【正文】 相信，在集團領導的悉心關懷之下，在機場領導的勤政領導下，錦州機場一定會越來越好。感謝我的師傅們，父母教我以做人，你們對我傳道授業(yè)解惑，徒弟不敢言青出于藍而勝于藍，但敢接過你們手中安全的旗幟，兢兢業(yè)業(yè)的值好每一班。當航空器成功落地的那一刻，大家擊掌相慶，這才發(fā)現(xiàn)，彼此的衣衫前胸后背都被汗水浸透了。同時相關領導親臨現(xiàn)場指揮。那是一個秋高氣爽的日子，塔臺管制員剛剛放行一架航空器，航班正以213度航跡駛入航路，突然間：機長在無線電中呼叫：飛機起落架無法收起，無法正常飛往目的地，機長要求返航降落，但是又無法確定起落架是否鎖死，如強行落地則有可能發(fā)生機毀人亡的慘劇。三、定期到沈陽空管局培訓中心學習特情處置，提高業(yè)務水平。為保飛行安全，調度室采取了下列措施：一、定期開展安全會，每名管制員說出自己近期的工作心得和問題，定期檢查工作記錄，指揮記錄，電話記錄。來到錦州機場之后，調度室?guī)煾祩儑乐斦J真的工作作風，精熟的業(yè)務能力，過硬的心理素質，更使我收獲良多。我看著一張張印著天真笑臉的遇難孩子們的生前照片，心如刀絞。手拿話筒關系到數(shù)億元航空器和百名旅客的生命財產安全，怎能不沉重?在中國民航大學進修的時候，民航管制前輩張炳祥老師給我上過一堂非常沉重的教學課：一名瑞士管制員在值夜班的時候疲勞作業(yè)，導致滿載著夏令營兒童的圖154客機和一架敦豪客機對頭相撞，二百多名10幾歲的花季少年無一幸免?！笨罩薪煌ü苤茊T，所要做的便是像扁鵲的長兄做的那樣，未雨綢繆，先做好飛行計劃，將可能出現(xiàn)的各種特情實現(xiàn)考慮周全，避免事故征候。中國古代醫(yī)圣扁鵲曾同齊王有過下面一段經典的對話。安全，高效，快捷式民航服務的要義，其中最重要的就是安全，沒有安全做保障”是啊，國家的安全是國泰，民眾的安全是民安，為了國泰民安，為了千萬個家庭團圓，為了億萬旅客的平安，我們必須信守承諾，以把握安全檢查質量為關鍵環(huán)節(jié)，將每一個危險因素攔截在地面，將每一個事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，安全放飛每一個航班，為祖國守護一片祥和安寧的藍天!親愛的朋友們，讓我們攜起手來共同筑起一道堅不可摧的安全長城，在各自的崗位上，保質保量地完成份內的工作，平安度過每一天!讓我們時刻保持高度的責任心和強烈的使命感，為我們安全紀錄的一再刷新，加油!謝謝大家!安全演講稿：接過安全的旗幟各位尊敬的領導，敬愛的同事們，大家好，我是自航行通導部調度室的姚健，我今天演講的題目是，接過安全的旗幟。質量永無止境，安全工作只有起點，沒有終點，在崗一分鐘，就要安全六十秒。險情就是命令，情況萬分火急，接到信息后，中心王主任與相關科長立即從家中趕到現(xiàn)場，依靠安檢信息管理系統(tǒng)，按照預案對該航班旅客及隨身攜帶物品的安檢情況、交運行李安檢情況、貨物安檢情況進行逐一復查。民航安全檢查是一項以“人”為對象的復雜工作，面對日新月異的科技發(fā)展和可能偽裝的高智能犯罪，航空港立足于科技創(chuàng)新，自主研發(fā)了“民航機場安檢信息管理系統(tǒng)”，這套系統(tǒng)做到了旅客安全檢查和登機管理過程的全程監(jiān)控，解決了檢查過程中很多棘手問題。在安護中心信奉著一個理念，那就是“不做則已，要做必爭第一”。同年，我中心代表隊在全國安檢技能大比武中，又奪得了全國僅有的31名安檢技師的5個席位。200年，《提高飛行區(qū)圍界夜間查出率》課題經過層層選拔，還作為福建省和全民航唯一代表參加了在北京舉行的國際qc小組交流大會。任何工作品質的提升離不開專業(yè)的技能，安護中心致力于專業(yè)化追求。民航局公安局楊成峰局長在全國安檢同行的工作經驗交流會上聽了對這套規(guī)范的介紹后說道：“安檢在安全質量上歷來是高標準的，這些工作經驗是干出來，而不是寫出來的，他們是全國民航安檢隊伍建設的一面旗幟”。經過多年的建設，安護中心逐步形成了一套縱向到底、橫向到邊的管理制度，達到每個工作環(huán)節(jié)、每個工序之間形成相互監(jiān)督、相互制約、相互補臺的運行管理系統(tǒng)。質量就是運行的準則。在接到信息后，現(xiàn)場值班領導和每一個檢查員都立即繃緊了神經，并按照預案對該旅客的身份背景進行調查，實施人身、行李重點檢查和動態(tài)監(jiān)控等一系列防范措施，直到該旅客乘坐的航班平安落地后，大家懸著的心才放了下來?！