【正文】 黨建引領(lǐng)，充分發(fā)揮基層組織堡壘作用作為黨支部書記，小明同志以堅(jiān)持黨的核心領(lǐng)導(dǎo)為根本，帶領(lǐng)支部全體黨員認(rèn)真落實(shí)“三會(huì)一課”、組織生活會(huì)等黨內(nèi)生活制度的基礎(chǔ)上，突出抓好載體、陣地、隊(duì)伍建設(shè)，根據(jù)不同時(shí)期、不同階段的工作需要，注重對(duì)。在他的帶領(lǐng)下，哈爾濱公安處信息指揮中心在維護(hù)管內(nèi)政治安全、新冠肺炎疫情防控、確保鐵路安全暢通、推進(jìn)科技信息化建設(shè)等方面做出了積極貢獻(xiàn)。技術(shù)能手事跡材料13小明，男，49歲，中共黨員，現(xiàn)任哈爾濱公安處信息指揮中心黨支部書記、主任。20xx年，xx享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼，20xx年榮獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?。他通過視頻教學(xué)、故障演練、技術(shù)比武等方式不斷提升青工業(yè)務(wù)技能，陸續(xù)培養(yǎng)出15名技師、36名高級(jí)工。點(diǎn)亮一盞燈，照亮一大片。為及時(shí)掌握隧道結(jié)冰情況，xx帶領(lǐng)工作室成員研發(fā)了除冰溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，減少了除冰班次，提高了除冰效率，確保了行車安全。他編制完成22期業(yè)務(wù)輔導(dǎo)資料和《普速鐵路隔離開關(guān)檢修作業(yè)》《接觸網(wǎng)棘輪補(bǔ)償裝置檢修作業(yè)》等8個(gè)技能培訓(xùn)微視頻以及《接觸網(wǎng)工應(yīng)知應(yīng)會(huì)》等12種教材，參與設(shè)計(jì)接觸網(wǎng)工練兵場(chǎng)12處，現(xiàn)場(chǎng)授課354課時(shí)。20xx年，xx被評(píng)為“xx省杰出能工巧匠”，20xx年被評(píng)為“西鐵工匠”，20xx年被評(píng)為“鐵路工匠”。只有守得住，才能行得穩(wěn)。他勇當(dāng)供電領(lǐng)域的攀登者，在一次次的發(fā)明創(chuàng)造中繪制自己的人生軌跡。xx針對(duì)接觸網(wǎng)檢修難題潛心鉆研、盡展其能，努力把所學(xué)所長(zhǎng)運(yùn)用到生產(chǎn)一線，又在實(shí)踐中不斷形成成果服務(wù)于生產(chǎn)。20xx年8月，他參與接觸網(wǎng)無線溫濕度傳輸裝置、接觸網(wǎng)綜合檢測(cè)車無源射頻標(biāo)簽定位技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)研究，顯著提升了接觸網(wǎng)檢修智能化水平?；氐焦^(qū)，他仔細(xì)觀察推拉門在滑道內(nèi)的滑動(dòng)規(guī)律，不斷琢磨提高接觸線接頭制作效率和可靠性的方法，最終研究出接頭線夾安裝平推法，破解了接觸線接頭線夾脫槽技術(shù)難題，提高了設(shè)備故障應(yīng)急處置速度。處處留心皆學(xué)問。他參與調(diào)整接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置b值作業(yè)項(xiàng)目研究時(shí)，發(fā)現(xiàn)墜砣加滿后卡線器與墜砣桿無法連接，需要在高空將重達(dá)25公斤的墜砣拆卸下來才能安裝卡線器進(jìn)行調(diào)整作業(yè)。20xx年12月，xx被xx供電段聘用至職教科任接觸網(wǎng)工技師，擔(dān)任兼職教師。管內(nèi)山區(qū)鐵路占80%，橋梁多，低凈空隧道多，高坡、小半徑曲線困難地段占線路總長(zhǎng)的10?！