【正文】 表 主要排水設(shè)備及材料表內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書（畢業(yè)論文）45時期 設(shè)備名稱 主要技術(shù)參數(shù) 數(shù)量 備注MD155307多級耐磨離心泵流量 Q=155m3/h揚(yáng)程 H=40m功率 N=160kW2 臺1 臺備用檢修分排水管直縫卷焊鋼管D=80mm。采用移動泵站的排水方式，沿端幫設(shè)排水管線，通過總排水管排出。 采掘場排水根據(jù)開采工藝、開采程序及礦床水文地質(zhì)條件，綜合考慮疏干水系統(tǒng)構(gòu)成。 地面防排水達(dá)茂石寶鐵礦中區(qū)采場地表地形呈西北高東南低狀態(tài)，采坑標(biāo)高低于西北地表標(biāo)高，由于采坑附近無河流，只需防止大氣降水流向采坑。采場上方應(yīng)設(shè)載水溝；必須防止地表、地下水滲漏到采場；(10)露天礦應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置排水泵和排水管路；(11)如洪水淹沒采坑時應(yīng)及時疏干。(6）因地下水水位升高，可能造成排土場或采場滑坡時，必須進(jìn)行地下水疏干。（半）地下疏干泵房應(yīng)設(shè)通風(fēng)裝置。內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書（畢業(yè)論文）44(4）地層含水影響采礦工程正常進(jìn)行時，應(yīng)進(jìn)行疏干，疏干工程應(yīng)超前于采礦工程。當(dāng)采場內(nèi)有滑坡區(qū)時，應(yīng)在滑坡區(qū)周圍設(shè)截水溝。(3）露天礦山地表及邊坡上的防排水設(shè)施，應(yīng)避開有滑坡危險的地段。檢修防排水設(shè)施、新建的重要防排水工程必須在雨季前完工。3）排土場防護(hù)加強(qiáng)排土場的維護(hù)和建設(shè)，防止水土流失，是露天礦建設(shè)中非常重要的工作，應(yīng)加強(qiáng)工程和生物措施的實(shí)施。1）推土機(jī)整理平盤。 18排土場容量 104m3 1308（3）排土設(shè)備基建期實(shí)施外包工程，排土設(shè)備為汽車和推土機(jī)。2）外排土場位置選擇根據(jù)外排土場選擇的原則及外排總量的要求,外排土場選擇在首采區(qū)的南側(cè),基底較平坦,距采場也較近,可以滿足外排總量的要求.（2）排土參數(shù)外排土場參數(shù)見表 652表 外排土場參數(shù)表項目 單位占地面積 km2 最終排棄標(biāo)高 m 1702總排棄高度 m 40內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書（畢業(yè)論文）43臺階高度 m 40最終沉降系數(shù) m 臺階坡面角 176。c. 選擇基底穩(wěn)定的外排土場位置。 排土場與排土參數(shù)（1）排土場1）排土場選擇原則a. 選在拉溝位置最近處,滿足近距離排土要求。E故 E=3發(fā)生事故或危險事件可能結(jié)果分值屬“重大，致殘” 。故 L=1。 Ⅱ8 翻車 排平場沉降不均。 Ⅱ內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書（畢業(yè)論文）426 場地溜車 反坡小于 3%。 Ⅱ4 滑坡 臺階高度大，基礎(chǔ)不穩(wěn)，坡度大。 Ⅱ2 推土機(jī)、汽車翻下排土臺階 無擋墻或高度小，無信號，無指揮。 排土作業(yè) 研究對象排土系統(tǒng)。（10）排土夜間作業(yè)應(yīng)具備照明條件，可設(shè)置移動照明車。（8）卸載時，汽車應(yīng)垂直排土工作線；嚴(yán)禁高速倒車，沖撞安全墻。（6）排土工作面臨近坡頂位置向坡頂方向應(yīng)有 3%～5%的反坡。（4）汽車排隊等待裝車時，車與車之間必須保持一定的安全距離。