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正文內(nèi)容

駕駛員日常管理的規(guī)章制度及擴展資料(參考版)

2024-10-07 00:51本頁面
  

【正文】 (八)實行交舊領(lǐng)新的物料,各單位要根據(jù)地面物料保管員出具的驗收單到調(diào)度室審批材料,否則不予支領(lǐng)。(七)使用的鋼絲繩,不準打彎或背繩損壞,發(fā)現(xiàn)一次按損壞的長度根據(jù)單價對使用單位進行罰款。(六)對于16mm2以上的電纜回收不準斷有齊口,未經(jīng)機電部或值班領(lǐng)導批準,嚴禁私自截斷。(五)各單位所用的設(shè)備、配件要正確合理使用,檢修或更換部件后,不用的配件要及時交給保管員。逾期不整改的,由機電部出具罰款單。(四)各單位備用設(shè)備要碼放整齊,不得隨處亂放。(二)機電部負責對各單位的設(shè)備進行核查、清點,對積壓不用的設(shè)備進行調(diào)配,各個單位要積極配合機電部對設(shè)備的調(diào)配工作,單位逾期不予配合者,每超一天罰款300元。調(diào)出單位一份,調(diào)入單位一份,機電部一份。三、設(shè)備審批、調(diào)撥管理規(guī)定為了進一步加強設(shè)備審批調(diào)撥管理,保證設(shè)備合理化利用,杜絕浪費,降低成本,做到設(shè)備的日清月結(jié),加大設(shè)備使用的透明度,以便更好地為生產(chǎn)服務(wù),特制定本規(guī)定:(一)各單位要根據(jù)設(shè)備需求的實際情況到機電部辦理調(diào)撥單,調(diào)撥單一式三份要標明品名、規(guī)格、數(shù)量。機電部要設(shè)專人管理好設(shè)備技術(shù)檔案,單位因生產(chǎn)需要技術(shù)檔案時,必須經(jīng)組管領(lǐng)導批準,并打借條。設(shè)備出庫后及時更改設(shè)備庫存賬和設(shè)備移動賬,使用單位及時建立賬卡管理,無設(shè)備編號的設(shè)備不準下井安裝使用,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予單位和相關(guān)人員200元以上罰款。(三)設(shè)備出入庫管理供應(yīng)部設(shè)備庫要設(shè)專人管理,未經(jīng)機電部許可,其他部門不準私自查看、提取設(shè)備,設(shè)備做到賬、物相符。凡新到貨設(shè)備的圖紙、產(chǎn)品說明書、裝箱單、合格證等技術(shù)資料一式三份,由機電部驗收登記后存檔一份,使用單位一份,機電部一份。驗收主要內(nèi)容:產(chǎn)品規(guī)格型號、質(zhì)量、臺數(shù)及技術(shù)數(shù)據(jù)是否符合要求,資料、工具、設(shè)備部件是否齊全,有無損壞,填寫設(shè)備到貨驗收單,驗收人員簽字,驗收單一式四聯(lián),參加驗收部門存檔一份備查。為確保公司的設(shè)備質(zhì)量管理,避免資產(chǎn)流失造成經(jīng)濟損失,規(guī)定所有設(shè)備購置的結(jié)賬,必須由機電部出具驗收合格單,加蓋機電部公章,并經(jīng)機電部部長簽字,以證明設(shè)備已驗收合格。大、中型設(shè)備的選型、招、評標,購置及改造工藝,由機電部負責組織,相關(guān)部門共同參加,必須選型的通用性、標準化和符合企業(yè)發(fā)展的有關(guān)政策規(guī)定,必須杜絕選用國家明令禁止使用淘汰設(shè)備。(七)機電部應(yīng)制定公司設(shè)備包機管理體系,檢修計劃,大型設(shè)備周期測試安排,季節(jié)性測試安排,并負責檢查監(jiān)督和考核。