典型安全事故案例匯編(參考版)
2025-03-01 15:23本頁(yè)面
【正文】 （完） 。遇險(xiǎn)后船上一直沒(méi)有發(fā)出緊急呼叫，沒(méi)有及時(shí)宣布棄船并組織乘客重新登上甲板，使大量乘客在船翻沉?xí)r被倒扣在船艙里。在 ，煙大公司及“大舜”號(hào)輪在指揮操作中出現(xiàn)了一系列失誤：首先是船出航時(shí)貨物嚴(yán)重超載而且沒(méi)有捆扎牢固，出發(fā)后遇到強(qiáng)風(fēng)浪時(shí)又倉(cāng)促掉頭。 16時(shí)20分 ， 因風(fēng)大浪急 ， 停在底艙的汽車(chē)掙斷加固鏈 ， 互相碰撞 ，輪船甲板起火； 20時(shí) 15分 ， 主舵失靈； 20時(shí) 30分 ， 船艙進(jìn)水；由于當(dāng)時(shí)海上風(fēng)浪 5m， 陣風(fēng) 10級(jí) ， 救援船無(wú)法靠近施救 ， 失事船失去自救能力 ， 只能隨風(fēng)漂移 ， 于 23時(shí) 50分沉沒(méi) 。 四 、 情況 ： 山東煙大輪渡公司的 “ 大舜 ” 號(hào)客貨滾裝船是噸位接近萬(wàn)噸 ， 長(zhǎng) 120m， 寬 20m， 一層和二層停放汽車(chē) ， 三層客艙 。（ 完 ） 大舜號(hào)“ ”特大沉船事故 一 、 時(shí)間 ： 1999年 11月 24日 13時(shí) 二 、 地點(diǎn) ：煙臺(tái)發(fā)往大連時(shí) ， 距煙臺(tái)牟平養(yǎng)馬島大約 5海里 。 榕山鎮(zhèn)有三個(gè)管航運(yùn)的機(jī)構(gòu) ， 合江縣港監(jiān)所榕山管理站 、 合江縣航務(wù)管理所榕山管理站和榕山鎮(zhèn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理站 。 2． 榕山建筑公司沒(méi)有水上交通運(yùn)輸?shù)慕?jīng)驗(yàn)和人員 ， 不符合有關(guān)規(guī)定 ， 但縣里領(lǐng)導(dǎo)打電話 ， 批條子 ， 交通局迫于壓力 ， 最終批準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)報(bào)告 。 （ 完 ） 合江“ ”特大翻船事故 一 、 時(shí)間 ： 2023年月 22日 二 、 地點(diǎn) ：長(zhǎng)江合江段 三 、 傷亡 ：死 130人 四 、 情況 ： 由于嚴(yán)重超載 、 冒霧行駛 、 臨危處理不當(dāng)?shù)仍?，一艘名為 “ 榕建號(hào) ” 的鄉(xiāng)鎮(zhèn)小客輪在誤入當(dāng)?shù)貏陔U(xiǎn)灘后傾覆于滾滾急流 ， 船上 221名急著趕集的農(nóng)民掉入水中 ， 其中 130人被無(wú)情的江水奪取了生命 。 (3) 廠區(qū)布局不合理 ， 廠房 、 辦公室 、 宿舍 、 倉(cāng)庫(kù)距離太近 。（待續(xù) ) 大華化工廠“ ”爆炸事故 （續(xù)） 2． 爆炸致因分析 (1) 天津 6月 26日的前幾天持續(xù)高溫， 16日當(dāng)天 33℃ ，廠房房頂石棉瓦，隔熱性差，估計(jì)室內(nèi)溫度在 40℃ 以上，高溫促使了氧化劑的燃燒過(guò)程； (2) 強(qiáng)氧化劑氯酸鈉與有機(jī)物發(fā)生氧化反應(yīng)放熱，熱量又加速了其氧化反應(yīng)，該循環(huán)反應(yīng)最終導(dǎo)致有機(jī)物和可燃物燃燒； (3) 救火過(guò)程中潑向氯酸鈉的酸性水加速了氧化劑的分解過(guò)程，產(chǎn)生大量氯酸，氯酸在 40℃ 以上極易發(fā)生爆炸。 （ 待續(xù) ) 大華化工廠“ ”爆炸事故 （續(xù)） 三、原因分析 1．爆炸過(guò)程 強(qiáng)氧化劑（氯酸鈉）與有機(jī)物、可燃物（木頭、塑料袋、編織袋等）等形成爆炸混合物，在高溫時(shí)產(chǎn)生燃燒，放出黑煙。 綜上所述 ， 前山裕新織染廠于 1994年 6月 16日發(fā)生的特大火災(zāi)和廠房倒塌事故 ， 是珠海市天安消防工程安裝公司 、 前山鎮(zhèn)工業(yè)集團(tuán)總公司 、 裕新織染廠一連串違章行為和撲滅余火期間的現(xiàn)場(chǎng)指揮員由于經(jīng)驗(yàn)不足造成的 ， 是一起重大的責(zé)任事故 。 樓房倒塌時(shí) ，大批工人仍在火場(chǎng) 。 （ 待續(xù) ） 珠?！?”特大火災(zāi)和廠房倒塌事故（續(xù)） （ 四 ） 人員傷亡的原因 撲滅余火期間 ， 現(xiàn)場(chǎng)警戒人員已先行撤離 。（待續(xù)） 珠?！?”特大火災(zāi)和廠房倒塌事故（續(xù)） （ 三 ） 廠房倒塌的原因 裕新廠 A 廠房是土建驗(yàn)收合格的高層框架結(jié)構(gòu)建筑物 。廠方將紡織車(chē)間作為棉倉(cāng)，堆放大量的棉花，并在庫(kù)內(nèi)存放柴油、氧氣瓶等，當(dāng)電線短路引燃棉花時(shí)，氧氣瓶發(fā)生爆炸，加劇火勢(shì)的發(fā)展；加之在場(chǎng)的天安消防工程安裝公司和廠方職工缺乏防火常識(shí)，自救能力差；廠內(nèi)缺乏消防用水，消防隊(duì)要到離火場(chǎng) 3公里以外的地方取水，未能將初始火災(zāi)撲滅。 （ 待續(xù) ） 珠海“ ”特大火災(zāi)和廠房倒塌事故
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