痹趚x所在車間任黨支部書記的石玉林這樣評(píng)價(jià)道。近年來，他先后獲得全路技術(shù)能手、全國(guó)技術(shù)能手等榮譽(yù)。xx認(rèn)真研究接觸網(wǎng)平面安裝圖，發(fā)明了“腕臂預(yù)配輔助支架”，實(shí)現(xiàn)了腕臂所有部件都能夠在地面上提前進(jìn)行預(yù)配，既保證了作業(yè)安全，又將作業(yè)時(shí)間減少了60%。20xx年，西寶高鐵開通運(yùn)營(yíng)，對(duì)接觸網(wǎng)檢修作業(yè)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。不久后，這一改造方案在全段范圍內(nèi)推廣運(yùn)用，消除了多處供電安全隱患?！耙黔h(huán)境溫度出現(xiàn)變化，承力索就會(huì)在伸縮中來回磨損，容易引發(fā)斷線事故?，F(xiàn)場(chǎng)的考驗(yàn)無處不在。為掌握技術(shù)要領(lǐng)，xx主動(dòng)要求跟著廠家技術(shù)人員學(xué)習(xí)設(shè)備維修技能。20xx年，隴海線寶天段隧道內(nèi)的新型液壓補(bǔ)償器發(fā)生故障。他抓緊時(shí)間自學(xué)專業(yè)知識(shí)，反復(fù)向師傅們請(qǐng)教檢修作業(yè)要領(lǐng)，休息時(shí)主動(dòng)找廢舊材料練習(xí)實(shí)作技能。矢志篤行，有一種本領(lǐng)叫專注，xx從鄭州鐵路機(jī)械學(xué)校畢業(yè)后，來到xx供電段元龍接觸網(wǎng)工區(qū)工作。頭發(fā)花白的xx現(xiàn)就職于xx供電段檢測(cè)車間。在中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx供電段蔡家坡接觸網(wǎng)工區(qū)的學(xué)習(xí)室里，職工們整整齊齊地坐成兩排，“xx技能大師工作室”負(fù)責(zé)人xx正舉著接觸網(wǎng)零部件為大家講解檢修技術(shù)要領(lǐng)。”技術(shù)能手事跡材料12xx，中共預(yù)備黨員，中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx供電段檢測(cè)車間接觸網(wǎng)工，曾獲xx省杰出能工巧匠、全國(guó)技術(shù)能手、全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)，享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼?；赝哌^的路，xxx攻堅(jiān)探傷領(lǐng)域技術(shù)難題的信心堅(jiān)如磐石。近年來，他累計(jì)培養(yǎng)出探傷工技師和高級(jí)技師11名、火車頭獎(jiǎng)?wù)芦@得者4名，他所在的車間還榮獲了火車頭獎(jiǎng)杯。9月，xxx的“90后”徒弟孫陽(yáng)陽(yáng)一路過關(guān)斬將，榮獲了全路鋼軌探傷工職業(yè)技能競(jìng)賽個(gè)人全能第一名的優(yōu)異成績(jī)。他還多次深入隴西、隴南、中衛(wèi)、武威、定西及中國(guó)鐵路成都局集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路青藏集團(tuán)有限公司管內(nèi)單位，將看家本領(lǐng)無私傳授給更多的同行，幫助更多探傷工提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平，補(bǔ)齊業(yè)務(wù)技術(shù)短板。