【正文】 。總結(jié)：對于這周的實習(xí)的感想，就是剛開始的時候由于對其他儀器的使用不熟練，所以在工作中好多問題都不會處理，最后在師傅以及同事的幫助下，慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。定期進行四輪定位。因此，必須要對底盤進行除銹的處理，并檢查底盤是否存在刮花、螺絲脫落等現(xiàn)象。另一方面，為保證車的安全性，應(yīng)把接觸到水的接頭拔開，并進行除銹、防銹的處理。同時，也應(yīng)該檢查水箱水、雨刮水、防凍液等水類，以防變質(zhì)。然后我們這周都是對汽車進行保養(yǎng)，其實保養(yǎng)差不多跟我們在實訓(xùn)課差不多，只是在學(xué)校保養(yǎng)的時候，我們只學(xué)到了一點理論的內(nèi)容，其實在車間的保養(yǎng)可以說是很多方面的保養(yǎng)，比如有：更換機油、齒輪油（手動變速器）；更換機油、檢查變速器油（自動變速器）；更換機油濾清器；清潔空氣濾清器；檢查方向、制動有無異常；檢查各種液位，并視情況按規(guī)定標準補充；檢查各安全緊固件并調(diào)整；排除用戶反應(yīng)的其他故障。（5）維修作業(yè)時禁止在車上放置任何工具。（3）不得在修車輛內(nèi)睡覺、閑坐、聽收音機，吃東西，隨意拿動車內(nèi)物品。在汽車維修方面維修規(guī)定有主要的六點：（1）維修作業(yè)時必須穿工作服，戴工作手套。實習(xí)周記五我們已經(jīng)實習(xí)了一個月，這周是我們公司重新對崗位實習(xí)進行調(diào)整，我被分配到另個車間去做維修，其實就是輪崗，到另個車間去做維修和保養(yǎng)車輛方面的的知識。這周是實習(xí)的第四個星期，我體會到在校學(xué)習(xí)跟在企業(yè)實習(xí)的差異，因為進入公司維修的車輛很多，工作量非常的大，該學(xué)習(xí)的地方也是非常的多，雖然心理上有一點點的不情愿，但也能很好的調(diào)整自己的心態(tài)，正視自己的立場，在白天是工作中堅持以學(xué)習(xí)為主休息為補。還可以直接抓住拉桿搖動。安裝完畢后，進行車輛的路試。若前束是正常的。將轉(zhuǎn)向橫拉桿端頭連接到轉(zhuǎn)向節(jié)上，再插入開口銷將其鎖緊。經(jīng)過在車主的反映和指導(dǎo)師傅進行車輛的路試，此車行駛時方向盤發(fā)抖，升車檢查發(fā)現(xiàn)此車轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭襯套開裂，所以進行轉(zhuǎn)向橫拉桿的更換。在與師傅共同完成維修項目時能交流技術(shù)上的東西和學(xué)習(xí)到更多的東西。本周的主要工作還是不斷的學(xué)習(xí)油、水、電、底盤部件的保養(yǎng)和更換。這周的實習(xí)就是更換火花塞以及了解火花塞對汽車上的影響狀況，還有我們在維修操作過程中經(jīng)常忘記按照標準化去拆裝，但是我們經(jīng)過一周的學(xué)習(xí)后，對更換火花塞已經(jīng)很熟練了。以套筒扳手擰緊火花塞，需要按照規(guī)定力矩操作，太緊的話可能損傷火花塞。最后安裝新的火花塞時，可以在其表面涂一層潤滑油，一來保護了汽缸蓋，二來下次拆卸也更加省力。若發(fā)現(xiàn)異常需進行調(diào)整間隙或更換火花塞。正常的火花塞絕緣陶瓷完好。注意扳手盡量放正放直，避免扳手膠圈以外的部分碰觸火花塞的尾部，導(dǎo)致絕緣瓷碎裂。而在重新插上高壓線時，可以聽到“嘟”的一聲，表明線已經(jīng)插到底。但是要注意火花塞所處位置呈凹陷狀，因此在維修時必須此案吹干凈新的火花塞上的灰塵，否則灰塵將落入汽缸里面。或者你覺得油耗增大了，不好著車了，再考慮換個火花塞吧。這周的實習(xí)我們都是親自去動手操作，比如剛開始要換火花塞?？傊@一周的主要實習(xí)內(nèi)容是維修火花塞的操作以及更換的拆裝方法。還有最重要的還是以安全第一為主，所以只能通過很多在維修方面的安全事故例子給我們一個很好的經(jīng)驗，也是為我們以后在工作中更能注意，避免類似事故再發(fā)生。必須非常嚴格，任何細節(jié)都不能放過，也正因為如此，所以在車間每個工段的都設(shè)立了一個安全人的目視板。我們即使擁有世界上最先進的生產(chǎn)工藝或設(shè)備，如不對其進行有效的管理，工作場地一片混亂，工件亂堆亂放，其結(jié)果只能是生產(chǎn)效率低下，員工流失率增加，成本上升，通過5S現(xiàn)場管理可以有效地解決這個問題，它能使我們公司的生產(chǎn)環(huán)境得到極大地改善，是走上成功之路的重要手段。