【正文】 3)利用質(zhì)量分析工具對(duì)以上內(nèi)容進(jìn)行深入分析，比如：l 通過(guò)相關(guān)分析了解工藝參數(shù)對(duì)質(zhì)量的影響l 通過(guò)柏拉圖了解多發(fā)缺陷4)自動(dòng)生成質(zhì)量報(bào)表5)產(chǎn)品追溯（質(zhì)量追溯和批次追溯）：對(duì)本車間發(fā)現(xiàn)及焊裝車間退回的缺陷沖壓件進(jìn)行返修管理1)記錄缺陷沖壓件名稱、批次、發(fā)現(xiàn)單位、現(xiàn)象、原因、采取措施、工時(shí)2)確認(rèn)：對(duì)返修件進(jìn)行確認(rèn)，確保不良品不流入下一環(huán)節(jié)3)進(jìn)行知識(shí)庫(kù)維護(hù)4)分類統(tǒng)計(jì)匯總分析：l 缺陷及原因分類匯總排序l 責(zé)任單位（開卷、沖壓x區(qū)等）分類匯總l 發(fā)現(xiàn)單位（開卷、沖壓x區(qū)、測(cè)量、焊裝、涂裝、總裝、整車品質(zhì)等）分類匯總l 趨勢(shì)分析每次確定一個(gè)主題，如同步化物流、價(jià)值流分析、目視化工廠等，由一線班組長(zhǎng)帶領(lǐng)手下員工制作PPT并上臺(tái)進(jìn)行發(fā)布進(jìn)行CPS相關(guān)工具的培訓(xùn)，并運(yùn)用這些方法解決問(wèn)題強(qiáng)化環(huán)境基礎(chǔ)管理，環(huán)保污染事故為0，環(huán)保隱患整改率100%，排放達(dá)標(biāo)，環(huán)境監(jiān)測(cè)率100%著力建設(shè)WG班組基礎(chǔ)管理能力（數(shù)據(jù)收集，CPS精益工具應(yīng)用，識(shí)別與消除浪費(fèi)的能力培養(yǎng)，班組自主改善能力提升）以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)為主要的精益改善以識(shí)別與消除浪費(fèi)為核心的各種主題活動(dòng)（圖片故事展，合理化建議，班組活動(dòng)發(fā)表會(huì)）以PDCA持續(xù)發(fā)送為基本原則分領(lǐng)域推進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，逐步推進(jìn)，形成標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)標(biāo)提升制定推進(jìn)主體計(jì)劃，制定CPS要素推進(jìn)主體計(jì)劃及方針展開主體計(jì)劃 確定CPS管理指標(biāo)體系，SQDCME記分卡搭建組織機(jī)構(gòu)，車間，班組級(jí)的CPS建設(shè)硬件平臺(tái)，CPS看板，CPS專欄，CPS服務(wù)器，CPS數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)，硬件平臺(tái)的及時(shí)搭建確保CPS推進(jìn)工作得以全面展開宣傳與培訓(xùn)，充分利用公司內(nèi)部資源，采取各種宣傳方式，營(yíng)造良好的精益生產(chǎn)氛圍活動(dòng)推行的具體方法，以WG班組管理能力建設(shè)為基礎(chǔ)，以生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)為主要對(duì)象，以識(shí)別與消除浪費(fèi)為核心，以PDCA循環(huán)為工作原則 標(biāo)準(zhǔn)化的CPS運(yùn)行方式，通過(guò)精益生產(chǎn)的深入推進(jìn)，總結(jié)各階段推進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，按照PDCA原則，形成體系、作業(yè)、主題活動(dòng)三方面的CPS標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)行方式，體系標(biāo)準(zhǔn)化（評(píng)估、控制手冊(cè)標(biāo)準(zhǔn)化，管理指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化，達(dá)級(jí)評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)化，培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化），主題活動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化（識(shí)別與消除浪費(fèi)，全員參與CPS），作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化（推廣定時(shí)定位置標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)方式，持續(xù)完善標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)指導(dǎo)書及相關(guān)程序）。 嚴(yán)重缺陷162。 單項(xiàng)缺陷率超過(guò)設(shè)定值162。系統(tǒng)布局如下：系統(tǒng)在沖壓車間主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行管理和控制：：記錄每一個(gè)生產(chǎn)批的批號(hào)、生產(chǎn)的沖壓件名稱、適合車型、批量、生產(chǎn)設(shè)備、模具、班次、班別、原材料供應(yīng)商及供貨批次等信息。沖壓件的主要質(zhì)量控制項(xiàng)目有外觀、精度和性能。主要特點(diǎn)是：零部件品種多樣性；生產(chǎn)重復(fù)性，生產(chǎn)輪番性。沖壓車間的生產(chǎn)由開卷（下料）和沖壓成形兩部分組成，沖壓成形又包括拉伸、切邊、整形、精切、沖孔和翻邊等作業(yè)步驟。