207月，xxx和工作室團(tuán)隊(duì)成員歷時(shí)3個(gè)多月，利用彩色激光探頭，配合有機(jī)玻璃鋼軌模型，研究制作出超聲波教學(xué)模擬器，將鋼軌探傷超聲波工作原理從隱性變?yōu)轱@性，取得了事半功倍的培訓(xùn)效果。“我在學(xué)校學(xué)的是鐵道工程專業(yè)，鋼軌探傷對(duì)我來說完全是‘跨界’，師傅xxx用超聲波教學(xué)模擬器演示了一遍后，我立即明白了探傷工作原理，說得通俗一點(diǎn)兒，鋼軌探傷就像醫(yī)生給病人做‘B超’。從作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)回來后，他就一個(gè)人悶在辦公室，對(duì)傷損波形進(jìn)行整理分類，制作PPT、微視頻等，為下一次車間探傷集訓(xùn)準(zhǔn)備鮮活的授課素材。針對(duì)全段探傷職工隊(duì)伍青黃不接、專業(yè)技能參差不齊的現(xiàn)狀，如何培養(yǎng)更多探傷人才，成為xxx接續(xù)努力的奮斗目標(biāo)。幾年來，他和同事一起努力，共修訂完善15項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；經(jīng)過不斷探索和現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)，總結(jié)出焊縫探傷作業(yè)和儀器測(cè)試“七字訣”、數(shù)據(jù)回放“三字經(jīng)”，簡(jiǎn)單、順口、易掌握，解釋了焊縫作業(yè)流程、儀器測(cè)試及數(shù)據(jù)回放卡控要點(diǎn)，成為探傷人員學(xué)習(xí)借鑒的工作寶典。說起xxx和“xxx探傷工作室”的貢獻(xiàn)，xx工務(wù)段主管探傷工作的副段長(zhǎng)馬治財(cái)如數(shù)家珍。他通過探傷檢查、現(xiàn)場(chǎng)判定、視頻“會(huì)診”等形式，累計(jì)解決了25件探傷疑難雜癥。近年來，xxx不斷超越自己，勇攀技術(shù)革新高峰，在創(chuàng)新大道上一路高歌猛進(jìn)。xxx坐不住了，他立即進(jìn)行市場(chǎng)調(diào)查，研究對(duì)比幾種手推車模型，光是設(shè)計(jì)圖紙就畫了10余張。為了減輕職工的勞動(dòng)強(qiáng)度，xx工務(wù)段給探傷車間配備了5臺(tái)便攜式手推車，方便職工將探傷儀器、工具備品放置在手推車上行走?！皒xx探傷工作室”成員單金慧回憶說，6月，在局集團(tuán)公司首臺(tái)雙軌式鋼軌超聲波探傷車投用前的測(cè)驗(yàn)任務(wù)中，xxx和同事們經(jīng)過連續(xù)60天通宵達(dá)旦的鉆研摸索，硬是“馴服”了這輛百萬級(jí)“豪車”，并提出了13條優(yōu)化建議，均被生產(chǎn)廠家采納。因?yàn)樗?，他的奮斗目標(biāo)絕不僅僅是掌握過硬的探傷業(yè)務(wù)技術(shù)，更重要的是要帶領(lǐng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)實(shí)際，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)難題進(jìn)行精準(zhǔn)研判和技術(shù)攻關(guān)。全段探傷工紛紛為之折服，再小的傷損都逃不過他的“火眼金睛”，他成了xx局集團(tuán)公司響當(dāng)當(dāng)?shù)摹颁撥壣裉健?。他及時(shí)歸納總結(jié)作業(yè)要領(lǐng)并運(yùn)用到實(shí)踐中，總能發(fā)現(xiàn)別人發(fā)現(xiàn)不了的傷損。一次在定銀線作業(yè)時(shí)，xxx發(fā)現(xiàn)一處異常波形很微妙，于是果斷停了下來，經(jīng)過十幾遍反反復(fù)復(fù)地檢測(cè)，最終發(fā)現(xiàn)一處2平方毫米的鋼軌內(nèi)部病害。