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正文內(nèi)容

公路工程試驗員考試指南(參考版)

2024-10-13 12:42本頁面
  

【正文】 4,當試件接近破壞而開始迅速變形時,應(yīng)停止調(diào)整試驗機的油門,直到試件破壞雷氏夾法評定水泥安定性1,將準備好的標準稠度水泥漿裝填進合格的雷氏夾中,要求搗實抹平,靜置養(yǎng)護24h。2,成型是試件的側(cè)面為上下承壓面,講混凝土置于壓力機中心并使位置對中。根據(jù)情況,;⑷卸除荷載,移走測定裝置;⑸按規(guī)定的取樣量在試驗點下取樣,測定材料含水量;⑹在緊靠試驗點旁邊的適當位置,用灌砂法或環(huán)刀法測定土基密度。(5)計算構(gòu)造深度。簡述手工鋪砂法測定路面構(gòu)造深度的現(xiàn)場測試步驟。(7)擦凈環(huán)刀外壁,用天平稱取出環(huán)刀及試樣合計質(zhì)量。(5)去掉擊實錘和定向筒,用鎬環(huán)刀及試樣挖出。(3)將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上,順次將環(huán)刀、環(huán)蓋放入定向筒內(nèi)與地面垂直。答:(1)擦凈環(huán)刀,稱取環(huán)刀質(zhì)量。以同一次拌和的混凝土測得的兩次坍落度的平均值作為試驗結(jié)果,如果兩次結(jié)果相差20mm以上,則需做第三次,而第三次結(jié)果與前兩次結(jié)果均相差20mm以上,則整個試驗重做。隨即立刻提起坍落筒,操作過程在5~10s內(nèi)完成,且防止提筒時對裝填的混凝土產(chǎn)生橫向扭力作用。每層用搗棒沿螺旋線由邊緣至中心插搗25次,要求最底層插搗至底部,其他兩層插搗至下層約20~30mm。拌和時間大約4~5min。按配合比稱量材料:先稱取水泥和砂并倒在拌和板上攪拌均勻,在稱出石子一起拌和。;⑵用另一臺檢驗用彎沉儀安裝在測定用彎沉儀的后方,其測點架于測定用彎沉儀的支點旁;⑶指揮汽車開出,同時讀取并記錄兩套彎沉儀的最大讀數(shù)和終讀數(shù);⑷在同一結(jié)構(gòu)層不同位置上重復(fù)上述步驟5次,求取平均值,作為以后測定的修正值。(從攪拌加水開始計時)。標準養(yǎng)護室內(nèi)的試件應(yīng)放在支架上,彼此間隔10~20mm,試件表面應(yīng)保持潮濕,并不得被水直接沖淋。2)℃,相對濕度為95%以上的標準養(yǎng)護室中養(yǎng)護,或在溫度為(20177。5)℃的環(huán)境中靜置一至二晝夜,然后編號、拆模。試件成型后應(yīng)立即用不透水的薄膜理蓋表面。⑥卸去套筒和底座,將裝有試件的試模向放置,冷卻至室溫,置脫模機上脫出試件。到達壓實溫度時,將試模連同底座放在擊實儀上,正反各擊所需的次數(shù)。從烘箱中取出預(yù)熱的試模及套筒,用黃油擦拭試模、套筒、底座及擊實錘。③將預(yù)熱的集料放于拌合機中,加入所需瀝青,拌合1~,停止拌合,加礦粉,繼續(xù)拌合,總時間為3min。②將集料放在烘箱中預(yù)熱至瀝青拌合溫度以上約15℃,礦粉單獨加熱。答:①選定拌合溫度和壓實溫度。對粉噴樁檢測的基本要求:水泥應(yīng)符合設(shè)計要求,根據(jù)成樁試驗確定的技術(shù)參數(shù)進行施工,嚴格控制噴粉時間,停粉時間和水泥噴入量,不得中斷噴粉,確保粉噴樁長度,樁身上部范圍內(nèi)必須進行二次攪拌,確保樁身質(zhì)量,發(fā)現(xiàn)噴粉量不足時,應(yīng)整樁復(fù)打,噴粉中斷時,復(fù)打重疊孔應(yīng)大于1m。