7有關交通安全的常識(參考版)
2024-09-28 09:49本頁面
【正文】 以上都是重要知識，請大家特別注意～～～ 12 第15頁 共15頁。 制定小學生交通安全行為規(guī)范，把小學生的交通安全教育納入正規(guī)化、規(guī)范化管理。 教育騎自行車的學生，自覺遵守交通規(guī)則，服從交警指揮，不騎英雄車、斗氣車，從小樹立遵守交規(guī)的良好習慣。 交通安全教育時小學生的必修課，堅持每周一課制度。 當我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧。 紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強學生交通安全意識，教育部將今年3月28日中小學生安全教育日主題定為“增強交通安全意識，提高自我保護能力”。有專家指出，通過安全教育，提高我們小學生的自我保護能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。道路交通安全事故依然是各種事故領域的“頭號殺手”。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。其實如果你離轉彎汽車太靠近，就很可能被車尾撞倒。由于這種“內輪差”，使汽車轉彎時，前輪可以通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合，也就是說，前后兩只輪子不會走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的。隨著前輪的轉動，汽車車身也逐漸改變方向。我們應該注意避讓轉彎車輛。我們要互相提醒，大膽勸阻，當一名維護交通安全的“宣傳員”。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設想。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當作“游戲場”，放學以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷，是不允許的。 九、道路不是游戲場 道路是為了交通的便利而建造的。需要橫過車行道的，應從人行道內通過。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。上車后，應主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。 候車時，應依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應擁擠在車行道上，更不準站在道路中間攔車。 橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。 橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。走路要保證安全，這里面的學問可多著呢。如果來往車輛較多，應在人行道上或路邊耐心等候，不要隨便亂穿，更不要在車輛臨近時急穿。在有信號燈的地方，要在綠燈亮時通行。隊員應遵守紀律，不能隨便離隊，不能相互追逐戲鬧，不猛三五成群地并肩行走或交通擁擠的地方聚集、停留，以免影響他人通行。外出時要整好隊，橫列不宜超過二人。 集體外出，要有教師帶領。橫過車行道應注意些什么。 六、集體外出 上學、放學、春游、秋游和其他集體外出活動時，隊伍應該怎樣排列。任意鉆越和跨越隔離設施，是一種違反“交通法規(guī)”的行為，必須堅決予以制止。用來分隔來與往的機動車，設立在機動車道中間的，稱中心隔離墩。 車行道隔離墩，安裝在車行道上。用來保護行人在人行道上行走的安全。 交通隔離設施主要有行人護欄和車行道隔離墩二種。 五、
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