（2）正在裝載的汽車必須制動，司機(jī)不得將身體的任何部位伸出駕駛室外，嚴(yán)禁其他人員上、下車和檢查維修車輛。10）冬季應(yīng)及時清除路面上的積雪或結(jié)冰，并采取防滑措施，前、后車距不得小于 50m，行駛時不準(zhǔn)急剎車、急轉(zhuǎn)彎或超車。8）礦內(nèi)長距離坡道運(yùn)輸系統(tǒng)，應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置避難車道和緩坡道。7）礦山道路的寬度應(yīng)保證通行、會車等的安全要求。6）嚴(yán)禁采礦汽車在礦內(nèi)各種道路上超速行駛，同類汽車不得超車。5）礦用汽車在作業(yè)時，其制動、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和安全裝置必須完好。在距坑內(nèi)較近地段設(shè)置“試剎車”地段。汽車道路必須有灑水車灑水降塵。2）在主要干道的入口處應(yīng)加強(qiáng)一些警示標(biāo)志，如電鏟號、平盤號、限速牌，安全標(biāo)志等。 “初步設(shè)計”情況（1）裝載工作選用 WK4 型電鏟 2 臺（2）礦巖運(yùn)輸為自卸式 27t 汽車 16 臺 安全注意事項1）提高道路的質(zhì)量，按規(guī)定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修建道路。E故 E=6發(fā)生事故的可能結(jié)果：屬“嚴(yán)重，嚴(yán)重傷害” 。 礦巖裝運(yùn)危險（1）確定 3 種因素的分值事故發(fā)生的可能性：屬“完全意外，極少可能”發(fā)生。Ⅲ（1）加強(qiáng)對司機(jī)進(jìn)行安全教育， ；嚴(yán)禁疲勞和酒后駕車；（2）按設(shè)計拓寬出入溝路面；（3）行車道路裝設(shè)限速、警示、返光設(shè)施。（5）使用國家承認(rèn)許用的火工品和發(fā)炮器。（3）火工品庫、火藥箱、雷管箱必須符合標(biāo)準(zhǔn)。人員傷亡Ⅲ（1）制定爆破作業(yè)規(guī)程和安全技術(shù)措施并嚴(yán)格貫徹實(shí)施。（7）使用不合格爆破器材、火工品。（4）警標(biāo)、警戒、信號不清。管理混亂，儲存、運(yùn)輸、發(fā)放、搬運(yùn)、清退過程嚴(yán)重違規(guī)；（2）爆破設(shè)計不合理。C =1620=12 （）內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書（畢業(yè)論文）38表 爆炸事故預(yù)先危險性分析表 結(jié)論（1）根據(jù)露天礦情況，爆破方法、炮孔布置、爆破器材、爆破時間選用得當(dāng)，炸藥庫位置選取合理，符合礦山實(shí)際；（2）爆破參數(shù)、工藝進(jìn)行設(shè)計合理，今后進(jìn)行建設(shè)和生產(chǎn)時應(yīng)補(bǔ)充相應(yīng)的作業(yè)規(guī)程；（3）本預(yù)評價對爆破系統(tǒng)安全評價結(jié)果危險度Ⅲ級，礦山在開采過程中應(yīng)將爆破安全列為重中之重。(1)危險性分值計算D=L mm 176。穿孔設(shè)備采用 KY—200 型牙輪鉆機(jī)，孔徑150mm。在爆破區(qū)域內(nèi)放置和使用爆破材料過程中，20m 以內(nèi)嚴(yán)禁煙火，10m 以內(nèi)嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)入。嚴(yán)禁發(fā)放和使用變質(zhì)失效的炸藥。運(yùn)輸爆破材料的車輛必須由專人押送，裝卸和運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁裝卸和押運(yùn)人員攜帶火柴、打火機(jī)等點(diǎn)火物品，嚴(yán)禁穿帶釘子的鞋，嚴(yán)禁穿著易產(chǎn)生靜電的服裝。