半[患險于明火，責任重于泰山!”在空港連續(xù)25年的安全無事故記錄中，雖沒有出現(xiàn)過驚心動魄、舉世震驚的慘痛教訓，但就像經驗豐富的水手明白暗流洶涌的平靜也許比驚濤駭浪來得更加可怕的道理一樣，這是水手對航船的責任，更是每一個安檢員時刻心系旅客安危的高度責任感和警惕心。通航25年來，國際航空港不斷實踐“追求完美品質，爭創(chuàng)卓越績效，營造溫馨空港”的質量方針，發(fā)揚“精誠、敬業(yè)、進取、奉獻”的企業(yè)精神，打造“嚴謹、細致、精益求精”的專業(yè)追求，逐步建立起一套長效的安全質量保障體系，成為兌現(xiàn)對國家財產和旅客生命安危莊嚴承諾的基石，自安檢部門由武警邊防部隊移交以來，從未發(fā)生過一起空防安全責任事故，并先后5次被中國質量協(xié)會授予“全國用戶滿意企業(yè)”，9次獲得“旅客話民航”評比首位，200年，我們喜獲了中國民航安全最高獎——“全國民航空防安全先進集體”的稱號。時至3月7日，南航cz6901烏魯木齊至北京航班上一新疆維吾爾族姑娘恐怖破壞未遂案件又讓我們在奧運年心有余悸……這一起起安檢工作質量教訓怎能不讓人警醒萬分，這一幕幕血淋淋的場面怎能不讓人悲痛不已?頃刻間妻子失去了丈夫，孩子變成了孤兒，難道這不是血的教訓嗎?質量就是企業(yè)的信仰。您可曾記得，xx年舉世震驚的“”恐怖襲擊事件正是因為安全檢查質量不過關，使恐怖分子有機可趁釀成了無可挽回的后果。愛崗敬業(yè)演講稿:質量是民航安全的生命線尊敬的各位評委、親愛的來賓：大家好!非常感謝中國質量協(xié)會給我們創(chuàng)造一個相互學習和交流的機會，與來自社會各界的優(yōu)秀團體共同分享為提升質量、追求卓越品質所做的不懈努力!今天，我演講的題目是：“質量是民航安全的生命線”!質量就是旅客的生命。最后，作為讀書人，讓我們把這句“安全無小事，隱患就是事故”記在心中。離家離校要向家長或老師打招呼。增強安全自護意識。不急追猛跑。不玩火。在安全日來臨之際，我們將要開展安全知識宣傳、安全疏散演練、“學校安全隱患我發(fā)現(xiàn)，家庭安全隱患我排查”活動，同時我們更要將安全意識和行為作為一種習慣進行養(yǎng)成。血的教訓不能再有一次，悲劇不能重演，為了預防此類事件發(fā)生，我們一定要樹立安全意識，掌握一些必要的衛(wèi)生知識、安全防衛(wèi)知識及應急避險技能，從而提高自我保護能力?？吹铰飞宪囕v不多，等不住就匆匆橫穿馬路?；蛟S，你會認為安全問題離我們很遠，有的同學心里可能會說：“我很安全啊!沒必要這樣大張旗鼓地教育我吧?”其實不然。在日本連幼兒園的孩子都要進行安全逃生演練，并作為法律規(guī)定。當天海嘯前首先發(fā)生的是地震，孩子們都躲到桌子底下，緊接著，孩子們跑到學校操場，然后爬到學校后面的山上。因此，學校領導深刻體會安全的重要性，切實把安全工作落到實處，讓安全工作取得實實在在的效果。安全是大事，是關系到千家萬戶的大事，是利在當前，功在千秋的大事。關于校園安全的國旗下演講稿有一幅對聯(lián)是這樣寫的，上聯(lián)是：“校園安全，你管、我管，大家管才安全，下聯(lián)是：事故隱患，你查、我查，人人查才無事”。只要以一顆堅強的恒心，勇敢的去迎接安全道路上的坎坎坷坷，艱難險阻，這條路便變得平坦起來。安全不是一朝一夕就能得到的，就像每天升起的朝陽，每天都是那么鮮艷，但有時卻被烏云淹沒。安全是一座山，需要毅力去跋涉險峻的路途?；蛟S，在你看來這是一件多么普通的小事，可是在茫茫戈壁的鐵路線上，如果缺少了這份人與人之間真摯的情誼，不知有多少個灼疼的傷疤留在了人們的心里?？諘绲母瓯跒?，炎炎的烈日照射的戈壁沙礫發(fā)燙，如果不小心，腳面挨上石子，就燙得一片紅腫，有時會燙出一個個水泡。我們每一個人人都需要一份真情的支撐，否則將失去生存的支柱。這件事至今仍啟示著我用心去對待安全，就是用心來呵護生命。正在絕望怎樣才能安全著陸時，工友們指揮著我扣緊安全帶，我終于安全的下來了。作為一名女工我們有著天生纖細溫和的情愫，在我們的心里，安全像一首歌，它讓我們用細心、責任和和諧的步調，一步一步去譜寫。安全是一首歌，需要用心去譜寫美妙的音符。安全是我心中一個樸實的心愿。2018安全的演講稿(3篇)在綿延千里的鐵道線上，每當注視著那一個個勞動的身影，一條條古銅色的臂膀，合著鏗鏘的節(jié)奏揮灑汗水的情景時，我的心中便無數(shù)次激起了對安全、對生命的無限思索?；顒咏Y束后要認真總結