xxx之所以能夠練就“火眼金睛”，其秘訣主要是細(xì)心、細(xì)心、再細(xì)心。“那時(shí)候連做夢(mèng)都是在看書背題，雖然非常累，但是充滿了動(dòng)力。現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中，他不斷研究總結(jié)傷損波形特點(diǎn)，最終摸索出自己的一套傷損判定辦法。這也是xxx工作以來參加技術(shù)比武獲得的第一份榮譽(yù)。機(jī)會(huì)總是留給有準(zhǔn)備的人。短短2年時(shí)間，他記滿了3本5萬多字的學(xué)習(xí)筆記，成長(zhǎng)為探傷領(lǐng)域的行家里手。從那以后，xxx立下了“干活不怕累、學(xué)習(xí)不言苦、技術(shù)不服輸”的錚錚誓言，每天跟著師傅學(xué)、對(duì)著書本啃、現(xiàn)場(chǎng)反復(fù)練，遇到不懂的問題就主動(dòng)請(qǐng)教?！斑@玩意真厲害，只要從鋼軌上推過去就能發(fā)現(xiàn)鋼軌里面有沒有傷損，而這些傷損幾乎都是眼看不到、手摸不到的。經(jīng)過判斷，那是一處鋼軌內(nèi)部核傷。然而一周后，xxx就改變了這種看法。2月，他從線路工調(diào)整到探傷工崗位。扎根探傷一線二十載，在管內(nèi)近公里的鐵路線上留下了堅(jiān)實(shí)的奮斗足跡和感人的勵(lì)志故事——他，就是中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx工務(wù)段鋼軌探傷車間探傷工xxx。技術(shù)能手事跡材料11xxx中共黨員，中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx工務(wù)段鋼軌探傷車間探傷工，曾獲全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、火車頭獎(jiǎng)?wù)?、全路?yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)。工作中思維活躍，理解新事物比較快，朝氣蓬勃，工作熱情高、干勁足，開拓意識(shí)強(qiáng)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針政策，并將自已所學(xué)有理論帶到實(shí)踐中加以理解和運(yùn)用。在數(shù)字上一線之差就可能造成幾萬、十幾萬、乃至無法估量的損失。三、堅(jiān)持學(xué)以致用，積極創(chuàng)新默默無聞，任勞任怨，工作講求實(shí)效是同志的一貫作風(fēng)。在工作之余該同志閱讀了很多的有關(guān)與本崗位相關(guān)的理論知識(shí)。二、樹立終身學(xué)習(xí)理念，提高自身技術(shù)水平作為一名青年崗位技術(shù)能手，光有吃苦精神和十足干勁還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還要具備干好工作的過硬本領(lǐng)，要向?qū)嵺`學(xué)，象他人學(xué)習(xí)，走知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合的道路。一、工作細(xì)致認(rèn)真，刻苦鉆研，敢打硬仗，業(yè)務(wù)水平突出該同志對(duì)工作能夠認(rèn)真負(fù)責(zé)，兢兢業(yè)業(yè)，勤于學(xué)習(xí)，刻苦鉆研。該同志此刻是物資設(shè)備庫(kù)一名普通職工，她始終以高昂的工作熱情和積極的工作態(tài)度，全身心的投入到熱愛的倉(cāng)儲(chǔ)管理工作中，為礦山的發(fā)展傾注了滿腔熱血。