【正文】 B 不是。 6 隨著第四方物流產(chǎn)業(yè)的興起，您覺得第三方產(chǎn)業(yè)的趨勢是？ 。 C 廈門。4 在福建省內(nèi)，您覺得哪個地方的第四方物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展比較迅速？A . 晉江。 2 您所了解較多的物流配送模式是？ 3 您覺得下面哪個可以稱為第四方物流？，依靠電子商務(wù)集成的，并實現(xiàn)資源優(yōu)化配置的。為將來可能發(fā)生的轉(zhuǎn)讓奠定良好的基礎(chǔ)第十部分 附錄第四方物流調(diào)差問卷請在你認(rèn)為正確的選項上打√1 您了解“第四方物流”這個詞嗎？。在目前中國金融市場還不太完善的情況下，收購是一種風(fēng)險較小、市場機會穩(wěn)定、收益可得到保證的方式。根據(jù)以上分析我們將以非常負(fù)責(zé)的態(tài)度對待我們的投資者。根據(jù)研究，以清算方式退出的投資大約占風(fēng)險總投資的32％?！　?．破產(chǎn)清理　　風(fēng)險投資的高風(fēng)險反映在高比例的投資失敗上，相當(dāng)大部分的風(fēng)險投資不很成功，且越是處于早期投資的風(fēng)險投資失敗率越高。于是可將股份轉(zhuǎn)賣給風(fēng)險企業(yè)家，此時所賣價款可能比通過IPO少，但費用也少，時間短，便于操作。　　3．風(fēng)險企業(yè)買進(jìn)把擁有的股份轉(zhuǎn)賣給風(fēng)險企業(yè)是風(fēng)險資本退出的另外一條途徑。一般風(fēng)險企業(yè)應(yīng)該選擇在企業(yè)未來投資收益的現(xiàn)值比企業(yè)的市場價值高時把公司出售?！o論采用那種方式出售，時機選擇非常重要。不過，對于困境中的中小高科技企業(yè)來說，賣斷產(chǎn)權(quán)也不失為一條出路。(2)吸收合并。股份轉(zhuǎn)讓是風(fēng)險資本退出的另一條途徑。近年來我國中小高科技企業(yè)與上市公司收購兼并方式主要有股份轉(zhuǎn)讓、吸收合并等。但是，與IPO相比，風(fēng)險企業(yè)管理層并不歡迎收購方式，因為風(fēng)險企業(yè)一旦被收購后就不能保持其獨立性，企業(yè)管理層將會受到影響。　　近年來，隨著美國和歐洲第五次兼并浪潮的發(fā)展，兼并收購在風(fēng)險投資退出方式中的比重越來越大，作用也越來越重要。這里最重要的是一般收購。兼并收購分兩種，即一般收購和“第二期收購”?？紤]到風(fēng)險投資家在IPO后尚需一段時間才能完全從風(fēng)險企業(yè)中退出，那些不愿意受到IPO種種約束的風(fēng)險投資家們可以選擇以其它方式退出。眾所周知，我國的主板市場是1990年開放的，還帶有相當(dāng)?shù)男姓?、計劃?jīng)濟色彩或者說非市場色彩。第三，創(chuàng)業(yè)板市場應(yīng)該是一個相對獨立的市場，不能成為主板市場的附屬。創(chuàng)業(yè)板市場的建立是為了扶持那些有潛力、有創(chuàng)業(yè)前景的中小型企業(yè)，尤其是高新技術(shù)企業(yè)。因此，應(yīng)盡快出臺完善的、可操作的風(fēng)險投資法律保障體系，以保證創(chuàng)業(yè)板市場盡快啟動并從一開始就步入良好運行軌道。發(fā)達(dá)國家經(jīng)過幾十年的努力，風(fēng)險投資立法已相當(dāng)完整。在深圳排隊等上市的企業(yè)已多達(dá)二千多家，人們對創(chuàng)業(yè)板市場寄予很大的期望。為促進(jìn)高科技企業(yè)的發(fā)展，并為風(fēng)險資本提供退出渠道，許多西方國家在主板市場之外建立了第二板市場(創(chuàng)業(yè)板)，如美國的NASDAQ市場，歐洲的EASDAQ市場，英國的AIM市場，法國的Nourveau Marche市場等，除此之外，亞洲國家如日本、印度、泰國、新加坡、馬來西亞等國也先后建立了二板市場。 (3)創(chuàng)業(yè)板市場和柜臺交易市場。第一步非上市公司通過收購上市公司股份的方式，絕對或相對地控制某家上市的股份公司；第二步資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓，上市公司反向收購非上市公司的資產(chǎn)，從而將自己的有關(guān)業(yè)務(wù)和資產(chǎn)注入到上市公司中去，實現(xiàn)間接上市的目的。買殼上市是指非上市公司按照法律規(guī)定和股票上市交易規(guī)則，通過協(xié)議方式或二級市場收購方式收購上市公司，并取得控股權(quán)來實現(xiàn)間接上市的目的。隨著證券市場的發(fā)展，上市公司中陸續(xù)分化出一批業(yè)績不佳、難以為繼的企業(yè)，這些企業(yè)因仍保有上市資格，被稱為“殼公司”。到國外直接上市對國內(nèi)眾多企業(yè)來說顯然缺乏實力。