減少精軋機導(dǎo)衛(wèi)沖頂事故及沖頂隱患事故熱停時間(參考版)
2025-01-15 19:52本頁面
【正文】 2023年 1月 31日星期二 4時 33分 45秒 16:33:4531 January 2023 1一個人即使已登上頂峰，也仍要自強不息。 2023年 1月 31日星期二 下午 4時 33分 45秒 16:33: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強。 :33:4516:33Jan2331Jan23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯兒。 , January 31, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 1月 31日星期二 4時 33分 45秒 16:33:4531 January 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 2023年 1月 31日星期二 下午 4時 33分 45秒 16:33: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 16:33:4516:33:4516:33Tuesday, January 31, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 16:33:4516:33:4516:331/31/2023 4:33:45 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點點小小努力的積累。 下午 4時 33分 45秒 下午 4時 33分 16:33: 沒有失敗，只有暫時停止成功！。 2023年 1月 下午 4時 33分 :33January 31, 2023 1行動出成果，工作出財富。 :33:4516:33:45January 31, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :33:4516:33Jan2331Jan23 1故人江海別，幾度隔山川。 , January 31, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 2 對導(dǎo)衛(wèi)重心調(diào)整等方面繼續(xù)攻關(guān) ,力求年修后沖頂零事故長期保持下去。 十 一 活動體會及下一步打算 1 體 會： 加強對精軋機導(dǎo)衛(wèi)滑塊螺栓的檢查，可以使螺栓保持在合適的預(yù)緊力，以減慢銅滑板的磨損，減少導(dǎo)衛(wèi)前后晃動造成的筋板開裂。 八 效果檢查 2 /月 10min/月 目標 0min/月 實際 現(xiàn)狀 九 效益 平均每月節(jié)約熱停 . 十 鞏固措施 每周檢查一次警示筋板，一旦開裂及時處理主筋板。 責(zé)任人：李小猛 設(shè)施日期： 20237 七 對策實施 10 自 2023年 7月實施維修后，因沒設(shè)警示筋板、造成的主筋板開裂事故為 零 。 實施前：主筋板沒有在焊接線上設(shè)置警示筋板，不能在主筋板出現(xiàn)內(nèi) 部傷痕的初期及時發(fā)現(xiàn)處理以避免筋板開裂造成沖頂。 責(zé)任人：李小猛 設(shè)施日期： 20237 七 對策實施 七 對策實施 七 對策實施 8 自 2023年 7月實施年修后，技術(shù)協(xié)議上設(shè)施的維護無一出現(xiàn)事故，例如導(dǎo)衛(wèi)筋板開裂、沖頂及隱患等事故均為零 ?？墒且恢睕] 有這么長的時間，每次都是急著軋輥臨時處理，效果自然差。 責(zé)任人： 徐建翔 實施日期： 20237 七 對策實施 6 自 2023年 7月實施后至今因主筋板未設(shè)置負倒角產(chǎn)生強大應(yīng)力集中引起的筋板開裂沖頂隱患故障為 零 。 實施前： 主筋板與下底座連接兩端為垂直的，沒有在主筋板上設(shè)置負倒 角，導(dǎo)衛(wèi)在工作中產(chǎn)生很大的應(yīng)力集中，容易把主筋板拉 裂 ， 特別是兩端應(yīng)力集中處。 責(zé)任人 ： 安曉亮 實施日期： 20237 七 對策實施 4 自 2023年 7月實施后間隙調(diào)整到了 3mm，至今因使用兩塊等距滑板造成的沖頂隱患事故為 零 。這個尺寸不合理，存在沖 頂隱患；需要增大到 37mm,即把間隙縮短到 3mm. 改進措施： 將兩塊 30厚正銅滑板改型為 20mm與 40mm，把 40mm的安裝在 靠軋輥側(cè) 。 實施效果 ： 七 對策實施 3 30mm厚正滑板。構(gòu)成 自鎖，軋鋼時，即使導(dǎo)向鍵間隙過大、筋板輕度開裂時也不 會脫框沖頂。高 40的等腰三角形所占體 積，使上導(dǎo)板變成下傾 6176。的梯形墊塊，使導(dǎo)衛(wèi)舌板變成上傾 6176。當筋板開裂之后此處配合不能自鎖， 當液壓缸持續(xù)供壓，舌板就和上導(dǎo)板脫開，造成沖頂事故 。上導(dǎo)板掛槽上傾 6176。對應(yīng)的上導(dǎo)板也改成相應(yīng)配合角度 徐建翔 軋制現(xiàn) 場 20237 2 入口導(dǎo)衛(wèi)使用 兩塊 30厚正滑板 對滑板改型 把設(shè)計間隙調(diào)整到 3mm ，防止間隙過大引起的沖頂隱患事故 將原滑板更換為 20mm、 40mm（靠軋輥裝） 安曉亮 軋制現(xiàn) 場 20237 3 主筋板兩端焊接處應(yīng)力集中 消除應(yīng)力集中 避免應(yīng)力集中引起的筋板開裂沖頂隱患 設(shè)負倒角滿焊 徐建翔 軋制現(xiàn) 場 20237 4 沒有 10天以上停機大修時間 實施大修 沖頂故障為 0 按技術(shù)協(xié)議對導(dǎo)衛(wèi)進行大修：更換全部筋板、焊接并探傷 李小猛 軋制現(xiàn) 場 20237 5 主筋板沒設(shè)警示筋板 設(shè)警示筋板 主筋板開裂引起故障為 0 每塊主筋板均設(shè)警示筋板 李小猛 軋制現(xiàn) 場 20237 七 對策實施 1 導(dǎo)衛(wèi)舌板及上導(dǎo)板配合面為下傾角。 與標準相比：不符。 判別標準：應(yīng)該有 10天以上停機大修時間（按技術(shù)協(xié)議修復(fù)導(dǎo)衛(wèi)）。 確認內(nèi)容：是否有 10天以上停機大
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