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物流系統(tǒng)概論(參考版)

2025-02-24 12:28本頁面
  

【正文】 O 數(shù)量 成本 IC 儲存成本 TC 運輸成本 P 0 儲存成本與運輸成本的關系 FC 固定成本 O’ P’ IC’ TC’ 儲存成本與運輸成本 Storage Cost and Transportation 復習思考題 ?( 1)系統(tǒng)的基本特征有哪些? ?( 2)物流系統(tǒng)的特征有哪些? ?( 3)物流系統(tǒng)的網(wǎng)絡有哪些元素組成? ?( 4)物流系統(tǒng)的流動要素是哪些要素? ?( 5)物流系統(tǒng)的四大基本子系統(tǒng)是? ?( 6)供應系統(tǒng)的三個要素是? ?( 7)物流系統(tǒng)的目標沖突具體指哪些目標的沖突? ?( 8)物流系統(tǒng)要素集成的動機? ?( 9)物流系統(tǒng)要素基礎的結果? ?( 10)物流的專業(yè)化組織形式有哪些? 案例討論 ?系統(tǒng)觀念在神龍汽車公司物流領域的應用 ?1.討論企業(yè)物流系統(tǒng)對企業(yè)經(jīng)營大系統(tǒng)的重要作用。 大量的物流系統(tǒng)要素集成可以通過物流市場途徑進行完成,但條件是物流市場必須起作用。 包括在不同企業(yè)之間進行的橫向一體化、在企業(yè)內(nèi)部不同部門之間進行的橫向一體化兩種形式。物流系統(tǒng)中專用性資產(chǎn)可以通過互相投資、參股、簽訂長期的戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議等方式建立供應鏈從而實現(xiàn)集成。 將物流系統(tǒng)需要的要素納入一個資本所有和控制之下,由該資本對該物流系統(tǒng)進行規(guī)劃、設計,并且由該資本對這些要素進行經(jīng)營和管理 。 生產(chǎn)企業(yè)和或者銷售企業(yè)的集成物流系統(tǒng)不一定是專業(yè)化的 , 其中的要素也不一定全部都實行了專業(yè)化即采用第三方經(jīng)營 , 但是總有部分要素是委托第三方進行專業(yè)化經(jīng)營 , 將企業(yè)自己已有的物流資源和第三方的物流資源進行集成 。所有的專業(yè)化服務都能夠與生產(chǎn)企業(yè)的和銷售企業(yè)的生產(chǎn)系統(tǒng) 、 銷售系統(tǒng)集成起來 ,作為生產(chǎn)企業(yè)和銷售企業(yè)的物流系統(tǒng)發(fā)揮作用 。 物流專業(yè)化組織形式 Organization Formation for Logistics Specialization 第一種形式: “ 物流企業(yè) ” 形式 。 。 物流要素集成化原理 Principles of Integration of Logistics Elements ,是有條件、分層次的。 。 、重組。 物流要素集成化原理 Principles of Integration of Logistics Elements 。 本來應該有的聯(lián)系。 物流要素集成化原理 Principles of Integration of Logistics Elements 原理的理解 。 ?成本分析法( Total Cost Approach): 考慮在完成一個特定的物流任務時需要的所有要素的成本。因此,物流目標系統(tǒng)化就是要實現(xiàn)物流系統(tǒng)目標優(yōu)化。 物流系統(tǒng)的基本原理 ? ? 物流目標系統(tǒng)化原理 Principles of Systematization of Logistics 原理的描述 物流目標系統(tǒng)化是按照物流系統(tǒng) 整體最優(yōu) 的原則,對物流系統(tǒng)內(nèi)部要素互相沖突,或者雖然不沖突但需要互相配合的目標進行 權衡、選擇和協(xié)調(diào) ,最后確定能夠實現(xiàn)物流系統(tǒng)整體最優(yōu)的 物流系統(tǒng)整體目標 和物流系統(tǒng) 要素目標 ,并實現(xiàn)這些目標的過程。 供應系統(tǒng)、運輸系統(tǒng)、接收系統(tǒng)和監(jiān)控系統(tǒng)一方面相互獨立地存在;另一方面又緊密地聯(lián)系在一起共同構成了物流系統(tǒng)。 運輸是物流業(yè)務的中心活動,運輸系統(tǒng)通過運輸解決物品在供應地與接收地之間的空間距離問題,創(chuàng)造商品的空間效用,實現(xiàn)商品的使用價值,滿足用戶的需求 監(jiān)控系統(tǒng) 監(jiān)控系統(tǒng)是物流系統(tǒng)十分重要的組成部分,是整個物流系統(tǒng)的神經(jīng)中樞和指揮中心,為整個物流系統(tǒng)服務,是提高整個物流系統(tǒng)運行效率的基礎,也是各基本要素、子系統(tǒng)之間銜接與配合的橋梁與紐帶,完成信息流的作用。兩者相互聯(lián)系、密不可分。 接收地分為有形接收地與無形接收地兩類。 接收系統(tǒng) 接收系統(tǒng)是整個物流系統(tǒng)的終點,它的組成要素包括供應系統(tǒng)中的 儲存系統(tǒng) 和 裝卸系統(tǒng) ,還包括 加工系統(tǒng)和 接收地 等要素。 裝卸系統(tǒng) 。 儲存系統(tǒng) 。 供應地 。 問:請你分析物流系統(tǒng)的 7要素(流動要素) 流動要素分析 流體: ? 載體: ? 流向: ? 流量: ? 流程: ? 流速: ? 流效: ? 流體: 電暖器 載體: 普通載貨卡車
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