(五)在設(shè)備管理上做到減少閑置、積壓、浪費,杜絕設(shè)備的重復(fù)購置,確保設(shè)備驗收質(zhì)量、設(shè)備檔案齊全。(三)機電部作為機電設(shè)備的綜合管理部門,對公司構(gòu)成固定資產(chǎn)的設(shè)備及小型低值和不納入固定資產(chǎn)的設(shè)備,全部納入機電設(shè)備管理范圍,建立設(shè)備管理檔案臺帳,并建立設(shè)備軟件管理系統(tǒng)。貨車駕駛員日常管理規(guī)章制度6一、總則(一)根據(jù)公司的具體情況及要求,全面加強機電設(shè)備管理,確保設(shè)備的四率,即防爆率100%,待修率5%,完好率90%以上,事故率1%以下,以及對設(shè)備從購置到閑置報廢全過程的綜合管理。因工作需要可對駕駛員進行調(diào)整,若駕駛員不服從工作安排的,正式工待崗學習改換其它工種,臨時工自動辭職。駕駛員上班不在崗(除特殊情況外)或不服從工作安排、調(diào)度、無正當理由不出車的駕駛員,由辦公室作出停止駕駛,待崗學習,扣發(fā)公里補助或績效獎金等處理。(二)處罰駕駛員確保車輛安全,不得私自出車、私拉便客、車輛夜不入庫、不在指定地方停放車或轉(zhuǎn)交他人駕駛等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)之一者,扣發(fā)當月優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎40元,并每次罰款50元,同時收取用車人費用。優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎:40元/月,每半年兌現(xiàn)一次,半年內(nèi)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)、服從統(tǒng)一安排、出車滿勤的駕駛員每人給予240元獎勵,由辦公室對駕駛員半年的出車情況給予審查。六、獎懲(一)獎勵項目及標準績效獎:根據(jù)局機關(guān)和各基地x的,每季度對駕駛員進行一次考核,根據(jù)考核結(jié)果兌現(xiàn)駕駛員的績效獎金。在休息時間,遇有緊急公務(wù),車管人員必須及時調(diào)度車輛,駕駛員必須聽從安排及時出車,對電話通知出車不允許不接電話和無故關(guān)機,駕駛必須時時保持通訊暢通。(4)駕駛員保管的車輛不得交給其他人駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)此情況扣發(fā)當月安全獎、優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎和當月的績效獎金。(3)汽車故障需修理,駕駛員應(yīng)提前報告車管人員,不得在派車時才提出,如因此影響工作則按無故不出車處理。(1)為領(lǐng)導服務(wù)的駕駛員,在領(lǐng)導沒有離開單位前,不能離開崗位;在領(lǐng)導不用車時,應(yīng)接受其它出車任務(wù)。嚴格按照本制度加強駕駛員及車輛的日常管理,確保后勤保障工作順利完成。加強車隊安全、勞動和保密紀律教育,搞好駕駛員隊伍的團結(jié),提高服務(wù)質(zhì)量,消除不安全因素,杜絕重大事故發(fā)生,堅持每月一次安全學習,每月一次安全檢查,經(jīng)常抽查車輛運行和停放情況,所有學習檢查情況應(yīng)有書面記載。完成車輛管理人員交辦的其它事項。遵守機關(guān)管理制度,努力提高服務(wù)質(zhì)量。