3瀝青澆灑應(yīng)均勻,無露白,不得污染其他構(gòu)筑物。瀝青表面處置面層基本要求:1在新建或舊路的表層進行表面處治時,應(yīng)將表面的泥砂及一切雜物清除干凈,底層必須堅實、穩(wěn)定、平整,保持干燥后才可施工。4基層必須碾壓密實,表面干燥、清潔、無浮土,其平整度和路拱度應(yīng)符合要求。瀝青混合料的生產(chǎn),每日應(yīng)做抽提試驗、馬歇爾穩(wěn)定度試驗。瀝青砼和瀝青碎石面層基本要求:1瀝青混合料的礦料質(zhì)量及礦料級配應(yīng)符合設(shè)計要求和施工規(guī)范的規(guī)級定。5 在設(shè)定取土區(qū)內(nèi)合理取土,不得濫開濫挖。3填方路基須分層填筑壓實,每層表面平整,路拱合適,排水良好。土方路基的基本要求:1在路基用地和取土坑范圍內(nèi),應(yīng)清除地表植被、雜物、積水、淤泥和表土,處理坑 塘,并按規(guī)范和設(shè)計要求對基底進行壓實。6 瀝青灑布車噴灑的瀝青用量亦可用灑布車噴灑瀝青的總質(zhì)量及灑布總面積相除求得。當采用牛皮紙時,應(yīng)待瀝青稍凝固并將四角稍稍抬起,以防瀝青流失。3 瀝青灑布車按正常施工速度和灑布方法噴灑瀝青。并稱取受樣盤或牛皮紙的質(zhì)量m1,準確至1g。若滑動長度不符合標準時,則升高或降低儀器底正面的調(diào)平螺絲來校正,但需調(diào)平水準泡,重復(fù)此項校核直至滑動長度符合要求,而后,將擺和指針置于水平釋放位置。在橡膠片的外邊擺動方向設(shè)置標準尺,尺的一端正對準該點。③提起舉升柄,取下墊塊,使擺向右運動。擺式儀1清掃路面2儀器調(diào)平3調(diào)零4校核滑動長度5將擺固定在右側(cè)懸臂上,使擺處于水平釋放位置,并把指針撥至右端與擺桿平行6用噴水壺澆灑測點,使路面處于濕潤狀態(tài)7按下右側(cè)懸臂上的釋放開關(guān),使擺在路面劃過,當擺桿回落時,用手接住讀數(shù),但不作記錄,然后使擺桿和指針重新置于水平釋放位置,并讀取每次測定的擺值9在測點位置用溫度計側(cè)記潮濕路表溫度10每個測點由3個單點組成,即在同一測點出平行測定3次,以3次測定平均值作為該測點的代表值 校核滑動長度1讓擺自由懸掛,提起擺頭上的舉升柄,將底座上墊塊置于定位螺絲下面,使擺頭上的滑溜塊升高,放松緊固把手,轉(zhuǎn)動立柱上升降把手、使擺緩緩下降。5按以上方法,同一處平行測定不少于3次,3個測點均位于輪跡帶上,測點間距3~5m。注意攤鐳時不可用力過大或向外推擠。2用小鏟裝砂沿筒向圓筒中注滿砂,手提圓筒上方,在硬質(zhì)路面上輕輕地叩打3次,使砂密實,補足砂面用鋼尺一次刮平。汽車前進的速度宜為5km/h左右。汽車仍在繼續(xù)前進,表針反向回轉(zhuǎn),待汽車駛出彎沉影響半徑(約3cm以上)后,吹口哨或揮動指揮紅旗,汽車停止。4測定者吹哨發(fā)令指揮汽車緩慢前進,百分表隨路面變形的增加而持續(xù)向前移動。百分表調(diào)零,用手指輕輕叩打彎沉儀,檢查百分表是否穩(wěn)定回零。2將試驗車后輪輪隙對準測點后約3~5cm處的位置上。貝克曼梁測定回彈彎沉1在測試路段布置測點,其距離隨測試需要而定。計算回彈變形和總變形測定總影響量a在測點下取樣,測定材料的含水量。