4煤礦硬件設(shè)施匯報(bào)(參考版)
2024-09-11 15:32本頁(yè)面
【正文】 實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品品種增加、裝車速度提高、銷路擴(kuò)大、筒倉(cāng)儲(chǔ)存、環(huán)境污染減少、生產(chǎn)清潔等系統(tǒng)最基本的功能，使礦井硬件設(shè)施的檔次提高，最終達(dá)到重塑榆陽(yáng)煤礦形象，擴(kuò)大中能公司影響力，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的雙豐收的目的。 2024 年 7 月份公司委托中介機(jī)構(gòu)對(duì)地面生產(chǎn)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目的施工概算進(jìn)行了審核，通過(guò)公開(kāi)招標(biāo)確定中煤西安設(shè)計(jì)工程有限責(zé)任公司為總承包單位，從 8 月 17 日開(kāi)始，副立井4 噸蒸汽鍋爐房、筒倉(cāng)、篩分破碎車間、裝車、水源井、道路、場(chǎng)地平整等工程 已相繼開(kāi)工，預(yù)計(jì) 2024 年 10 月底竣工。上產(chǎn)品倉(cāng) 帶式輸送機(jī)棧橋?yàn)殡p輸送機(jī)棧橋，每臺(tái)輸送機(jī)中部都設(shè)置了一臺(tái)雙側(cè)犁式卸料器，必要時(shí)可以將產(chǎn)品煤直接卸落在地面貯存。產(chǎn)品煤通過(guò)倉(cāng)下給煤機(jī)上快速裝車站帶式輸送機(jī)，由快速裝車站系統(tǒng)裝鐵路外運(yùn)銷售。 產(chǎn)品煤存貯及裝車系統(tǒng) 產(chǎn)品煤存貯及裝車系統(tǒng)采用產(chǎn)品倉(cāng)存貯，鐵路裝車外運(yùn)。篩分破碎車間設(shè)計(jì)并行運(yùn)行的兩套系統(tǒng)。上地銷塊煤倉(cāng)帶式輸送機(jī)中部設(shè)置一臺(tái)雙側(cè)犁式卸料器，必要時(shí) 可以將塊煤直接卸落在地面貯存。原煤經(jīng)過(guò) 振動(dòng)篩分級(jí)為 50～ 200mm 級(jí)、 0～50mm 級(jí)兩種產(chǎn)品，其中 0～ 50mm 級(jí)產(chǎn)品煤通過(guò)篩下漏斗（帶分岔結(jié)構(gòu)、配電液平板閘門）能夠進(jìn)入 2 臺(tái)上產(chǎn)品倉(cāng)帶式輸送機(jī)。 原煤存貯系統(tǒng) 礦井原 煤由主斜井帶式輸送機(jī)提升至地面，在轉(zhuǎn)載破碎站由一臺(tái)全通過(guò)式破碎機(jī)破碎至 0～ 200mm 級(jí)原煤后，由帶式輸送機(jī)運(yùn)輸至貯煤場(chǎng)落煤塔上部，進(jìn)入貯煤場(chǎng)貯存緩沖后，再由 20 臺(tái)往復(fù)式給煤機(jī)給入回煤帶式輸送機(jī)轉(zhuǎn)載運(yùn)輸至上篩分破碎車間帶式輸送機(jī)進(jìn)入篩分破碎車間加工，其中 4 臺(tái)往復(fù)式給煤機(jī)上部受煤口位于貯煤場(chǎng)網(wǎng)架殼體之外，預(yù)留接受外來(lái)地方來(lái)煤的可能性。 四、系統(tǒng)工藝 地面生產(chǎn)系統(tǒng)布置主要分為。 設(shè)備容量及負(fù)荷估算 （ 1）設(shè)備容量 ① 全廠設(shè)備總?cè)萘? 其中： 10kv 設(shè)備總?cè)萘?2355kw 380v 設(shè)備總?cè)萘? ② 全廠工作設(shè)備總?cè)萘? 第 6 頁(yè)
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