數(shù)控車床故障診斷(參考版)
2025-03-11 10:48本頁面
【正文】 謝謝觀看 /歡迎下載 BY FAITH I MEAN A VISION OF GOOD ONE CHERISHES AND THE ENTHUSIASM THAT PUSHES ONE TO SEEK ITS FULFILLMENT REGARDLESS OF OBSTACLES. BY FAITH I BY FAITH 。其輸入電壓為 AC380V，經(jīng)過接觸器控制后，進(jìn)行刀架的正反轉(zhuǎn)控制。其輸入電壓為 AC380V工業(yè)交流電壓，經(jīng)過變頻器的無極變速控制后，對主軸電機(jī)進(jìn)行高低速的調(diào)整。 ? QF4為控制伺服電源的空氣開關(guān) ? KM1為控制伺服電源的接觸器觸點(diǎn)（本伺服電路使用 MCC上電控制） ? X、 Z DRIVER為伺服放大器的電源輸入端。 ? QF1為實(shí)驗(yàn)臺(tái)總電源開關(guān) ? SB1控制 KA7繼電器的線圈 ? KA7的觸點(diǎn)控制系統(tǒng)的電源 DC24V。 ? 實(shí)驗(yàn)臺(tái)技術(shù)參數(shù)： ? 輸入電源： AC380V（三相四線制）、 50HZ ? 故障考核 28項(xiàng) ? 工作環(huán)境：溫度 200C177。 ? 處理方法：測量 KA4的線圈無直流 +24V電源，正常動(dòng)作 KM3吸合找到刀位后， KM3歸位，而KA4吸合導(dǎo)致 KM4（鎖刀）吸合。 ? 處理方法：在換刀時(shí)按拿萬用表測量 KA3線圈無直流 +24V電源。 FANUC系統(tǒng)通用數(shù)控車床電氣故障分析 ? 現(xiàn)象： NC機(jī)發(fā)出換刀指令時(shí)， KA3無吸合，刀架不轉(zhuǎn)位，但會(huì)有鎖刀現(xiàn)象 KM4吸合。 ? 處理方法：拿萬用表測量 KA2的線圈無直流+24V電源 FANUC系統(tǒng)通用數(shù)控車床電氣故障分析 ? 現(xiàn)象：冷卻電機(jī)無法或停止運(yùn)行 ? 分析：一般這種現(xiàn)象出現(xiàn)有幾個(gè)方面：接線不良、繼電器長時(shí)間工作線圈燒斷或數(shù)控系統(tǒng)冷卻信號(hào)無輸出。 ? 處理方法：拿萬用表測量 KA1的線圈無直流+24V電源 FANUC系統(tǒng)通用數(shù)控車床電氣故障分析 ? 現(xiàn)象：主軸無法或停止反轉(zhuǎn)，變頻器 RUN燈熄滅，若在每轉(zhuǎn)進(jìn)給時(shí)系統(tǒng)會(huì)暫停插補(bǔ)，直到主軸恢復(fù)反轉(zhuǎn)后才加工。 FANUC系統(tǒng)通用數(shù)控車床電氣故障分析 ? 現(xiàn)象：主軸無法或停止正轉(zhuǎn)，變頻器 RUN燈熄滅，若在每轉(zhuǎn)進(jìn)給時(shí)系統(tǒng)會(huì)暫停插補(bǔ)，直到主軸恢復(fù)正轉(zhuǎn)后才加工。 FANUC系統(tǒng)通用數(shù)控車床電氣故障分析 ? 現(xiàn)象： NC機(jī)發(fā)出 T03換刀時(shí)，刀架一直轉(zhuǎn)動(dòng)而找不到 T03刀位后就近刀位鎖
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