1-1客流組織(參考版)
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【正文】 2023年 1月 25日星期三 3時(shí) 25分 27秒 15:25:2725 January 2023 1一個(gè)人即使已登上頂峰，也仍要自強(qiáng)不息。 2023年 1月 25日星期三 下午 3時(shí) 25分 27秒 15:25: 1最具挑戰(zhàn)性的挑戰(zhàn)莫過于提升自我。勝人者有力，自勝者強(qiáng)。 :25:2715:25Jan2325Jan23 1越是無能的人，越喜歡挑剔別人的錯(cuò)兒。 , January 25, 2023 閱讀一切好書如同和過去最杰出的人談話。 2023年 1月 25日星期三 3時(shí) 25分 27秒 15:25:2725 January 2023 1空山新雨后，天氣晚來秋。 2023年 1月 25日星期三 下午 3時(shí) 25分 27秒 15:25: 1楚塞三湘接，荊門九派通。 15:25:2715:25:2715:25Wednesday, January 25, 2023 1不知香積寺，數(shù)里入云峰。 15:25:2715:25:2715:251/25/2023 3:25:27 PM 1成功就是日復(fù)一日那一點(diǎn)點(diǎn)小小努力的積累。 下午 3時(shí) 25分 27秒 下午 3時(shí) 25分 15:25: 沒有失敗，只有暫時(shí)停止成功！。 2023年 1月 下午 3時(shí) 25分 :25January 25, 2023 1行動(dòng)出成果，工作出財(cái)富。 :25:2715:25:27January 25, 2023 1他鄉(xiāng)生白發(fā)，舊國見青山。 :25:2715:25Jan2325Jan23 1故人江海別，幾度隔山川。 , January 25, 2023 雨中黃葉樹，燈下白頭人。 每一旅客平均行程也應(yīng)按直通、管內(nèi)、市郊三種客流分別計(jì)算。 如圖 3一 1所示的上行方向直通客流的旅客周轉(zhuǎn)量應(yīng)為： 8400 640＋ 8250 650＋ 8370 580＋ 6200 480＋ 2960 720＝ 20700300人 km 第四節(jié) 客流調(diào)查與旅客運(yùn)輸計(jì)劃 三、鐵路旅客運(yùn)輸計(jì)劃的編制 ⑵ 旅客平均行程。 第四節(jié) 客流調(diào)查與旅客運(yùn)輸計(jì)劃 三、鐵路旅客運(yùn)輸計(jì)劃的編制 旅客周轉(zhuǎn)量 應(yīng)按直通、管內(nèi)、市郊三種客流分別計(jì)算。以旅客運(yùn)輸量與旅行距離的乘積表示，即 Ａ＝ ∑ＮＬ （人 km） 式中 Ａ－旅客周轉(zhuǎn)量；人 km。 第四節(jié) 客流調(diào)查與旅客運(yùn)輸計(jì)劃 三、鐵路旅客運(yùn)輸計(jì)劃的編制 有了客流斜表及客流圖，就可據(jù)以確定旅客周轉(zhuǎn)量和每一旅客的平均行程。 第四節(jié) 客流調(diào)查與旅客運(yùn)輸計(jì)劃 三、鐵路旅客運(yùn)輸計(jì)劃的編制 確定年度計(jì)劃客流的方法，主要采用間接計(jì)算法。 第四節(jié) 客流調(diào)查與旅客運(yùn)輸計(jì)劃 二、旅客運(yùn)輸計(jì)劃 旅客運(yùn)輸計(jì)劃一般是年度計(jì)劃，但根據(jù)執(zhí)行期間的不同，也可以分為如下幾種： ⑴長遠(yuǎn)計(jì)劃； ⑵年度計(jì)劃； ⑶日常計(jì)劃。例如，位于港口附近的客運(yùn)站
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