如果超過30%,則應(yīng)重側(cè)。為了可以使加載和計算方便,加載數(shù)值可適當?shù)恼{(diào)整為整數(shù)。顛簸累計儀1測試開始前讓測試車以測試速度行駛510km,對測試系統(tǒng)預(yù)熱2測試車停在測試起點前300500m,啟動平整度測試儀程序,設(shè)置所需測試狀態(tài)3駕駛員在進入測試路段前應(yīng)保持車速在規(guī)定的測試速度范圍內(nèi),沿正常行車軌跡駛?cè)霚y試路段4進入測試路段后,測試人員啟動系統(tǒng)的采集和記錄程序,在測試過程中必須及時準確講測試路段的起終點和其他需要特殊標記點的位置輸入測試數(shù)據(jù)記錄中5當測試車輛駛出測試路段后,儀器操作人員停止數(shù)據(jù)采集和記錄,并恢復(fù)儀器各部分至初始狀態(tài)6操作人員檢查數(shù)據(jù)文件應(yīng)完整,內(nèi)容應(yīng)正常,否則需要重新測試7關(guān)閉測試系統(tǒng)電源,結(jié)束測試 車載激光平整度儀,3測試車要以測試速度范圍駕駛,宜在5080km/h,避免急加速和急減速,急彎路段應(yīng)減慢速度,沿正常軌跡浸入測試路段4567 承載板法測回彈模量1用千斤頂開始加載,注視壓力表,穩(wěn)壓一分鐘,卸載,穩(wěn)壓一分鐘,使土基與承載板緊密接觸,同時檢查百分表的工作情況應(yīng)正常,然后放松千斤頂油門卸載,穩(wěn)壓1min后,將指針調(diào)0,測定土基的壓力變形曲線。連續(xù)式平整度儀1將連續(xù)式平整度測定儀置于測試路段路面起點上。2目測3m直尺底面與路面之間的間隙情況,確定間隙為最大的位置。7擦凈環(huán)刀壁,用天平稱取出環(huán)刀及試樣合計質(zhì)量 M 1,準確至 ,取具有代表性的試樣,測定其含水量(w)。5去掉擊實錘和定向筒,用鎬將環(huán)刀試樣挖出。3將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上,順次將環(huán)刀、環(huán)蓋放入定向筒內(nèi)與地面垂直。對從事儀器保管及使用的人員,應(yīng)遵照有關(guān)核幅射檢測的規(guī)定,不符合核防護規(guī)定的人員,不宜從事此項工作。2儀器不使用時,應(yīng)將手柄置于安全位置,儀器應(yīng)裝人專用的儀器箱內(nèi),放置在符合核幅射安全規(guī)定的地方。4從試件內(nèi)部取有代表性的樣品,按照含水量試驗方法測定其含水率w。試驗過程中,應(yīng)保持加載速率為1mm/min。⑧仔細取出試筒內(nèi)的量砂,以備下次試驗時再用,若量砂的濕度已發(fā)生變化或量砂中混有雜質(zhì),則應(yīng)該重新烘干、過篩,并放置一段時間,使其與空氣的濕度達到平衡后再用。在此期間,應(yīng)注意勿碰動灌砂筒。在試洞挖好后,將灌砂筒直接對準放在試坑上,中間不需要放基板。小心取走灌砂筒,并稱量筒內(nèi)剩余砂的質(zhì)量,準確到1g。在此期間,應(yīng)注意勿碰動灌砂筒。當為瀝青表面處治或瀝青貫入結(jié)構(gòu)類材料時,則省去測定含水量步驟。樣品的數(shù)量如下:用小灌砂筒測定時,對于細粒土,不少于100g;對于各種中粒土,不少于500g。對土基或基層,為防止試樣盤內(nèi)材料的水分蒸發(fā),可分幾次稱取材料的質(zhì)量全部取出材料的總質(zhì)量為,準確至1g。