化劑接觸有引起燃燒爆炸危險。易揮發(fā)、易燃、不溶于水,易溶于有 機溶劑。 ( 2)柴油 類 高閃點易燃液體 **********投資發(fā)展有限公司新 建加油站項目 可行性研究報告 35 成分:烷烴、芳烴、烯烴等。 其它:工作現(xiàn)場嚴禁吸煙。 身體防護:穿防靜電工作服。 呼吸系統(tǒng)防護:一般不需要特殊防護,高濃度接觸時可佩帶自吸過濾式防毒面具(半面罩)。就醫(yī)。就醫(yī)。如呼吸困難,給輸氧。 吸入:迅速脫離現(xiàn)場至空氣新鮮處。就醫(yī)。皮膚損害。 慢性中毒:神經(jīng)衰弱綜合癥、植物神經(jīng)功能紊亂、周圍神經(jīng)病。濺入眼內(nèi)可致角膜潰瘍、穿孔甚至灼傷。部分 患者出現(xiàn)中毒性神經(jīng)病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止。輕度中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟失調(diào)。用防爆泵等回收,再運至廢物處理場所處置。 小量泄漏:用砂土、蛭石或其他惰性材料吸收,運至廢物處理場所處置。建議應(yīng)急處理 人員戴正壓自給式呼吸器,穿消防防護服。 —— 泄漏應(yīng)急處理 迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū),并進行隔離,嚴格限制出入。禁止使用易產(chǎn)生火花的機械設(shè)備和工具。用水滅火無效。 滅火辦法:噴水冷卻容器,可能的話將容器從火場移至空曠處。其蒸汽比空氣重,能在較低處擴散到相當(dāng)遠的地方,遇明火會引著回燃。其蒸汽與空氣易形成爆炸性混合物。 —— 火災(zāi)危險性參數(shù)與消防 樣品名稱 90車用乙醇汽油 93車用乙醇汽油 爆炸極限 — % — % 引燃溫度 (自燃點) 419℃ 進樣量 引燃延遲時間: 2S 411℃ 進樣量 ml 引燃延遲時間: 3S 閃點 ≤ 37℃ ≤ 37℃ **********投資發(fā)展有限公司新 建加油站項目 可行性研究報告 33 注 :試驗條件為環(huán)境溫度 26— 28℃,大氣壓 101420— 101870pa。 —— 理化性質(zhì) 溶解性:易溶于苯、二硫化碳、醇、脂肪。 主要用途:主要用作汽油機的燃料。 ( 1) 車用乙醇汽油 —— 標(biāo)識 危險性類別:第 類低閃點易燃液體 —— 主要組成與性狀 主要成分: C4C12脂肪烴、環(huán)烷烴和變性車用燃料乙醇。因此,火災(zāi)、爆炸是本工程的主要危險因素。 **********投資發(fā)展有限公司新 建加油站項目 可行性研究報告 31 設(shè)計依據(jù)及設(shè)計采用的標(biāo)準、規(guī)范 ( 1)汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范( GB501562021)( 2021 年版); ( 2)職業(yè)性接觸毒物危害程度分級( GB504485); ( 3)生產(chǎn)過程危險和有害因素分類與代碼( GB/T1386192); ( 4)有毒作業(yè)分級( GB1233190); ( 5)職業(yè)安全衛(wèi)生術(shù)語; ( 6)工業(yè)企業(yè)設(shè)計衛(wèi)生標(biāo)準 (GBZ12021); ( 7)工業(yè)場所有害因素職業(yè)接觸限值 (GBZ22021); ( 8)易燃易爆性商品儲藏養(yǎng)護技術(shù)條件( GB179141999); ( 9)常用化學(xué)危險品貯存通則( GB156031995); ( 10)重大危險源辨識( GB182182021); ( 11)安全色( GB28932021); ( 12)安 全標(biāo)志( GB28941996); ( 13)防止靜電事故通用導(dǎo)則( GB1215890); ( 14)有毒作業(yè)分級( GB1233190); ( 15)安全標(biāo)志使用導(dǎo)則( GB161791996); ( 16)消防安全標(biāo)志( GB1349592); 危險有害因素分析 本項目涉及到的主要危險物質(zhì)為車用乙醇汽油和柴油,車用乙醇汽油和柴油均屬易燃、易爆危險物品,在儲存及經(jīng)營過程中由于各種原因泄漏,蒸氣積聚,遇明火易造成火災(zāi)爆炸事故。 為美化環(huán)境和改善勞動環(huán)境,促進文明 經(jīng)營 ,設(shè)計中考慮對站區(qū)圍墻內(nèi)側(cè)及罐區(qū)周邊空地進行綠化設(shè)計,選擇一些適合北方地區(qū)生長的非油性植物種植在站區(qū)內(nèi),在美化站區(qū)的同時起到保護周邊環(huán)境的作用。 **********投資發(fā)展有限公司新 建加油站項目 可行性研究報告 30 該加油站建設(shè)地理位置及周邊環(huán)境較好,油罐采取埋地設(shè)置,工藝采用密閉卸油設(shè)施,因此油氣散發(fā)量較少。 通風(fēng) 營業(yè)樓采暖利用營業(yè)樓內(nèi)的 小型熱水鍋爐供暖。 加油站 所需用水均為生活用水 ,生活用水利用 市政給水系統(tǒng) 。 