愛護車輛,經(jīng)常保持車況良好,車容整潔,負責車輛的保養(yǎng)、維護和各種車輛x、照的保管,保x行車安全。五、駕駛員管理(一)駕駛員職責認真學習并貫徹執(zhí)行,自覺遵守交通規(guī)則,牢固樹立[安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)“的宗旨。(2)凡修理費(含換件)在500元以上的必須有2人以上參加價格商議;大修車輛,車管人員、辦公室主任應(yīng)到修理廠參加價格商議,并報分管局長批準后才能進行修理,否則其產(chǎn)生的維修費不予報銷。(2)專職駕駛員公里數(shù)補助按300元/月包干;駕駛員兼設(shè)備維修人員的公里數(shù)補助按150元/月包干。(三)車輛油耗管理每個季度由辦公室對每輛車油耗情況進行一次統(tǒng)計,并在駕駛員和局領(lǐng)導之間進行通報,對超標準的油耗費用,超過20%的按超過部分的80%承擔。接車時應(yīng)嚴格檢查修理項目,達到合格要求后才能接車;接車時車管人員應(yīng)到現(xiàn)場驗收并審核有關(guān)費用,簽字登記后,財務(wù)才能予以報銷。維修(1)駕駛員無法修理需送廠修理的車輛,由駕駛員提出申請,填寫車輛保修單,報車管人員、辦公室主任審核同意后,送指定廠家修理。(2)車輛維護:駕駛員應(yīng)定期對車輛作相關(guān)維護和檢查,若發(fā)現(xiàn)車輛有故障要及時向車管人員報告并及時檢修,使其保持良好的工作狀態(tài)。(2)遇節(jié)假日,除安排公務(wù)用車外,所有車輛鑰匙應(yīng)交由車管人員統(tǒng)一保管,不得私自駕車外出或轉(zhuǎn)交他人使用。(6)車管人員應(yīng)不定期抽查核實駕駛員的出車情況,若發(fā)現(xiàn)弄虛作假、謊報出車者,應(yīng)取消當月的所有出車補貼,并在會上通報批評。(4)出車返回單位后,駕駛員應(yīng)及時主動與車管人員聯(lián)系,以便車管人員掌握車輛及駕駛員在位情況。(2)駕駛?cè)藛T按派車單規(guī)定路線完成出車任務(wù),不得擅自改變行車路線,遇特殊情況,需要臨時改變線路的,必須報車輛管理人員同意,車輛派遣單是駕駛員每月計發(fā)出差補助的唯一依據(jù)。出車管理(1)駕駛員必須服從車管人員的車輛調(diào)度安排,接到任務(wù)后應(yīng)及時出車。(6)出主城6區(qū)以外的車輛,車隊負責人應(yīng)根據(jù)辦公室或局領(lǐng)導簽批意見,出具派車單。(5)在主城6區(qū)范圍以內(nèi),原則上應(yīng)乘坐公共交通工具,不再派遣車輛。(3)取水、財務(wù)取款、大件設(shè)備運輸、檢查、接待等日常公務(wù)用車,由車隊負責人直接派遣車輛;各科室臨時用車,出主城6區(qū)以外且時間在1天以內(nèi)(即不在外過夜)的,車隊負責人需報辦公室同意后派遣車輛,出主城6區(qū)以外且時間在1天以上的和出重慶市范圍的,車隊負責人需報分管辦公室的局領(lǐng)導同意后方可派遣車輛。除特殊情況外,任何人不得直接調(diào)度車輛。三、車輛使用原則(一)工作為主、急需優(yōu)先和統(tǒng)籌兼顧的原則;(二)合理使用、統(tǒng)一調(diào)配和提高效率的原則;(三)嚴守制度、確保安全的原則;(四)統(tǒng)一管理、節(jié)約開支,嚴謹公車私用的原則。一、車輛管理對象本制度所指車輛管理對象包括:局機關(guān)及各基地所有車輛。1完成領(lǐng)導臨時交辦的任務(wù)。司機因違章受到的罰款,由個人承擔。1不準酒后駕車;不準開蠻車、賭氣車。1出車等候時不準離開車輛很遠,要讓辦事人員出來后能夠及時找到。接送通勤要準時正點,不準隨意改變通勤路線,不準讓非本單位人搭乘通勤車。