炸藥車必須設(shè)置明顯的標(biāo)志；必須按指定路線行駛；行駛中不得與其他車輛搶行；嚴(yán)禁隨意停車；嚴(yán)禁無關(guān)人員搭乘；嚴(yán)禁進(jìn)入加油站加油。 炸藥與爆破器材的運(yùn)輸露天礦炸藥的運(yùn)輸車輛由炸藥庫出發(fā)，經(jīng)過簡易道路和運(yùn)煤公路直接到露天礦爆破現(xiàn)場。由于礦山已經(jīng)建有井工開采的爆破材料庫，露天開采時可以考慮擴(kuò)建此庫；也可考慮與其它地下開采礦山共同合建爆破材料庫。穿副孔處理時，不得超過三天，期間必須由專人看護(hù)。嚴(yán)禁在雷雨時進(jìn)行爆破作業(yè)；（11）起爆前，起爆人員和警戒人員要做到呼喚應(yīng)答，起爆由爆破負(fù)責(zé)人操作，其他任何人員不得接觸起爆器材； （12）爆破裝藥屬一次性裝藥，一次起爆，不得隔夜爆破，大炮未響，警戒人員不得離崗，警戒人員也要做好自身防護(hù)； （13）炮響后 15 分鐘內(nèi)任何人員不得進(jìn)入炮區(qū)，以免緩炮傷人。爆破作業(yè)使用的器材，必須符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；（2）裝藥前在爆破區(qū)兩端插好警戒旗，嚴(yán)禁與工作無關(guān)人員和車輛進(jìn)入爆破區(qū)。爆炸事故爆破前未發(fā)信號人員傷亡Ⅲ與相鄰礦山、采場協(xié)調(diào)，統(tǒng)一爆破時間。填塞缺陷 按照“作業(yè)規(guī)程”規(guī)定進(jìn)行裝藥、填塞。 危險、有害因素辨識爆破作業(yè)危險因素辨識情況見表 631 表 爆炸事故危險因素劃分事故隱患 誘導(dǎo)因素事故后果危險等級對策措施爆破設(shè)計不合理 進(jìn)行爆破設(shè)計，制定合理的爆破規(guī)程。（4）鉆孔質(zhì)量：一般孔距和行距偏差不得大于 ，孔深偏差不得大于 . 鉆孔角度誤差不得大于 10 度。；（2）鉆機(jī)沿臺階坡頂線行走時，外側(cè)履帶距坡頂線最小距離不得小于3m， （大于臺階穩(wěn)定坡面角縱向連線） 。本項目穿孔作業(yè) D 值為 6，完全可以接受，屬于比較安全的。 EE 值為 3；發(fā)生事故或危險事件可能結(jié)果界于“重大、致殘”與“引人注目，需要救護(hù)”之間。表 危險性分值分值 危險程度 分值 危險程度320 極其危險，不能繼續(xù)作業(yè) 2070 可能危險，需要注意160320 高度危險，需要立即整改 20 稍有危險，或許可以接受70160 顯著危險，需要整改注：※為“打分”的參考點(diǎn)。內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書（畢業(yè)論文）33表 暴露于潛在危險環(huán)境的分值分值 出現(xiàn)于危險環(huán)境的情況 分值 出現(xiàn)于危險環(huán)境的情況10※ 連續(xù)暴露于潛在危險環(huán)境 2 每月暴露一次6 逐日工作時間內(nèi)暴露 1※ 每年幾次出現(xiàn)在潛在危險環(huán)境3 每周一次或偶然地暴露 非常罕見的暴露注：※為“打分”的參考點(diǎn)。E 作業(yè)條件危險（1）計算依據(jù)事故一旦發(fā)生可能產(chǎn)生的后果。 危險、有害因素辨識（1）如出現(xiàn)電氣、機(jī)械、防護(hù)裝置等缺陷，易發(fā)生作業(yè)人員中電、砸傷、碰傷、墜落事故；（2）大霧、炮煙、塵霧影響能見度；暴風(fēng)雨天氣作業(yè)易引起雷擊；（3）鉆孔設(shè)備運(yùn)行、移動時進(jìn)行檢修、注油等易出現(xiàn)砸傷、碰傷事故；（4） 穩(wěn)車千斤頂至階段邊緣線距離小，易出現(xiàn)墜落事故；（5）鉆機(jī)中軸線與階段邊緣線夾角小，易出現(xiàn)設(shè)備和作業(yè)人員向前傾倒或爆破時礦巖不易形成爆堆；（6）鉆機(jī)在超過 15176。K2－時間利用系數(shù)，60%；經(jīng)計算 N= ＝，取 3 臺。