工程索賠的基本概念(參考版)
2024-12-31 15:05本頁面
【正文】 共計(jì)索賠工期為 5+2+3+1 = 11（天） 46 索賠案例 【案例 3】 問題 3： 事件 2：（ 1）人工費(fèi)： 15 23 = 345（元） （ 2）機(jī)械費(fèi)： 450 5 = 2250（元） （ 3）管理費(fèi)： 345 30% = （元） 事件 3： 900 （ 1+20%） = 4536（元） 事件 4： 費(fèi)用索賠不成立。 10 = 450（ m3） 現(xiàn)增加工程量 900m3，因此應(yīng)增加工期為 900247。 事件 3： 索賠工期 2天。 施工中：工程師先后發(fā)布了幾個(gè)變更令，其中土料和砂礫料的運(yùn)距及量都增加，土料增加量為 40 250m3，砂礫料增加量為 12 500m3，增加量的凈直接費(fèi)為 /m3， /m3；同時(shí)經(jīng)工程師同意順延工期 3個(gè)月 (包括工程量增加的時(shí)間 )。 44 【案例 5】 某小型水壩工程采用 FIDIC施工合同條件，合同主要內(nèi)容如下：水壩土方填筑 876 156m3，砂礫石料 78 500m3，中標(biāo)合同價(jià) 7 369 920美元，工期 (18個(gè)月 )。 ，按有關(guān)程序確定變更工程的價(jià)款。 。 （七）工程款支付 在工程基本竣工時(shí)，支付全部合同價(jià)款，為確保工程如期竣工，乙方不得因甲方資金的暫時(shí)不到位而停工和拖延工期。 （五）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 本工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求達(dá)到承包商最優(yōu)的工程質(zhì)量。 （三）合同工期 合同工期為 2023年 2月 21日 ~2023年 9月 30日，合同工期總?cè)諝v天數(shù)為 588天。在實(shí)際施工中發(fā)生了如下幾項(xiàng)事件： （ 1）因租賃的挖掘機(jī)大修，晚開工 2天，造成人員窩工 10個(gè)工日； （ 2）施工過程中，因遇軟土層，接到監(jiān)理工程師 5月 15日停工的指令，進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查，配合用工 15個(gè)工日； （ 3） 5月 19日接到監(jiān)理工程師于 5月 20日復(fù)工令，同時(shí)提出基坑開挖深度加深2m的設(shè)計(jì)變更通知單，由此增加土方開挖量 900m3； （ 4） 5月 20日 ~5月 22日，因下大雨迫使基坑開挖暫停，造成人員窩工 10個(gè)工日； （ 5） 5月 23日用 30個(gè)工日修復(fù)沖壞的永久道路， 5月 24日恢復(fù)挖掘工作，最終基坑于 5月 30日挖坑完畢。該基坑施工方案規(guī)定：土方工程采用租賃一臺(tái)斗容量為 1m3的反鏟挖掘機(jī)施工（租賃費(fèi) 450元 /臺(tái)班）。乙方編制的施工方案和進(jìn)度計(jì)劃已獲監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在實(shí)際施工中發(fā)生了如下幾項(xiàng)事件： （ 1）因租賃的挖掘機(jī)大修，晚開工 2天，造成人員窩工 10個(gè)工日； （ 2）施工過程中，因遇軟土層，接到監(jiān)理工程師 5月 15日停工的指令，進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查，配合用工 15個(gè)工日； （ 3） 5月 19日接到監(jiān)理工程師于 5月 20日復(fù)工令，同時(shí)提出基坑開挖深度加深2m的設(shè)計(jì)變更通知單，由此增加土方開挖量 900m3； （ 4） 5月 20日 ~5月 22日，因下大雨迫使基坑開挖暫停，造成人員窩工 10個(gè)工日； （ 5） 5月 23日用 30個(gè)工日修復(fù)沖壞的永久道路， 5月 24日恢復(fù)挖掘工作，最終基坑于 5月 30日挖坑完畢。