冬季施工方案和技術(shù)措施(參考版)
2024-08-25 11:12本頁面
【正文】 2冬季車輛運輸保溫費用50混凝土運輸過程中的保溫需要添加的物質(zhì)設(shè)備3冬季混凝土攪拌預(yù)熱費用 350對原料的預(yù)熱所需的物質(zhì)設(shè)備混凝土攪拌所需添加劑4冬季混凝土養(yǎng)生費用 400對混凝土澆筑時的保溫和澆筑后的養(yǎng)生所需添加的物質(zhì)5冬季機(jī)械增加費用 150冬季需對機(jī)械添加防凍液等防寒物質(zhì)6冬季人工保暖費用 200生活區(qū)需增加保暖設(shè)施人員需添加保暖物質(zhì) 合計 1500申報單位：橋梁二隊 申報日期： 2010年9月26日 。受傷后人體虛弱,特別注意保暖,小車隊長孫建強(qiáng)組織送醫(yī)院搶救,辦公室主任(高學(xué)海)負(fù)責(zé)提供資金保障并通知親屬,各作業(yè)隊隊長負(fù)責(zé)向工區(qū)經(jīng)理(刁金昌)匯報,并進(jìn)行現(xiàn)場維修加固,杜絕類似事故發(fā)生。應(yīng)急處理措施:各作業(yè)隊經(jīng)理組織以油毛氈覆蓋墩頂,阻止大雪降入模板內(nèi),各作業(yè)隊與工區(qū)物資部(劉佩東)協(xié)同一致.發(fā)生高空墜落等人員受傷。拌合站或工地由于炭爐使用不當(dāng),發(fā)生火災(zāi)。組 長：陳茂貴組 員： 陳華明 陳道華 周飛軍 孫紹坤 揚威 徐 輝 彭思庶砼運輸車由于堵車等各種原因影響,到現(xiàn)場后砼拌合物溫度低于5度.應(yīng)急處理措施:若承臺施工,當(dāng)砼拌合物仍處于0度以上時,可調(diào)另一輛砼車運一車砼至現(xiàn)場,砼拌合物溫度控制在40度左右,采用一個大溜槽同時下料,則廢棄砼。,避免污水凍結(jié)溢流。，凡高空作業(yè)應(yīng)系安全帶，穿膠底鞋，防止滑落及高空墜落。，控制箱等設(shè)施要統(tǒng)一布置，加鎖保護(hù)，防止亂拉電線，設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，防止漏電觸電。、腳手板有冰雪積留時，施工前應(yīng)清除干凈，有坡度的跳板應(yīng)釘滑條或鋪草包，并隨時檢查架體有無松動及下沉現(xiàn)象，以便及時處理。，不滿足要求時不得出車。八、冬季安全生產(chǎn)保證措施，所有機(jī)械設(shè)備做好全面的維修和保養(yǎng)工作，冰雪天行車要采取防滑措施。風(fēng)雪天氣時，焊接操作部位需采取封閉圍擋保溫措施，使焊接部位緩慢冷卻，防止焊接完畢后接頭溫度下降過快，造成冷脆，影響焊接質(zhì)量。如果f14＇+21≥f56，則可證明混凝土未遭凍害，可以將f56作為強(qiáng)度評定的依據(jù)。六、冬季砼試塊留制在澆筑地點隨機(jī)取樣制作試件，每次取樣應(yīng)同時制作3組試件。當(dāng)混凝土未達(dá)
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