5社長致辭5則范文(參考版)
2024-09-12 01:41本頁面
【正文】 在此，我想呼吁每一個日郵成員通過實踐集團的企業(yè)價值觀 “ 誠信，創(chuàng)意，堅毅 ” 來共同渡過目前暫時的困難。通過我們的努力已經(jīng)在硬件和軟件方面取得了穩(wěn)步的進展，并成為我們區(qū)別于競爭對手的強項所在，這要歸功于充分體現(xiàn)了 “ 誠信，創(chuàng)意，堅毅 ” 企業(yè)價值觀的我們的技術總部。通過充分展示我們安全航行的能力，我們將推動并進一步擴大其他海洋領域的業(yè)務。這種 將合適的人才安排到合適的崗位的動態(tài)調(diào)整不應只局限于管理部門，它同樣適用于其他業(yè)務部門。 今年，我想呼吁進一步深入研究并驗證最佳方案，把企業(yè)管理部門架構(gòu)成一個實體，以便為我們的內(nèi)部客戶，即公司的業(yè)務部門，提供高效的管理服務。不過，正如 第 7 頁 共 8 頁 我在去年公司 124 周年紀念儀式上指出的， yosoro 項目的另一個重要任務是加強我們企業(yè)管理部門的競爭力。但是，我們必將通過 “ 誠信，創(chuàng)意，堅毅 ” 這一日郵集團共同的企業(yè)價值觀來克服困難、實現(xiàn)目標。在這個項目收尾的今年中，我們必須 “ 加強我們的業(yè)務能力 ” ，并在此基礎上思考我們公司未來的業(yè)務組合，同時擴大我們的業(yè)務，尋找合適的投資項目，以確保在今后取得理想的回報。我們在去年年底的增資也是我們未來擴張和增長的一個重要保障 。除此以外，我們也正積極涉足深海石油鉆井領域。今后，我們將在長期合約的基礎上，繼續(xù)投資鋼鐵、電力和能源相關產(chǎn)業(yè)的資源運輸。截至今年 1月 1日，我們的訂造船數(shù)達 190 艘 ，其中約 140 艘，或者說其中的大多數(shù)都是散貨船和能源運輸船。 yosoro 項目的另一個主要支柱是擴大或為擴大作好準備。 當然，合并后的新機構(gòu)也將面對決定性的考驗，我們絕對不能掉以輕心，虎頭蛇尾。無疑目前的業(yè)務劃分并沒有站在 客戶的立場為他們考慮。隨著近期不斷增多的客戶咨詢其海運貨代及第三方物流業(yè)務，郵船航空在這兩方面的不足越來越明顯。海運貨代業(yè)務的擴展勢必需要航空貨物量的增加，只有這樣才能帶給客戶需要的便利。日本郵船集團旗下?lián)碛袃蓚€物流公司 ——
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