該基坑施工方案規(guī)定：土方工程采用租賃一臺(tái)斗容量為 1m3的反鏟挖掘機(jī)施工（租賃費(fèi) 450元 /臺(tái)班）。乙方編制的施工方案和進(jìn)度計(jì)劃已獲監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。在實(shí)際施工中發(fā)生了如下幾項(xiàng)事件： （ 1）因租賃的挖掘機(jī)大修，晚開工 2天，造成人員窩工 10個(gè)工日； （ 2）施工過程中，因遇軟土層，接到監(jiān)理工程師 5月 15日停工的指令，進(jìn)行地質(zhì)復(fù)查，配合用工 15個(gè)工日； （ 3） 5月 19日接到監(jiān)理工程師于 5月 20日復(fù)工令，同時(shí)提出基坑開挖深度加深2m的設(shè)計(jì)變更通知單，由此增加土方開挖量 900m3； （ 4） 5月 20日 ~5月 22日，因下大雨迫使基坑開挖暫停，造成人員窩工 10個(gè)工日； （ 5） 5月 23日用 30個(gè)工日修復(fù)沖壞的永久道路， 5月 24日恢復(fù)挖掘工作，最終基坑于 5月 30日挖坑完畢。該基坑施工方案規(guī)定：土方工程采用租賃一臺(tái)斗容量為 1m3的反鏟挖掘機(jī)施工（租賃費(fèi) 450元 /臺(tái)班）。乙方編制的施工方案和進(jìn)度計(jì)劃已獲監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 至于承包商已交納的 92萬元人民幣的稅款，經(jīng)合同雙方談判協(xié)商，決定各承擔(dān) 50%，即對(duì)承包商已經(jīng)交納的 92萬元稅款，由業(yè)主單位給予 50%的補(bǔ)償。編寫招標(biāo)文件時(shí)并不了解有兩個(gè)環(huán)節(jié)的工商統(tǒng)一稅。 38 索賠案例 【案例 2】 由于招標(biāo)文件錯(cuò)誤而導(dǎo)致的索賠 在承包商提出索賠之初，水電站建設(shè)單位（業(yè)主）曾試圖抵制承包商的這一索賠要求，援引合同文件中的一些條款，作為拒絕索賠的論據(jù)，如“承包商應(yīng)遵守工程所在國的一切法律”，“承包商應(yīng)交納稅法規(guī)定的一切稅收”等，但無法解釋在招標(biāo)文件中為何對(duì)幾種較小數(shù)額的稅收都作了規(guī)定，卻未包括較大款項(xiàng)的營業(yè)稅。 外國承包商認(rèn)為，業(yè)主的招標(biāo)文件僅列出了進(jìn)口工商統(tǒng)一稅，而遺漏了營業(yè)工商統(tǒng)一稅，是屬于招標(biāo)文件中的錯(cuò)誤，因而向業(yè)主提出了索賠要求。但在施工過程中，工程所在地的稅務(wù)部門根據(jù)我國稅法規(guī)定，要求承包商交納營業(yè)環(huán)節(jié)的工商統(tǒng)一稅，該稅率為承包合同結(jié)算額的 %，是一筆相當(dāng)大的款額。 37 索賠案例 【案例 2】 由于招標(biāo)文件錯(cuò)誤而導(dǎo)致的索賠 我國某水電站工程，通過國際競(jìng)爭(zhēng)性招標(biāo)，選定外國承包公司進(jìn)行引水隧洞的施工。如果承包商不能通過施工方案的調(diào)整將延誤的工期補(bǔ)回，將會(huì)造成工期延誤。 因?yàn)樵O(shè)備故障引起的工程進(jìn)度拖延不等于竣工工期的拖延。但不應(yīng)考慮承包商的利潤要求。成本損失索賠額為 14天 2萬元 /天=28萬元 ，但不應(yīng)考慮承包商的利潤索賠要求 ?6月 10日至 6
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