站房內(nèi)安裝一部外線電話 ,作工作聯(lián)絡(luò)和事故狀態(tài)時報警使用。 利用構(gòu)造柱主鋼筋(四根)做引下線接于室外距地 做斷接卡,再用Φ 16鍍鋅鋼筋引至接地極。 防雷接地 加油機罩棚頂與柱鋼筋連接后與接地極連接。 4扁鋼做跨接,并與接地極相連。 油罐和油罐之間接地極相連。 4扁鋼。垂直接地極為 。 站內(nèi)營業(yè)廳級罩棚均設(shè)事故照明,應(yīng)急時間不小于 30 分鐘。 照明開關(guān)采用板式暗開關(guān),底邊距地 ,距門邊 墻上暗裝,罩棚下的燈具先用防護等級不低于 IP44 級的節(jié)能型照明燈具。 設(shè)備安裝 配電箱均采用鐵制。 加油站配電線路一律采用 VV1000V銅芯電纜,穿鐵管保護,沿墻、地面、結(jié)構(gòu)、鋼柱,棚暗敷設(shè)。 室外電源采用三相四線制, 380/220V,室內(nèi)三相五線制,燈頭電壓為 220V。 電源進戶線由供電部門按經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)規(guī)劃,采用鍍鋅鐵管引入室內(nèi)電源箱。 站區(qū) 圍護及其他 為了 運營 安全, 站 區(qū) 東側(cè)、西 側(cè) 和南側(cè) 設(shè)置了 高的實體圍墻。裝油車道坡度為 2%,坡向站外,槽車卸車停車采用平坡。 豎向布置是在滿足工藝要求,道路運輸暢通的前提下盡量節(jié)省土方,并爭取使填挖方 平衡, 站 址地處平原, 站 內(nèi)地形平坦,故豎向采用平坡式布置。埋地油罐區(qū)位于站區(qū) 南 側(cè),設(shè)有 5個埋地儲油罐;加油島位于站區(qū)南側(cè),加油島上安裝 6 臺加油機,加油機采用罩棚保護;營業(yè)樓位于站區(qū) 南側(cè), 自西向東 依次布置 休息室 、 營業(yè)廳 、 值班室、 公廁; 彼此之間消防間距均滿足規(guī)范規(guī)定要求。 **********投資發(fā)展有限公司新 建加油站項目 可行性研究報告 26 的供應(yīng) 加油站主要油料涉及車用乙醇汽油、柴油,具體供應(yīng)方式見表71。 施工中必須嚴格遵守國家頒布的有關(guān)施工及驗收規(guī)范,確保工程施工質(zhì)量。 本工程鋼筋混凝土過梁選自“遼 2021G307”圖集。 ,并在周圍空隙間灌滿砂漿,禁止在墻體砌筑完后鑿洞。 外墻轉(zhuǎn)角及外墻交接處,墻與柱的拉結(jié),圈梁,構(gòu)造柱,板邊拉結(jié)鋼筋的設(shè)置等抗震構(gòu)造措施均按“遼 2021G801”圖集第 1014,1618, 20, 21頁有關(guān)節(jié)點要求施工。 、梁、板采用 C20; ② 基礎(chǔ)梁采用 C25 砼。 (4)營業(yè)廳 : 1 層,建筑面積 ;上述建筑采用 磚混結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)采用鋼筋混凝土獨立基礎(chǔ)及毛石條形基礎(chǔ)。 (2)加油罩棚 : 采用鋼網(wǎng)架結(jié)構(gòu),立柱為鋼結(jié)構(gòu)、外面耐火 材料保護。 、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu) 本項目建筑 主要 工程為: 埋地油罐、加油島、罩棚 、 營業(yè) 廳 、 等。 **********投資發(fā)展有限公司新 建加油站項目 可行性研究報告 24 原則 (1)嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行規(guī)范及標(biāo)準 (2)站內(nèi)平面布置在滿足工藝要求的前提下,力求簡潔、流暢、分布合理,滿足經(jīng)營成品油、消防要求。 ( 15)卸油口集中安裝,快速接頭中心距為 ,其高度與卸車道高差 。 ( 13)儲油罐防漂浮直埋時,有腐蝕性土或地下水位較高時,儲油罐表面應(yīng)作特加強級防腐。 ( 12)當(dāng)儲油罐采用一般直埋安裝時,地耐力須在 140kPa 以上,砂墊層須作沉砂處理。 ( 10)油罐進油管的上部應(yīng)安裝一個 DN80 的快速接頭及悶蓋,油罐與運油車必須采用密閉卸油的方式。 ( 8)管線施工完畢后, 進行 的水壓試驗, 10 分鐘壓力降至小于 20KPa,經(jīng)檢查無滲、漏為合格。 ( 6)本設(shè)計輸油及通氣管線均采用無縫鋼管焊接連接,敷設(shè)在行車道及加油島下的輸油管線須敷設(shè)在 DN100的鑄鐵套管內(nèi)。 ( 4)罐體制造完畢后,盛水試漏,實驗時間不得小于 1 小時,符合第 2 條說明中提到的標(biāo)準的規(guī)定為合格。 ( 2)油罐按商業(yè)部設(shè)計院的標(biāo)準圖紙進行制作 ,并應(yīng)符合現(xiàn)行《鋼制焊接常壓容器技術(shù)條件》的規(guī)定。 (1)卸油工藝過程: 油罐車 閥 膠管 接頭閥門 罐 圖 51 加油站卸油工藝 (2)加油工藝過程: 儲油罐 吸油 油泵 油氣分離 計量器 視油器 油槍 受油容器
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