技術(shù)能手事跡材料10xxx，女，漢族，1975年出生，畢業(yè)于北方工業(yè)大學(xué)信息管理專業(yè)，19參加工作，分配到物資設(shè)備庫(kù)。3月的江南，春暖花開。贈(zèng)人玫瑰，手留余香。阿婆說，之前，86歲的老伴需獨(dú)自一人乘高鐵到貴州，自己和女兒要趕當(dāng)天的飛機(jī)，由于時(shí)間沖突，就抱著試試看的想法找到服務(wù)站?；氐杰囌荆謳ьI(lǐng)班組成員從購(gòu)票、進(jìn)出站、驗(yàn)健康碼等環(huán)節(jié)入手，實(shí)施硬件設(shè)施微改造、服務(wù)流程微調(diào)整，努力把繁瑣留給自己，把方便留給“脫網(wǎng)”旅客。日常服務(wù)中，xxx格外關(guān)注老年人等“脫網(wǎng)”群體服務(wù)體驗(yàn)。接到復(fù)旦大學(xué)研究生錄取通知書后，朱苓君感激地說：“我的成長(zhǎng)離不開xxx姐姐和‘心尚’小伙伴，將來我要像他們一樣去幫助別人，做一個(gè)對(duì)社會(huì)有益的人。每次，xxx都會(huì)提前買好車票，接送到地鐵站，牽著小朱的手，護(hù)著她搭乘電梯、穿過大廳、上下站臺(tái)。視障女孩朱苓君家在無錫，在xx盲校上初中時(shí)與xxx結(jié)緣?！艾F(xiàn)在，鐵路和地鐵的接續(xù)已經(jīng)從路內(nèi)延伸到路外，從線下預(yù)約擴(kuò)展到線上。在她的建議下，車站設(shè)置多層次、多種類中英文對(duì)照指示標(biāo)牌，運(yùn)用色彩引導(dǎo)理念制作帶有距離、時(shí)間度量的彩色地標(biāo)，為旅客構(gòu)建立體化的導(dǎo)向系統(tǒng)?！背鲂袩o障礙，一路有真情?！弊鳛閲?guó)內(nèi)最為現(xiàn)代的交通樞紐的重要組成部分，xx虹橋站逐漸成為進(jìn)出xx的門戶。2年多來，“心尚”工作人員共發(fā)現(xiàn)處置發(fā)熱旅客近千人，轉(zhuǎn)運(yùn)境外重點(diǎn)旅客余人?！凹抑羞€有5歲的孩子，說不怕那是假的，但關(guān)鍵時(shí)候就得沖在前。2020年初，武漢疫情剛暴發(fā)，一名3天前剛?cè)ミ^武漢的旅客來到服務(wù)臺(tái)稱身體不舒服。后來，來自印尼皇宮的感謝信中寫道：“我們被中國(guó)鐵路的效率和路不拾遺、樂于助人的精神感動(dòng)了，對(duì)與中國(guó)‘一帶一路’合作更有信心了。xxx得知情況后，一邊安慰失主，一邊迅速聯(lián)系列車工作人員。11月，來xx參加第一屆進(jìn)博會(huì)的印度尼西亞井里汶卡斯普漢皇宮的工作人員到了酒店，才想起山東省臨沂市政府贈(zèng)送給皇宮王子的古琴遺忘在了列車上。中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)舉辦地國(guó)家會(huì)展中心（xx）距xx虹橋站直線距離僅1。如今，在xxx的倡議下，xx虹橋站內(nèi)已配備8臺(tái)除顫儀，同時(shí)在樞紐地區(qū)的地鐵、機(jī)場(chǎng)旅客必經(jīng)之地也配備了除顫儀?！案兄x你們從死神手里救回了我兒子。突然，對(duì)講機(jī)又傳來“旅客發(fā)生心跳驟?！钡穆曇?，此時(shí)，xxx已趕到。正在20號(hào)檢票口巡視的xxx聽到對(duì)講機(jī)呼叫，叫上駐站醫(yī)生，趕緊奔過去。旅客劉先生提起那次死里逃生，總說是xxx救了他的命。她加強(qiáng)英語(yǔ)、法語(yǔ)學(xué)習(xí)，自學(xué)手語(yǔ)，掌握心肺復(fù)蘇等搶救技能?！薄胺?wù)無止境，只有不斷提升服務(wù)能力，才能跟上時(shí)代發(fā)展步伐。面對(duì)1000余份旅客表?yè)P(yáng)信、感謝信和錦旗，xxx道：“只有用繡花般的細(xì)心、耐心、巧心，才能繡出服務(wù)品質(zhì)品牌。