通過一周對5S的學(xué)習(xí)，首先從概念上對它有了一定的了解，字面理解比較直觀簡單，但是實際做起來確實比較困難，特別是整理、整頓這塊。在上班的第二周里，實習(xí)的主要內(nèi)容是公司的企業(yè)文化的培訓(xùn)，因為每一個大公司都有自己的企業(yè)文化，其主要內(nèi)容是GMS基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)，這個內(nèi)容是進入上汽通用XX公司的所有員工都必須掌握的知識，最后是公司的要求我們每一天都要做好5S的工作，首先由公司的優(yōu)秀培訓(xùn)師對5S現(xiàn)場管理的培訓(xùn)，5S就是整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)。在接下來的實習(xí)期間，我會不斷的去努力提高自己的動手能力。在車間里必須首先了解生產(chǎn)工藝流程，車間師傅還教我們檢測汽車儀器和設(shè)備的使用方法，以及介紹這些設(shè)備的名稱和用途。最后一天是由公司的負責(zé)人帶我們?nèi)ボ囬g看現(xiàn)場的設(shè)備，以及需要學(xué)習(xí)很多在熟悉車間的生產(chǎn)流程后，比如進公司前必須穿好個人的PPE（個人防護用具），必須走綠色通道，對陌生的控制盒以及控制柜的東西以及檢測汽車的儀器，沒有師傅的指導(dǎo)下是不可以亂**拿的，然后我們到總裝車間的工段園地看一些關(guān)于汽車維修常見的資料，在翻看這些資料的過程中，記憶和我們課堂所學(xué)的維修知識還要全面，但是我們有很多不懂或弄不清楚的資料，都積極向車間維修的師傅請教，在他們的耐心指導(dǎo)下，我們對車間制造以及維修程序方法有了一定的認識。廠里的安全工程師對我們詳細講解安全工作的重要性，要把企業(yè)的安全工作放在各項工作的首位，建立了個人安全檔案，把安全工作落實到實處，這幾天的安全教育我收獲豐富，為自己以后的工作，做下良好的鋪墊。只有通過入廠安全教育培訓(xùn)考核合格后才能正式實習(xí)上崗，因為安全工作是重中之重，我們廠依據(jù)市局下發(fā)的相關(guān)文件的指示精神把安全工作放在各項工作的首位，時刻對新進員工進行安全教育，不能松懈，做好企業(yè)安全工作是確保企業(yè)財產(chǎn)及員工人身安全。好吧我給你寫評語明天來拿吧，然后 你再去公司蓋章就可以了今天我去公司拿實習(xí)鑒定表，原來蓋然后你 再去公司蓋章就可以了今天我去公司拿實習(xí)鑒定表，章還需要這么多 的程序，原來這就是國企的工作模式章還需要這么多的程序，原來這 就是國企的工作模式等拿回了實習(xí)鑒定表我就回去工作了等拿回了 實習(xí)鑒定表我就回去工作了第五篇：汽車維修頂崗實習(xí)周記汽車維修就是對出現(xiàn)故障的汽車通過技術(shù)手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達到一定的性能和安全標準。好回家之后我就開始寫關(guān)于實習(xí)的感受，寫了在車間學(xué)會了如何做保養(yǎng)如何之后我就開始寫關(guān)于實習(xí)的感受，修車第二天我交給了主任，他說。你寫評語和蓋章我說。你寫評語和蓋章 我說。等一下我一會兒叫車間經(jīng)理跟你說然后然我等等給車間經(jīng)理打 了個電話，一會兒車間經(jīng)理間經(jīng)理跟你說然后然我等等給車間經(jīng)理打 了個電話，就來了，主任告訴他情況后和我說。對前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳 動軸、后橋、前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳動軸、后橋、懸掛和制動器等 總成英進行解體，進行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作必要是對 車架和車身進行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作進行檢查、除銹、補漆等進行檢查、除銹、補漆等三級保養(yǎng)要求作業(yè)的項目較多，作業(yè) 時間長，技術(shù)性強，三級保養(yǎng)要求作業(yè)的項目較多，作業(yè)時間長，技 術(shù)性強，一般應(yīng)由專業(yè)保養(yǎng)工人完成專業(yè)保養(yǎng)工人完成而汽車大修是 指：用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎(chǔ)件 而汽車大修是指： 用修理或更換汽車任何零部件(包括基礎(chǔ)件的修是指方法，恢復(fù)汽車 的完好技術(shù)狀況和完全(或接近完全 方法，恢復(fù)汽車的完好技術(shù)狀 況和完全(或接近完全恢復(fù)汽車壽命的恢復(fù)性修理的恢復(fù)性修理而 汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，保證或恢復(fù)汽車工而汽車小修是指：用更換或修理個別零件的方法，作能力的運行性修理 作能力的運行性修理 第十四周星期三 前幾天我把學(xué)校讓交的實習(xí)鑒定的事跟主任說了告訴他學(xué)校讓 我前幾天我把學(xué)校讓交的實習(xí)鑒定的事跟主任說了告訴他學(xué)校讓我 們五月初交實習(xí)鑒定，主任很痛快的告訴了說。