（3）排土線長度 L=nb 式（） 式中： b－相鄰汽車正常作業(yè)的間距，30m經(jīng)計算 L=60 米，考慮到推土機(jī)作業(yè)的影響和設(shè)備的維護(hù)，排土線總長為360=180 米。經(jīng)計算 t=1++412/30＝（2）同時卸載汽車數(shù) n=Nt/T 式（）式中：N－出勤排土汽車數(shù)，16 臺； t－每輛汽車調(diào)車和翻卸時間， T－汽車運(yùn)行周期 。排土采用汽車運(yùn)輸—推土機(jī)排巖工藝，只有一個排土臺階最小平臺寬度為50m。 確定排土場參數(shù)排土段高、巖堆安息角、最小平臺寬度山坡露天礦部分采用邊緣排土，階段高度根據(jù)地形高差確定，凹陷露天礦排土場的階段高度取 40m。汽車卸載后，推土機(jī)將遺留在工作平臺的剝離物推向階段邊緣。推土機(jī)排巖工作包括汽車翻卸巖土、推土機(jī)推排，平整場地和整修廢石場公路。 V= 式csV0K（）式中：V－排土場的容積，萬立方米；V0－排土場剝離巖土的實(shí)方量,1121 萬立方米；Ks－初始剝離巖土的碎脹系數(shù),；Kc－排土場沉降系數(shù)。單斗挖掘機(jī)的臺數(shù) N=A/ Qa 式（）式中 N－單斗挖掘機(jī)的臺數(shù)，臺；A－礦山的年最大采剝總量， 萬 m3/年；經(jīng)計算 N=1347000/703731＝，取 2 臺。 N－挖掘機(jī)年工作日數(shù)，310 天； n－日工作班數(shù)，3 班。工作循環(huán)時間（s）250 太原重機(jī)廠 25內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書（畢業(yè)論文）27 挖掘機(jī)生產(chǎn)能力的確定單斗挖掘機(jī)的臺班生產(chǎn)能力 式?CQpntKTE?360（）式中：Q c－挖掘機(jī)的臺班生產(chǎn)能力，m 3；E－挖掘機(jī)鏟斗容積，4 m 3； t－挖掘機(jī)鏟斗循環(huán)時間，42s； KH－挖掘機(jī)鏟斗滿斗系數(shù)，； KP－礦巖在鏟斗中的松散系數(shù)，； T－挖掘機(jī)班工作時間，8h； η－班工作時間利用系數(shù)。表 WK4 型電鏟技術(shù)參數(shù)表鏟斗容積（m 3）理論生產(chǎn)能力（m 3/h）最大挖掘半徑（m）最大挖掘高度（m）4 572 最大挖掘深度（m）最大卸載半徑（m） 最大卸載高度（m） 最大提升力（KN） 530動臂長度（m） 接地比壓（mpa） 最大爬坡能力（176。最小平臺寬度 Bmin＝30+3+3+3+4+3=46 米，由于備采礦量寬度為 10 米，所以工作平臺寬度 46+10=56 米。（2）采掘帶寬度 bc根據(jù)挖掘機(jī)最大挖掘半徑，采掘帶寬度取 12 米。 采裝工作面參數(shù)及工作平盤的配線方式（1）臺階高度、采區(qū)長度根據(jù)選用的挖掘機(jī)最大挖掘高度，綜合考慮挖掘機(jī)的性能及礦巖特性，參考鄰近類似礦山，確定臺階高度為 12 米。 裝車工作 采裝設(shè)備的選擇根據(jù)礦山的年生產(chǎn)能力，選用 WK4 型電鏟，貝拉斯—540A 型汽車來完成采裝任務(wù)。單孔裝藥量 Q1：前排孔：Q 1=qaW1H kg 　 式（）后排孔：Q 1=qabHt kg 式（）式中：t－后排裝藥量增加系數(shù) 。填塞長度 L2： L2=ZW1 式 （） 內(nèi)蒙古科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計說明書（畢業(yè)論文）25式中：Z—填塞系數(shù)。鉆孔深度 h 的確定。炮孔采用三角形布孔，b=a = 米，后排孔 a= 米。第一排孔：a=m 1 W1后排孔：a=m 2b，式中 m m2分別為前后排炮孔鄰近系數(shù)。經(jīng)計算 W1≥12ctg68+= 米，滿足要求。 W1≥Hctgα+C 式（）式中：C－炮孔中心至平臺坡頂線的安全