同時(shí)，根據(jù)車站特點(diǎn)，他們班組推出集購(gòu)票方式、票務(wù)處理、周邊交通、信息資訊、交通換乘、遺失物品查找、重點(diǎn)旅客服務(wù)于一體的“七色服務(wù)卡”，受到旅客廣泛歡迎。每天不斷回答旅客問詢，久而久之，xxx了解了旅客最需要什么。在她的提議下，車站及時(shí)改造母嬰候車室，將布簾遮擋改成門鎖，更好地保護(hù)女性隱私，還在放置吸奶器的位置配上了電源插座。xx兒童醫(yī)療資源相對(duì)集中，而xx虹橋站正是大多患病小朋友往來xx的落腳處和出發(fā)地。她將直飲水調(diào)至45度，一邊沖泡一邊搖勻?！皯?yīng)該是餓了。第一次做爸爸的張先生慚愧地告訴xxx，他不會(huì)換尿布，也沒帶尿布。一日午后，xxx正在巡視愛心候車區(qū)，旅客張先生慌慌張張地來到“心尚”服務(wù)工作室，身上背袋里的嬰兒哭個(gè)不停。同年，xx虹橋站投用，xxx加入這座當(dāng)時(shí)全國(guó)規(guī)模最大的高鐵站服務(wù)團(tuán)隊(duì)?！?0xx世博會(huì)舉行，xxx和鐵路結(jié)緣，擔(dān)任中國(guó)鐵路館的講解員。10多年來，這位“85后”xx姑娘扎根在運(yùn)輸繁忙的xx虹橋站，用心服務(wù)，奮力書寫精彩人生。家門口的美景，xxx無暇欣賞。技術(shù)能手事跡材料9xxx，中國(guó)鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx站虹橋車間客運(yùn)值班員、“心尚”服務(wù)工班工班長(zhǎng)，曾獲全路愛崗敬業(yè)好青年、火車頭獎(jiǎng)?wù)?、全?guó)用戶滿意服務(wù)明星、xx市用戶滿意服務(wù)明星、xx市巾幗建功標(biāo)兵、全國(guó)鐵道團(tuán)委春運(yùn)立功競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人等榮譽(yù)。11年時(shí)間，小吳大部分是在列車上度過的，雖然與家人相聚甚少，但家人卻足夠理解與支持他。于是，他又連忙在附近的車廂開始逐節(jié)尋找，由于夜里光線不好，他只能彎著腰打手電查看座位下方，最終在4號(hào)車廂另一個(gè)座位上找到了陸先生遺落的背包。接警后，還在列車上巡視檢查的小吳立即前往5車廂，但并未在陸先生的座位處發(fā)現(xiàn)背包。能從事這樣的職業(yè)，他覺得很有成就感。小吳說，在火車上，幫助旅客找孩子、找行李的事時(shí)有發(fā)生，但他從不覺得麻煩，反而覺得很有意義。有時(shí)候，僅僅是巡視一圈，列車就已經(jīng)過了一站。巡視中，對(duì)列車的消防設(shè)備、應(yīng)急設(shè)備設(shè)施進(jìn)行細(xì)致檢查，途經(jīng)旅客車廂，還要對(duì)旅客進(jìn)行防盜防騙宣傳、禁煙宣傳，并提醒旅客看管好個(gè)人物品，照看好同行的老人和兒童。在他看來，人民警察的初心就是始終以人民群眾的平安為盼。4月，小吳正式成為一名共產(chǎn)黨員。由于在疫情防控工作中表現(xiàn)突出，204月，經(jīng)上級(jí)黨委考察批準(zhǔn)，小吳火線入黨成為了一名預(yù)備黨員。在家人的支持下，他還主動(dòng)請(qǐng)纓擔(dān)綱值乘北京西至珠海，途經(jīng)湖北、湖南等疫情比較嚴(yán)重地區(qū)的G668次列車。”小吳說起這些倍感自豪。如今，復(fù)興號(hào)也已投入使用，時(shí)速可以達(dá)到350公里每小時(shí)，車上裝載有無線WIFI，座位下方就是充電插座。到了汛期，有時(shí)候列車還會(huì)停在山里，手機(jī)沒有信號(hào)，一邊擔(dān)心家人聯(lián)系不上自己著急，一邊還要安撫情緒激動(dòng)的旅客，正是在這樣的工作條件下，小吳磨煉