通用汽車精益生產(chǎn)主要指標介紹(參考版)
2025-03-02 15:09本頁面
【正文】 應鼓勵每個地方去建立能夠引起所有人重視的溝通系統(tǒng)。安全和健康過程是大家的事情，應引起所有雇員的參與。 2/9/2023 79 ) 應用 /信息 ? 所有的領導，工會和管理部門，應每月檢查安全和健康數(shù)據(jù)，重點是那些能夠改善結果的安全程序和過程。 ? 記錄在案的事故率 －指那些在緊急處理之外還要涉及藥物治療的傷害，緊急處理和以后的出于觀 察目的的查看不能認為是記錄在案的事故率。不要包括任何有限制工作的天數(shù)。 2/9/2023 78 ) 應用 /信息 ? 使用下述定義來匯報引起誤工的事故率和記錄在案的事故率，對內(nèi)部是比較方便的： 引起誤工的事故率－指那些導致整天不能工作的傷害事故。 200， 000相當于 100個雇員一年的工作小時數(shù)。 ? 編制引起誤工的事故率和記錄在案的事故率的數(shù)據(jù)在每個工廠的 OSHA 200日志上，對于引起誤工的事故率，應對第 3列和第 10列相加取和，這些列檢查是否傷害使得整天不能工作，不要包括其它任何的有限制工作的天數(shù)情況。 ? 目的：用作評估雇員在工作環(huán)境中面臨的危險級別，并制定行動計劃來使危險最小。” ? “ QS－ 9000定義了克萊斯勒、福特、通用、卡車制造公司和其它簽名公司對于內(nèi)部和外部供 應商的生產(chǎn)，服務，部件和材料的基本質(zhì)量系統(tǒng)期望。 ? （階段 6） QS－ 9000－ 取得 QS－ 9000認證。審核的結果可能 指出還需要實施另外的行動。 ? （階段 3）實施－該階段的特征是在文件中規(guī)定質(zhì)量系統(tǒng)，包括質(zhì)量過程，質(zhì)量手冊，工作程 序等，并實施由上述元素中派生出的行動。 ? 公式： 階段 1 尚未開始 階段 4 第三方審核 階段 2 計劃 階段 5 取得 ISO－ 9000認證 階段 3 實施 階段 6 取得 QS－ 9000認證 2/9/2023 67 ) 應用 /信息 ? （階段 1）尚未開始－該階段中，單位尚未經(jīng)過評價，也未正式介紹認證過程。 ? 公式： RRPPM = 退回 /拒收件數(shù) *1,000,000/發(fā)貨件數(shù) 2/9/2023 62 ) 應用 /信息 ? 每個單位若有任何關于當前 .計算方法的問題，請于他們部門的質(zhì)量任務團隊成員代表聯(lián)系 (質(zhì)量 管理員 ).以下是 DELPHI百萬分之不合格的計算規(guī)則 : – 如果客戶提供了百萬分之不合格數(shù) , 則使用此數(shù)值匯報 . – 即使你不同意這一數(shù)據(jù) ,也要使用客戶提供的數(shù)據(jù) ,除非客戶在他的數(shù)據(jù)庫中進行了修正 . – 任何客戶 修正 (包括回 溯修正 )都必須匯報 . 2/9/2023 63 ) 應用 /信息 ? 如果客戶不提供百萬分之不合格數(shù) ,內(nèi)部統(tǒng)計必須使用客戶要求的計算方法 . ? 如果客戶不提供計算方法 ,則使用缺省計算方法(公式 ). RRPPM＝退回 /拒收件數(shù) *1,000,000/發(fā)貨件數(shù) ? 只計算發(fā)貨件數(shù) ,而不是計算所有生產(chǎn)部件數(shù) . ? 在同一廠房內(nèi) ,用于生產(chǎn)另一產(chǎn)品或組件的產(chǎn)品不計算在內(nèi) 只計算發(fā)運到客戶手中的成品 . 1998年 1月之后發(fā)運到 DELPHI廠家或 位于廠址外的分公司的產(chǎn)品不計算在內(nèi) . 2/9/2023 64 ) 應用 /信息 ? (各部門應在 1997年內(nèi)繼續(xù)使用當前計算方法 ). ? 包括擁有 =50%股份的合資企業(yè) (擁有等同或大部分股權 ) ? 只包括與汽車行業(yè)有關的操作 (OEM,售后 ,即使 DELPHI是 II,III級供應商 ) ? RRPPM數(shù)據(jù)庫應當能夠以工廠 ,產(chǎn)品 ,客戶 分類 . 2/9/2023 65 ) 通用汽車精益生產(chǎn)DMS主要指標 11 QS－ 9000認證 2/9/2023 66 ) QS－ 9000認證 ? 定義：朝著達到 QS－ 9000認證的實施過程可分為以下階段：（ 1）尚未開始，（ 2）計劃階段，（ 3）實施階段，（ 4）第三方審核，（ 5）取得 ISO－9000認證，（ 6）取得 QS－ 9000認證。 當回溯庫存數(shù)據(jù)時 ,庫存天數(shù)計算將保持一致 . 2/9/2023 60 ) 通用汽車精益生產(chǎn)DMS主要指標 10 百萬分之不合格數(shù) （ .） 2/9/2023 61 ) 百萬分之不合格數(shù) （ .） ? 定義：每百萬件中客戶退貨 /拒收的部件占全部發(fā)運數(shù)量的比值。 2/9/2023 53 ) 產(chǎn)品生產(chǎn)周期 ? 計算過程 : ,選擇價值流 . . . . Tpc/t. 使用已確立的基準來衡量本年度的改進程度 .不包括計劃外工時 ,周末或假期 .包括最 高成本材料 ,在制品 ,返修件和成品 . 產(chǎn)品生產(chǎn)周期 改進 :是指當年周期改進量占改進前生產(chǎn)周期的百分比 . 2/9/2023 54 ) 產(chǎn)品生產(chǎn)周期 ? 目的：使生產(chǎn)過程清晰明了 ,挖掘可能進行的改進措施 ,使生產(chǎn)實施進展順暢 ,減少各種形式的浪費 ,提高質(zhì)量 ,提高客戶的響應能力 . 產(chǎn)品生產(chǎn)周期的改進 = (改進前周期 當前周期(小時 )*100)/改進前周期 (小時 ) ? 改進前周期 :是指價值流中總生產(chǎn)周期 . ? 為每一價值流建立同步生產(chǎn)流程圖 2/9/2023 55 ) 產(chǎn)品生產(chǎn)周期 分支過程庫存天數(shù)表 價值流 : Widget 分支過程庫存天數(shù) 平均庫存件數(shù) 分支過程 日需求量 原材料 在制品 成品 總庫存 庫存天數(shù) 庫存天數(shù)等級 2/9/2023 56 ) 產(chǎn)品生產(chǎn)周期 Widget組件 1200 0 60 2023 2060 零件 A 2400 7200 28108 6000 41308 1 零件 B 24400 70000 166000 24000 260000 2 零件 C 13750 41250 0 60000 101250 3 零件 D 12600 66000 12023 14000 92023 4 零件 E 6400 18000 0 27840 458400 5 零件 F 2900 13000 300 2023 15300 6 零件 G 13
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