嚴格執(zhí)行車輛管理辦法中關(guān)于車輛維修、加油、車庫租用和事故處理等規(guī)定。嚴禁私自將車輛借給其它單位或個人使用。不準帶故障強行出車。司機要經(jīng)常打掃車內(nèi)外衛(wèi)生,保持車輛清潔狀態(tài)。貨車駕駛員日常管理規(guī)章制度4為加強車輛、司機管理,提高工作效率和服務(wù)水平,制定本員工管理制度。十六、司機用加油卡加油,打加油發(fā)票上必須注明車牌號和行程公里數(shù)。如實在有特殊情況不能當日上交,必須打電話說明情況。嚴防客戶流失。及時與客戶交流,及時反饋客戶反映的問題,如價格,質(zhì)量,品種等。所退貨物一定要有庫管簽字驗收方可入庫。十三對于有退貨要求的客戶,應(yīng)打電話申請負責人。熱心推薦客戶不曾進過的新品。十二司機送貨到客戶處,應(yīng)由客戶把貨按單子點清簽字驗收后,再按客戶要求把貨放到指定位置。收取發(fā)貨單據(jù)時,一要檢查代收款是否屬實,二要檢查電話號碼是否正確。否者負責人不予簽收。否則造成后果由司機承擔責任。如應(yīng)亂砸亂扔造成的貨物破損或丟失,誰的責任誰承擔并照價賠償。情節(jié)嚴重的移交司法機關(guān)處理。若有多發(fā)貨或錯發(fā)貨時,把此貨放置車內(nèi)帶回公司并追查責任人。倉庫發(fā)貨手續(xù)完成后如果發(fā)現(xiàn)實際出貨與出貨單不符,應(yīng)及時與庫管核對修改。九、司機在倉庫出貨,有提貨單憑單由庫管按單配貨,配好的貨放在門口處,司機和庫管同時對單點貨驗貨后,再由庫管開出庫單方可出貨。會計收到的票據(jù)上必須有庫管和司機兩人的簽字后才可放行,否則扣會計失察之錯十元一次。一個月超過兩次當月無電話費補助。如因客觀原因未能解決,應(yīng)及時通知公司,否則按漏單處理。如果是城里因漏單需要重送,罰款10元。第二次直接開除并扣留每月的押金。六、司機必須提高服務(wù)意識,保障服務(wù)態(tài)度。五、每月31日前(或司機離職時),司機必須查清自己負責的車輛有無違章記錄并及時處理解決。四,司機交接車輛前應(yīng)自行檢查車輛有無擦掛,是誰的責任當既報由會計登記,誰的責任誰負責維修費用。三、行車必須遵守交通規(guī)則,如人為違章等引起的處罰由司機自行承擔;如造成交通事故,以責任認定為主,如司機責任,則保險公司承擔之外的費用由司機承擔。二、司機停車下貨時,把車停放在安全地方,拉手剎防止車輛滑動。早送完貨早下班。上班時間為早上七點半。對于工作勤奮、遵守制度、表現(xiàn)突出的,可視具體情況給予嘉獎、記功、晉級等獎勵;對工作怠慢、違反制度、發(fā)生事故者,視具體情節(jié)給予警告、記過、降級直至除名處理。否則,所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔,并處以1000元罰款,情節(jié)嚴重的,公司將予以辭退,必要時,可追究當事人的事故連帶責任。未經(jīng)批準而私自在外過夜的,車輛所發(fā)生的一切事故,由當事人自行承擔。十七、下班后,應(yīng)將車輛停放在公司指定的停車地點(公司地下車庫),不準私自用車。十六、不論什么時間,司機必須保證通訊工具24小時暢通,盡量縮短病、事假的時間,以便及時安排工作。對拒不服從管理、故意拖延出車時間或拒不接受工作任務(wù)的,公司將予以辭退,并處以1000元罰款。十四、司機對管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準故意拖延出車時間或拒不出車。有事確需離開辦公室時,應(yīng)告知管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準后方可離開;外出回來后,應(yīng)立即到管理人員處報到。