第3章倉儲作業(yè)管理b(參考版)
2025-02-14 22:33本頁面
【正文】 。（第二、三步可以作業(yè)環(huán)節(jié)為單位來分析。 ? 第二步具體分析流程是怎么樣的。 ? 請根據(jù)以上信息，簡單描述倉庫作業(yè)的基本環(huán)節(jié)，并進一步分析每個環(huán)節(jié)中的控制要點，即常見的作業(yè)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)的問題。 檢查從各客戶退回的貨物狀態(tài)，并分析退貨狀態(tài)及退貨管理問題； 要與作業(yè)人員進行盤點處理，以支持在庫商品的準確率。 與 IT（信息系統(tǒng)）經(jīng)理檢查客戶的訂單接收情況，以此確定貨物的出庫安排。 ? 運輸與倉儲管理的協(xié)調(diào)配合 、 協(xié)調(diào)一致 。 ? 倉庫的接貨 ， 檢驗 ， 揀貨 ， 配裝程序要更加嚴格的控制和執(zhí)行 。 直接轉(zhuǎn)運的管理 ? 對物流中心規(guī)劃而言 ， 直接轉(zhuǎn)運要求倉庫提供較大的空間位置來進行商品的接收 ， 臨時存放 ， 拆板 ， 等作業(yè) 。 ? 對商品的標(biāo)準化要求較高 。 ? 商品流通的規(guī)模要足夠大 。 ? 供應(yīng)商生產(chǎn)地或供應(yīng)地距離物流中心不能太遠 。 可以： 實現(xiàn)商品的快速流通 節(jié)省成本 減少商品差錯 促進物流管理的高效化 直接轉(zhuǎn)運的要求及環(huán)境條件 ? 要具備先進的信息系統(tǒng) 。 ? 重不壓輕 ， 大不壓小 。 車輛配載的注意事項 ? 貨與貨之間 ， 貨與車輛之間應(yīng)留有空隙 ， 防止貨損 。 ? 當(dāng)貨品種類繁多時 ， 可以用用運籌學(xué)中動態(tài)規(guī)劃法求解 。 ? 組成部分 ? 行駛時間 ? 固定時間 ? 堆垛時間 ? 意外 、 備用設(shè)備 ? 恢復(fù)時間 叉車工作周期時間計算 ? 需求量計算： 叉車可用時間工作周期時間搬運托盤數(shù)叉車需求量人力 ?
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