車間設(shè)備維修工作總結(jié)模板5篇(參考版)
2024-09-06 11:50本頁面
【正文】 。在以后的工作中，還要加強維修從業(yè)人員的技能培訓，以期在以后的同類工作有更好的表現(xiàn)； 四是個別人員的安全意識薄弱，在維修現(xiàn)場交叉作業(yè)、危險因素比較多的情況下，少數(shù)人員完全顧安全員的警示和提醒，依然我行我素，不穿戴防護衣帽，不借助防護用具實施無保護作業(yè)，完全將公司的安全制度當成兒戲； 五是少數(shù)人員節(jié)約意識不強，能用新的不用舊的，人為造成許多資源浪費。交給的任務完成了，就找個地方躲起來，領(lǐng)導找不到他，他也不會主動找領(lǐng)導； 二是個別班組長組織能力差，對上級安排的任務不知道怎么辦，不知道完成到什么標準上，自身表率作用差，干工作不身體力行，只動 口不動手，分不清工作主次，不顧及局部全局； 三是少數(shù)維修工的專業(yè)技能還須進一步加強。 在取得可喜成績的同時，我們也應當清醒地認識到，通過這次年度系統(tǒng)大修，我們的工作也暴露出許多問題和不足，在今后的工作需要引起我們的重視，也提醒我們必須下大力氣來改正。李總多次親臨現(xiàn)場，聽取維修工作進度報告，就一些現(xiàn)實技術(shù)問題同車間干部和一線職工交換意見，提出寶貴的意見建議；王總和張總長期與一線維修技術(shù)人員戰(zhàn)斗在一起，為大修工作奔走協(xié)調(diào)、創(chuàng)造條件，周總通過不同途徑對大修工作表示出密切關(guān)注和高度重視。所有這些都節(jié)省了大量資金和原材料。 在大修過程中， x 車間堅持么總 “ 重走長征路，再過緊日子 ” 的生產(chǎn)經(jīng)營理念，堅持自己能完成的工作，決不花錢尋求外協(xié)。 此次大修，雖然距 x 車間建成投產(chǎn)僅有一年的時間，但原有 設(shè)備存在的潛在問題在一年的生產(chǎn)使用中己充分暴露出來。展示了 x 車間在團隊建設(shè)方面的可喜成果。 制漿段維修張德標、于永明、郭宏亮等人，在酷暑條件下，鉆進悶熱的蒸球內(nèi)對橫向管法蘭實施更換，不顧環(huán)境惡劣，長時間作業(yè) ??. x 車間從主任到助理，從大修開始前一天開始，就不約而同地統(tǒng)一了行動，他們每天都是最先到達維修現(xiàn)場，最后一批離去，對施工項目反復檢查、督導，充分體現(xiàn)了干部的先鋒模范和標桿表率作用。 制漿段備料工和開棉工，擔負著大放汽黑液槽的清理工作。 6 月 27 日，抄紙機 x 壓部位壓輥錐度軸因與配套軸承存在細小出入，為使錐度軸達到參數(shù)標準，他放棄休息時間，連續(xù)加班三小時，用鋼銼實放手工打磨拋光，高質(zhì)量完成了校正任務。 技術(shù)骨干毫無保留地發(fā)揮個人技術(shù)特長，在大修工作中充當先鋒。在完成任務中，他們高姿態(tài)服從上級分配，高標準嚴格自身，高質(zhì)量完成任務，為 x車間大修工作做出了重要貢獻。 三、員工在大修期間顧全大局，精神振奮，協(xié)作意識強，涌現(xiàn)出大量先進人物和感人事跡。張淑梅、米海霞兩同志積極做好防暑物資的領(lǐng)取、庫存和發(fā)放工作，為大修期間員工的后勤保障任勞任怨， 不辭辛苦。 安全工作是大修期間的工作難點，由于焊接需要，車間內(nèi)用火點相較平時驟然增多，為確保安全， x 車間由孫艷軍、張世東兩名同志專門負責，實行現(xiàn)場跟蹤監(jiān)督，嚴查消防隱患。 x 車間新上蒸球，由于土建工程 尚未完工，附屬元件不能實施一次性安裝調(diào)試。為加快清理進度，保證清理效果，大修領(lǐng)導小組經(jīng)過研究，決定實施倒班清理， x 十四小時都有專人不間斷施工，經(jīng)過連續(xù)三晝夜的緊張清理，終于高標準完成了清理工作。 針對各項目的維修特點， x 車間在大修修計劃的實施過程中制定了許多相應靈活 的措施，這些措施有效加快了施工進度，保證了維修質(zhì)量。并規(guī)定大修期內(nèi)每天下午 16： 30 召開大修進度講評會，就當天的工程進度、所遇問題、突發(fā)情況做匯總研商，總結(jié)講評。 為確保大修工作的有序開展、大修實施前， x 車間針對項目特點，專門制定了詳細的《大修計劃》、《大修進度網(wǎng)絡(luò)圖》，責成維修班組對各待修設(shè)備實行分工包干，具體到人。重點清理部位指定專人清理，明確清理標準，規(guī)定完成時限，強調(diào)注意事項；提前與材料庫做好預借溝通，保證清理所需工、器具的準時、完備 。 6 月 22 日夜班開始， x 車間全線停車。而且正值 7 月份，高溫和陰雨天氣頻繁，影響安全的不利因素增多。為總結(jié)經(jīng)驗，查找不足，就此次大修任務的完成情況特向公司大修指揮部作總結(jié)如下： 一、組織嚴密、準備充分。為下半年生產(chǎn)工作的順利進行奠定了堅實的硬件設(shè)施基礎(chǔ)，提供了可靠的設(shè)備保障。 車間設(shè)備維修工作總結(jié)模板精選篇 5 按 “__ 的總體布署， __車間年度系統(tǒng)大修從 x 月 __日全面展開，至 x 月 __日全面結(jié)束，歷時 __天 ，涉及技改維修項目 91 項，是 x 車間建成投產(chǎn)以來第一次大規(guī)模維修活動，受到公司高度重視。加強基礎(chǔ)管理，完善組織機構(gòu)和職責，提高突發(fā)事故預防和應對能力，掌握必要的知識和技能，提高班組職工自救、互救能力。 繼續(xù)加強學習培訓，全面提高全員安全素質(zhì)與技術(shù)素質(zhì)，建立一支高素質(zhì)、高戰(zhàn)斗的檢修、加工隊伍，以適應更高難度的任務。在今后的工作中，綜合維修組將堅持安全發(fā)展，穩(wěn)中求進，質(zhì)量達標，全面完成生產(chǎn)各項任務，為車間建設(shè)再做新貢獻。 沒有充分發(fā)揮職工能動性，鼓勵職工科技小創(chuàng)新。 隨著各項工作任務的增加，需要進一步加強班組建設(shè)，現(xiàn)場監(jiān)管。 二、工作中存在的問題 還需增強職工自主安保意識。改造吊鉤起重機限位等。各項任務完成良好。去供電段校驗電流表、電壓
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