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夏季安全行車知識(shí)(參考版)

2025-01-10 09:44本頁面
  

【正文】 2023年 1月 24日星期二 3時(shí) 41分 18秒 03:41:1824 January 2023 ? 1一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 1月 24日星期二 上午 3時(shí) 41分 18秒 03:41: ? 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力,自勝者強(qiáng)。 :41:1803:41Jan2324Jan23 ? 1越是無能的人,越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , January 24, 2023 ? 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 1月 24日星期二 3時(shí) 41分 18秒 03:41:1824 January 2023 ? 1空山新雨后,天氣晚來秋。 。 :41:1803:41:18January 24, 2023 ? 1意志堅(jiān)強(qiáng)的人能把世界放在手中像泥塊一樣任意揉捏。 :41:1803:41Jan2324Jan23 ? 1世間成事,不求其絕對(duì)圓滿,留一份不足,可得無限完美。 , January 24, 2023 ? 很多事情努力了未必有結(jié)果,但是不努力卻什么改變也沒有。 2023年 1月 24日星期二 3時(shí) 41分 18秒 03:41:1824 January 2023 ? 1做前,能夠環(huán)視四周;做時(shí),你只能或者最好沿著以腳為起點(diǎn)的射線向前。 。 :41:1803:41:18January 24, 2023 ? 1他鄉(xiāng)生白發(fā),舊國見青山。 :41:1803:41Jan2324Jan23 ? 1故人江海別,幾度隔山川。 , January 24, 2023 ? 雨中黃葉樹,燈下白頭人。 夏季行車防疲勞 ; 雨水路面上行車要嚴(yán)格控制時(shí)速,拉大安全距離,遇有情況,切莫慌張,提前處置,確保安全。 “ ”包茂高速追尾特大 事故教訓(xùn) ,對(duì)車隊(duì)安全教育 臵若罔聞。駕駛員受經(jīng)營者利益驅(qū)動(dòng)不顧嚴(yán)重安全隱患(無車輛例檢、疲勞駕駛、無車載監(jiān)控、無任何報(bào)班安檢手續(xù)等)違章作業(yè)。 4月 16日 18: 00點(diǎn)由亳州發(fā)車途經(jīng)寧洛高速蚌埠懷遠(yuǎn)段初因爆胎、后因發(fā)動(dòng)機(jī)電路原因到服務(wù)區(qū)修車, 至 4月 17日 15: 10分間運(yùn)營持續(xù)時(shí)間達(dá) 21小時(shí)。然后繼續(xù)帶上旅客往啟東趕,早上十點(diǎn)鐘到南通下客后,該車駕駛員私自組客,違規(guī)發(fā)班,返回亳州, 15:10分左右該車返回亳州途經(jīng)寧洛高速滁州明光段 127Km處時(shí),追尾前方一臺(tái)撒水車 (后調(diào)查為追尾一臺(tái)齊跨停駛在超車道、行車道中間的路政作業(yè)車和一臺(tái)停駛在超車道的撒水車 ),致當(dāng)班駕駛員冀偉胸部嚴(yán)重受傷送當(dāng)?shù)蒯t(yī)院搶救無效死亡,大客車前部嚴(yán)重?fù)p壞的重大交通事故。 ? 5. 石雨琴事后向車隊(duì)反應(yīng):當(dāng)時(shí)發(fā)現(xiàn)情況后高度緊張,避讓、制動(dòng)都很急,在碰撞事故對(duì)象后,發(fā)現(xiàn)車輛向右側(cè)滑,又極度緊張,手忙腳亂操控方向、制動(dòng),客車慣性掉頭后,其幾乎休克,由此可見其心理素質(zhì)較差,缺乏作為一名客車駕駛員應(yīng)有的、良好的心理素質(zhì)。 ? 3. 石雨琴發(fā)現(xiàn)情況后采取了措施(向右避讓、緊急制動(dòng)),仍與事故對(duì)象發(fā)生了碰撞,同時(shí)導(dǎo)致客車側(cè)滑撞擊了路邊防護(hù)樁后慣性掉頭,其明顯忽視了雨天路滑、自身車速較快、道路右側(cè)是渠溝(車上乘客較多,如客車翻入渠溝,后果不堪設(shè)想),此做法違背了應(yīng)急駕駛避重就輕的原則,其應(yīng)急駕駛技術(shù)不精。 四、事故案件分析 雨天車速快,處置不當(dāng) ? 事故圖片: 四、事故案件分析 雨天車速快,處置不當(dāng) ? 事故圖片: ? 四、事故案件分析 雨天車速快,處置不當(dāng) ? 1. GPS回放顯示:事故發(fā)生時(shí),石雨琴駕駛客車的車速在69Km/h( 207縣道限速 80Km/h), 但雨天應(yīng)控制、降低車速;然而其卻在臨近有中間分隔帶的道路路口時(shí)車速不減反加,明顯缺乏對(duì)危險(xiǎn)的預(yù)見性。 16:37分許 , 途經(jīng) 207縣道如城鎮(zhèn)
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