01_企業(yè)物流管理概論(參考版)
2025-03-11 15:43本頁(yè)面
【正文】 下午 3時(shí) 27分 16秒 下午 3時(shí) 27分 15:27: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴 。 2023年 3月 下午 3時(shí) 27分 :27March 28, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :27:1615:27:16March 28, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 15:27:1615:27:1615:27Tuesday, March 28, 2023 1知人者智，自知者明。 15:27:1615:27:1615:273/28/2023 3:27:16 PM 1越是沒(méi)有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 下午 3時(shí) 27分 16秒 下午 3時(shí) 27分 15:27: 楊柳散和風(fēng)，青山澹吾慮。 2023年 3月 下午 3時(shí) 27分 :27March 28, 2023 1少年十五二十時(shí)，步行奪得胡馬騎。 :27:1615:27:16March 28, 2023 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :27:1615:27Mar2328Mar23 1世間成事，不求其絕對(duì)圓滿，留一份不足，可得無(wú)限完美。 , March 28, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒(méi)有。 2023年 3月 28日星期二 3時(shí) 27分 16秒 15:27:1628 March 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時(shí)，你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 2023年 3月 28日星期二 下午 3時(shí) 27分 16秒 15:27: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 15:27:1615:27:1615:27Tuesday, March 28, 2023 1乍見(jiàn)翻疑夢(mèng)，相悲各問(wèn)年。 15:27:1615:27:1615:273/28/2023 3:27:16 PM 1以我獨(dú)沈久，愧君相見(jiàn)頻。這說(shuō)明協(xié)作物流所占比例還是相當(dāng)大的 37 企業(yè)物流管理 靜夜四無(wú)鄰，荒居舊業(yè)貧。協(xié)作物流一方面有助于企業(yè)的產(chǎn)品迅速進(jìn)入市場(chǎng) ,提高競(jìng)爭(zhēng)力 ,另一方面使物流企業(yè)有了穩(wěn)定的資源。成品銷(xiāo)售物流外包全部委托第三方代理的占 31 %,這說(shuō)明物流業(yè)務(wù)外包的程度和水平仍然比較低。 35 企業(yè)物流管理 ? 物流外包模式 物流外包 是以簽訂合同的方式 ,在一定期限內(nèi)將部分或全部物流活動(dòng)委托給專業(yè)第三方 (TPL)物流企業(yè)來(lái)完成。產(chǎn)品銷(xiāo)售物流中由企業(yè)自理以及由企業(yè)與第三方物流共同承擔(dān)的比例分別為 %和 %。 據(jù)相關(guān)部門(mén)調(diào)查顯示 ,在國(guó)內(nèi)企業(yè)中 ,采用這一傳統(tǒng)自營(yíng)模式所占比例還是非常高的。 設(shè)施網(wǎng)絡(luò) 33 企業(yè)物流管理 企業(yè)物流運(yùn)作流程 產(chǎn)品和物料流 資金流 信息流 市場(chǎng)分銷(xiāo) 客 戶 企 業(yè) 供應(yīng)商 生產(chǎn)支持 采 購(gòu) 資金流 企業(yè)物流一體化運(yùn)作 34 企業(yè)物流管理 企業(yè)物流運(yùn)作模式 ? 物流業(yè)務(wù)自營(yíng)型模式 自營(yíng)物流 是指企業(yè)借助于自身的物質(zhì)條件自行組織的物流活動(dòng)。 ? 設(shè)施網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)是企業(yè)自身物流規(guī)劃中的重要組成部分。企業(yè)物流運(yùn)作中的設(shè)施數(shù)量、大小及地域選擇都直接影響到公司的服務(wù)能力和運(yùn)作成本。 32 企業(yè)物流管理 ? 物流運(yùn)作中的具體工作環(huán)節(jié)，如訂單處理、倉(cāng)儲(chǔ)庫(kù)存和物料處理等都是在設(shè)計(jì)好的設(shè)施網(wǎng)絡(luò)中進(jìn)行的。物料處理的不適當(dāng)運(yùn)作，會(huì)給產(chǎn)品造成相當(dāng)大的損失。 ? 物料處理是倉(cāng)儲(chǔ)管理中十分重要的作業(yè)。 ? 從企業(yè)物流系統(tǒng)看，成功進(jìn)行運(yùn)輸運(yùn)作應(yīng)在成本、速度和服務(wù)的穩(wěn)定性三個(gè)方面取得好的績(jī)效。因?yàn)檫\(yùn)輸?shù)谋匾院统杀究梢曅?，它往往成為企業(yè)管理者所關(guān)注的重點(diǎn)。因此，企業(yè)有必要對(duì)訂單處理、庫(kù)存、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、物料處理及包裝和設(shè)施網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行一體化的安排。 ? 在整個(gè)企業(yè)物流系統(tǒng)中，庫(kù)存原材料、零部件和產(chǎn)成品
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