檢 查蓄電池液面高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等檢查蓄電池液面 高度和外殼是否滲漏，氣孔是否通暢等檢查備胎升降器及備胎 的固定情況，潤滑備胎升降器各部位、檢查備胎升降器及備胎的固定 情況，潤滑備胎升降器各部位 第十二周二級保養(yǎng)星期三 二級保養(yǎng)一般在汽車行駛 6000~8000km 是進行二級保養(yǎng)以檢 調(diào)整為中心，對行駛一定里程的車輛進行一次較深入的技術(shù)狀況查、調(diào)整為中心，檢查和調(diào)整，其目的是為了保持車輛在以后較長時間內(nèi)，能保持良好檢查和調(diào)整，其目的是為了保持車輛在以后較長時間內(nèi)，的運行性能二級保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進行一級保養(yǎng)的全部工作外，的 運行性能二級保養(yǎng)的作業(yè)較多，除進行一級保養(yǎng)的全部工作外，還必須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患，保養(yǎng)的時間較長，一還必 須消除一些保養(yǎng)工作中發(fā)現(xiàn)的故障和隱患，保養(yǎng)的時間較長，般由保 養(yǎng)執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部內(nèi)容、執(zhí)行一級保養(yǎng)的全部內(nèi)容測量發(fā)動機的氣缸壓力，調(diào)整氣門間隙、測量發(fā)動機的氣缸 壓力，調(diào)整氣門間隙清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等、清洗各濾清器、機油盤、集濾器浮自總成等檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙、檢查調(diào)整連桿軸承磨損 情況及間隙檢查并緊固發(fā)動機前后支架螺栓、檢查并緊固發(fā)動機前后支 架螺栓檢查調(diào)整制動器，進行輪胎換位、檢查調(diào)整制動器，進行輪 胎換位檢查調(diào)整離合器工作情況，檢查其它總成，是需要進行調(diào)整、檢查調(diào)整離合器工作情況，檢查其它總成， 第十三周三級保養(yǎng)星期三三級保養(yǎng)周期一般為 36000~40000km，是經(jīng)幾次二級保養(yǎng)后，為，是經(jīng)幾次二級保養(yǎng)后，了鞏固和保持各個總成組合件的正常使用 性能而采取的保養(yǎng)措施了鞏固和保持各個總成、組合件的正常使用性 能而采取的保養(yǎng)措施在汽車行駛較長里程后，對總成和組合件進行的 保養(yǎng)作業(yè)在汽車行駛較長里程后，對總成和組合件進行的保養(yǎng)作業(yè)三 級保養(yǎng)以總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為中心三級保養(yǎng)以 總成解體、清洗、檢查、調(diào)整和清除隱患為中心其主要作業(yè)內(nèi)容為： 拆檢發(fā)動機，檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、要作業(yè)內(nèi)容為：拆檢 發(fā)動機，檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、軸承磨損情況，清除積炭、結(jié)膠及冷卻系水垢，研磨氣門及調(diào)整間隙。不是,車有所改動比不是本身邁騰的地盤所以不能稱之為B6 今天我們很開心為師兄過生日而開心天我們很開心為師兄過生日而開心這周是公司檢查周,所以要求比較嚴格,我從早上就開始擦車間一這周是公司檢查周,所以要求比較嚴格,直到下午才結(jié)束,擦的我兩只手都脫了一層皮直到下午才結(jié)束,擦的我兩只手都脫