3物流網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)與節(jié)點設(shè)計(參考版)
2025-01-16 06:44本頁面
【正文】 下午 8時 12分 6秒 下午 8時 12分 20:12: MOMODA POWERPOINT Lorem ipsum dolor sit, eleifend nulla ac, fringilla purus. Nulla iaculis tempor felis amet, consectetur adipiscing elit. Fusce id urna blanditut cursus. 感謝您的下載觀看 專家告訴 。 2023年 1月 下午 8時 12分 :12January 31, 2023 1業(yè)余生活要有意義，不要越軌。 :12:0620:12:06January 31, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 20:12:0620:12:0620:12Tuesday, January 31, 2023 1知人者智，自知者明。 20:12:0620:12:0620:121/31/2023 8:12:06 PM 1越是沒有本領(lǐng)的就越加自命不凡。 下午 8時 12分 6秒 下午 8時 12分 20:12: 楊柳散和風，青山澹吾慮。 2023年 1月 下午 8時 12分 :12January 31, 2023 1少年十五二十時，步行奪得胡馬騎。 :12:0620:12:06January 31, 2023 1意志堅強的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :12:0620:12Jan2331Jan23 1世間成事，不求其絕對圓滿，留一份不足，可得無限完美。 , January 31, 2023 很多事情努力了未必有結(jié)果，但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 1月 31日星期二 8時 12分 6秒 20:12:0631 January 2023 1做前，能夠環(huán)視四周；做時，你只能或者最好沿著以腳為起點的射線向前。 2023年 1月 31日星期二 下午 8時 12分 6秒 20:12: 1比不了得就不比，得不到的就不要。 20:12:0620:12:0620:12Tuesday, January 31, 2023 1乍見翻疑夢，相悲各問年。 20:12:0620:12:0620:121/31/2023 8:12:06 PM 1以我獨沈久，愧君相見頻。 （ 2） 建立模型 （ 3） 模型的求解 靜夜四無鄰，荒居舊業(yè)貧。 ? 求解：權(quán)重因素評分法 – 選取評分因素： – 確定評分范圍，或進行分值劃分 – 評分或算分 – 確定權(quán)重 – 評分、選優(yōu) 土地成本 可得土地規(guī)模 交通便利性 離市場的距離 工程地址條件 物流節(jié)點選址模型及其應(yīng)用 多 物 流 節(jié) 點 的 選 址 模 型 1． 單品種選址模型 （ 1） 問題 從一組候選的地點中選擇若干個位置作為物流設(shè)施網(wǎng)點 （ 如配送中心 ） ， 使得從已知若干個資源點（ 如工廠 ） ， 經(jīng)過這幾個設(shè)施網(wǎng)點 （ 如配送中心 ） ，向若干個客戶運送同一種產(chǎn)品時總的物流布局成本（ 或運輸成本 ） 為最小 。 步驟如下： ① 給出備選地點 ② 列出影響選址的各個因素 ③ 給出每個因素的分值范圍 ④ 由專家對備選地點針對各個因素進行評分 ⑤ 將每一地點各因素的得分相加 ， 求出總分后加以比較 ， 得分最多的地點中選 。 物流節(jié)點選址模型及其應(yīng)用 單 一 物 流 節(jié) 點 的 選 址 模 型 單一物流節(jié)點的選址方法： 因素評分法 因素評分法在常用的選址方法中是使用最廣泛的一種 ， 它以簡單易懂的模式將各種不同因素綜合起來 。 對這種方法進行反復(fù)判斷并修正 ， 直到滿意為止 。 因此 ， 決策的效果依賴于分析者預(yù)定的組合方案是否接近最佳方案 。 物流節(jié)點選址模型及其應(yīng)用 物 流 節(jié) 點 選 址 的 方 法 3． 模擬計算法 模擬計算法是將實際問題用數(shù)學方法和邏輯關(guān)系表示出來 ，然后通過模擬計算及邏輯推理確定最佳布局方案 。 ? 線性規(guī)劃是決策系統(tǒng)的靜態(tài)最優(yōu)化數(shù)學規(guī)劃方法之一 。 其中目標函數(shù)是決策者要求達到目標的數(shù)學表達式 ， 用一個極大或極小值表示 。 當資源限制或約束條件表現(xiàn)為線性等式或不等式 ， 目標函數(shù)表示為線性函數(shù)時 ， 可運用線性規(guī)劃法進行決策 。 最后 ， 選擇求出的重心點坐標值對應(yīng)的地點作為要布置設(shè)施的地點 。 然后 ， 根據(jù)各點在坐標系中的橫縱坐標值求出成本運輸最低的位置坐標 X和 Y。 坐標系可以隨便建立 。 重心法 ? 重心法是一種模擬方法 ， 它將物流系統(tǒng)中的需求點和資源點看成是分布在某一平面范圍內(nèi)的物流系統(tǒng) ， 各點的需求量和資源量分別看成是物體的重量 ， 物體系統(tǒng)的重心作為物流網(wǎng)點的最佳設(shè)置點 ， 利用求物體系統(tǒng)重心的方法來確定物流網(wǎng)點的位置 。 在預(yù)測過程中 ， 專家彼此互不相識 、 互不往來 ， 這就克服了在專家會議法中經(jīng)常發(fā)生的專家們不能充分發(fā)表意見 、 權(quán)威人物的意見左右其他人的意見等弊病 。 ? 德爾菲法 ， 是采用背對背的通信方式征詢專家小組成員的預(yù)測意見， 經(jīng)過幾輪征詢 ， 使專家小組的預(yù)測意見趨于集中 ， 最后做出符合市場未來發(fā)揮在那趨勢的預(yù)測結(jié)論 。 因此 ， 這種預(yù)測方法被命名為德爾菲法 。 德爾菲這一名稱起源于古希臘有關(guān)太陽神阿波羅的神話 。J 赫爾姆和 N 解析法中最常用的有 重心法 和 線性規(guī)劃法 兩種 。 采
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