在鑿洞過程中,應(yīng)注意勿使鑿出的材料丟失,并隨時將鑿出的材料取出裝入塑料袋中,不使水分蒸發(fā),也可放在大試樣盒內(nèi)。當需要檢測厚度時,應(yīng)先測量厚度后再進行這一步驟。當表面的粗糙度較大時,則將盛有量砂 的灌砂筒放在基板中間的圓孔上,將灌砂筒的開關(guān)打開,讓砂流入基板的中孔內(nèi),直到儲砂筒內(nèi)的砂不再下流時關(guān)閉開關(guān)。③Ma=m1m2m3⑤按下式計算量砂的單位質(zhì)量:r=Ma/v(3)試驗步驟①在試驗地點,選一塊平坦表面,并將其清掃干凈,其面積不得小于基板面積。②在儲砂筒中裝入質(zhì)量為 的砂,并將灌砂筒放在標定罐上,將開關(guān)打開,讓砂流出,在整個流砂過程中,不要碰動灌砂筒,直到砂不再下流時,將開關(guān)關(guān)閉。⑤重復(fù)上述測量三次,取其平均值。④收集并稱量留在板上的砂或稱量筒內(nèi)的砂,準砂至1g。②將開關(guān)打開,讓砂自由流出,并使流出砂的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(可等于標定灌的容積),然后關(guān)上開關(guān),稱灌砂筒內(nèi)剩余砂質(zhì)量,準確至1g。稱取裝入筒內(nèi)砂的質(zhì)量,準確至1g。5所有補坑結(jié)束時,宜比原面層略鼓出少許,用重錘或壓路機壓實平整。4對正在施工的瀝青路面,用相同級配的熱拌瀝青混合料分層填補并用加熱的鐵錘或熱夯壓實。2對無機結(jié)合料穩(wěn)定層及水泥混凝土路面板,應(yīng)按相同配比用新攔的材料分層填補并用小錘壓實,水泥混凝土中宜摻加少量快凝早強的外摻劑。5將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊,用另一把鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底,測量坑底至鋼板尺的距離,即為檢查層的厚度,以mm計,準確至1mm。在便于開挖的前提下,開挖面積應(yīng)盡量縮小,坑洞大體呈圓形,邊開挖邊將材料鏟出,置于搪瓷盤中。2在選擇試驗地點,選一塊約40cm40cm的平坦表面,用毛刷將其清掃干凈。記錄試件破壞時的最大壓力p7從試件內(nèi)部取有代表性的樣品,按照基層材料含水率烘干試驗方法,測定其含水量。核子密度濕度儀標定1選擇壓實的路表面,按要求的測定步驟用核子儀測定密度,記錄讀數(shù);2在測定的同一位置用鉆機鉆孔法或挖坑灌砂法取樣,量測厚度,按規(guī)定的標準方法測定材料的密度;3對同一種路面厚度及材料類型,在使用前至少測定15處,求取兩種不同方法測定的密度的相關(guān)關(guān)系。濕度也保持在95%以上,并能自動控制溫濕2將制定的試件量高稱重后,小心裝入塑料薄膜袋內(nèi),試件裝入塑料袋后,講袋內(nèi)的空氣排除干凈,并將袋口用麻繩扎緊,將包好的試件放入養(yǎng)護箱內(nèi)3養(yǎng)生期的最后一天,將試件從高溫養(yǎng)護室內(nèi)取出,涼至室溫,再將打開塑料袋取出試件,觀察試件有無缺陷,量髙稱重后,浸入20+2176。并用潮濕的毛巾覆蓋,移放至養(yǎng)生室。切勿直接將試件向上捧起。取下試模,并放到脫模器上將試件頂出。其他結(jié)合料穩(wěn)定材料,混合料雖不受此限,但也應(yīng)盡快制成試件。在拌和過程中,應(yīng)將預(yù)留的水(對于細粒土為3%,對于水泥穩(wěn)定類為1% ~2%)加入土中,使混合料達到最佳含水量。