現(xiàn)階段我國的主板市場對高新技術(shù)企業(yè)變現(xiàn)的障礙主要表現(xiàn)在：第一，主板市場對上市公司要求較高，中小高新技術(shù)企業(yè)很難達(dá)到要求；第二，主板市場上的法人股、國有股不能流通和交易，這與風(fēng)險投資通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓撤出風(fēng)險資本實現(xiàn)收益回報的根本目的相矛盾；第三，在服務(wù)于國企改制和擴大融資渠道的政策下，以非國有為基本成分的高新技術(shù)企業(yè)很難進(jìn)入主板市場的通道。　　(1)直接上市。無論風(fēng)險投資公司還是風(fēng)險企業(yè)的管理層都比較歡迎IPO退出方式，但I(xiàn)PO退出周期長、費用高。第九部分 風(fēng)險投資的撤出1．公開上市發(fā)行　　公開上市發(fā)行即第一次向一般公眾發(fā)行一家風(fēng)險企業(yè)的證券，通常是普通股票。但是，我方為顧客提供的物流規(guī)劃建議是別人復(fù)制不了的。確保糾紛發(fā)生時我公司能不被卷入。對于個體車主，在即將有交易達(dá)成時，我方會要求其提供身份證號和車輛信息。4． 學(xué)生創(chuàng)業(yè)公司得到政府扶持。2． 公司成員的交流能力很強，已在很多客服公司進(jìn)行實訓(xùn)，對顧客的掌控能力極強，能迅速成長為一家競爭能力的企業(yè)。第八部分 機會與風(fēng)險 機會與準(zhǔn)備 在公司經(jīng)營中，主要存在以下潛在機會，可能加快企業(yè)發(fā)展。初步估算，我們的項目在開發(fā)初期需要投入資金約30萬元，主要用于公司成立、營業(yè)用房的租賃、辦公用品和其他周轉(zhuǎn)性資金，詳見表1： 投資預(yù)算表單位:萬元項目單價金額備注公司成立10營業(yè)用房租賃及裝修費（一年）工資(萬元/月）辦公用品購買4網(wǎng)頁設(shè)計及維護促銷費用其他周轉(zhuǎn)資金8合計根據(jù)國家法律要求，我公司將通過北京市工商局登記注冊，并進(jìn)行稅收登記，在得到合法肯定后，本公司財務(wù)部將建立完善合法的財務(wù)管理政策，設(shè)資產(chǎn)負(fù)債表、利潤表、現(xiàn)金流量賬簿、銀行日記賬、所有者變動表、多欄式明細(xì)賬等，準(zhǔn)確，真實的記錄本公司的所有財務(wù)狀況。 公司財務(wù)核算嚴(yán)格按照企業(yè)會計準(zhǔn)則及國家《經(jīng)濟法》、《合同法》、《稅法》等相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定執(zhí)行，如：所得稅率為25%，營業(yè)稅率5%等。客服（曾正波）：男福州軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)?？茖W(xué)生，學(xué)習(xí)成績優(yōu)秀，精通外語，擅長于人交流，性格溫和。是業(yè)務(wù)部的負(fù)責(zé)人網(wǎng)站管理（翁嘉偉）：男，福州軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)?？茖W(xué)生，對網(wǎng)絡(luò)知識有較為深入的了解，多次參加社會實踐和科研工作。在學(xué)習(xí)期間參加過多次有關(guān)的社會實踐活動，她將勝任財務(wù)部的主人工作。她將全面負(fù)責(zé)公司的人事行政。公司總經(jīng)理（楊磊）:男，福州軟件職業(yè)技術(shù)學(xué)院物流管理專業(yè)?？茖W(xué)生具有很強的實踐能力和動手能力，他將負(fù)責(zé)公司的各項發(fā)展戰(zhàn)略的實施和各項管理工作的統(tǒng)籌。和諧的團隊文化、團隊凝聚力、團隊間的相互信任與協(xié)作在當(dāng)今這個人情淡漠的社會顯得尤為重要。這種凝聚向上的精神是一個企業(yè)向前發(fā)展的命脈。第六部分 公司管理團隊面對激烈的市場競爭，一個企業(yè)要想飛速健康的發(fā)展，在眾多競爭者中脫穎而出并立于不敗之地，就必須有其獨特的團隊文化。我公司與眾多物流網(wǎng)不同的就是：物流活動的全過程都有我公司人員的“陪同”。我公司最大的理念——物流運輸往返無空乘。在一物流活動的初始階段，我公司就將進(jìn)行物流活動的線路、運輸工具、各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)結(jié)合起來，保證做到最簡便、快捷的物流活動。我公司主要業(yè)務(wù)的特點主要包括以下兩方面： 我公司業(yè)務(wù)要求以用戶的需求為物流起點，強調(diào)物流平衡，追求往返無空乘，要求上一個物流活動完成后立即進(jìn)入下一個物流活動。也許不會這么巧就有貨物從三明市到福建福州，可能在龍巖市存在一批貨物要運到廈門市，那么A公司的運輸人員就會驅(qū)車前往龍巖再拉貨到廈門，這樣就節(jié)約了運輸成本。例如： A公司的運輸