十三、上班時間內(nèi)司機無出車任務(wù)的,應(yīng)隨時在辦公室等候。十二、接到出車任務(wù)的司機,必須準時出車并選擇最佳路線行駛,不得延誤用車人的時間,若遇到臨時交通管制或因大雨、冰雪等不可抗拒的因素而不能準時到達任務(wù)地點時,必須在第一時間內(nèi)通知到用車人和車輛管理部門,以便及時作出調(diào)整。嚴禁以任何形式泄露公司機密。十一、司機在接待乘車人時要熱情、禮貌,說話應(yīng)注意文明用語,主動為乘車人開啟、關(guān)閉車門。本公司員工在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)有禮貌地制止,制止無效的,在完成工作任務(wù)后,應(yīng)及時向上級領(lǐng)導部門說明情況原因;非本公司人員在車內(nèi)吸煙時,可婉轉(zhuǎn)告知本公司陪同人員,但不應(yīng)直接予以制止。因個人行為疲勞駕車而引發(fā)交通事故或交通意外的,所造成的一切后果及損失將由當事司機全部承擔。因證件不齊全或已過期未及時上報管理部門而被交管部門罰款的,所罰款項費用不予報銷。發(fā)現(xiàn)證件缺少、已過期或即將過期的,應(yīng)立刻上報管理部門。情節(jié)嚴重的,可將當事司機送交公安機關(guān)處理。七、司機在離開車輛時,必須鎖好車門、車窗,并開啟安全防盜裝置,防止車輛或車內(nèi)物品被盜。同時,公司將視情節(jié)輕重給予當事司機200元—500元的罰款。五、出車任務(wù)結(jié)束后,應(yīng)檢查車內(nèi)存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足一格時,應(yīng)立即到就近加油站加油,不得待接到下次出車任務(wù)時再去加油(特殊情況,因跑長途或馬上接到下一個出車任務(wù)的例外)。四、司機在接到工作任務(wù)時,應(yīng)立刻做好工作準備并按規(guī)定填寫《用車申請表》,得到派車人批準后,方可出行。對發(fā)現(xiàn)車輛故障而未及時上報車輛管理部門,堅持駕駛故障車輛出行或造成嚴重后果的,一切后果及損失將由當事司機承擔,并對當事司機處以200元以上1000元以下的罰款。未經(jīng)批準,不得擅自將車輛送到修理廠進行維修。若發(fā)現(xiàn)空閑司機未對公司車輛進行清潔、整理、檢查而造成車輛臟、亂的,將視情節(jié)輕重,對該司機處以口頭警告或200元以下罰款。對嚴格遵守《中華人民共和國道路交通法》、公司制定的《司機管理制度》的規(guī)定安全出行并從未發(fā)生過交通事故或交通違章的司機,在年終考核時,公司將給予300以下的獎金以示鼓勵。對情節(jié)嚴重或?qū)医滩桓牡乃緳C,處以1000元以上的罰款并可直接將其辭退。應(yīng)建立的主要規(guī)章制度、圖紙和技術(shù)資料包括以下內(nèi)容:規(guī)章制度(1)設(shè)備定期檢測、檢驗制度(2)小型電器管理制度(3)鋼絲繩安全檢查制度(4)四小纜線管理制度(5)修舊利廢制度(6)設(shè)備定期檢修制度(7)設(shè)備運行、維修、保養(yǎng)制度(8)設(shè)備包機制度(9)礦用機電產(chǎn)品入庫驗收制度(10)要害場所管理制度(11)領(lǐng)導干部上崗查崗制度(12)機房、硐室交接班制度(13)人車運行管理制度(14)防爆設(shè)備入井安裝、驗收制度(15)特種設(shè)備管理制度(16)先進適用技術(shù)裝備強制推行制度(17)設(shè)備準入制度(18)事故分
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