加水拌料悶料,講拌合均勻后的試料放在密閉容器或塑料袋中浸潤備用。至少應(yīng)該制備6個試件,對于無機結(jié)合料穩(wěn)定中粒土和粗粒土,至少應(yīng)該分別制備9個和13個試件。1調(diào)試成型所需要的各種設(shè)備調(diào)試成型所需要的各種設(shè)備,檢查是否運行正常,將成型用的模具擦拭干凈,并涂抹機油并涂抹機油,成型中成型中、粗粒土,試模筒的數(shù)量應(yīng)與每組試件的個數(shù)相配套。當冷卻試樣連續(xù)兩次稱量的差(每次間隔4h)%時,即認為樣品已烘干。對于其他材料,調(diào)到105176。配合比設(shè)計步驟1取清潔干燥的鋁盒,取50g試樣,經(jīng)手工木錘粉碎后放在鋁盒中,盡快蓋上盒蓋,避免水分散失。3.以成型時側(cè)面為上下受壓面,~,強度等級大于C30小于C60時,~,~,應(yīng)停止調(diào)整試驗機油門,直至試件破壞,記下破壞極限荷載。試件受力截面積按其與壓力機上下接觸面的平均值計算。(1)棍度(2)含砂情況(3)粘聚性:(4)保水性 抗壓強度試驗1至試驗齡期時,自養(yǎng)護室取出試件,應(yīng)盡快試驗,避免其濕度變化。當混凝土拌和物的坍落度大于220㎜時,用鋼尺測量混凝土擴展后最終的最大直徑和最小直徑,在這兩個直徑之差小于50㎜的條件下,用其算術(shù)平均值作為坍落擴展度值。當混凝土的一側(cè)發(fā)生崩塌或一邊剪切破壞,則應(yīng)重新取樣另測。從開始裝筒至提起坍落筒的全過程,不應(yīng)超過150s。當頂層插搗完畢后,將搗棒用鋸和滾的動作,清除掉多余的混凝土,用鏝刀抹平筒口,刮凈筒底周圍的拌和物。插搗底層時插至底部,插搗其他兩層時,應(yīng)插透本層并插入下層2030mm,插搗須垂直壓下,不得沖擊。坍落度試驗、放在經(jīng)水潤濕郭的平板上,踏緊踏腳板。⑦由水中小心取出玻璃板,浸入水槽的冷水中,仔細觀察裹覆集料的瀝青薄膜的剝落情況。⑥將放有集料試樣的玻璃板浸人水溫80℃177。⑤從烘箱中取出拌和容器,將搪瓷盤中的集料倒人拌和容器的瀝青中,立即用金屬鏟均勻拌和l~,使集料完全被瀝青膜裹覆。④按每lOOg礦料加入瀝青5g177。②以標準方法取瀝青試樣放人燒杯中,加熱至要求的拌和溫度。⑤同樣試樣平行試驗5個顆粒,并由兩名以上經(jīng)驗豐富的試驗人員分別評定后,取平均等級作為試驗結(jié)果。保持微沸狀態(tài)浸煮3min。②石油瀝青加熱至130℃150℃,將待用的集料試樣浸入瀝青45s,使瀝青能夠全部裹覆集料表面,取出并懸掛在試驗架上,在室溫下冷15min。用水洗凈,在105℃的烘箱中烘干?!?2 將試件連同試模置于輪轍試驗機的試驗臺上,試驗輪在試件的中央部位,然后啟動試驗機,使試驗輪往返行走,時間約1h,記錄儀自動記錄變形曲線及時間溫度。車轍試驗 1將試件連同試模一起,置于試驗溫度60℃177。取下流值計,同時讀取壓力環(huán)中百分表及流值計的流值讀數(shù)。5mmmin。調(diào)整壓力環(huán)中百分表,調(diào)零。壓力和位移傳感器調(diào)零。并對準荷載測定裝置的壓頭。將上下壓頭從水槽或烘箱中取出擦拭干凈內(nèi)面。對大型馬歇爾試件需要4560min。)mm(大型試件)的要求。取下套筒
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