上序保證下序，上序不合格件及不合格半成品不允許流入下序，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量“零缺陷”。四、生產(chǎn)計(jì)劃管理和生產(chǎn)數(shù)據(jù)管理流程：生產(chǎn)計(jì)劃部計(jì)劃員將訂單下發(fā)給各生產(chǎn)車間后要求各車間第一責(zé)任人在評(píng)估交期后回簽；各車間主任第一時(shí)間對(duì)訂單進(jìn)行生產(chǎn)排產(chǎn)，精確到每天、每人、每臺(tái)設(shè)備的產(chǎn)能并上交周排產(chǎn)計(jì)劃表，由各車間主任負(fù)責(zé)安排各機(jī)臺(tái)生產(chǎn)，并對(duì)生產(chǎn)計(jì)劃進(jìn)度負(fù)責(zé)，生產(chǎn)計(jì)劃員于每天8：00收集前一日各車間機(jī)臺(tái)生產(chǎn)日?qǐng)?bào)表；生產(chǎn)計(jì)劃員根據(jù)各車間回簽的交期，給上工序下達(dá)物料需求計(jì)劃，負(fù)責(zé)所有物料追蹤并保證按時(shí)到位，滿足生產(chǎn)車間的要求，有困難與相關(guān)部門共同協(xié)調(diào)解決；有對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的進(jìn)度的提示、警告、處罰的權(quán)力；在生產(chǎn)車間生產(chǎn)進(jìn)度長(zhǎng)期滯后或要影響交貨期的情況下，要及時(shí)向生產(chǎn)部經(jīng)理和生產(chǎn)計(jì)劃部如實(shí)反饋，由生產(chǎn)部門組織協(xié)調(diào)解決；各車間的生產(chǎn)數(shù)據(jù)由各車間班組長(zhǎng)負(fù)責(zé)在每天下班之前提供給統(tǒng)計(jì)員，統(tǒng)計(jì)員負(fù)責(zé)對(duì)提供的生產(chǎn)數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查、匯總、制表，同時(shí)將表格最遲于第二天交給車間主任簽字后再交生產(chǎn)計(jì)劃員；涉及到發(fā)外加工，生產(chǎn)計(jì)劃部門向采購(gòu)部門下達(dá)發(fā)外加工通知單，由采購(gòu)部門確認(rèn)發(fā)外加工產(chǎn)品交貨日期，并按照確認(rèn)的交期完成，生產(chǎn)計(jì)劃部門對(duì)發(fā)外的生產(chǎn)進(jìn)度進(jìn)行跟蹤和監(jiān)控，發(fā)外加工質(zhì)量由品質(zhì)部負(fù)責(zé)，發(fā)外生產(chǎn)進(jìn)度和交貨期由采購(gòu)部門負(fù)責(zé)；由于業(yè)務(wù)訂單信息變更，使原簽定的交貨期無(wú)法完成，生產(chǎn)計(jì)劃部門需要與業(yè)務(wù)員協(xié)商重新確認(rèn)交貨期，并以書面形式確認(rèn)；責(zé)任確認(rèn)：各生產(chǎn)部門嚴(yán)格按生產(chǎn)計(jì)劃內(nèi)指令執(zhí)行生產(chǎn)計(jì)劃，對(duì)生產(chǎn)的進(jìn)度負(fù)責(zé)；延誤反饋：各環(huán)節(jié)不能按生產(chǎn)計(jì)劃指令完成時(shí)，生產(chǎn)責(zé)任部門需要遞交異常信息反饋單給生產(chǎn)計(jì)劃部，考核為提前1天反饋，并確認(rèn)第二次交貨期，反饋單須交生產(chǎn)部經(jīng)理審核；計(jì)劃員對(duì)每份訂單的生產(chǎn)進(jìn)度及延誤信息進(jìn)行詳細(xì)記錄，每月對(duì)各生產(chǎn)車間計(jì)劃交貨率進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和匯總，交各車間進(jìn)行原因分析和改善；補(bǔ)料流程：1）、跨部門物料下工序領(lǐng)料時(shí)發(fā)現(xiàn)品質(zhì)異常可不領(lǐng)料，若已領(lǐng)回車間可直接挑選后由品質(zhì)部人員判定并開退貨單，由下工序部門將不合格物料退回上工序部門，無(wú)需開補(bǔ)料單，但必須核實(shí)挑選出來(lái)的合格品數(shù)量給生產(chǎn)計(jì)劃部，由生產(chǎn)計(jì)劃部安排上工序部門在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)提供合格物料給下工序部門；2）、生產(chǎn)過(guò)程中或結(jié)束需要補(bǔ)料的，由各車間主任填寫書面補(bǔ)料申請(qǐng)單，并明確訂單編號(hào)，附上報(bào)廢單，經(jīng)生產(chǎn)部經(jīng)理審核，交生產(chǎn)計(jì)劃部安排補(bǔ)料，補(bǔ)料訂單第一時(shí)間安排生產(chǎn)；補(bǔ)退換貨訂單原則上按生產(chǎn)訂單流程執(zhí)行，若因交貨期緊急可在訂單上注明；投訴處理：業(yè)務(wù)員發(fā)現(xiàn)交貨期不能滿足要求或出現(xiàn)重大延誤，直接投訴生產(chǎn)計(jì)劃部或副總經(jīng)理生產(chǎn)計(jì)劃部必須在接到投訴的24小時(shí)內(nèi)做出回復(fù)；1品質(zhì)部在倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行成品抽檢時(shí)，發(fā)現(xiàn)批量不合格后，填寫《聯(lián)絡(luò)單》交生產(chǎn)計(jì)劃部，聯(lián)絡(luò)單要求內(nèi)容填寫清楚、詳細(xì)，由生產(chǎn)計(jì)劃部轉(zhuǎn)責(zé)任生產(chǎn)車間，由責(zé)任車間組織挑選或返工，若報(bào)廢由品質(zhì)部按照流程處理，造成訂單數(shù)量不足的由責(zé)任部門提交補(bǔ)料申請(qǐng)，生產(chǎn)計(jì)劃部按補(bǔ)料流程執(zhí)行；1業(yè)務(wù)員訂單、模具等發(fā)生變更，按照正常訂單流程一樣傳遞信息，先口頭溝通，后書面信息，今后追究