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某航空公司企業(yè)戰(zhàn)略實(shí)施培訓(xùn)課件(參考版)

2025-01-07 03:28本頁(yè)面
  

【正文】 雙方也因此打下合作的基礎(chǔ)。之后,美國(guó)大陸航空 2023年 10月 27日加入星空聯(lián)盟,開始與美國(guó)聯(lián)合航空公司合作,成為星寰( Star Alliance)的骨干。 “明星聯(lián)盟”的航線遍及北美、歐洲、亞洲和大洋洲,共擁有飛機(jī) 2106架,年客運(yùn)量達(dá) 人次,占全球航空客運(yùn)市場(chǎng)的 %,年?duì)I業(yè)額約 627億美元。 到目前為止,全球范圍內(nèi)已形成五大航空聯(lián)盟,這五大航空聯(lián)盟分別是:明星聯(lián)盟、寰宇一家、飛翼聯(lián)盟、天合聯(lián)盟和優(yōu)飛聯(lián)盟 。目前航空業(yè)聯(lián)盟最常見的形式還是 市場(chǎng)營(yíng)銷聯(lián)盟 。 ? 全球化的競(jìng)爭(zhēng) ? 競(jìng)爭(zhēng)主要來(lái)自于中國(guó),迫于高鐵的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng),作為世界第二民航大國(guó),中國(guó)的航空公司將不得不把更多運(yùn)力投放到有比較優(yōu)勢(shì)的國(guó)際航線上,從而必然加劇國(guó)際航空市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),整個(gè)亞洲航空業(yè)都將感受到這種沖擊。 ? 人口:人口數(shù)量龐大。 ? 經(jīng)濟(jì):西方國(guó)家經(jīng)濟(jì)開始走下坡路、債務(wù)危機(jī)已開始拖累歐洲經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng),美國(guó)經(jīng)濟(jì)也缺乏增長(zhǎng)動(dòng)力、隨著西方政策不確定性的持續(xù),經(jīng)濟(jì)危機(jī)再來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)在不斷增加 —— 這些都成為市場(chǎng)擔(dān)心亞洲經(jīng)濟(jì)前景的原因,但依賴中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)強(qiáng)勁、進(jìn)口旺盛等因素,亞洲經(jīng)濟(jì)能經(jīng)受住考驗(yàn) 。 ? 合并前大陸航空的航線就已經(jīng)涉及到中國(guó)市場(chǎng),因此我們選擇亞洲市場(chǎng)為新市場(chǎng)。 ?不急于讓員工在新業(yè)務(wù)職能領(lǐng)域上崗對(duì)新業(yè)務(wù)進(jìn)行員工長(zhǎng)期系統(tǒng)培訓(xùn)(兩家公司共同擁有的機(jī)型、合并后系統(tǒng)對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)) ?對(duì)合并后并不縮水的員工股份和穩(wěn)定的退休金進(jìn)行公告說(shuō)明 ?定期的文化宣傳推廣活動(dòng)(重視對(duì)老員工的宣傳,給予肯定,增加其企業(yè)忠誠(chéng)度) 實(shí)施策略 美國(guó)大陸航空公司全球化戰(zhàn)略 ? 我們認(rèn)為,兼并這一戰(zhàn)略有利于美國(guó)大陸航空公司的全球化。 ?盡量減少人員在職能領(lǐng)域上的變動(dòng)。 ?下發(fā)企業(yè)意見書、設(shè)立部門信箱,調(diào)查員工需求,讓員工參與到變革中去。 對(duì)美聯(lián)航的優(yōu)秀先進(jìn)的資源、規(guī)模進(jìn)行對(duì)內(nèi)對(duì)外的雙向宣傳,建立增強(qiáng)老顧客和員工對(duì)美聯(lián)航的好感度。 推出“最讓您熟悉的笑臉”等活動(dòng)。 受到顧客和員工普遍好評(píng)的禮品店保持原樣,印有員工和老客戶的喜愛的 LOGO的標(biāo)志周邊產(chǎn)品不變。 “老顧客產(chǎn)生失落感:原來(lái)的大陸航空不復(fù)存在,他已經(jīng)不是原來(lái)的那個(gè)讓人信任依賴的航空公司了。導(dǎo)致沒有必要的時(shí)間、人力物力上的浪費(fèi)。從部門合作開始逐步變革,做好預(yù)案。 美國(guó)大陸航空戰(zhàn)略變革 企業(yè)變革類型: ?連續(xù)性變革為主:一步步穩(wěn)步地推進(jìn)企業(yè)變革。 采用合并戰(zhàn)略后,大陸航空可以不僅局限于此,開辟更多的線路來(lái)增加客流,增加新的業(yè)務(wù),從而提升市場(chǎng)占有率。導(dǎo)致兩項(xiàng)本身矛盾的戰(zhàn)略都“有形無(wú)神”無(wú)法順利實(shí)行。然而由于資金財(cái)務(wù)問題,大陸不得不以防御為主。 ?美國(guó)大陸航空公司作為星空聯(lián)盟成員之一,美國(guó)大陸航空還與中國(guó)的星空聯(lián)盟伙伴 ——中國(guó)國(guó)際航空公司和上海航空公司開展了廣泛的合作,使中國(guó)乘客能夠享受諸如便捷轉(zhuǎn)機(jī)和共享航班累積里程等便利服務(wù)。
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