6鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)議致辭材料(參考版)
2024-09-26 13:34本頁面
【正文】 第14頁 共14頁。全州各級(jí)各部門、廣大護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員，一定要有責(zé)任擔(dān)當(dāng)，扎扎實(shí)實(shí)地做好鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，為保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全，為全州經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定和扶貧攻堅(jiān)，作出新的更大的貢獻(xiàn)。要堅(jiān)持專群結(jié)合，走群眾路線，發(fā)動(dòng)群眾，依靠群眾，運(yùn)用好、發(fā)揮好經(jīng)費(fèi)保障、勞動(dòng)保障、一事一獎(jiǎng)等激勵(lì)手段，調(diào)動(dòng)人民群眾愛路護(hù)路積極性。要加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)和辦事機(jī)構(gòu)建設(shè)，要保證足夠的精力，主抓鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，切實(shí)做到在其位，謀其政。 五要專群結(jié)合，在加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)上下功夫。要著力加強(qiáng)物防技防措施，搞好鐵路修封保建設(shè)，完善聲控報(bào)警、視頻監(jiān)控等技防設(shè)施，建好用好五個(gè)平臺(tái)，加大基建投入、物質(zhì)投入和科技投入，提高安全防范水平。以專兼職護(hù)路隊(duì)員為主體，以鐵路周邊群防群治力量為依托的巡邏防控網(wǎng)。鐵路護(hù)路聯(lián)防工作中的問題，僅僅靠打擊、整治不能根本解決，長期來看重在防范，重在基層基礎(chǔ)。開展專項(xiàng)整治，按照什么問題突出就整治什么問題、什么犯罪高發(fā)就打擊什么犯罪、哪里問題嚴(yán)重就在哪里開展整治的原則，對(duì)鐵路沿線，特別是問題多發(fā)地段和部位，在當(dāng)?shù)攸h委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門工作組，集中時(shí)間、集中力量、集中整治。堅(jiān)持以打開路，始終保持對(duì)涉路犯罪的高壓態(tài)勢。要健全和完善應(yīng)急預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)案事件，按照預(yù)案果斷處置，務(wù)必平息在萌芽狀態(tài)。要深入開展矛盾糾紛排查調(diào)處，重點(diǎn)排查可能引發(fā)群體性攔車擋道、堵塞沖擊鐵路事件的矛盾糾紛，抓早抓小抓苗頭。開展護(hù)路聯(lián)防工作，就要將工作做到線上，將防控做到基層，將宣傳做到群眾，不要等問題積重難返了再去解決，難度大了，代價(jià)也大了。各級(jí)鐵護(hù)辦要牽好頭，健全完善聯(lián)席會(huì)議、情況通報(bào)等制度，調(diào)動(dòng)方方面面積極性，齊抓共管。對(duì)工作有成效的獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)出了問題的嚴(yán)肅追責(zé)。按照誰主管誰負(fù)責(zé)原則，明確鐵路企業(yè)責(zé)任，督促鐵路企業(yè)，在沿線鐵路修建隔離設(shè)施，建設(shè)立交橋涵，完善鐵路報(bào)警、安防設(shè)施等。按照屬地管理原則，明確主體責(zé)任，分解量化目標(biāo)任務(wù)，層層簽訂責(zé)任書，一級(jí)抓一級(jí)，一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。全州各級(jí)各部門，特別是各鐵路沿線縣市黨委、政府，要充分認(rèn)識(shí)護(hù)路聯(lián)防工作的重要性、長期性、復(fù)雜性，增強(qiáng)守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)的責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化工作措施，創(chuàng)新方式方法，狠抓工作落實(shí)，確保鐵路安全暢通，確保鐵路沿線治安秩序持續(xù)穩(wěn)定。有的宣傳發(fā)動(dòng)不到位，群眾愛路護(hù)路的意識(shí)仍有待提高。有的在人財(cái)物保障上不夠到位。四是從工作情況看。誘發(fā)路地矛盾的隱患依然存在，矛盾問題處置難度日益加大，存在引發(fā)集體上訪或群體性事件的隱患。鐵路沿線治安日趨復(fù)雜，盜竊、損壞、破壞鐵路設(shè)施案件仍有不少。始建于70年代，鐵路防護(hù)設(shè)施少。當(dāng)前，全州鐵路治安狀況總體是好的，但有些問題仍比較突出。鐵路是我州人口流動(dòng)、物資運(yùn)輸?shù)闹匾ぞ撸谌萁?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中地位特殊、作用重大。 二、要科學(xué)研判當(dāng)前面臨的形勢 當(dāng)前，影響我州鐵路安全的因素還比較多，鐵路護(hù)路聯(lián)防工作面臨的形勢仍然比較嚴(yán)峻。 過去的一年，大家做了大量卓有成效的工作，維護(hù)了鐵路治安秩序，促進(jìn)了全州社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。四是加強(qiáng)了宣傳教育，增強(qiáng)了群眾愛路護(hù)路意識(shí)。三是加強(qiáng)了打防結(jié)合，凈化了鐵路沿線治安環(huán)境。積極協(xié)調(diào)各方面力量，實(shí)施修封保工程（修橋涵、封柵欄、保安全）、封閉非法通道、修建值班崗?fù)?、安裝報(bào)警設(shè)備，加強(qiáng)了護(hù)路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。調(diào)整充實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組，明確分管領(lǐng)導(dǎo)，配齊專（兼）職辦公室主任、專干。把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作列入社會(huì)管理綜合治
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