【正文】 由于水平有限，設計中難免不足，歡迎各位老師指正批評。 通過畢業(yè)設計的鍛煉，使我們用用專業(yè)知識的能力得到進一步的提高，知識得到了鞏固，使我們對設備的整體設計 思想有了進一步的認識，通過對立式鋼筋切斷機的設計，我們運用了各門專業(yè)的課程，再一次夯實了我們的知識。 參考文獻 [1] 蘇翼林主編，材料力學 .天津：天津大學出版社， 2021 26 [2] 孫恒，陳作模 .機械原理 .北京：高等教育出版社 [3] 李吉慶，陳作模主編 .機械設計基礎 .北京：高等教育出版社， 1999 [4] 梁崇高等著 .平面連桿機構的計算設計 .北京：高等教育出版社， 1993 [5] 劉政坤編著 .間歇運動機構 .大連：大連理工大學 出版社， 1991 [6] 伏爾默等著 .連桿機構 .石澤昌等譯 .北京：機械工業(yè)出版社， 1990 [7] 田野編寫 .我國鋼筋調(diào)直切斷機的現(xiàn)狀級發(fā)展 .建筑機械化， 2021年第一期， 23頁 [8] 高蕊 .鋼筋切斷機切斷過程分析及最大沖切力的計算 .建筑機械， 1995第 2期 2425 [9] 齊樂華．工程材料與機械制造基礎 [M]．北京：高等教育出版社， 2021 [10] 趙關康等．工程力學簡明教程 [M]．北京：高等教育出版社， 2021 [11] 余光國、馬俊、張興發(fā)．機床夾具設計 [M]．重慶：重慶大學出版社， 1995 [12] 東北重型機械學院等．機床夾具設計手冊 [M]．上海：上?？茖W技術出版社， 1979。 這是我第一次搞這次設計，所以在設計中難免會出現(xiàn)一些漏洞或不足之處，如一些結構的合計，標準件的選用或一些經(jīng)濟性上的構思可能有欠妥當，造成一些不必要的浪費，敬請各位老師給予批評和指正。 在設計中，我盡可能的采用通用部件，從而使設計周期縮短，成本降低。 第三章 結 論 25 本次設計的是一種結構比較簡單實用的鋼筋切斷裝置，該裝置的特點是價格低廉，節(jié)省空間，維修方便。 ，正確合理的結構設計是減少磨損和提高耐磨性的有效途徑。 ，按照基本磨損形式正確選擇材料是提高機械和零件耐磨性的關鍵之一。為減少磨損需要從這些方面入手，采取各種有效方法，減少磨損。軸承就是滾動摩擦，其摩擦力較小損耗也較小。潤滑則是改善摩擦、減緩磨損的有效方法。 鋼筋切斷機的摩擦、磨損和潤滑 摩擦是不可避免的自然現(xiàn)象，摩擦得結果造成機器的能量損耗、效率降低、溫度升高、出現(xiàn)噪聲、性能下降的問題。 錯誤 !未找到引用源。 4）扭矩圖 錯誤 !未找到引用源。 3）合成彎矩圖，參看 錯誤 !未找到引用源。 = 錯誤 !未找到引用源。 錯誤 !未找到引用源。 N 錯誤 !未找到引用源。 計算軸上的作用力 錯誤 !未找到引用源。 21 圖 26 中間軸的基本尺寸 2）繪制軸的力學模型圖 初步選定高速級小齒輪為左旋，高速級大齒輪為右旋，根據(jù)中間軸所受軸向力最小的要求，低速級小齒輪為左旋，低速級大齒輪為右旋。 軸的校核 軸的力學模型的建立 1）軸上力的作用點位置和支點跨距的確定 齒輪對軸的作用點按照簡化的原則應在齒輪寬度中點，因此可決定低速軸上齒輪的作用點位置，軸上安裝的軸承由表可知他的負荷作用中心到軸承端面的距離a=。 確定軸上圓角和倒角尺寸 查手冊，取軸端側角為 2 45?? ，各軸端半徑為 R2. 高速軸的設計 設計過程同低速軸與中間軸，計算過程略，通過計算，得到各軸基本尺寸： dⅠ Ⅱ =23mm,dⅡ Ⅲ =27mm,dⅢ Ⅳ =dⅧ Ⅷ =35mm, 選用軸承為 30207 ，d D T=35mm 72mm ， dⅤ Ⅵ =， dⅣ Ⅴ =dⅤ Ⅶ =39mm。 20 圖 25 中間軸的裝配方案圖 軸上零件的周向 定位 齒輪與軸的周向定位均采用平鍵連接。根據(jù)工作要求并由 dⅡ Ⅲ =55mm,由軸承產(chǎn)品目錄列表中初選 0 基本游隙組、標準精度級的單列圓錐滾子軸承 30207，其尺寸為 d D T=35mm 72mm ，故dⅠ Ⅱ =dⅤ Ⅵ 35mm， dⅣ Ⅴ =dⅡ Ⅲ =40mm，由于軸肩高度 h,故取 h=6，故dⅢ Ⅳ =52mm。按 dⅣ－Ⅴ 查手冊的平鍵截面 19 b h=18 11，鍵槽用鍵槽銑刀加工長為 90mm；同樣，半聯(lián)軸器與軸的連接采用平鍵為 16mm 10mm 100mm （ 4）確定軸上圓角和倒角尺寸 查手冊，取軸端側角為錯誤 !未找到引用源。根據(jù)工作要求并由 dⅡ Ⅲ =55mm,由軸承產(chǎn)品目錄列表中初選 0 基本游隙組、標準精度級的單列圓錐滾子軸承 30212， 其尺寸為 d D T=60mm 110mm ，故 dⅢ Ⅳ =dⅦ Ⅷ =60mm， 而 LⅦ Ⅷ = 右 端軸承采用軸肩進行軸向定位，查的 30212 型軸承的定位軸肩高度為 h=5mm，故取 dⅥ Ⅶ =70mm 3)取安裝齒輪處的軸段Ⅳ－Ⅴ的直徑為 dⅣ－Ⅴ =65mm，齒輪的左端與左軸承之間采用套筒定位。 得 圓周力 tF ，徑向力 rF 及軸向力 aF 分別為 選軸的材料為 45 鋼，調(diào)制處理，查手冊取 A0=112，得 輸出軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處軸的直徑 dⅠ－Ⅱ ，為使所選的軸的直 18 徑 dⅠ－Ⅱ 與聯(lián)軸器的孔徑相適應，故需同時選取聯(lián)軸器型號 聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩 錯誤 !未找到引用源。 N 圓整 錯誤 !未找到引用源。 = mm 錯誤 !未找到引用源。 ，圓整為 a= 109mm 2）修正螺旋角 錯誤 !未找到引用源。 取 1Z =19 錯誤 !未找到引用源。 計算大、小齒輪的 錯誤 !未找到引用源。 ,錯誤 !未找到引用源。 c） 按齒根彎曲強度計算 由 式 錯誤 !未找到引用源。 = 6）按實際的載荷系數(shù)校正分度圓直徑，由式 錯誤 !未找到引用源。 斜齒輪，查得 錯誤 !未找到引用源。 5）計算載荷系數(shù) 錯誤 !未找到引用源。 4）齒高 錯誤 !未找到引用源。 = 錯誤 !未找到引用源。 所以，根據(jù)式 錯誤 !未找到引用源。 ，又接觸疲勞壽命系數(shù) 錯誤 !未找到引用源。 +錯誤 !未找到引用源。 =,得 錯誤 !未找到引用源。 1）查手冊的 錯誤 !未找到引用源。 ， 取 錯誤 !未找到引用源。 =110mm 錯誤 !未找到引用源。 值變化不大， 故參數(shù) Ha ZK , ?? 等值不必修正 5） 計算齒輪寬度 b 錯誤 !未找到引用源。 4） 修正螺旋角 錯誤 !未找到引用源。 13 2）計算中心距 錯誤 !未找到引用源。 69 這樣設計出的齒輪傳動，既滿足了齒面接觸的疲勞強度，又滿足了齒根彎曲疲勞強度，并做到結構緊湊，避免浪費。 30 錯誤 !未找到引用源。 2. 設計計算 對比計算結果，由齒面接觸疲勞強度計算的模數(shù) m 大于齒根彎曲疲勞強度計算的模數(shù)。 c) 按齒根彎曲強度設計 ? ?3a2121 c o s2????????? FSaFadt YYzYTKm ??? ?? 1. 確定公式內(nèi)各計算數(shù)值 1）由手冊查得小齒輪的彎曲疲勞極限 MPa5001 ?FE? ，大齒輪的彎曲疲勞極限 MPa3802 ?FE? ； 2）查得彎曲疲勞壽命系數(shù) ?FNK 、 ?FNK ； 3）計算彎曲疲勞許用應力 取彎曲疲勞安全系數(shù) ?S 111 0. 85 50 0[ ] 30 3. 57 MPa1. 4F N F EF K S?? ?? ? ?， 222 0. 88 38 0[ ] 23 8. 86 M N F EF K S?? ?? ? ?。 將數(shù)據(jù)帶入計算得 1 .7 5 1 .0 2 1 .4 1 .2 7 3 .1 7K ? ? ? ? ?